killerbinn

תודה על ההצעה, אבל אני לא מחפש קורבט בין 74-79 וזו הרי ה74 של ראובן, אבל תודה בכל מקרה.

האמת היא שאני באמת כרגע במגעים עם שני מוכרים של קורבטים בארה"ב- האחד שנת 81 והשני שנת 72. אני באמת מקווה שאחרי כל הטרטורים שעברתי באמת יצא מזה משהו( כבר קרה לי שנפלו לי עסקאות ממש בדקה ה-91 ...) הלוואי ונתראה על הכביש בקרוב!!

מה לעשות יש פה קצת את אפקט השופוני מה שנקרא, אבל מה לעשות, כי זה לא רק המנועים שלהם. היו הרבה שילובים של יצרני רכבים אקזוטיים עם אחרים למשל כשסיטרואן חברו למזראטי וייצרו רכב מדהים, עם מנוע שהוא כולו מזראטי , אבל מה לעשות, הרכב הוא לא מזראטי, אלא סיטרואן. עזוב לרגע את המהירות, הצליל והנאה- אנשים שקונים רכב כזה יכולים להרשות לעצמם גם לקנות אותו וגם לתחזק בעוד שאנחנו, מעמד ביניים שכמותינו, לא תמיד יכולים. טוב, לפחות אני יודע מה לבקש שנה הבאה ליום הולדת :lol:

באמת עד כדי כך קשה להשיג לרכב הזה חלקים, עד שלא שווה להכנס בכלל לשיפוץ? נשמע קצת לא כך כך אופייני לפורד,לא?

כן, הוא כנראה לא שם לב שזה מכרז. אני מעריך שהרכב ייגמר בין 50,000$-60,000$+ אם יימכר בכלל.

במידה ואצטרך לשפץ את המנוע והפנים ההמלצה שלך היא לעשות את זה בארה"ב? ואני אקשיב לעצתך, אשמור את המצב החיצוני של הרכב כמו שהוא כרגע. עוד עצות לגבי הייבוא עצמו? דרך אגב, בכל עניין ההובלה אני כבר סגור ומסודר לגמרי, ואפילו הובלה יבשתית בתוך ארה"ב כבר יש. תודה רבה! טוב אז הנה הקורבט המיועדת: הוא רוצה 9,500 בbuy it now ואפילו מוכן להתפשר! זה ממש חלום שמתגשם! אנחנו במגעים עם המוכר לגבי הרכב. פרטים בהמשך! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280528890472&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

טוב, אז ככה: נפלה לידי הזדמנות נפלאה לקנות רכב אספנות שאני חולם עליו כבר זמן מה ( בדיוק כמו שרציתי אותו (!!!) והמחיר גם ממש זול!!:-P העניין הוא שהוא זול בגלל שהרכב במצב בינוני. אני לא שמאי, אפילו לא קרוב, אבל הייתי מעריך אותו במצב 3. הרכב במצב נסיעה, אפילו יום-יומית אבל זקוק לרענון.אני גם מפחד שהמכס לא יאשר את החשבונית שלי ואני אגרר להוצאות שאני לא יכול להרשות לעצמי. הצבע די מבעבע, ויש חלודה שטחית בכל מיני מקומות. הרכב, מה לעשות, נראה כגילו, בן 30+ , גם למעלה וגם למטה. יש לי קצת כסף "לייפות " את הרכב, וחשבתי לבצע את התיקונים בארה"ב כמו למשל תיקונים במנוע ופנים הרכב. השאלה שלי היא, מה כדאי לעשות בארה"ב ואילו עבודות צריך להשאיר לכאן? אני רוצה לנסות להכניס את הרכב כמצב 3 כדי להפחית את המיסים. האם לתקן את החלודה והצבע או שמא עליי להשאיר את המצב הנוכחי עד לכשיראה אותו השמאי? או שבכלל לבצע את כל התיקונים בארץ ולהשאיר את הרכב במצב המעט רופף שהוא עכשיו? אשמח לכל עזרה, תודה מראש.

טעויות קורות, נכון. ואתה צודק, לא ביקשת את הדלק הזה אבל בכל זאת קיבלת אותו. כמו שציינו חלק מקודמיי הדבר הנכון והמוסרי לעשות הוא לחזור בפעם אחרת, כאשר יש לך עוד כסף . זה נשמע לי הכי פשוט, מוסרי והגיוני. גם אני לא אוהב, ממש לא סובל (!!!) כשטעויות כאלו קורות אבל אני גם לא בנאדם שנשאר חייב, אבל זה רק אני.

נראה מגניב! מקווה שבעתיד הלא מאוד רחוק אוכל להצטרף עליכם עם קורבט משלי.:-D:-D

על כך נאמר: " "..."WELCOME TO THE STATE OF ISRAEL, BUDDY

צ'רג'ר גירסת SUPER BEE, שהיא גם, כמו שבטח ניחשתם, היחידה בארץ.

מי יודע מה צופן העתיד. אולי נראה אחת כאן בארץ בעוד 20 שנה בתור רכב אספנות. או שלא.

אבל בסך הכל לא הורגשה נוכחות השוטרים. האמת שזה נראה קצת מצחיק. אגב, התמונה לא שלי. .

כן, עברו הרבה ניידות. השוטרים הסתכלו במין זלזול שכזה. די עקבו בחשדנות. מה רצה השוטר שפנה אל בעלי הקאמרו?

אם היית קורא את התיקון שלי שבא אחר כך היית רואה בהודעה השנייה שתיקנתי את עצמי:..."הנה חלק התמונות : דרך אגב, טעות שלי, הלוחית רישוי היא של פלורידה...." אני מודע לאיך שנראת לוחית של קליפורניה גם אני חששתי שיהיה מפגש מצומצם אבל בערך אחרי חצי שעה-45 דקות מתחילת המפגש (שעד אז נכחו בו 5 מכוניות,אולי...) הגיעו די הרבה מכוניות. בסוף יצא אחלה של מפגש בדגש צרפתי בגלל השקת הסיטרואן ID היפייפיה שהייתה שם.

יש תמונות?

הנה תיקון התמונה של שתי ה-500 והקורבט :

אפילו המפגש הכביכול מצומצם הזה הצליח לשמח אותי. חזרתי הביתה מסריח מגומי שרוף ועם חיוך גדול על הפנים.

האמת שציפיתי ליותר אנשים אבל זה לא הפריע לכולם לבלות. אולי צריך לחשוב על המיקום לקראת הפעם הבאה.(?) בסך הכל-אחלה אנשים ואחלה מכוניות. מי שבאמת רצה היה שם.

טוב, אז הנה חלפה עוד שנה והתקיים, כהרגלו, מפגש הצדעה לתעשיית הרכב האמריקאית בראשות מועדון FUEL SLUT. אני חייב להגיד אישית, שנהניתי. הושקו שם שתי מכוניות -דודג' צרג'ר SRT8 6.1 L BEE שלקחה את פרס ה "NEW SCHOOL" ומוסטנג סדאן אדום - לבנה יפייפיה. את פרס ה"OLD SCHOOL" לקחה chevrolet apache שנת 59'. אעלה את התמונות בהקדם האפשרי.

גם אני חושב כך, היה ממש יפה לראות אותן וגם את שאר הרכבים.

עוד קצת תמונות:

קצת נכון. אבל פרארי היא פרארי והצליל שהאוטו הזה מייצר...פשוט מוזיקה לאוזניים... לדעתי גם המדבקה שהוא שם על הפרונט די הרסה את העיצוב. אבל על טעם ועל ריח אין להתווכח.

הנה התמונות המתוקנות:

אם היית קורא עד הסוף היית רואה שכשאמרתי שאני לא מאמין התכוונתי לזה שנכנסה הקורבט דור שני, ולא הישראלי היורד ההוא עם הפרארי. יורדים כמוהו יש בשפע.