נהג מתחיל

קל וחומר בדיקה במוסך שמבין C5!!

ברור ומובן מאליו שתשלום הקנס, אם יגיע, מהווה הודאה באשמה.

שייקה אתה יכול לפרט על הבעיות שנגרמות מפלאט כבל ומדוע? Pioneer DEHP5000UB תודה רבה

בשעה טובה ונסיעה בטוחה ונעימה. הפורום מלא מידע על הרכב, וכן על השאלות הספציפיות ששאלת. אני ממליץ שתעשה חיפוש עם המילה C5 בפורום ותתחיל לקרוא. בינתיים, אענה בקצרצרה על חלק מהשאלות:

זה נכון לכל רכב בשנתונים האלה. בהצלוחה ושבת שלום

עמית, חבר עו"ד סיפר לי שבתחילת הקריירה שלו קרה שהוא בא חולה לעבודה, ועבד קצת לאט בשולחן. אחרי כמה זמן ניגש אליו הבוס ואמר לו: "למה אתה עובד לאט היום? כתוב לך בחוזה שאתה צריך להקדיש את כל מרצך וכל מאודך לעבודה!".. לא בטוח שזה קשור, אבל הזכיר לי..

הייתי ממליץ לך לבדוק C5, אם תמצא רכב שמור ומטופח תהנה ממנו מאד, והוא יענה על כל הדרישות שלך. לא רק דיזל, אגב, גם הבנזין לא ישתה לך יותר מדי.

איציק, חובה לבדוק הרכב לכל הפחות במוסך שמכיר ואוהב סיטרואן! נזילות משמעותיות ממערכת הבולמים יקיזו ממך מרשרשין.. לדגם ה 3L יש יתרון מובהק בזכות תיבת ההילוכים שלו, שהיא שונה ממה שיש בדגמי ה C5 האחרים, לטובה. קח בחשבון שלפי דיעות מסוימות המתלים קשיחים במקצת בדגם זה. בדיקה מהנה ובהצלחה!

באמצעות פתק מקופל היטב, הכתובת למשלוח: הכותל המערבי, ירושלים, מיקוד 00001 שבת שלום

ככה מגיעים לבמוו 760.... אגב, האם קרה פעם שמישהו מהעובדים עשה תאונה כתוצאה מהזדרזותו לעבודה?

+1234

תבצע חיפוש עם המילה C5 ותמצא מידע עדכני רב ערך. אם תהיינה לך שאלות על רכב ספציפי שראית או שאתה עומד לראות אשמח לסייע. בהצלחה.

בצע חיפוש ותקבל את מלוא התשובות לשאלותיך.

שקד, כל הכבוד. אני לא יודע אם אתה עוסק במדיניות ציבורית, אבל אני אשאל אותך שאלה שאולי תכניס לסמינריון - איזה מגזר בעל כח פוליטי משמעותי כמעט ולא נפגע מהשיטה הזו?

עדכון - עבר טסט תוך 15 שעה אחרי שהחלפתי מגב אחורי (90 ש"ח כולל מע"מ). תודה לכולם.

תקנה פייסטה משנת 2000 ותגמור עניין.

אפוד זוהר זה חשוב. אגב, לפני כמה שבועות גנבו לי מהרכב השני את האפוד במהלך שטיפת רכב....

תודה רבה. מגב אחורי קרוע, אחליף לפני ההגעה למבחן. עוד משהו?

לפי הרכב שאתה מחזיק כיום נראה לי שאתה יכול להתמודד עם רכישת C5 מבחינת הסבלנות והמודעות לרגישויות השונות שלה. אם תמצא C5 שמורה, עם קמ"ג' נמוך (עדיפות כמובן לבין עירוני) והיסטוריה מלאה, תוכל להנות מרכב בטיחותי מאד, מרווח ונוח. מה שכן זו חתיכת אוניה, וישנן בנות שמתקשות בחניה... עריכה: אני אנסה לתת תשובות קונקרטיות יותר לשאלות שלך. עלות החלפים לא יקרה במיוחד, עד שאתה מגיע למערכת ההידראולית, שם מכה עלולה להכאיב. מה שכן, לא על כל נזילה רצים להחליף חצי אוטו. גם כאן הפורום יכול לעזור לך בקריאת כיוון. כעקרון רכב שמור יהיה אמין ככל רכב ישן פלוס המורכבות של מערכת הידראולית ואלקטרונית סבוכות. על גיר AL4 בטח שמעת כך שאין לי מה להוסיף. השורה התחתונה מבחינתי היא שאם אתה מודע למשמעויות של להחזיק רכב בן 7-8 אתה יכול ליהנות ממנו מאד. בבדיקת הרכב תבדוק בעיקר נזילות הידראוליות (יוניט לחץ שמן של הגה כח, משאבת הגה כל, משאבה הידראולית ראשית והצנרות הקשורות אליהם).

האם חישוב המס בכניסה לישראל נעשה על בסיס עלות הרכב כולל המע"מ בארץ המוצא?

חברים שלום, אני לוקח את הרכב של אשתי (מאזדה 2 8\2008) לעשות טסט השבוע, בירושלים. זהו הטסט הראשון לרכב אחרי שנתיים על הכביש. אודה לעצותיכם באשר להליך (קודם מוסך ורק אח"כ טסט? מתי לבוא?), נקודות תורפה במאזדה שעלולות להכשיל בטסט וכדומה. כמו"כ אודה להמלצות איזה מכון בדיקה הוא אמין וישר. בברכה חמה ובתודה, אודי

תודה, אני אנסה את הקרבונה במקום נסתר, אם לא יהיה אפקטיבי נלך על ה STP.

אורן, יש ידע רב בפורום אודות הרכבים שציינת. בגדול, יש כאלה שרואים בהם מציאת העשור (כמוני) ויש כאלה שלא יגעו גם עם מקל שמישהו אחר מחזיק. חפש וקרא שרשורים בעניין ותחליט אם מתאים לך. אני מזכיר לך שכל רכב בשנתונים האלה יהיה בחזקת לא ידוע מבחינת מצב.

חברים שלום, אני רוצה לנקות בחומר כלשהו את מושבי הקטיפה בסלון ה C5 שלי. האם קרבונה יתאים, או האם נדרש חומר עדין יותר? יש למישהו נסיון בניקוי האריג הספציפי הזה? הבהרה - לא מדובר בכתמים טריים אלא פשוט לעבור על המושבים כי עוד לא עשיתי את זה מאז שרכשתי את הרכב.. תודה רבה, אודי

מה מבין הבאים מומלץ לפי השיקולים שלעיל: 1. MPD 2. MPV 3. סניק 4. פיקאסו 5 מולטיפלה??