asdstreo

בוקר טוב אני לא מכיר מצב שיש כזה מוצר ייעודי על המדפים בחנויות בארץ אני לא יכול להעיד על כל 800-900 חנויות ברחבי הארץ אבל ככלל אני לא מאמין שתמצא כזה דבר צודק הבחור מעליי בשביל 35-40 דולר כולל הובלה (בסביבות 150 ש"ח) ובמידה וזה מוצא חן בעיניך אז לך על זה ותבצע הזמנה ישירות מח"ול זו דעתי, בכל אופן הרכיב נראה יפה ובהצלחה שבת שלום דרור

מציע לך להיזהר מאוד בחיבור אחד אוהם מעטים מאוד המגברים שיודעים לעבוד בעומס כזה כעיקרון וכהנחת עבודה ראשונית אני באופן אישי הייתי רוכש סאב כזה (די מפלצתי ונחשב מבין הח"ברה הטובים בקרב הסאבים) רק אם הייתה לי יכולת לרכוש לו מגבר תואם שיפיק ממנו את המירב בתצורת עבודה של 1 אוהם כמו כן חיזוק ושדרוג חוטי החשמל ברכב דרור

בוקר טוב לי זה נראה כאילו הפוסט שלך מבולבל מאוד אני מבין שיש לך מגבר של קיקר שאתה מבקש המלצה או לתיקון רעשי המנוע או להחלפת מגבר אני חושב שקודם כל אתה צריך לגשת לסדנאת התקנות רצינית ומכובדת כדי שינסו לפתור לך את רעשי המנוע אחר כך במידה וזה נפתר אז רכישת מגבר יורדת מהפרק (כך לפחות אני מבין) וזו ההתנהלות הנכונה במידה ולצערך המגבר לא ניתן לתיקון (שזה ממש לא נראה לי) אז תפתח פוסט אם בקשה להמלצה על מגברים לגבי רמקולים אחוריים אני בהחלט לא ממליץ על קומפוננט אני אישית הייתי ממליץ להישאר עם 6*9 כדוגמאת מה שהיה לך אין שום קשר בין כך שאתה אוהב את הסט הקדמי של אינפיניטי לבין כך שתאהב על בליינד 6*9 אחוריים מאותו סדרה ז"א שבאותה מידה אתה יכול לאהוב אותם או לא אני אישית הייתי ממליץ על סט 6*9 מסויים שמגיע בתצורת סט עם קרוס שניתן לצמצם את החדות והרלוונטיות של הטוויטר למינימום האפשרי במידה וזה מעניין תוכל לפנות אליי בפרטי שבת שלום דרור

יוסי צודק הרכב שלך צורך מתאם פלסטיק לטובת ההחלפה של המכשיר המקורי בדאבל או סינגל דין מצורפת תמונה של המתאם דרור

רועי בוקר טוב יש חבר פורום בשם מוטי (בחור מקסים וישר וטוב) שמוכר סט רמקולים של UP6 חברת DLS ללא קרוסאוברים זה די קלאסי לצרכיך מכיוון שאתה במילא מחפש להגביר אקטיבית כך לא תצטרך לשלם על קרוסים שאין בהם שימוש במידה ותצטרך עוד עזרה אשמח לעזור דרור

בוקר טוב אני אישית הייתי מחלק את התקציב אחרת מעבר לרכישת הרדיו דיסק נניח לצורך העיניין מכשיר בסביבות 600-800 ש"ח הייתי משקיע את חלק הארי בקומפוננט "4 קדמי (אני מדבר על סט איכותי שיידע לתת תשובה בסאונד למרות שהוא רק "4) ואני מכיר סטים מצויינים לצורך העיניין שנמכרים בסביבות 500-600 ש"ח את יתרת הכסף כ 600-700 ש"ח הייתי משקיע כאופציה ראשונה ברמקול קואקסיאלי טוב בדלתות וזה לוקח אותך לאזור של 2000ש"ח כולל התקנה כאופציה שניה (מועדפת מבחינתי) הייתי הולך על רמקולים 6*9 אחוריים איכותיים (בסביבות 600 ש"ח) שיורכבו על מגש אחורי (בדייהטסו סיריון התקנת רמקולים על מגש אחורי מחייבת בניית מגש) נכון שזה יחרוג מהתקציב המקורי כי ההתקנה ובניית המגש קצת יותר יקרה עדיין זה לא חריגה כבדה אני מעריך באזור 2300-2500 ש"ח כולל הכל לגבי פריטים ספציפיים אני יכול לענות בפניה פרטית בלבד שבת שלום דרור

ניר בוקר טוב כפתיחה אם תרשה לי אני ממש לא תוקף אני יותר כועס ומביע את זה אם זה נשמע כאילו תקפתי אז זה מחטיא את המטרה אבל דו פרצופיות בהחלט מכעיס אותי אני (יותר מרוב או אפילו כל יבואני ה ""קאר סטריאו"" בארץ) יודע ומכיר ומבין את ההליך השיווקי להזכירך אני אחד מהבודדים עם לא היחיד בארץ בשנים האחרונות שייצר ברא ובנה מותג בפני עצמו (כולל קטלוג גדול ומרשים וכולל 4-5 סדרות של רמקולים מגברים וסאבים) שנמכר בנוסף לארץ גם בארה"ב וגם במולדובה וכאן לצערי זה נעצר. (וכן גם ל "RED SOUND USA" יש חברה רשומה תחת השם הזה בפלורידה ארה"ב אז מה זה מוכיח ?) וכל זה ללא פיתוח ובזמנו גם ללא הבנה מינימלית באיך רמקול מיוצר אז באמת ניר ששיווק אני יודע אבל אני מדבר על כך שכשמדברים שיווק צריכים להבין את הניואנסים ואת האינטרסים ואת הכוונות השיווקיות וכעיקרון כל אנשי השיווק הם מניפולטיביים ומייצרים את הכותרת המתאימה להם באותו רגע כמו שאמרתי אני מודע לזה ואני מקבל את האופציה של חוסר התאמה בין גרסאות של אנשי שיווק ואני בטח שלא מתכוון להעביר את תגובתך המפוצצת בשמות של חברות ואנשים לאנשי DLS כדי לקבל תשובה כי אני לא מעוניין ליצור התנצחויות אינסופיות ומשעממות הרעיון הכללי היה לתת את תגובת DLS לשיתוף הפעולה שהיה קיים בעבר וזהו. ואכן כל אימת שאני ארגיש שהמותג שאני מייצג בארץ ומאמין בו (וזה יכול להיות כל מותג שהוא) מוכפש אני אקום ואגן מייד עם כל האינפורמציה המתאימה ואני באמת אבל באמת לא מבין את הקשר בין השרשור הזה לבין השרשור של הרנו מה כל כך צורם ומציק לך בכך שהחלטתי לקרוא לרכב בשמו כך אני רואה את הרכב ולכך הוא ישמש וכשמו כן הוא אם בחירת הרכיבים נראית לך לא איכותית מספיק או לא מייצגת מספיק אני מזמין אותך באופן אישי (אתה יודע מה אני מזמין את כל אחד ואחד מחברי הפורום) להגיע לתת את דעתך ובמקביל לשמוע את האסטרטגיה שלי (שלנו, מצטער אהובי שי ששכחתי אותך ) אני מבטיח לך והוכחתי זאת בעבר שיש לנו ראש פתוח ואצלינו הכל נזיל ובר ביצוע אנחנו נשמח לשמוע את דעתך ולשקול אותה יחד איתך ממש במקום וזאת במקביל לכך שתבין את הצהרת הכוונות שלנו לגבי הרכב ואני אישית וגם אהובי שי נשמח ללמוד לשפר ולשדרג וכמובן לתת לך את הקרדיט המתאימה על כל רעיון אז בוא תרים את הכפפה ונעביר את הדיון מפסים של פורום לפסים אישיים ויותר נחמדים דרור

בוקר טוב כעיקרון לא צריך להיגרם שום נזק לרכב בעת החלפת מכשיר לפי כללי עבודה תקינים ישנם מספר סוגי מתאמי פנל השוני העיקרי הוא בין הסיני לבין האמריקאי ככלל הייתי אומר שהפלסטיקה האמריקאית נראית טובה יותר ויזואלית, אני מרשה לעצמי להניח שבטח זה גם כך מבחינת מבנה החומר דרור

ניר בוקר טוב אם כבר יש משהו מצחיק בכל הסיפור אז זו התגובה ההזויה שלך כשאתה מצהיר לכל חברי הפורום שלא להאמין לאף יצרן ובאותה נשימה אתה נותן להבין שיש באמתחתך תגובות של יצרנים ששופכים אור על כל נושא ונושא בעולם. (שכמובן לזה כולנו צריכים לקבל כפסיקה עליונה ללא עוררין כי זה מפיך) איך הגענו למצב שאתה ניר מונסטר יודע בדיוק איזה יצרן נותן תגובה שיווקית (הווה אומר מניפולטיבית ושקרית (תרגום חופשי שלי להגדרתך "תגובה שיווקית)) ואיזה נותן תגובת אמת אני רואה בזה פטרוניזם ודו פרצופיות ולסיום אני רוצה לומר שזה ממש לא אכפת לי מי ייצר אצל מי ומי קנה ממי ולמי יש ז.. יותר גדול זה לא מעניין אני העליתי את התגובה של DLS רק כדי להוריד מהגב שלי את אותם אנשים שחוזרים על אותה מנטרה נדושה ומעייפת כל הזמן שבבסיסה אומרת "DLS זו יצרנית שקרובה בתפיסתה למוראל אז איך זה שאתה לא אוהב את מוראל" אז הנה לכם ההוכחה שאכן הקשר בניהם נותק מזמן אני אישית מהכירותי אישית וחברית את DAVID ומהכירותי אישית את מאיר (הכירות ממש לא חברית אך בהחלט ארוכה מספיק כדי לפענח את האדון) ממוראל נוטה בכל לבי להאמין לאיש של DLS במקרה הזה באופן כללי אני מסכים איתך שכל איש שיווק תמיד יראה את הצד שלו ותמיד ייתן תגובה שתרים את קרנו אבל !!! ההבדל בנינו זה שאני מודע לזה שכולם אבל כולם נוקטים באותה שיטה ואני לא שם את עצמי (כמו שאתה שם עצמך) לקבוע מי צודק יותר ומי צודק פחות אלא אם המקרה קרה מולי דרור

אני לא מכיר את המנחת הפנימי של האודיסון המדובר אני מניח שאם אודיסון נתנו את האופציה אז המנחת חייב להיות לפחות טוב דרור

בוקר טוב בעקבות שרשור ההשמצה שנפתח לפני מספר ימים שבו חזרה וצצה תיאוריית הקשר בין החברות כמו כן ספגתי הלוך ושוב פוסטים שמשתמשים באותו היגיון כדי להוכיח אותי, ואני מתכוון לרעיון המוביל ש DLS זה אותו דבר כמו חברה אחרת אז איך זה שאני לא מקבל את איכות הסאונד של אותה חברה ? אז קודם כל תודה לאדי שפתח את השרשור אני אתרגם את המסמך לעברית במידה ויהיה צורך אפרסם אותו במקוריותו " היי כהן לגבי DLS - ג"נסיס בערך לפני 15 שנים DLS שיתפו פעולה עם ג"נסיס כשותפים כמו פוקאל ואודיסון בעבר בנושא הרמקולים, כך עשינו איתם במגברים הפצנו אותם מ DLS ביחד, שיתוף הפעולה הופסק בערך לפני 12 שנים. אינני יודע אם אתה מודע לכך ש ג"נסיס נסגרה. החברה לא קיימת יותר מ 4-6 חודשים . אנחנו עדיין מייצרים אבל כל סטודנט מתחיל שיסתכל לתוך מגברי DLS ומגברי ג"נסיס יוכל לראות את השוני בתפיסה הפילוסופית של המבנה. לגבי DLS ומוראל בערך באותו זמן כשהתחלנו עם ג"נסיס מוראל ייצרו עבורינו מספר דרייברים ומודל אחד של טוויטר. אבל שיתוף הפעולה הזה הופסק די מהר בעקבות חוסר תגובה חיובי חזרה (אחריות) מהם בכבוד רב DAVID DLS " עד כאן התרגום השתדלתי להיות נאמן למקור ולא לתת שום פרשנות לי אישית יש המון להוסיף על החברה המדוברת מתוך ניסיון עסקי לפני כ 8-10 שנים אעשה זאת רק אם יהיה צורך אבקש לציין למען גילוי נאות ש DAVID יודע שהמייל שלו הוא לטובת הקארספורום הישראלי דרור

אכן אדי ו mikyl צודקים בגדול עדיין אפשר לזהות איכויות של רמקולים וסגנון צליל גם כשהוא מורכב על דוגמנית בכל אופן אני הדגשתי ואלכס שלנו חזר על כך שיש לנו במגרש (בדרך כלל) מכוניות שניתן להאזין בתוכם לסטאפים שונים כמו כן אוסיף שבדרך כלל הכלל הוא שמה שאתה שומע בדוגמנית (מהסוג הממוצע שנמצאת בחנויות הרגילות) יישמע טוב יותר ברכב לאחר התקנה נכונה יום טוב דרור

אליקו ליקו ליקו מה קורה ? הכל בסדר ? אני מסכים איתך שהמכשיר הוא לא פסגת הטכנולוגיה וכך גם העוזי אני מסכים איתך שמחירו משקף גם את יכולתיו בהשוואה למכשירי מדידה אחרים כמו AUDIO CONTROLL וכך גם העוזי אני מסכים איתך שהוא לא נראה כמו פסגת ההיי טק ולא מרשים מבחינת התצוגה הדיגיטלית וכך גם העוזי אבל !!! כשאתה יורה בעוזי אנשים נהרגים. ולצורך העיניין בהשוואה למכשיר מדידה שלנו, אז זה מה שיש לנו ואם זה אנחנו מוכנים לארח כל מי שיחפוץ להגיע ולתת את הזמן וההארחה כמו שאנחנו יודעים לתת כולל בדיקה ומדידה חינם כולל קפה למי ששותה וזה צריך להיות מספיק טוב ומספיק חברותי ונחמד כדי להוקיר זאת, ונשמח אם חברי פורום ינצלו את ההזמנה ויגיעו אז שוב אולי זה עוזי אבל זה בהחלט הורג

אם אני לא טועה עד DB 130 למיטב ידיעתי ישנה אפשרות לכייל אותו למדידה מעבר ל 130 אבל כהנחת עבודה בסיסית אני מעדיף לענות כמו שעניתי וזה 130 DB דרך אגב אני מחזק את הזמנתי לכל חבר פורום שמעוניין לבצע בדיקה הוא מוזמן להגיע אבקש תיאום טלפוני מראש יום טוב דרור

אני מסכים עם ניר גם לי זה נראה כמו בעיית אלטרנטור עקב יצירת דרישה לאמפרא"ז גבוה מהיכולת ייצור שלו אני לא הייתי הולך לכיוון החלפת או ליפוף אלטרנטור לפני שהייתי מנסה לשמוע את הסאב בתצורת חיבור אחרת (ז"א לצאת מהפעלת 1 אוהם) אני מציין שאני לא מכיר את הסאב אבל אני מניח שהוא שתי סלילים של 2 אוהם לפעמים תצורת חיבור ב 4 אוהם עם מגבר שמנוצל מקסימלית מבחינת אספקת אמרא"ז אליו יכול להישמע ולנגן את הסאב טוב יותר מתצורת 1 אוהם כשהוא מתמודד עם אספקת מתח לא נכונה ונפילות חשמל לגבי הרעיון של להוסיף מצבר אופטימה אציין שעליך לקחת בחשבון שבמידה ותעבור למצבר ג"ל כזה או אחר תצטרך להחליף גם את המצבר הראשי לאותו מצבר גיבוי בדיוק איך שלא תסתכל על זה שני מצברי ג"ל + התקנה של אחד מהם בתוספת לראשון מדובר על 2000-3000 במקרה הטוב יום טוב דרור

לא נעים לי לצאת האיש הרע בסיפור אבל !! אתה מתקשקש בפורום קבל עם ועדה ומצהיר על פעולה לא חוקית תוריד פרופיל ותפתור את הבעיה במסגרת הפרטית שלך אני מתנצל מראש אם זה נשמע תוקפני, זו לא המטרה שלי ולי אין שום חלק (לרווח או להפסד) בנושא I GO אני פשוט מנסה להזהיר אותך ולמנוע צרה עתידית יום טוב דרור

עומרי בוקר טוב אתה מוזמן להגיע אלינו ולשמוע (את המגוון הלא כל כך גדול אבל עדיין נחמד) מספר דגמים של רמקולים כמו כן יש במגרש רכב או שתיים (שלנו) שיש בו רמקולים מורכבים שתוכל להכנס ולהתרשם אני לא יכול להבטיח שתאהב את מה שתשמע (ראה שרשור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=344144 ) אבל אני מבטיח לך יחס חם הסבר מפורט וכוס קפה טוב במידה ותרצה יום טוב דרור

בוקר טוב glansfor אתה מוזמן להגיע אלינו ונבצע לך מדידית SPL בשמחה ובששון ובכיף תודיע לפני שאתה מגיע כך שנוכל להתפנות ולהקדיש לך מספר דקות לטובת המדידה יום טוב דרור

בוקר טוב קשה לענות לשאלתך בצורה מדוייקת ונכונה במאת האחוזים מבלי לדעת באיזה מגבר מדובר וזאת כדי להעריך את יכולת ההנחתה של המגבר מול המנחת המדובר אבל !! באופן כללי ובהתחשב בכך שאתה לא מתכנן להוציא הרבה כסף (אני מרשה לעצמי להסיק שזה לא יהיה ממגברי האודיופייל המובילים בעולם) ומניסיון כללי שלי תשובתי היא "לך על מנחת חיצוני" בדרך כלל מנחת חיצוני טוב יותר ממנחת פנימי של המגברים הממוצעים ולמטה דרור

לא לוקח סיכונים במקרה שלך אני מתחיל ישר באלפייה דרור

לאנוס בוקר טוב אני נותן 1000 ש"ח כדי להיות זה שירים את המתג חשמל :twisted: דרור

אני לא זוכר במדוייק קופצות לי מספר אופציות לראש לחיצה ממושכת (מספר שניות) כשהרדיו במצב סטנד ביי על לחצן 5 ולחצן 6 יחדיו או לחיצה ממשוכת על לחצן FM ולחצן 5 או לחיצה ממושכת על לחצן FM ולחצן 6 או לחיצה ממושכת על לחצן FM ולחצן 1 או להגיע אלינו ונסדר לך את התדר רדיו ללא עלות ובכיף ערב טוב דרור

אדי ערב טוב היום אתה באמת מתעלק עליי ואני מנסה לא לקחת את זה קשה מגבר מרובע הוא מגבר 4 ערוצים ארבע = מרובע = ארבעה ערוצים = 4 CHANNELLS = וכן הלאה וכן הלאה לגבי הסאב נתקלתי בהרבה מקרים שבהם הקצר הופך רלוונטי בעת עבודה חזקה ומהירה של הממברנה והתחממות יתר של הרכיבים בתוך הסאב ואז זה מקפיץ את המגבר למצב קליפינג בכל אופן זו הייתה אחת ממספר בדיקות שהצעתי לבצע ואין טעם לפסול אותה בעיקר משום שלא מדובר בעלויות בדיקה וכן אני יודע ואני בטוח שאתה יודע שאני יודע באיזה מגבר מדובר בכל אופן תודה על התשובה באותיות קידוש לבנה אני באמת צריך לרכוש מולטיפוקאטל וכיתוב כזה עוזר לי המון בגילי המופלג דרור

הפסיקה לך שריקת המנוע ברמקולים ?? ואם כן אז מה הקשר למצבר חדש ?? מציע לך לבדוק שוב את יללת המנוע דרך הרמקולים כי נראה לי מוזר שהבעיה הסתדרה בהחלפת מצבר לגבי בעיית ההנעה אני בהחלט רואה איך החלפת מצבר פותרת אותה ערב טוב דרור

Jusper הפוסט שלך מוזר משהוא ?? אדיר העלה תמונה די ברורה של הסאב המדובר כולל הדגם שלו מה קשורה השאלה שלך בצירוף לתמונה שהעלית ? דרור