impeham

צירפתי תמונות - אחת של מכה אחורית ברכב ואחד של קדמית. מה התיקון המומלץ עבור שניהם וכמה זה אמור לעלות פחות או יותר? האם כדאי\אפשרי להפעיל ביטוח (אין לי את הפרטים של הנהגים הפוגעים). אין לי נסיון בנושא ואודה על כל מידע נוסף בענין.

סלח לי שאני לא מבין גדול בדברים האלה, אבל מה בדיוק הבעיה עם זה? שומעים - מצוין. לסאב כמו לשאר החלקים - יש אחריות במידה ו. הוא התייעץ עם בן אדם שממנו הוא למד את העסק והוא טוען שהוא תותח עם שם רציני בתעשיה הזו - אני לא זוכר את השם אבל אני אשאל אותו. בכל מקרה, גם האדם השני אמר שאין עם זה שום בעיה. מבחינתי הבעיה היחידה שעלולה להיות כרגע זה אם המגבר יכנס שוב לפרוטקשן - ואת זה אני אבדוק בסופ"ש.

הסאב עכשיו מחובר ב 2 אום בסליל אחד, הוא אומר שאין עם זה שום בעיה. אחרי כמה כוונונים - שומעים פצצה עכשיו לטעמי - עכשיו רק נשאר לבדוק שהמגבר לא נכנס לפרוטקשן בשמיעה חזקה של שעה לפחות. אני אמשיך לעדכן. אני חייב לציין לשבח את הבחור - טל נפתלי מיוסי אביזרי רכב ברעננה על העזרה שלו. דיברתי איתו והייתי אצלו מספר פעמים - השירות מעולה ונראה שהוא משקיע עד הסוף בלקוחות שלו - לפחות איתי זה היה ככה - אם בהחלפת מתאם, כוונונים או הזמנה של סאבים - אני ממליץ.

לא הייתי ממהר להאשים את המתקין - השירות שלו מעולה והוא לא מתעצל להשמיע לי את כל האופציות מבחינתו - והנסיון בחיבור 1 אום שם אותי בנקודה טובה יותר של לדעת מה אני מחפש בסאונד. לגבי החיבור החדש - הסאונד מצוין בינתיים - ברור שיש יותר חזק אבל שומעים ממש טוב מבחינתי עכשיו. במצב של 1 אום שמעו את הבאס קצת יותר יפה לדעתי אבל זה לא יסחוב במצב הזה אז אני עכשיו במצב של לשמוע כמה ימים ככה ואם אני ארגיש חוסר בבאס אולי אני אלך על שני סאבים

הרגע חזרתי מבדיקה אצלו. הבחור שם לי את הסאב על התנגדות 1 אום (בגלל שאני רציתי באס חזק) וכנראה שהמגבר לא יכול לסחוב ככה לאורך זמן. שינינו ביחד ל 4 אום - מה שלא אהבתי, אז עכשיו הסאב על 2 אום - פחות טוב מה 1 אבל עוד לא התעמקתי בבדיקת הצליל - אני אסע במהלך השבוע ואראה אם אפשר להמשיך עם המצב הזה.

בבגאז - מחובר למושב האחורי עם מגש.

זה קצת בעיה לעשות את זה כי זה לוקח זמן עד שהמערכת מגיעה בכלל למצב הזה - משהו כמו 30-40 דקות של שמיעה בווליום גבוה. בכל מקרה - אם הסאב מכוון לנמוך אין את הבעיה הזו בכלל - אתמול נסעתי עד שהבעיה קרתה, ואז אחרי ההפסקה של חצי הדקה שאח"כ המערכת חזרה לעבוד, הנמכתי את הבאס לגמרי וזה לא קרה יותר.

העניין הוא שאני מחפש פתרון תמידי - אני לא רוצה לשמוע בווליום נמוך אחרת בשביל מה שמתי את המערכת... אני אקפוץ מחר לבחור שהתקנתי אצלו ונראה מה הוא אומר - אני אעלה את מה שנאמר פה ואעדכן לגבי התוצאות. בכל מקרה זו בעיה שאני חייב לתקן.

איך אפשר לסדר את זה?

התקנתי ברכב מסוג טויוטה קורולה מערכת שכוללת: מגבר - Audio System Radion 90.4 SubWoofer MBQuart DWI 252 10" סט קומפוננט קדמי DOTECH OVATION לאחר נסיעה של כ 30 דקות (שבה אני די מאמץ את המגבר - אני אוהב לשמוע בס חזק), המערכת כאילו מכבה את עצמה לפרק זמן של כ 30-40 שניות ואז חוזרת לעבוד כרגיל ומאותו רגע אני לא יכול כבר להשאיר את הבס באותה עוצמה חזקה קבוע היות ואם אני עושה זאת - המקרה חוזר על עצמו כל כמה דקות. מדוע זה קורה ואיך אני יכול לסדר את הבעיה? תודה.

האם ניתן לבטח רק את מערכת הסאונד ברכב שלא דרך ביטוח מקיף (זה רכב ליסינג - הביטוח המקיף לא משולם על ידי)? שווי המערכת שהתקנתי כ 5000 ש"ח, אבל הביטוח חשוב לי היות והרכב עובר מספר ידיים במקרים שונים. תודה.