-
הודעות
2,403 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי scoob
-
מה התקציב? מה אתה מחפש? להרעיד את האוטו או יותר דיוק? פתוח לציוד יד 2?
-
המפגש הבא יהיה ב7.6 ולא ב31. הם מתוכננים בהפרשים של חודש אחד מהשני, האחרון התקיים ב10.5. נסו להתאים את עצמכם בהתאם לתאריכים.
-
ברגים מהמערכת שנפלו מאחורי הפלסטיקה,מה עושים?
scoob פרסם הודעה בנושא של דור-ל בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בחנויות כלי עבודה ניתן למצוא מגנטים טלסקופים/גמישים שתוכל להשחיל למקומות כאלה ולתפוס את הברגים. -
אם לא ניסית וזה בגדר השערה אז באמת ובלי לנסות לעקוץ, לפעמים עדיף לא להגיב במקרים שאין לך נסיון כי זה רק מטעה. כמו שבני אמר טבעת התאמה והכל מסתדר בלי שום בעיות, אני אצלי ברכב עם תיבות בדלתות של רמקול 8 במקור ועם טבעות התאמה ל6.5.
-
אתה כותב את זה מנסיון שעשית? או מתקין שהלכת אליו וביקשת שיעזור?
-
התקנת רמקולים בסוזוקי אלטו חדשה
scoob פרסם הודעה בנושא של cosmic rays בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מה השאלה שאתה מחפש תשובה עליה? -
מבטיח לך שאם היית עושה הכל לפי הספר היית מגיע ועוד איך. ובקשר לta ולפירוט אתה עדיין מתעקש משום מה, אז הנה חומר לקריאה להמשך המשמרת. וכמו שאמרתי, אין לך בקרוס? יש בנייה תשתית והתקנה נכונה, גם משחק בגיינים. בקיצור תראה. ועדיין נשארת בשלך בהיררכיה, אז שוב זה ממש לא נכון, ותלוי בהרבה מאוד גורמים, אי אפשר לקבוע חד משמעית שאקטיבי טוב יותר מפסיבי וגם להיפך, כל עניין לגופו בשאלה איזה סט, איזה קרוס (לא מדבר על מותאם אישית אלא רמת הקרוס בהתאם לרמת הסדרה של הסט) אל מול האופן שבוא אתה עובד אקטיבי. משמרת נעימה
-
אתה שוב כותב בלי לקרוא את התגובה שלי לעומק. כתבתי לך לגבי מכשיר, בהודעה הראשונה כתבת מכשיר תומך קרוס אקטיבי כחובה, ועכשיו בהודעות האחרונות אתה כותב מנגד תמצא מכשיר בסכום כזה שאין בו. תביא לי במחיר סביר סט 3 חלקים ברמה של הרכיבים שיש לי היום (לדוגמת krx3/אוטופיה) עם קרוס מקורי וhu איכותי ברמת הדגימה! (שים לב טוב טוב, אני לא אומר שיהיה בלי קרוס, אני אומר שאתה כתבת את זה כחובה, אני לא סותר את זה, הצחיק אותי שרשמת שמכשיר ללא הפיצ׳ר המדובר נחשב פשוט, ואתה עדיין מתעלם מזה ומתעסק בטפל). תאמין לי מעדיף סט אחיד מחברה אחת, סדרה זהה וכמובן שעל הגברה זהה (עוד ייתרון של פסיבי) ומעיף הכל קיבינימט, אתה כותב את זה כאילו זה פשוט וקל עכשיו ללכת ולהחליף. לא אמרתי שנקודות החיתוך הן סתם והסלופים הם סתם (שוב אתה מוציא את דבריי מהקשרם) אמרתי בפירוש שהמהנדסים שיצרו סט מסויים תכננו את הקרוס שלו ספציפית אליו והתאימו לו את הנקודות חיתוך והסלופים האופטימליים לו! לא כתבתי לשדך קרוס של הייבריד 3 חלקים לוופר פוקאל מיד ריינבו וטוויטר קרמי, חבל שאתה מקטין ראש. כמו שכתבת הנדסה קרובה לליבך אז יש לך שמץ ולו הקלוש ביותר לכמה תכנון ומחשבה הושקעו בפיתוח קרוס המיועד לסט ספציפי. (ודרך אגב b-amp זה המונח לאקטיבי, אתה התכוונת לb-wire שזה עדיין דרך הקרוס אבל ערוץ נפרד לכל אלמנט). השקעתי כלכך הרבה? אתה יודע טוב מאוד כמה שילמתי על כל דבר ודבר אז אל תשנה את המציאות. אני בגלל שטויות כאלה משדרג מהזדמנות להזדמנות וזה מה שהכתיב לי המצב, שנפל פה מגבר בהזדמנות פה רכיב בהזדמנות וחטפתי. לפני שנשרף לי הסט של Jl עבדתי b-wire ובגלל שלאחר מכן קניתי רכיבים שונים הייתי מחוויה לעבוד אקטיבי כי לא היה לי קרוס תואם לרכיבים. אם היה לי את התקציב כולו בבת אחת מבטיח לך שהיתי הולך על סט 3 חלקים עם קרוס וחוסך מגברים חיווט מכשיר תומך 4 way ונשאר עם הרבה עודף וגם עם יותר שפיות. ושוב כמו שאתה נוטה להתעלם כתבתי שta ניתן לבצע גם בפסיבי אבל נוח לך להתעלם. וכן אם תקרא קצת מאמרים אתה תגלה שזה אכן פוגע ברמת הפירוט ועומק הבמה אז עדיף להשתמש בזה כמה שפחות ולהשקיע יותר בהתקנה נכונה, באמת שלא מובן לי למה אתה מתווכח במקום לבדוק את הדברים הם כתובים שחור על גבי לבן במלא מאמרים ודיונים פה בפורום. לצערנו בהחלט הגעת למפגשים בתקופה שמפגשי צפון כבר לא כלכך עמוסים וגם שכן הם לא ממש על טהרת הsq, אז כן הסטים הפסיביים היחידים הטובים ששמעת הם אצלך ואצל אדי, ותחשוב כמה היה לך לשפר בהייבריד (שוב לא התייחסת למה שרשמתי לגבי ההתקנה שלך וכמות המשחק עם הסט פאסיבי מול אקטיבי) ובגלל זה נוצרה לך תמונה כזאת. אני אתן לך נקודה למחשבה, כמה סטאפים שונים יצא לך לשמוע של דוטק ומשום מה אצל אדי זה נשמע הכי טוב? (ואין אצל אדי איזה ג׳נסיס בבגאז׳ יש לציין, מגבר וסטאפ צנועים לחלוטין). בקיצור בני אני לא בא נגדך, במקום להגיב ישר תקרא את התגובות לעומק ותריץ גם חיפוש על מה שאמרתי לך. (אם לא שמת לב אני גם כותב נגד הדרך שאני עצמי הולך בה).
-
נגיד שנהנית מההייבריד חצי שנה, כמה שיחקת איתו כדי להגיע לתוצאה טובה יותר? שמת איטום? בנית לו תיבות (אמרו לך לפני קנייה שהוא ידרוש), שינית מיקומים? פאזות? בוא נהיה כנים ונסכים שלא הפכת כל יומיים את המערכת כמו שאתה עושה עם האקטיבי כדי להגיע לתוצאה, וכמה רכיבים החלפת באקטיבי וזוויות ומשחקים. בקיצור תאמין לי שחצי מההשקעה בפסיבי היית מגיע לתוצאה טובה יותר והיום אתה עוד עם איטום. אם סביר שבמכשיר בתקציב 1500 יהיה קרוס למה אתה מציג את זה כתנאי הכרחי? והראתי כבר שהתייחסת למכשיר ללא האופציה כפשוט (לא התייחסת לזה), העניין הוא שציינת את הפיצ׳ר הנ״ל כחובה במכשיר ובכלל במלא שרשורים שאני רואה אתה ישר קופץ עם עניין האקטיבי (ומכאן כל הנושא) כאילו שזה בהחלט חובה ובמיוחד אצל משתמשים חדשים שעדיין לא יודעים אפילו איזה ציוד כדאי לבחור בגלל זה קצת הצחיק אותי העניין. שוב אני אומר בניגוד אלייך, סט פסיבי מותקן כראוי ישמע טוב יותר מאקטיבי ובקלות יתרה, ולא מובן לי הקרוס מתוכנן אישית, החברה בונה כל קרוס בהתאמה. מלאה לסט (נכון שיש מדי פעם סטים נמוכים עם קרוסים לא מוצלחים אבל אנחנו לא מדברים כאן על סט כניסה) והקרוסים של החברות הגדולות באים כבר עם רכיבים טובים מאוד ומושקעים. ודרך אגב ta אפשר לשחק גם בפסיבי ע״י תכנון טוב בהתקנה ומשחקי פאזות. הכי מומלץ הוא בכלל להשתמש כמה שפחות בta כי הדבר פוגם בפירוט. בקיצור אני לא ממציא תורה מסיני, אמרתי כבר, גם אני הורגלתי לחשוב כמוך, תריץ חיפוש על הנושא תגלה הרבה דברים שיוסתרו לך את האמונות האלה.
-
בני, הייתי עובר בשמחה לפסיבי (אתה כנראה להוט להגיב ולא קורא את התגובות שלי לעומק) אם היה לי סט 3 חלקים קומפלט עם הקרוס שלו, תאמין לי, חוסך הוצאות של ערוצי הגברה נוספים וחיווט וגם העבודה שכרוכה בזה. אני יודע שהמכשירים המדוברים הם מחוץ לתקציב אני רק ציינתי את העובדה הזאת בגלל שאמרת שמכשיר ב1500 שקל יגרור אחריו שדרוגים וכמובן חיבור אקטיבי (ועל כך כל תוכן ההודעה שלי שאתה הופך את זה כשלב חובה) וגם משתמע מדברייך שמכשיר שלא תומך בחיתוכים אינו איכותי ואצטט אותך לגבות את דבריי: ״כשמישהו מחפש hu ב1500 שקל אז סביר להניח שהוא לא מחפש לקנות משהו פשוט ולסגור עניין״. המכשירים היוקרתיים נחשבים יותר באיכות עיבוד האות והעברתו בצורה נקייה ואיכותית ולא בגלל פיצ׳ר כזה או אחר, אלה הם רק תוספות לנוחות. ודבר אחרון, ממש לא קשה להגיע לתוצאה טובה על סט פסיבי, אם כבר הרבה יותר קל מאקטיבי, ואם היית משקיע חצי מההוצאות של ערוץ הגברה נוסף והשאר שציינתי במקום למעבר לאקטיבי לתשתית ובנייה טובה לסט פסיבי היית מגיע לתוצאה הרבה יותר טובה. הנסיון שלך עם הגברה פסיבית היה קצר, סט ראשון מאוד פשוט (הבסיסי ביותר של מוראל), הנסיון השני קצר מאוד עד למועד גניבת הרכב ככה שזה לא ממש נחשב והשלישי היה כבר אוסף של רכיבים (שלמרות זאת הבעת בפניי כמה אתה מרוצה מהתוצאה) אז זה לא ממש נחשב. בקיצור לא ניסית ממש, ואני לא מאשים אותך, גם אני בהתחלה שהגעתי למפגשים הורגלתי לחשוב שאין מנוס מאקטיבי וזה חובה להיות השלב הבא אחרי פסיבי.
-
אין לך צורך בשליטה על נק׳ חיתוך, תאמין לי שברוב המקרים המהנדסים שתכננו את הקרוס יודעים טוב מאוד מה הנקודות העדיפות של אותו סט. מעבר לזה אני עדיין לא מבין את הקשר בין הסכום של הhu לאקטיבי, וגם ההמשך בתחביב, וגם לאיכות המכשיר, המכשירים הכי איכותיים אם כבר הם נטולי פיצ׳רים לחלוטין, יש גם סטים תחרותיים 3 חלקים עם קרוסים פסיביים אז מה גם שם עוברים לאקטיבי? הגבול בין הנחוץ לרצוי קצת הטשטש אצלך לדעתי, אנחנו קופצים מהר לאקטיבי בד״כ כי הכל מורכב אצלנו מאוסף של רכיבים לא קשורים והיעדר בקרוס תואם, לעיתים יש גם סטים שאלמנט אחד בהם פשוט לא בא ליידי ביטוי ואז אין מנוס (למשל מוראל אילייט והוופר שלו שלא נשמע) וגם אז אפשרי לחבר b-wire דרך הקרוס. אקטיבי בהרבה מקרים לא נחוץ, מיותר, מעלה הוצאות משמעותית ושוב מצריך ידע שממש לא מתקבל במפגש 2 וכבר ראית כמה דוגמאות בעצמך. אהה כן והסיכון באקטיבי הרבה יותר כואב מתוצאה גרועה של הסאונד.
-
החלפת רמקולים קדמיים לאקו מיקרה
scoob פרסם הודעה בנושא של Erez1980B בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
סטים התחלתיים של פוקאל/dls בסביבות ה700 לא ידרשו הגברה, ואם אתה אוהב יותר צליל חם אז לא חייב לבזבז את כל התקציב וב500 בערך תוכל לקנות מוראל טמפו. כולם יעבדו טוב על הגברה של רדיודיסק. -
רכיבים למערכת לקליאו ספורט דור III - תקציב 5-6K
scoob פרסם הודעה בנושא של Ch3wbacca בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שוב, זה לא צעד חובה. -
בני אקטיבי לא תמיד יישמע טוב יותר מפסיבי, זה תלוי בהרבה גורמים וזה לאו דווקא נחשב שדרוג כצעד לאחר פאסיבי, בטח ובטח לאנשים חסרי ידע ונסיון ששם זה ייגמר לא טוב מה גם שאין צורך. אתה ממליץ על זה הרבה גם בשרשורים של אנשים שמבקשים המלצות למערכת ראשונה כאילו זה שלב חובה במערכת וזה ממש לא נכון. אין לו את היכולת והציוד ובטח שלא את הידע, וכמו שאמרתי זה לאו דווקא מהווה שיפור כל הזמן. יש מלא דרכים לפתור את הבעיה שלו ואקטיבי זה בערך הצעד האחרון שצריך לחשוב עליו בגלל צרימה של טוויטר. הוא כמו רוב החבר'ה החדשים מתווכח במקום ללמוד ממה שאומרים לו אז הוא ילמד בדרך הקשה.
-
רכיבים למערכת לקליאו ספורט דור III - תקציב 5-6K
scoob פרסם הודעה בנושא של Ch3wbacca בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
דבר ראשון תתחדש על הרכב. דבר שני, לעבור את הרמה של הציוד שאתה מציין לא יהיה קשה בכלל א-ב-ל: אתה צריך סבלנות וגם לא להיתלות נטו על המלצות אלא לשמוע ציוד בעצמך ולהחליט. סט קדמי מגבר וסאב הם המכלול המוצע למערכת כמובן שמונו ומגבר נפרד לסט עדיף). מכיוון שציינת שאתה אוהב צליל חם מומלץ לך לשמוע סטים של מוראל. החלפת הרדיודיסק המקורי אכן גוררת אחריה קפיצת מדרגה ענקית באיכות עיבוד האות ואיכות הצליל שתקבל בתוצאה הסופית. כמה שאלות שאתה צריך לענות לפני שימליצו לך על ציוד: פתוח לציוד משומש? (מומלץ מאוד) התקציב כולל התקנה וחיווט? לאן אתה מכוון? איכות צליל או עוצמה? -
אתה בטוח שהוא על רבע? בטוח שאתה בודק נכון? שוב כמו שאמרתי, מוראל לא אמור להיות קרוב לצורם. משהו שם לא בסדר. ואני חוזר שוב, להתחיל לשדרג זה לא הפתרון, אם אתה לא מצליח לרסן את אלה אתה לא תצליח לרסן גם טוויטרים אחרים. מה בדבר הנחתה מהקרוס? לא ענית. אתה גם מוזמן להגיע למפגשים שם יעזרו לך בשמחה.
-
אתה תזרוק כסף לפח. תוריד גיין (אין קשר ללהנות מהם או לא), תבדוק אם ניתן להנחית יותר מהקרוס וכל מה שכתבתי בהודעה הראשונה. גם אם תקנה סופרימו ותשים על מגבר פשוט ועם גיין פתוח הוא יצעק. המוראלים ממש לא מתאימים לפרופיל של צורם אלא לגמרי להיפך.
-
לפי השאלות שלך אתה ממש מתחיל בתחום, מציע לך לפני שאתה נכנס לסחרור של שדרוגים ומכירות שרק יגרמו לך להפסיד כסף וזמן (כי גם אם תשדרג עכשיו לציוד הכי טוב שיש בלי ידע זה לא יישמע טוב), להתחיל לשחק שם בכיוונים ובזוויות של הטוויטרים. ובמקביל תקרא פה בפורום ותלמד. תוכל להגיע לתוצאה יפה עם הציוד הנוחכי וחבל גם שתפיק לקחים על ציוד יקר יותר. אם יש לך אפשרות להנחית עוד מהקרוס תעשה את זה דבר ראשון. אחרי זה תתחיל לשחק בזוויות של הטוויטרים שלא יפנו אלייך ישירות אלא בזווית אפילו אחד מול השני אם עדיין צורם. נסה גם להוריד גיין במגבר.
-
פשוט תיגש לקרוסים ותנמיך את הטוויטרים דרך הג׳אמפרים.
-
לצערי אני מהקריות (ולמרות זאת הייתי אצל רון כבר כמה וכמה פעמים) אין ספק שאם היה מרחק סביר הייתי מגיע אליו, אבל כשהרכב נכבה כל כמה זמן זה כבר סיפור לא פשוט ואף מסוכן. בכל מקרה רוב הפעמים שהייתי אצלו מחירי החלקים לא היו שונים מהמורשה (העבודה זה כבר משהו אחר) ולא שאני מתלונן פשוט לא חשבתי לכיוון.
-
שדרוג שלושת הגדולים - דיון פתוח
scoob פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז כנראה שבנושא הזה תכנון תא המנוע של הגולף יותר סלחני, החלפתי את המינוסים לגמרי ורק את הפלוס שמתי בנוסף לקיים בלי להתאמץ ובלי צורך להגיע מתחת לרכב. -
שדרוג שלושת הגדולים - דיון פתוח
scoob פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אודי גם לי זה היה נראה ממש מסובך, ברגע שתוציא את המצבר החוצה תעקוב אחרי הכבל וזה כבר יהיה לך פשוט יותר. -
עכשיו באמת בלבלת אותי, מטרת השרשור היא להתגאות ולקדם את המתקין שלך?? או להתגאות במערכת שלך? כי לפי ההודעות האחרונות זה נראה כמו אפשרות א׳. מצטער אבל אתה כותב ומתנהג כמו ילד בן 14.
-
הייתי אומר שדווקא עומק לא חסר לו, בהחלט פאנצ'. אבל דעתי היא כמו אודיו קינג, הטבע של האלמנט מנוגד לציפיות של בני.
-
בהחלט מזמן לא היה פה משעשע כלכך :roflmao: חופש גדול... אני בן 19 לידיעתך ענק רומן.
