Idan233
-
הודעות
88 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Idan233
-
למכירה פולסווגן גולף שנת 2010
Idan233 פרסם הודעה בנושא של Idan233 בתוך מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
UP גמיש אבל לא בלרינה . הרכב המסחרי החדש כבר הוזמן. הזדמנות אחרונה לפני שעובר לטרייד -
למכירה פולסווגן גולף שנת 2010
Idan233 פרסם הודעה בנושא של Idan233 בתוך מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
נפח מנוע : 1400 TSI 122 כ"ס מחיר : 46500 -
גולף במצב חדש ! מטופלת בשמנים הטובים ביותר של קסטרול , נטשפת ידנית בלבד . עוברת ווקס כל חודש. רק 54 אלף קילומטר ! היד הקודמת היא אדם מבוגר מאוד שבקושי נסע . מתחייב בבדיקה גיר מנוע שלדה.נמכרת עקב צורך ברכב גדול יותר.לקבלת פרטים נוספים צרו קשר בפרטי. תודה.
-
DSG? לא תודה.
-
גם אצלי גולף שנת 2010 הרבה רעידות בנסיעה עירונית בתחילת נסיעה. הרכב הבא בטוח לא יהיה DSG ורוב הסיכויים שאחזור לידנית.
-
אתה בא להגיד לי שזה לא דומה מאחורה לפנסים של פולו?
-
מישהו אמר פולו על סטרואידים ? הכוונה מאחורה כמובן
-
בעיות בגיר DSG אאודי/פולקסווגן/סקודה
Idan233 פרסם הודעה בנושא של ornakash123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גולף 2010 עם רעידות לפעמים בתחילת נסיעה ואחרי החלפת מכטרוניקס. האוטו סך הכל עם 47 אלף קילומטר. האוטו הקודם הוא ידני וגם VAG ואני יכול להגיד בביטחון מלא שהאוטו הבא הוא לא VAG אלא אם כן הוא ידני. ( תלוי בווטו של האישה ) -
אוטו מהמם מבחינה חיצונית ופנימית ועוד מדבר חובב VAG מושבע. הדבר היחיד שהיה מרתיע אותי מקניה הוא זה שהוא ערסמוביל
-
הסבר? הטורבו ממשיך לקבל שימון גם אחרי ?
-
היי, החלפתי מפולו יאנג 2012 לגולף מנוע TSI 1.4 שנת 2010 אחרי שנפלה לידי מציאה . מאחר והרבה שנים חלפו מאז שנהגתי על מנוע הטורבו של הפאסאט של ההורים נהגתי לחכות כדקה לפני כיבוי המנוע. האם גם אתם נוהגים לחכות כדקה לפני כיבוי המנוע או שזה כבר לא רלוונטי?
-
איזה יופי. נשמע כמו תנאי מחייה מעולים מלבד המזג אוויר .
-
חבר שמנהל בקרסו טרייד אין הציע לי ניסאן נוט 2010 עם 100 אלף קילומטר ב 32 מה אתה אומר? נשמע ממש שווה חוץ מזה שהיא יד 3 .
-
ראיתי שלובינסקי מציעים שנתיים אחריות אם אתה לוקח C4 מהם. מה אתם חושבים שעדיף ? מפרטי או לקנות מהטרייד וככה להוריד לעצמך קצת מהשקט הנפשי. Pooh-Bear תודה על הייעוץ ד"א
-
הבעיה היא שאין בתקציב הזה משהו לא עם 80 מיליון קילומטר לרכבים שציינת. למשל ,אצלי שנת 2012 עם 56 אלף קילומטר. מקווה למצוא משהו דומה...
-
נוסע 8K בשנה גג . מעדיף רכב משפחתי Hatchback . כזה שמשלב בין כוח צריכת דלק ואחזקה סבירה. שילוב של כל העולמות בערך. לגבי הנסיעות 95 אחוז עירוני .
-
גם הדלק לא כל כך מטריד אותי כי הוא הולך לעבור 8 K בשנה גג.
-
בדיוק בגלל זה לא חשבתי על יצרן מסוים אף על פי שאני חובב מושבע של VAG אבל האישה אוהבת אוטומט ועם כל ההאהבה לקונצרן אם אתה רוצה רכב מהקונצרן אז רק גיר רגיל ואז הסיכוי לתקלות שואף ל 0 . חשבתי גם על B3 או B4 . בינתיים דיי ניתן להבין שאני יורה לכל הכיוונים אבל בגלל שאני מוכוון תקציב מאשר סגמנט אשמח לשמוע עוד הצעות
-
שלום לכולם , כיום נוסע על פולו 2012 ידני וקשה לשכנע את האישה לנהוג על גיר רגיל פשוט יש לה אלרגיה כשהיא רואה את את הגיר . אשמח להמלצות על מכונית נוספת לאישה עד 40 אלף . לא חשבתי על סגמנט מסוים חוץ מהמיני כמו פיקנטו וכאלה Big no no מה דעתכם על סיטרואן C 4 משנת 2012 ? אני רואה שהמחירון שלהם צונח ואפשר למצוא עם קילומטרז נמוך מאוד
-
אז בעקבות המלצת הפורום הורכבו TOYO BRD תמורת 1500 שקל בפנצריית רפי בבאר שבע צמיגים מעולים. אחיזה יפה ושקטים . תודה לכולם.
-
a01 זה הדגם המלא. נכון . רוצה צמיג סטדרנטי עם טעימת ספורט
-
ציינתי את הכי אוחז כי מבחינתי זה הפרמטר הכי חשוב בניגוד לחיסכון בדלק ואורך חיים . אבל אין צורך להגזים גם. אוטו של 85 כוח סוס אין כל כך מה לעשות איתו . למשל , כרגע יש לי DUNLOP SP sport ואני קורא להם צמיגים דיי אוחזים. אז זה נגיד המדד שלי להשוואה.
