<<TIBURON>>

אני חושב שמעטים בעלי האייפונים שלא יקפצו על מוקש בשביל האייפון שלהם...

ואני דווקא חושבתי שההתנהגות הנכונה היא לשמור מרחק, מנגנון בטחון שאמור לעזור לך במקרה שהרכב שלפנך מחליט לבצע עצירה פתאומית. אני ממש לא מאמין בתירוצים של "הרמזור בדיוק התחלף ולא הספקתי לעצור..." או ההדיוט מלפני בלם בפתאומיות ולא הצלחתי לעצור..." - ההדיוט הוא זה שלא שמר מרחק ולא נסע במהירות סבירה לתנאי הדרך. אגב, כשאני מאט לפני עצירה מוחלטת, אני משתדל לזרוק גם מבט חטוף במראה האמצעית ולראות אם יש מאחורי רכב (נהג) שלא שומר מרחק, ולכן אני מתכנן את העצירה שלי במרחק גדול יותר מסוף תווך הנסיעה שלי, בכדי שבמידת הצורך יהיה לי מקום ביטחון לברוח אליו כדי למנוע מהרכב שמאחורי להיכנס בי.

צר לי גיל, אך זו פעם ראשונה שאני שומע על הרכב החלופי, משהו שאגב בכל אופן ממש לא מעניין אותי. אתה מנסה לצייר פה את הנזק שלכם כשריטה ואת הנזק הקודם כפגיעת שילדה, אך לא כך המקרה. אני חושב ששני הנזקים שווים באותה מידה. הנזק שהיה הוא סדק בטמבון בצידו הימיני והנזק החדש שהתווסף על ידכם הוא סדק בשמאלי, הישן הוא לרוחב והחדש לאורך. התוצאה היא אותה תוצאה, טמבון שבור! אגב, כשרוצים שאחד הצדדים יזוז מעמדתו ויתפשר, גם על הצד השני מוטלת אותה אחריות. אתם עדיין באותה עמדה של תשלום של 50% ולזה אני לא מוכן- אתם לא התקדמת, אני לא אתקדם! אני מוכן להתפשר בשתי דרכים: 1. פצו אותי בסכום 50% מהתיקון של טמבון חדש/מחודש/יד שניה- מה שנמצא בשטח ( סכום שלכאורה אתם בכל מקרה חייבים להוציא ) ואני אחליט כבר מה לעשות עם הכסף והיכן והאם לתקן, מבחינתכם זו תהיה אותה הוצאה רק בלי הרכב המושכר בחינם (שאני לא צריך), ככה שלמעשה אתם עוד מרוויחים. 2. השיגו טמבון ( חדש/מחודש/יד שניה) תקין בצידו השמאלי ושיברו את הצד הימיני כדי שתרגישו טוב עם עצמכם. אלו שתי האפשרויות היחידות מבחינתי, כל החלטה אחרת, נכון להרגע, תיגרור את שתינו לבית המשפט... אגב, סיגל שנהגה ברכב וגרמה לנזק ברכב של אחותי, זו אותה סיגל הנציגה של אוויס שהיתקשרה אל אחותי כדי לסגור את העיניין?! כי אם המקרה יגיע לבית משפט, אני לא אמנע מלספר את האמת, איך היא דפקה את הרכב וניסתה להמשיך כאילו כלום לא קרה... ואם צוות בית הקפה ממול( אחותי בינהם), לא היו רואים אותה ומגיעים אליה ישר אחרי המקרה, עוד היה יכול להיווצר פה מצב של ״פגע וברח״... כן יש עדי ראייה למקרה! אני מקווה שתבינו שהאפשרות הראשונה שהצעתי זו התקדמות מספיק גדולה ופיירית מהצד שלי, אני לא אהיה מוכן להתפשרות נוספת כרגע ואם בכלל. אתם לא אמורים להיפגע מהצעה זו יותר מאשר אני אקח את שלכם, להיפך רק תרוויחו את הרכב החלופי שלא תצתרכו לתת. מחכה לתשובתך

קיבלתי, אנצל הזדמנות זאת כדי להודות לכולם פעם נוספת.

חברים, המון המון תודה על העזרה. לא יצא לי להגיב עדיין מכיוון שהייתי שקוע בעבודה, אני גם אוותר מלהגיב עכשיו מכיוון שאני כרגע דרך האייפון וזה לא נח. אני אגיע בערב ואכתוב בהרחבה... שוב פעם, המון תודה לכולם על העזרה והזמן

לגיל מאוויס שלום, לא חידשת לי שום דבר בהודעה ששלחת לי, וגם אין שם נתונים חדשים שאני לא רשמתי לפני. אתה רשאי לכתוב פה מה רשמת לי, מעבר לזה שגם לשאר הקוראים לא תחדש דבר, מכיוון שאת התגובה ששלחת לי, זו התגובה שכבר קיבלתי מאוויס לפני שניסת ״לעזור״, ובעצם לא חידשת כלום. מעבר לזה שמן ההודעה האחרונה שלך(שמעלי), אפשר להבין שאני הטעתי את הקוראים, וחלה טעות בהבנתי את הדברים ולכן גם ציתת את השורות שבהן כתבתי ״ שבמידה ואני טועה אני אתנצל מול אוויס״, אך עד עכשיו ועל פי תגובות חברי הפורום אכן מגיע לי טמבון מחודש/משומש/ חדש או שחזור של הטמבון למצבו קדם התאונה. זה שאוויס אומרים לי שלא מגיע לי, ושאר העולם אומר שמגיע, לא מספיק לי כדי להתנצל ולומר שטעיתי ולהתפשר על העסקה... אגב, כדי ששאר הקוראים ידעו וייעצו לי האם זה הגינוני, ההצעה שקיבלתי היא שאכן נבדקו הפרטים ואכן מצב הטמבון של אחותי לא היה חדש ובעל נזק קודם באזור אחר ממקום הפגיעה( בדיוק כמו שרשמתי), ועלי לחלוק עם אוויס את התיקון חצי חצי. אגב הוא ציין כי כדאי לי לתקן דרכם מכיוון שלאוויס קשרים רבים בעולם הרכב, ודרכם הטיפול יהיה זול יותר. אז לסיכום חברים יקרים, לפני שאנקוט בצעד כל שהוא, מגיע לי פיצוי מלא? או שאני חייב לחלוק עם אוויס את הנזק?

קודם כל, תודה לכולם על התשובות עזרתם לי להתפקס ולדעת ולדרוש את המגיע לי. אמיר, כנראה לא הסברתי את עצמי טוב. כמוך, אני חושב שזאת תהיה חוצפה מצידי לדרוש טמבון חדש, אני התכוונתי כמובן למשומש במצב תקין או לחילופין לנסות לתקן את הטמבון שלי ואם אכן אפשר רק לתקן ולא להחליף, אז כמובן לתקן רק את הנזק החדש שנגרם ולא את כל הטמבון. גם ציינתי כי מצב הטמבון של אחותי לא היה במצב חדש או שמתקרב לזה, אך בכל זאת, היא אינה צריכה לספוג פגיעות חדשות רק בגלל שאינה נוסעת על רכב חדש. לא אהבתי את הניסיון לגבות ממני את מחצית העלות או את ניסיון ההיתנערות. אני ממש לא מנסה לקבל יותר ממה שמגיע לי ואני גם לא מעוניין בזה, אני אפילו ממש נגד התנהגות מסוג זה. אך אני בהחלט אוהב לקבל את מה שכן מגיע לי ולעמוד על שלי גם אם זה כרוך בתהליך ממושך ולכן ביקשתי יעוץ. בכל אופן, לפני שאני אמשיך בפעולות מהצד שלי אני כן אקח את ההזדמנות של הנציג של אוויס ואראה אם נוכל ביחד לחסוך את הזמן של שניינו. כמובן שאני אעדכן איך הסיפור נגמר.

הסיפור הוא כזה, אחותי החנתה את הרכב שלה בחנייה מסודרת מול מקום העבודה שלה, במשך היום היא שמעה "בום" וראתה שפגעו לה ברכב בפגוש האחורי, הנהגת לא התכוונה להשאיר פרטים והמשיכה בכיוון הנסיעה, אחותי רצה לכיוון שלה והצליחה לתפוס אותה, היא טענה שהיא לא שמה לב שהיא פגעה ברכב אבל לקחה אחריות ברגע שהבינה שתפסו אותה על חם והן החליפו פרטים. הנזק שנגרם על ידי הנהגת הוא שבר בצד השמאלי של הטמבון האחורי, הטמבון לא היה במצב טוב עוד לפני זה, היה לו סדק בצד ימין אבל זה גם לא רכב חדש(הרכב כבן 10 שנים). יצרנו קשר עם הביטוח, מסתבר שזה רכב של אוויס והכל מתנהל מולם, הם טוענים שבגלל שהטמבון לא היה במצב חדש, ואי אפשר להחליף רק חצי טמבון ומכיוון שהצד השני היה גם פגוע עלות התיקון צריכה להתחלק בין שנינו. זאת אומרת שהם ישלמו על עלות של מחצית טמבון חדש בתנאי שאנחנו נשלם על החצי השני ואם לא נרצה לשלם, הם לא מחוייבים לפצות אותנו בכלום. זה קצת לא נראה לי הגיוני, אחותי אינה אשמה שהנהגת נכנסה בה ונכון שהטמבון לא היה חדש, אך אני חושב שבכל זאת האשמה כולה צריכה ליפול אך ורק על הצד הפוגע. העובדה שהרכב לא במצב תצוגה לא צריכה לחייב אותנו לספוג עוד פגיעות של אנשים חסרי אחריות ולהבליג או לחילופין להשתתף איתם בהוצאות השחזור. הרי, אם באותה המידה היא הייתה פוגעת בילדה נכה/מצולקת ממקרה אחר, והייתה נדרשת לשלם על טיפול רפואי, היא גם הייתה יכולה לטעון שהילדה גם ככה כבר הייתה נכה או עם צלקות על גופה ולכן את עלויות הטיפול בילדה כתוצאה מהתאונה יש לחלוק עם הילדה עצמה?! דבר נוסף שמאוד תמוהה בעיניי, ששם הפקידה של אוויס שמטפלת בעיניין מולנו בנושא זה, הוא גם שם הפוגעת, אינני יודע אם באמת קיים קשר מלבד שם דומה, אך בנוסף לניסיון ההתחמקות של החברה בנושא זה אני לא אתפלא. אם אכן אני טועה, ועל פי חוק אני מחוייב לחלוק עם חברת אוויס בתיקון הרכב, אני מתנצל מראש מחברת אוויס אשמח להבהרות בנושא להמשך נקיטת צעדים בנושא, ובמידת הצורך גם המלצה לעורך דין שמטפל בנושאים אלו להמשך טיפול.

עדיין למכירה... לא מעוניין בבלקברי

הרימו אותו על הליפט, אמרו לי שפירקו את החישן וניקו אותו וחיברו חזרה. ההגיון אומר שיש קשר, אבל אני לא בעל ידע מקצועי בשביל לקבוע בוודאות. מחכה עדיין למשהו שמבין במכוניות פיאט או שעבר מקרה דומה שיענה, יש לי זמן עד מחר בצהריים כדי לגבש החלטה על המשך הפעולה.

אלו הן בדיוק החששות והלבטים שלי, המחשב לא הראה שום שגיאה, ולכן המוסך פרק את הגיר והרובוט, לא זיהה שום תקלה ולכן החליט לחבר רובוט אחר שהיה לו במוסך, לאחר חיבור הרובוט השני הרכב תיפקד רגיל, מה שלכאורה מחזק את העיניין שהרובוט שלי גמור, אך אם זאת הבעייה, מדוע המחשב של פיאט לא זיהה את הבעיה?!?! תמוהה מאוד בעיניי.. הגיר והרובוט כבר לא באחריות, אך זמן קצר לאחר שקניתי את הרכב האחריות הייתה עדיין בתוקף והתלוננתי על בעיית הנורה של הגיר והתלהה הנלווית, אך כמו שאמרתי בעל המוסך התנער מאחריות ושייך את הבעייה לחיישן מלוכלך, לכן אני מנסה להתיעץ פה עם אנשים אשר אולי מוכרת להם הבעיה ויכולים לקשר את זה עם הבעיה הנוכחית שלי. כי אני עוד בזמן האחריות דיווחתי וההיתי בביקורת אצל המוסך שהחליף את הגיר והרובוט בפעם הראשונה. כמו כן, אני במילכוד רציני, כרגע אני במצב שאם אני לא קונה במוסך שאני נמצא בו כרגע רובוט חדש ב10000 או משומש ב 4000 אני יאלץ בכל אופן לשלם לו על עבודה של יומים של פירוק והרכבה + רכב חליפי ביומים האלו, מה שהוא לא יגבה ממני אם אתפל אצלו ברובוט. ככה שגם ללכת למוסך אחר זו בעיה, כי זה עלות של גרר + עלות של עבודה חדשה במוסך חדש + העלות עבודה במוסך הקודם + התיקון עצמו - סביר להניח שיעלה לי בסוף כבר אתו הדבר אם הימי עבודה שאני מפסיד. לכן אם אני יוכל לקשר את הבעיה לתלונה שלי על הגיר בתקופת האחריות אני אדע שמגיע לי רובוט חדש מהמוסך שהחליף בהתחלה, ויהיה לי שווה לשלם גרר... לכן אם יש פה משהו שחווה בעיות כמו שלנ גם כן לפני שהרובוט הלך אשמח לשמוע. כמו כן, אשמח גם לשמוע רעיונות ודעות של אנשים בכללי איך לגשת ומה כדי לי לעשות כדי לצאת מהבלאגן הזה... את שמות המוסכים כרגע אין לי טעם לפרסם, כי אני לא רוצה סתם להרוס להם את השם במידה ואני טועה. אגב, משהו יודע היכן אני יכול להשיג רובוט כזה יד שניה? או אם אפשר לשפץ את הישן שלי ואיפה?

הרכב שנת 2004, התקלה הופיעה כמעט ללא הזהרה( אני אפרט בהמשך), החנתי את הרכב שלשום מחוץ לסופר, כל הנסיעה עברה חלק וללא בעיות וכשנכנסתי שוב לרכב לאחר הסופר, הנעתי שילבתי לרוורס והופ... תקלה! הרכב לא משלב לרוורס, מנסה לראשון - לא, עובר ישר לשני אבל כשאני לוחץ על הגז אין תגובה מהמנוע, הסלד לא עולה, זאת אומרת הוא נראה כאילו בוא מנסה אבל אין לי כח... אגב בניוטרל התגובה של הגז רגילה. לקחתי את הרכב למוסך מורשה, חיברו את הרכב למחשב, והגיר יצא תקין, פירקו הכל, והוחלט שהרובוט הלך. רציתי לדעת האם זה נשמע מתאים לתקלה, רובוט חדש עול עשרת אלפים שקלים? האם יש לי אופציות אחרות ומה העלויות שלהם? אגב, הרכב נקנה לפני כשלושה חודשים לאחר שהחליפו לו כבר גיר ורובוט, לאחר שבוע מקניית הרכב הייתה נדלקת לי הנורת הזהרה של הגיר כפעמיים במהלך נסיעה של 45 קמ׳, וכשזה היה קורה הוא לא היה עולה לי מעל הילוך שני והייתי צריך לכבות את המנוע ולהניע שוב כדי שיסתדר. חזרתי למוסך המורשה איפה שהחליפו את הגיר והרובוט, בזמן שהגיר עוד היה באחריות ממועד ההחלפה של הבעלים הקודמים, והבעלים של המוסך אמר שזה לא קשור להחלפה של הגיר וזה בעיה בחישן מלוכלך שצריך לנקות, הוא ניקה ולאחר מכן חזרה לי הבעיה של הנורה מספר פעמים ונעלמה כלא הייתה, היום חודש וחצנ בערך אחרי הלך לי הרובוט, האם לדעתכם יש קשר, ומה כדי לי לעשות בנידון?

מחפש המלצה למוסך זול ואמין, לא חייב מורשה לפיאט פונטו שנת 2004 עם גיר רובוטי. רצוי שיהיה באזור השרון או המרכז. לרכב כנראה הלך הגיר או הקלאטץ. הוא לא מוכן לשלב לR וכשמעבירים לראשון הוא עובר ישר לשני אבל לא מעלה את הסלד, כאילו אין לו כח, אגב בN הוא כן נותן תגובה בגז של סלד עולה. הרכב לא זז כרגע, לא קדימה ולא אחורה. בגלל שהרכב ללא אחריות ושואף ל3 שקלים בערך במחירון, אינני מעוניין במוסך מרכזי או מורשה שהוצאות התיקון יעלו כמו רכב חדש, אני כן מעוניין במוסך אמין ומקצועי שאני אהיה גם בטוח שהרכב בטיחותי לאחר הטיפול ולא תוקן בצורה חאפרית. תודה על העזרה

בזמנו קניתי לחבר במיוחד בקי ווסט, יש שם חנות ענקית שמוגדשת רק לרטבים חריפים - זה שפוט מדהים. כל הגדלים, צבעים ורמות, אני לא אשכח בחיים, היה שם בקבוק אחד שהוצמד אליו שלד שבעצם שימש בתור כפית מדידה מאוד קטנה (כזאת שיכולה לשמש גם לדברים מועילים באמת כשאתה תקוע במסיבה), בכל אופן טיפה אחת מהכפית הזו בקדירה של מרק ואני לא מכיר הרבה אנשים שיכלו לגעת בו, אגב מצויין במפורש מספר פעמים שכפית המדידה היא למספר מנות ולא לאחת. בכל אופן, בתור חובב רטבים חריפים אני תמיד זוכר את החנות הזו לטובה. חפש אותה בגוגל, אני לא זוכר את השם, אבל היא היחידה בקי ווסט, וקי ווסט לא כזו גדולה. בזמנו שאלתי אותו והוא מוכן לשלוח לכל העולם. בהצלחה תודיע לי אם התקדמת עם זה...

שוב פעם, המון תודה לך ענית לי על כל השאלות והלבטים שלי. אני אלך על הפנוטו מדגם הSX ומעלה(מבחינת רמות האבזור), כנראה שיבחר דגם הSX בעיקר בגלל הזמינות שלו בלוחות המודעות, את הדגם הבחיר יותר לא ראיתי מלבד מודעה אחת שהופיעה. הדגם הבחיר מופיע בעיקר בגרסת האוטומט, גרסה שלא מתאימה לי כרגע (בעיקר בגלל צריכת הדלק). אז בגדול לפי מה שהבנתי ממך, כל דגם כזה משנת 2001 עד 2003 הוא אקזמפל פוטנציאלי, כל עוד הוא שמור, השנה פחות חשובה יותר חשוב טיב האקזמפלר. ובגדול אתה אומר שכל המונעים זהיים בנפחם, למרות שבחלק מהמודעות מופעים נתונים מוזרים של 1400 ו1300.

המון המון תודה לך על התשובה המפורטת. רק ברשותך, האם ידוע לך עלות התיקון של שיפוץ הגה כזה? ושוב פעם, תודה על ההשקעה בתשובה. עכשיו רק נשאר לחכות לתשובה לגבי עדיפות אולי של דגם אחר, כמו ה-206 והקליאו או שאולי לשלילה שלהן ככה שאני אהיה רגוע וסגור בבחירה שלי.

זה בדיוק ההסבר שחיפשתי וחסר לי גם בתשובה שלך, מה נחשב הדגם היותר מאובזר ומה הפחות מאובזר, וכמו כן מה השוני בין כל הדגמים? מה יש בכל דגם ומה אין? או.קי., אז הבנתי שדגם ה-S הוא הפחות מאובזר ואין בו שעון חום, ומה לגבי שאר הדגמים? מה ההבדל בינהם ומה כל דגם מביא עימו, אילו איבזורים? איזה דגם נחשב יותר אמין? ואיזה מנוע נחשב יותר אמין ויותר חסכוני? תודה

לאחר חיפוש וחקר מעמיק יותר באופציית החיפוש באתר, נתקלתי בשתי שרושורים פחות או יותר רלוונטים לשלאלתי. אחד מהם הוא זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=347947&highlight=fiat+punto כאשר ההסבר בו אינו מפורט מספיק ולא הבהיר לי את הדברים כמו שצריך, מה גם שהתמונה המופיעה בו, שאמורה לתאר את שנת הדגם שאני מעוניין בפרטים לגביו אינה נראית בכלל כמו הפיאט פונטו ספייס שנמכרות פה בארץ בשנים שאני מחפש (2001-2003). לכן אני אבקש טיפה הבהרה לגבי העניין. אגב הפונטו שאני מחפש נראית ככה: http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&Expensive=&CarID=1715816&Pic=1 החזית שונה לגמרי. בנוסף, נתקלתי בשרשור אחר, שממליץ גם לבדוק את ה-206 ואת הקליאו, לא לקחתי בחשבון את הרכבים האלו בתור אופציה, מכיוון שחשבתי שבשנים האלו האחזקה שלהם יקרה יותר מכיוון שהאמינות שלהם ירודה מאוד, הייתי שמח לחידושים או הבהרות בנושא. תודה מראש

שלום לחברי הפורום, השאלה שלי מכוונת וממוקדת יותר לחובבי המותג פיאט ולמביני עניין אשר יכולים לעשות לי סדר בראש קצת לגבי הבדל הדגמים. כפי שהבנתם, אני מעוניין לרכוש רכב מדגם פיאט פונטו ספייס בין השנים 2001 ו2003, לאחר חיפושים ממושכים באתרי המכירות די יצאתי מבולבל. קימים מספר דגמים שונים לפונטו ספייס, הייתי שמח אם תוכלו לעשות לי קצת סדר בראש ולעמוד על השוני בין הדגמים וכמובן להמליץ על התת דגם המומלץ ביותר בשבילי, כמו כן הבנתי שיש הבדלים גם בין שנות היצור לגבי אמינות הרכב. בגדול, אני מעוניין למצוא דגם כמה שיותר חסכוני בדלק, כמובן שיהיה יחסית אמין לשנה עצמה וזול להחזקה (הכל יחסי כמובן). ראיתי שיש מספר דגמים ואלי גם יותר כמו: spice ELX SX spice S spice FUN spice young 60 וכמו כן מנועי 1250, 1300, 1350, 1400 התקציב הוא פחות או יותר בין 14K ל18K עם התגמשות קלה רק לקניית הרכב, הדרישות הן שוב: בטיחותי, חסכוני בדלק, ידני, ואמין (יחסי). על איזה דגם, תת דגם, נפח מנוע ושנה הייתם ממליצים לי ללכת לחפש ולרכוש שיספק את הצרכים שלי בצורה הטובה ביותר? וכמובן אם יש איזה שהוא דגם אחר של חברה אחרת שהייתם מיעצים לי להסתכל עליו, הייתי שמח לשמוע, בגדול הייתי רוצה שלרכב יהיה מראה יחסית מודרני לכן אני חושב שהפיאט היא ההתפשרות הכי טובה מבחינתי, אך אני פתוח להצעות אחרות שאולי לא חשבתי עליהן. תודה מראש על העזרה

האמת שלטוס זו לא הבעיה, מכיוון שאני מבלה הרבה בטיסות, אבל בכל זאת אני ממש מעוניין במידע על חנויות בארץ שמוכרות את המותגים. רק בארץ. תודה לעוזרים

כמו בכותרת, האם משהוא יודע היכן אני יכול למצוא את מותגי השעונים הנ"ל בחנויות בארץ? עדיף חנויות מקוונות, אם לא, גם חנויות אולד סקול יתקבלו. תודה מראש

למכירה, גלשן גלים של חברת INTER SURF שנת 2006 מידות: J 6'A''x18 3/A''x2 1/2''15'06#0011 MX היה בשימוש אישי שלי קרוב לשנה מאוד לא אינטנסיבית. לאחר מכן עברתי להתגורר בחו"ל, הגלשן נשאר בבוידם כמו חדש, הגעתי לפני כשבוע לביקור והוחלט למכור את כל מה שלא צריך, בינהם הגלשן המדובר. הוא מגיע עם ליש של אוני'ל ואסטרודקס של אינטרסרף. הגלשן באמת במצב מדהים, כמעט ללא שקעים בכלל, בצבע כמעט לבן, מעולם לא היה לו הזדמנות להצהיב מהשמש מכיוון שכמעט ולא היה בשימוש!!! מחיר מבוקש 900 ש"ח יש על מה לדבר על הצעות הגיוניות אפשרות החלפה במכשיר סלולארי של בלקבארי 0504281195 אם אני לא עונה בטלפון, נא לשלוח הודעת SMS ואני אחזור בהקדם אפילו רצוי להתחיל בהודעה ואני אחזור תודה

ישה, אז למעשה במידה ואני בעל רשיון זר ובשלוש השנים האחרונות מאז הוצאת הרשיון התגוררתי בחו"ל אני יכול לקבל פה בארץ ללא שום מבחן מעשי רשיון נהיגה בדרגה תואמת לרשיון שהוצאתי בחו"ל?

אני די בספק אם מכבדים רשיונות מהמדינות האלו. ואל תתבלבל, אני ממש לא מאלה שמזלזלים בהן ואני אף מהראשונים שיעשו הכל על מנת לתמוך בהן בכל פן אפשרי, בעיקר במדינה ספציפית ששמה קולומביה. אך הוצאת הרשיונות במדינות האלו היא די ביזיונית, בוודאות אני אומר לך את זה, בקולומביה בתמורה ל 700 שקל, אתה מוציא רשיון לכל סוגי הרכב מבלי שאפילו ראיתה אותם מול הפנים שלך, כן גם למשאית 18 גלגלים אוטובוסים מוניות וכו'... הכל ברישיון אחד. גם בארגנטינה זה אפשרי, אגב לא קשה בכלל לעשות זאת, לא צריך קשרים ולא קומבינות מפוקפקות. ככה שאני בספק שיהיה אפשרי להמיר אותם פה לרישון ישראלי

בקולומביה יש מנהג של המקומיים, בעיקר של המבוגרים פה, אך את התופעה אפשר למצוא גם בקרב הצעירים, שהם פשוט לא מתישבים על כיסא שהרגע משהוא אחר קם ממנו, הם יחכו בין חצי דקה לשתיים עד אשר יתישבו על הכיסא, זה פחות מצחיק בכל מיני מקומות שאפשר למרוח את הזמן עד הישיבה על הכיסא. זה מאוד אבל מאוד מצחיק לראות אותם באוטובוסים, לאחר שעמדו איזה חצי שעה בהמתנה לכיסא שיתפנה והרגע קם מישהו מהכיסא וירד מהאוטובוס והם מתקדמים למושב נעמדים על ידו מחכים בעמידה מעל המושב איזה דקה בערך, מתבוננים בו שוב לראות שהכל בסדר ואז מתגלשים באיטיות מהמשענת עד למושב עצמו בכיסא עם התחת על מנת להרוויח עוד כמה שניות של חוסר מגע עם המושב. - אני לא ממש בטוח מה הסיבה לדבר הזה, אם אני זוכר נכון, זה מכיוון שהם מאמינים שהאדם לפני השאיר לפניו רוחות רעות על המושב והם מחכים שהרוחות ילכו משם כדי שהם לא ידבקו בהם. אבל אני לא סגור על זה. ודבר שפחות מוזר, אין להם תריסים לחלונות פה, רק זכוכית ענקית ווילונות, אגב את החלון גם אי אפשר לפתוח יותר מידי, אין חלונות הזזה או משהו כזה, לכל חלון יש משתי צדדיו מין שני אשנווים קטנים ( 20סמ' על 100 סמ' בערך ) שאותם כן אפשר לפתוח על מנת לקבל מאט חמצן, אך לא קיימים שם חלונות שמאפשרים למשב רוח טוב להיכנס הביתה. וזה ממש לא משנה אם אתה גר בדירה של 30K$ או בדירה של 1000K$ פשוט אין חלונות נורמליים.