I.G

OK, תודה.. עכשו זה קצת יותר מובן... לגבי החוזק- אני לא מחפש רכב למרוצי דראג. אני רוצה רכב שאפשר להעמיס עליו 3 חברים ולנסוע בכביש מהיר\ עליות בלי לשרוף את המנוע על סל"ד גבוה בהילוך נמוך וכאלה... רכב שגם במצב "קשה" (כמו שתארתי קודם, לדוגמא) יעבוד בצורה לא מאומצת מידי. ממה שאני מכיר, יפאניות קטנות וצרפתיות למיניהן, ורכבים גדולים יותר מאלה שאני בודק (משפחתיות...) עם מנועים פחות חזקים או אפילו באותה רמה די מתאמצות כדי להגיע למהירות נורמאלית בעליות עם מטען בינוני-כבד. זה לפחות מה שאני רואה ברמזורים

תודה. אני יודע שאסור להנעל על דגם ספצרפי... אני שואל גם בשביל לקבל אינפורמציה על הדגמים, וגם כדי לדעת לדרג את הדגמים שאני מעוניין בהם למיקרה שבו החיפוש יקח יותר זמן ממה שאני מתכנן או שיהיו לי כמה אופציות דומות. אני רוצה רכב יד 3 ומטה, פרטי, עם התחייבות בדיקה... שהמוסכניק יגיד אם רמת השחיקה של האוטו הגיונית לגיל שלו ולקלומטראז'

אני מחפש אוטו יחסית קטן אבל כזה שיכנסו בו 2 אנשים שמנמנים (מבירה ) מאחורה (ועד כמה שאני זוכר הבורה די דומה ללאון בגודל- ושתיהן קצת יותר גדולות מהגולף\ איביזה...) אמין (ואני סומך על הגרמנים שיעשו את העבודה) ועם שרירים (שלא ישרף לו מנוע אם אני ארצה להגיע ל-60 קמ"ש בעליות כמו של חיפה\ ירושלים\ טבריה, לדוגמא). אני רוצה לדעת איזה מהדגמים שהוזכרו בכול השירשור הזה הוא הכי משתלם מבחינת ההתאמה לדרישות שלי, ביחס לאחרים וביחס למחיר. אני לא חושב שאני יכול להיות יותר נקודתי מזה (ואני יודע שזה ממש לא נקודתי, אבל זה מה שאני מבקש עליו הסבר) אא, ועוד שאלה לבעלים של אחת מהמכוניות שהזכרתי: כמה אתם מוציאים על אחזקה בחודש\ חצי שנה?

שבוע עבר, תשובה אין- לפי חוקי הפורום, מותר להקפיץ

מצטער על ההקפצה- אבל זה המשך ישיר של הנושא הזה אז חשבתי שיהייה מיותר לפתוח חדש... מה דעתכם על הסיאט לאון (02~04) והVW בורה (02~03) ביחס למכוניות האחרות שהזכרתי פה (איביזה\ גולף\ פאביה בגרסאות ה100+ כ"ס)? אני מזכיר: מנוע 1.4-1.8, בלי שטויות מיותרות (סאן רוף, טורבו וכו') קריטריונים: כוח "אמיתי" (מטפס יפה את העליות של חיפה או נחנק?), תאוצה (במיוחד מ-80 ל110), עלות אחזקה, וכול דבר חשוב אחר (לפי דעתכם) אני יודע שהדגמים שהוספתי קצת יותר יקרים, אבל מצד שני- הבנתי שהם שווים את זה. דעתכם? תודה לעוזרים!

סבבה. תודה רבה!

"היו זמני בומבה"- אני באמת לא מוצא את המדבקה הזו, וגם לא את ספר הרכב ba323f- אתה בטוח? (לא מזלזל- פשוט רוצה לוודא ). שוב תודה על העזרה.

dmtpll- הבעיה שבתחנה אחת ראיתי שצריך להיות 35KSI (לקדמיים) ובתחנה אחרת 32... מה נכון? ומשום מה אין לי מדבקה על הדלת

מה הלחץ שאמור להיות בצמיגים? (מידת הצמיגים רגילה... לא זוכר בדיוק את המיספרים). תודה רבה לעוזרים! אגב, מדובר בקורולה SUN, אם זה עוזר

1. אני חושב על לקחת את השנתון הכי מאוחר כל עוד נכנס לאזור ה-40K ש"ח, אז זה בסדר אגב, איך אני מוודא שהקלומטראז' לא מזוייף והאוטו עבר את הטיפולים שצריך? חשבתי על תיחקור בקיעות בתחזוקת האוטו של המוכר הפוטנציאלי וביקור במוסך- זה יספיק? 3. סבבה. 4. אני אשקול את זה... ה-206 נראת לי קלה כזה... לא יציבה כמו הפאביה\פולו... וגם שמעתי שהגיר שלהם לא משהו, אז הזריזות די מסורסת- לפי מה שסיפרו לי אנשים

מיכאל, תודה על התשובה. (אונו, תודה על הניסיון ) 1. אני לא מתמקד בקלומטראז' בתור משהו קריטי, ואני יודע שהאוטו צריך להיות מטופל קודם כל, אבל רוב המכוניות שאני רואה בלוחות הם עם 200K+... בגלל זה אני רוצה לדעת באופן כללי, מה הקלומטראז' המקסימאלי שכדאי לקחת במידה ומודבר על אוטו מטופל... כבר יצא לי לראות פאביה חדשה (08 או 07) שנשמעת כמו סוברו DL כי קרעו אותה 2. סבבה... רק אם אתה יודע, מה השנתונים המומלצים שכדאי לבדוק? ומה ההבדל העקרוני בין השנתונים? (במסגרת התקציב) 3. לא אמרתי שהקורולה איטית- אמרתי שהיא מגיבה לאט לתאוצה... גם בעליות- עד שאני לא סוחט לגמרי את הגז היא לא מורידה הילוך (כדי להאיץ). אני רוצה אוטו זריז כדי שאני לא אצתרך לקחת מרחק של 50 מטר מאוטו שאני רוצה לעקוף כדי לצבור מספיק מהירות ולא להשאר מקביל איתו בנתיב המקביל עד שאני אהיה יותר מהיר ממנו ואשלים את העקיפה (שונא לחתוך אנשים) 4. איך הוא מבחינת אמינות? אין לי זמן (וכסף) ליותר מידי ביקורים במוסך... ואיך הנסיעה בו? אני נוסע די הרבה למרחקים ארוכים ויש לי בעיות גב... קפיצות, טילטולים ומושב לא נוח די יהרגו אותי. שוב תודה על התשובה

אני מעוניין ברכב יד שניה שעולה עד 40K, נפח עד 1.8, קטן, אמין (שיחזיק 80K ק"מ לפחות עד להחלפה), נוח (שאני לא אצא מקופל ל4 אחרי נסיעה של 3 שעות) וחזק. לא משנה ידני או אוטומט. הרכבים היחידים שאני מצליח לחשוב עליהם, ועונים לקטגוריות הנ"ל הם WV גולף, סקודה פאביה וסיאט איביזה הבנתי גם שזה אותו הרכב בשינוי לוגו, בערך. שאלות ההבהרה: 1. מה הקלומטראז' המקסימאלי שכדאי לי לחפש? (אישית חשבתי על מקסימום 140K, אבל אני לא מומחה) 2. מה הסיכוי שלי למצוא כזה? (שלא "קרועה" ועברה את הטיפולים שצריך ובזמן) 3. הבנתי שההספק המירבי של הדגמים שהצעתי שנכנסים בתקציב שלי הוא 100 כ"ס... זה מספיק חזק או כדאי לחפש משהו קצת יותר גדול? (אני רוצה שגם ב-80 קמ"ש האוטו יקפוץ קדימה כשאני אלחץ על הגז, ולא יתחיל להחנק שעה, להוריד הילוכים ואז להתחיל לזוז- כמו בטויוטה סאן 03' של ההורים שלי... כנראה אני מתגעגע לאוקטביה שלמדתי עליה ) 4. יש רכבים נוספים שעונים על הדרישות? אם כן, אשמח להצעות. תודה לעוזרים!