KICKER
-
הודעות
1,093 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי KICKER
-
אס קיו -סאונד קואליטי,לא סי קיו. sti-אל תעלב אבל השתן עלה לך לראש, בן אדם צריך להכיר במגבלות של הרכב שלו-כל הכבוד לך\לחבר שלך או למי שהרכב שייך בסופו של דבר על התחרות,אולי בspl יש לך יתרון אבל בsq אין לך סיכוי עם הציוד הקיים. אני אישית גם לא ישתתף בתחרות sq אם תהיה כזאת כי אני יודע לסתום את הפה כשצריך ועל זה נאמר "סייג לחוכמה שתיקה".
-
היה לו שם סאב של מגנט(magnat) על מגבר של שרווד -אין לי מושג איזה דגם, התיבה של הסאב שלו היתה מתוכננת טוב לspl ,וגם האטימות של הרכב והמבנה שלו תורמים הרבה לתוצאה הסופית. התוצאה לא קשורה רק לעוצמת המגברים ולעוצמת הסאב אלא יותר חשוב להפעיל נכון את הציוד שיש לך. הרבה מכוניות בתחרות הפסידו נקודות על שימוש לא נכון בחווט(עובי לא נכון) ועל בטיחות ברכב.
-
עד כאן! זה לא משהו שאני יכול להסביר לך ככה בפורום. בעקרון יש אפשרות לבצע את זה לבד ע"י ממסרים (מיני ריליי) או שאפשר פשוט לקנות יחידה מוכנה.
-
תחרות ה SPL של אוטוסאונד :) :) חובה להיכנס ולהשאיר תגובה
KICKER פרסם הודעה בנושא של RL FULL BASS בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
-
משום מה החוטים של הדיבורית שלך(חשמל) מחוברים לרדיו אבל זה לא כל כך משנה,החוט של המיוט מהדיבורית מתחבר לרדיו ללא פיוז.
-
הרכב שראית הוא לא דיפלומט אלא 1 מתוך 4 רכבים שהגיעו לארץ עם מס' זר לצורך הדגמה והם יחזרו לגרמניה תוך מס' שבועות.
-
אני מחליף בסוף החודש- אני הופך לתייר
-
יש לי בסה"כ סאב אחד 12" אבל הוא מחושב כמו 2 וופרים, אבל בלי שום קשר בגלל הקשר שלי לענף מקפיצים אותי באופן אוטומאטי קטגוריה.
-
5.25 אינטש- אבל יש שם בעייה עם עומק הרמקול,אם הוא עמוק מדי הוא יגע בחלון.
-
עזבו שטויות בואו בשביל הכיף! אני מגיע וגם מתחרה כשאני יודע שאין לי סיכוי לנצח בכלל כי אני נכנס באופן אוטומאטי לקטגורית מקצוענים (לפי החוקים) ואין לי שם סיכוי. אבל למי אכפת אני הולך בשביל לראות ולהראות. מקווה לראותכם.
-
חום???????? בסוני זה חוט בצבע תכלת!!!! לגבי הדיבורית: אם זה נוקיה מקורי החוט הוא צהוב,אם זה נוקיה מדגם ג'אטי (רשום עליו סאני תקשורת)אז זה צבע לבן,ואם זה מוטורולה אז זה כתום. אני מצטער מקאש אם שללתי תשובה של מישהו אבל בתחילת הת'רד הוא רשם שזה סוני.
-
בכל רכב אפשר להוציא את הרדיו המקורי-יש רכבים שאפשר להתאים להם מכשיר תחליפי שמשתמש בהכנות המקוריות של הרכב(באופל אפשר לשים רדיו של vdo\sony ועדיין לקבל תצוגה בלוח שעונים ושליטה מההגה),ויש גם מתאמים מיוחדים מכיוון שהרדיו הו יותר גדול או יותר רחב מהגודל הסטנדרטי,ויש גם מכוניות שצריך קיט מיוחד כדי להפריד את התצוגות כמו בseat ibiza של המזגן ושל הרדיו. בכ"א אופן הכל אפשרי -מה שצריך זה הרבה עצבים(לרדוף אחרי היבואן) או לעשות שעורי בית באינטרנט.
-
זכוכיות אחורית יכולה להתנפץ מעוצמת הבאס?
KICKER פרסם הודעה בנושא של mordi בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לפני 3 שנים היה לי גולף שנת 82 והיה שם 2 סאבים של jlaudio 12w3 על 400w rms ונסעתי ברמת השרון ומאחורי רכב שמאותת לי עם האורות ומנסה להשיג אותי ואני לא התייחסתי אליו כי מיהרתי וברמזור הקרוב שהיה אדום הוא סימן לי לפתוח את החלון ואחרי שהורדתי את הווליום במע' הוא סיפר לי שהחלון שלי נמצא על הכביש 500 מ' אחורה. -
-
רוב הסיכויים שכן-אבל שווה בדיקה מקצועית יותר (בחנות)
-
-
מספיק שהמגנט של הרמקול יחטוף מכה בכדי שהסליל בפנים לא ירוץ בצורה חלקה ויגרום לרעשים.
-
אתה יכול להוריד את העוצמה של הטויטר אם הוא מציק לך יותר מיד-על הקרוס אובר -3db,-6db.
-
שייפתי אם נייר עדין, אני אנסה לשייף עם נייר יותר גס כשיהיה לי זמן. שמתי בלי נעל כבל, סיבבתי את הכבל מסביב לבורג וסגרתי את הבורג - זה בסדר ככה?
-
לא רוצה להפגין בורות אבל זה נראה כמו אסטון מרטין
-
תשאיר רק כמה שצריך, ולגבי השיוף אתה צריך להגיע עד הפח (ב-vw 6 שכבות צבע)-או במילים אחרות עד שאתה רואה ניקל. מה זה עוזר אם שייפת ואתה עדיין יושב עם הנעל כבל על צבע.
-
כן, ביצעתי את זה ברכב הקודם של אמא שלי, יש ברכב מגבלה שצריך לשים לב שהרמקול נוגע בחלון וגם בפח-תבנה תושבת מרובעת שתתאים למכסה המקורי ותחתוך שש וחצי אינטש (רצוי לעשות פאזות בפינות שיראה מקורי),ותנסה להתאים-אל תשכח לשים לב לעומק. בהצלחה
-
את הארקה של המגבר - חיברתי לנקודה ש KICKER המליץ לי עליה, לא נראה לי שפה הבעיה(יכול להיות שלא גירדתי את הצבע כמו שצריך ....). אמרתי שלפני שהרמקולים חוברו למגבר לא היה רעשים - עדיין צריך לשנות את הארקה של הרדיו-דיסק? שייפת את הנקודה?,קיצרת את הקילומטרים של הכבל מינוס?
-
ראיתי אחת כזאת לפני כשנה באפריל טקליין(רח' חומה ומגדל ת"א)וכששאלתי אמרו לי שהיא של הבעלים--שווה בדיקה.
-
אין אפשרות לחבר את הכבלים כי החיבור בין המכשיר hu לchanger הוא דאטה ז"א נתונים דיגיטלים והמכשירים לא יוכלו לתקשר ביניהם.
