החנזיר

אני ממליץ בחום על צביקה מכון קרבורטורים בנתניה. אמנם יש לפניך נסיעה לא קצרה אבל שווה. תאמין לי מניסיון שלי ושל חברי פורום רבים. השירות מקצועי ומהלב והמחיר לא גבוה. נסה ותווכח.

הי יובל ראיתי באתרך שיש לך גם פולקסוואגן שירוקו דור ראשון. אני חולה על האוטו הזה. האם הוא במצב נסיעה יומיומית?

לידיעתכם משרד התחבורה בשביתה - אין מענה טלפוני וגם אתר האינטרנט חסום. כך שאין כרגע עם מי לברר במשרד רק עם גורם מוסמך מהמועדון כדוגמת בני הספל או קומפי מקומפיוטסט.

השירשור הזה קצת יצא מהקשרו. אז ברשותכם אנסה להחזירו להקשרו: לפני מספר ימים פרסם פה בחור בשם ברי (BARRY-Z ) מודעה על חלקי חילוף לטריומפים שונים. ההודעה היתה לקונית והוא לא השאיר מס' טלפון או שום אינפורמציה איך ליצור איתו קשר. ראיתי שכמה חברי פורום הגיבו והביעו רצון לחלפים והוא לא ענה. אני שלחתי לא מס' הודעות פרטיות והוא לא ענה. המסקנה שלי היא שמדובר פה בפיקציה.

אני חושב שברגע שאתה מכניס את את המתאם זה אוטומטית מתלבש על גלגלי השיניים. מה אתה אומר מר לין?

לדעתי עדיף שלא. אלא אם אתה עומד לפני מכירת הרכב ואתה רוצה להשחיל אותו לאיזה קיליינט.

עלינא? :mm_wink: :mm_wink:

פיאט אונו

תבדוק את המתלה הימני.

אם זאת הסיומת אז אין לך ממיר קטליטי, זה פשוט בילטאין בדגם הזה. :sleeping:

חיפוש בגוגל הניב את התמונה הבאה, אבל אני לא בטוח שזה החולץ שדיבר עליו לין

לכל מי שהתעניין מה מחירו של הרכב שנגנב אז התשובה ניתנה הבוקר בשעה 7:52 ב"מבזק הפלילים" של גל"צ. שם סופר הסיפור של גניבת הרכב והשבתו לעו"ד החיפאי וכמו כן צוין שמחירו הוא - 150,000$.

איזה איש ענק! דרור אתה מדהים;

איך יכולת לפספס את האיש הזה?..... הייתה מחפש ריכוז של בננות והיית מוצא אותו.

להזכירכם לפני למעלה משבוע הצגתי את בעיית ההנעה שיש לי בסוברו שלי (1600 שנת 87). בעקבות תשובתו של צביקה קרבורטור מהפורום, יצרתי איתו קשר טלפוני והתברר שיש לי בעית קרבורטור ובעיה עם הצ'וק האוטומטי (אני לתומי חשבתי שאם אין ידית צ'וק בתוך האוטו אזי שאין צ'וק אבל במקרה שלי מסתברר שהצ'וק מתוכנת לעבוד לבד רק שאצלי הוא פשוט לא עבד). השתכנעתי , לאור אדיבותו הטלפונית של צביקה וגם בעקבות כמה המלצות של חברי הפורום, לנסוע למוסך שלו בנתניה. קבלת הפנים הייתה ממש חוויה, כנראה שיש לצביקה חיבה עזה לחברי פורום, אחרת אין הסבר לקבלת פנים זו. צביקה הכין לי קפה והושיב אותי על כסא, הפשיל שרוולים והתחיל לעבוד. פירק את הקרבורטור לגורמים ניקה כיוון שיפץ. ולאחר 3.5 שעות !!! סיים את העבודה. שילמתי לו מחיר שלדעתי מצחיק ביחס למחירים של תיקונים אחרים שעשיתי ברכב. נפרדנו לא לפני שהבטחתי לו (יותר מעשר פעמים) שאני אתקשר אליו בימים הקרובים כדי לעדכן לגבי הצלחת התיקון. הבוקר היה קר מאד והרכב הניע תוך אלפית השניה דבר שנראה על פניו טריוויאלי אבל מבחינתי מדובר בשיפור משמעותי, כמובן שדיווחתי מיידית לצביקה והוא היה מאושר עד הגג. הובטח לי גם שתצרוכת הדלק תרד אך לשם כך עלי לערוך מספר נסיעות וחישוב צריכת הדלק. בשורה התחתונה מומלץ מאד מאד!!! צביקה שוב המון תודות.

דרור אבוס עינאק! ראלי לאילת זה רעיון אדיר. חייבים להרים את הפרוייקט הזה. מוכן לעזור ולתרום עד כמה שאוכל.

הי דרור בננה מה שלומך? כמה אקזמפלרים מתוכננים להגיע לארוע עגול באוויר?

בימים האחרונים ניתקלתי בבעיה חדשה ברכב - ההנעה מאד קשה. רק בסטרטר החמישי הרכב נדלק וגם אז הוא נכבה מיד כי האוטו קצת מזייף. אני יודע שבימים קרים מאד צריך למשוך צ'וק, אבל תאמינו או לא אין לי שום כפתור באוטו שנראה כמו צ'וק. מה יכולה להיות הבעיה?

ירון האם אתה בטוח? נראה לי שאתה טועה אני מסובב את מתג החימום לאדום מפעיל מזגן ונהנה מחום מענג.

אני מחזק את דבריו של צביקה. לפעמים חוסר ידע יכול להביא אותך לגרום נזק יותר כבד ממצב בו תלך מראש לבעל מקצוע. צביקה

צוקי תענוג לראות שחזרת לפורום. התגעגנו.... האם מדובר בחלק שהביא לך מר זעירא?

כפיר היקר! טרנספורטר 88 לא נקרא קומבי.

חולה עליך אחי איך אתה יכול לקחת את החיים בכזה שקט ושלווה. אתה לבטח תאריך ימים.

שאלת תם באותו עניין- האם סיפור היסטורי כלשהוא מעלה את ערך הרכב? לדוגמא שני רכבים מאותו מודל אותו מצב אותו קילומטראז' אותו יד אפילו אותו צבע ולאחד סיפור היסטורי נגיד שאבא אבן השתמש בו כרכב א', האם לרכב השני מגיע מחיר יותר גבוה?

גם אלי הוא לא התקשר וחבל.