genadi

טוב אז עדכון , המצבר המקורי הוחלף (החזיק כ 7 שנים הפתיע גם אותי ) , המצבר המקורי היה כ 44A של חברת VARTA המקום בו החלפתי את המצבר המליץ להשים מצבר של 60A , בטענה שאין הבדל והמצבר "יתאמץ פחות" והמחיר כמעט זהה. לפי האתר של varta לרכב שלי הם המליצו על 52A אז הורכב מצבר של VARTA מהסדרה הכחולה שלהם עם 24 חודשי אחריות האם לדעתכם הפרש שכזה יכול לגרום לנזק כלשהו ?

שלום לכולם , אז הגיע הזמן וככל הנראה המצבר גמור (מניע לי את הרכב בקושי) המצבר הינו המקורי שהרכב הגיע איתו (מוטבע עליו 05/11) ולכן הוא החשוד המרכזי. לצערי לא ניתן לראות כמה אמפר/שעה המצבר , לכן אשמח לקבל המלצה לאיזה מצבר להחליף ? (חברה מומלצת? וכמה אמפר? ) תודה מראש ,

היתרון הנוסף ל GPS הוא סנכרון השעון במצלמה, בהתאם לאזור הזמן שהגדרת.

רק מפנה אותך לזה

ברכבי טורבו במיוחד הרבה תלוי בכמה הרגל שלך כבדה חבר עם לאון fr טוען לצריכה של 1:10 כשהוא לוחץ וחסכוני להפליא כשהו נוסע עדין. אני עם מנוע אטמוספרי שם לב לשינויים רב בצריכת דלק כשהשינוי היחידי אצלי הוא בהתחלת נסיעה מעמידה ברמזור / עצירה מוחלטת. נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

טוב אז התרשמות מהמצלמה , ההשתקפות מול המראה , הוא דבר שמורגש ומחייב את הפילטר. איכות הצילום טובה מאוד גם ביום גם בלילה . כשקיבלתי את המצלמה היא לא הייתה מגיבה לכפתור ההקלטה ולא היה ניתן לגשת לתפריט אם המכשיר התחיל להקליט. כיבוי ,הדלקה ולחיצה מהירה על כפתור rec ורק אז יכולתי לגשת לתפריט הבעיה נפתרה ע״י שחזור הגדרות יצרן. שימו לב , אם מבטלים את חיישן הרגש (מצב off) לא ניתן להשתמש בכפתור לשמירת הסרטון לכן הוא חייב להיות מופעל. איכות ודיוק ה gps , המיקום ממש מדוייק הנעילה על הלוויינים מהירה מאוד- מספר שניות. מבחינת איכסון, גודל סרטון של 10 דקות הוא 1GB וקצת לאיכות 1080p 30FSec לאיכות הגבוהה ביותר 1.5-6 GB ההמלצה שלי היא לכרטיס לפחות עם 64GB ולא פחות. התקנה: כבל ה usb לדעתי מספיק ארוך להתקנה בשמשה הקידמית ועוד נשאר עודף. את המלצה התקנתי קבוע ברכב עם פתיחת הסוויצ׳ לא על פיוז המצת , כיוון שברכב שלי המצת פועל קבוע. כרגע עם פיוז של 3 אמפר אך הוא ירד ל 2 ברגע שאקבל את הפיוזים. גם 3 זה בסדר. עוד פרטים על ההתקנה אתן מאוחר יותר. כולל מספר בדיקות שביצעתי. נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

קיבלתי את המצלמה a119 היום ללא כל תשלום נוסף , המחיר על האריזה היה מצויין ביורו (67 יורו ) , המשלוח היה מסוג - רשום, רגיל. - הגרסה עם gps .

אנסה לברר מול אחד המוסכים המורשים, נקווה שיתרמו את המידע.

זה ספר שמצאתי משנת 2009 אולי מתאים גם לך. (לחץ פה)

לגבי ספר רכב , איזה מודל הרכב ? נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

רשימת השמנים שעומדים בתקנים השונים מקווה שזה עוזר לך. נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

Up נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

הזמנתי מצלמת דרך DashCam , והיא תגיע בשבוע הקרוב. לצורך התקנה קבועה ברכב הזמנתי גם : 1. ממיר מתח 12V -> 5V 3A עם יציאה של שני USB אחד למצלמה, והשני ישמש כמטען לסמרטפון. 2. מפצל פיוזים (מיני ורגיל). בסקודה המצת פועל קבוע, באיזה פיוז אחר כדי להשתמש ? איפה ניתן לראות את ערכי הפיוזים המקסימלים שניתן להשים בכל מקום ? בספר הרכב לא מצויין מהו ערך הפיוז. בחלק מהפיוזים יש סימן של ספר עם סימן קריאה , מה המשמעות ? מפת הפיוזים מהרכב פירוט מספר הרכב, הפיוזים שחשבתי להשתמש בהם מודגשים אף אחד לא מחובר חוץ מפיוז 42

רכשתי כמתנה , נעדכן בהמשך.

מדובר במוצר המקורי ולא בחיקוי ? כמו ב a118c שציינתם כי יש דגם המיוצר ממפעל אחר? Sent from my iPhone using Tapatalk

לא ראיתי מריחות - כשצפיתי ב MPC האיכות טובה ביום וחשוב לי צילום הלילה וזה מה שיקבע איזו מצלמה להזמין את a119 או מוביאס Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה יכול לעלות צילום לילה ?

גם אצלי אותה בעיה - תוכל לשלוח לי את הקישור לeBay?

אני בודק מתדלוק לתדלוק. בצריכה רגעית אני רואה את המחשב מציג גם 1:25 . לגבי הטיפול האם יש אנשים שעשו את הטיפול ברכבם? בערך מה עלותו ? הרכב נמצא ברשותי לשבועיים הקרובים. (קרוב המשפחה בחו״ל) Sent from my iPhone using Tapatalk

אני לא יכול לערוך , הרכב ידני. בנוגע לסלד , מוחלף כאשר מגיע ל 3 במד הסלד , כאשר זה תלוי אם נמצאים בכביש מישורי אז גם לפני. האצה בוצע בעדינות רבה ללא משיכות מיותרות. בשיוט , הסלד על 3 וקצת פחות ממנו שימו לב בנסיעה המדוברת הצריכה הייתה כ 12.5 ק"מ לליטר משקל הרכב : תא המטען ריק פרט לגלגל ספייר והציוד הנלווה לו. היום בדקתי את לחץ האוויר בצמיגים והיה בו כ 32 PSI , בכל הצמיגים -> כשהצמיג לאחר נסיעה קצרה (5 ק"מ) עד התחנת דלק בנסיעה המדוברת , חצי ממנה הייתי לבד וחצי עם אדם נוסף ללא מטען. *המידה שיש לי מסומנת באדום לגבי הבלימה , נסיעה בירידות בולם באמצעות המנוע - > מחשב הרכב מראה צריכה של 0 . ובירידות כלל לא לחצתי על גז הילוך 5 על 100-110 . לפי הסטורית הטיפולים במורשה- פילטר אוויר הוחלף לפני 6 חודשים מאז הרכב נסע כ 5-7K לגבי הצמיגים הבעלים הקודם , הרכיב שניים חדשים מאחורה - סינים לפני שנה ומקדימה לדעתי עדיין המקוריים שהגיעו עם הרכב , אין סדקים / עובר את מבחן ה"שקל"

שלום לכולם , קרוב משפחה שלי רכש סקודה פאביה 1400 16v שנסעה כ 70k . הרכב עלה לכביש ב 8/2011 וטופל סדיר במוסך היבואן אחת לשנה. 1. להבנתי יש ברכב רצועות טיימינג שמועד החלפתן קרוב ( 5 שנים ). האם כדאי להחליף גם משאבת מים במעמד הטיפול ? ( עדיין על המשאבה המקורית) לא נראה כי יש נזילות כלשהן והכל מתפקד חלק. (נוזל הקירור הוחלף בשנה שעברה) כמו כן מה עוד צריך לבצע במסגרת טיפול זה ? לבעלי הפאביות - בערך באיזה עלות מדובר ? 2. צריכת דלק : ברשת קראתי על ממוצע צריכה של 1:15 ויותר בנסיעה משולבת. לפי המדידות האחרונות שביצענו צריכת הדלק המשולבת לא עוברת את 1:13 בנסיעה רגועה להלן הבדיקה האחרונה : 200 ק״מ ( נסיעה של יום אחד) מתוכן 150 ק״מ בינעירוני מהירות שיוט של 100 -110 קמ״ש , 10 ק״מ של עמידה בפקקים ( סה״כ 20 דקות ) 40 ק״מ של נסיעה עירונית כמעט ללא פקקים כלל התדלוק בוצעה באותה המשאבה קודם לכן נכנס למיכל כ 15.79 ליטר ( 1:12.5 בערך) הנסיעה הייתה עם מזגן. שוב בנסיעה רגועה וחסכונית ככל האפשר. כמו כן מידת הצמיגים r195/55/15 אם הדבר משפיע. האם הצריכה סבירה ? אם לא מה יכול לגרום לצריכה זו? (לדעתי גבוהה) . Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה.

תודה לכל מי שהגיב פה, היו פה אנשים שהעלו אופציות נוספות שאבדוק בימים הקרובים כמו כן החיזוקים לגבי הפנדה עושים לי ממש טוב לגבי הרכב שיחסית ננעלתי עליו ובמוקד החיפושים שלי כרגע החשיבות של חסכון בדלק לצד האמינות חשובים לי מאוד , כיוון שאני רואה שבעתיד הקרוב הדלק עלול לעלות שוב. באופן ישיר בכמות הנסועה ארגיש זאת ומדובר בכמות הק"מ שאסע בוודאות ללא נסיעות בלת"ם. כמו כן , האמינות לא פחות כי ביקור או שניים במוסך פשוט יתקקזו עם החסכון בדלק לאורך השנה (תודה למי שאמר זאת כשחיפשתי דיזלית , פשוט פקח לי את העיניים) התגובות שלי באדום בתוך הציטוטים , שוב תודה לכל מי שהקדיש מזמנו לעזור לי מצטער על התגובה המאוחרת לצערי עקב אילוצים שאינם בשליטתי.

מהפוסט האחרון עשיתי "חישוב מסלול מחדש" התקציב עד 35-40K ולא השתנה. כשעיקר ההמלצות שלכם היו לרדת מרכב דיזל, עקב עלויות אחזקה יקרות בתקציב שיש לי (רוב המכוניות שהלכתי לראות פשוט כפי שאמרתם...). בהמלצתכם התחלתי לחפש רכב בשנתון גבוה. הפעם עם הגדרת צורך בצורה רציונלית נסיעה שבועית כ 680-720 ק"מ כשברובן אני לבד או עם אדם נוסף. הכוללת 3 פעמים בשבוע נסיעה בינעירונית מירושלים למרכז וחזרה (80 ק"מ לכיוון) ושאר הנסיעות בעיר לעבודה, קניות וכו' פעם בחודש נסיעה של 4 אנשים לכיוון צפון כ 350 ק"מ הלוך וחזור . ובסה"כ 30-35K בשנה ראיתי כי פיאט פנדה 2013-2012 בצורה החדשה נכנסת בתקציב כולל יישור קו אני מתכנן להחזיק את הרכב כ 3-5 שנים. הדרישות שלי מהרכב הן 1. אמינות 2. חסכון (עלות טיפולים , דלק) 3. נוחות וכמובן יכול לעמוד במטרה - האם ניתן לבצע בו נסיעות בינעירוניות על בסיס קבוע מבלי שיהרס? ( מהירות שיוט 100-120 קמ"ש) האם כדאי לחפש פנדה , או לחפש רכב אחר מהקטגוריה (אלטו / I10 / פיקנטו וכו' עדיפות לגיר ידני) שיוכל לעמוד במטרה זו ? תודה לעוזרים.

אבדוק לגבי הקיה - אולי בגרסאות הדיזל כדאי ? מונית / מונית לשעבר ? האם ידועה הצריכה האמיתית של גרסאות הבנזין ? לגבי הסיאט חשבתי על הגרסאות הידניות בלבד בשני המנועים עכשיו שם לב שלא ציינתי את הפרט הזה. תודה לשניכם. מחיפוש פה בפורום עולה שגם טויוטה יאריס עונה על הדרישה בערך. האם למישהו יש היכרות עם רכב זה ?