shay90030

אחינו אתה מכיר מוסך שיחליף לפי הספר ? מוכן לנסוע עד קו חדרה אם צריך ( אני מהקריות ) למה דבר כל כך פשוט , וכל כך חשוב לא נעשה לפי הספר ?

נהדר רק להרים מכסה מנוע ולנקות . אצלי החלק מורכב עם קליפסים , שככל הנראה ישברו בפתיחה שלו ( צריך לפרק את המגבים ואז לפרק את הפלסטיק השחור מתחת )

התגברת על הבעיה ? ניסית שוב ?

ראה פוסט שפתחתי בנושא , מקרה זהה במזדה 6 2007 שלי ככל הנראה מדובר על הצטברות לכלוך בסבכה השחורה עם הגריל מתחת לחלון הקדמי , שמה שקורה בעצם זה שמים לא מתנקזים ואז נכנסים לפתחי האיורור . צריך לפתוח את הגריל הזה ולנקות . הזמנתי קליפסים מאליאקספרס כיוון שסיכוי טוב שהקליפסים יישברו בעת הפירוק . מחכה שיגיעו לטפל בבעיה . https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?683713-%D7%94%D7%A6%D7%98%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%AA-%D7%9C%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%97-%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%9B%D7%99%D7%A6%D7%93-%D7%9C%D7%A0%D7%A7%D7%96-%D7%9E%D7%96%D7%93%D7%94-6-2007

מכירים חבר כנופייה מחיפה והקריות שיוכל לעזור ? או מוסך שכן יחליף בדרך הזו ?

גבר תודה רבה לא מצאתי את הקליפסים המתאימים במוסכים, חלקם עושים פרצוף אומרים שאין וחלקם אומרים פשוט שאין להם כנראה לא נאה להם לעזור בחינם, ורוצים לקבל עבודה של 10 דקות ולהרוויח עליה 300 שקל . הזמנתי מגוון סוגי קליפסים באליאקספרס ממתין שיגיע בינתיים ב 2 הסופות עד כה הרכב נרטב כהוגן , ולא מצאתי את פתח הניקוז בתחתית

האם יתאים למזדה 6 2007 ? והאם חייב על מנת להחליף להגביה את הגלגלים עם ג'ק / רמפה ? חושב להחליף עצמאי כי לא מצאתי מוסך בקריות וחיפה שמחליף עם המשאבה הזו. או שאומרים לי שחייב לפמפם או יותר גרוע מוסכים שאומרים שמחליפים אך ורק מכוסית העודפים.

הזוי כי גם אצלי שרצו לבדוק מצבר חדש שקניתי באוטו דיפו פירקו את הקטבים שהרכב מונע !

יש פקק מתחת לרכב שצריך למצוא ואז המים יתנקזו ממנו מחפש את זה גם אצלי ברכב עדיין לא מצאתי תראה פוסט שפירסמתי היום

חברים שלום אני מעוניין לנקות את המרזבים שבתחתית השמשה הקדמית לצורך כך עליי לפרק את המגבים ולפרק את הסבכה הקדמית. על הסבכה הקדמית ישנה גומיית איטום . אודה לכם על ייעוץ בנוגע לחומרים שאני צריך 1 חומר להדבקת הסבכה לשמשה בחזרה 2 חומר להחזרת גומייה האיטום השחורה שעל הסבכה (דומה לגומייה שמקיפה את הדלתות ) 3 כלי עבודה להסרת הסבכה שדבוקה לשמשה ? תודה רבה לעוזרים !

הבנתי מהלינק שצרפתי שאני צריך להסיר את פס הפלסטיק ומתחת יהיה שסתום כלשהו שמשם המים יתנקזו אעדכן בהמשך

אין גג שמש מצאתי ברשת דיון רלוונטי אנסה לחפש את הפתח בקצה של הפלסטיק שרואים בתמונה https://www.mazda6club.com/threads/water-sloshing-noise.357794/

שלום לכולם בזמן נסיעה שמעתי מים בתוך הרכב , הסתכלתי בשטיחים במושבים האחוריים וראיתי שהצד הימני ספוג בהמון מים שהצטברו גם מתחת לריפוד של התחתית . שמתי לב שמתחת לדלת טפטפו הרבה מים , בעוד שבדלתות האחרות זה לא היה , מניח שזה חדר מהדלת ועבר לשטיח האחורי ? מצרף תמונות . ראיתי ברשת שניתן לנקז את המים https://cars.walla.co.il/item/3137985 מחפש את הפתח אצלי ברכב שדרכו אנקז , מצרף כמה תמונות , אשמח להכוונה במציאת החיבור המתאים . הקפתי בעיגול משהו שנראה שיכול להיות פתח ניקוז ? ומה לדעתכם נדרש לתקן ? תודה לעוזרים

יצאת בזול אני עשיתי טיפול לרכב - מזדה 6 2007 במורשה סובארו , התעקשתי על אירידיום שילמתי על אירידיום . בסוף בהחלפה הבאה של פלאגים הסתבר ששמו לי פלטינום ועוד מקט שגוי !

צודק לחלוטין שאין סיבה להחליף סתם יש לי מזדה 6 2007 , הטורים ברכב השתגעו לאחר החלפת מצבר , הרכב היה נכבה כל רגע , כמה דקות של פירוק צד אחד של הצינור שמתחבר למצערת קצת ניקוי של המצערת כולל במצב שהפרפרית פתוחה והרכב נרגע . אין סיבה להחליף לפני שבוצע ניקוי .

המצב באותו הלילה היה מדאיג , נסעתי עם הרכב והטורים השתגעו ,רעידות , הרכב נכבה בכל עצירה והאטה . נדלק נורת check engine נסעתי בבוקר למחרת לאוטודיפו , חיברו סריקה לרכב והמכונאי אמר שהוא לא מצליח לעשות reset לנורה . ראיתי אותו לאחר מכן ניגש למכסה מנוע , מכוון למצערת . נבהלתי שיהרוס אותה במקרה ויגע בפרפרית ,שהיא אלקטרונית , עצרתי אותו לרגע ואז הוא אמר שככה מטפלים , פתח כמה ברגים שיחרר את צינור האויר שמחובר לצד החיצוני של המצערת . ריסס ספריי קרבורטורים בזמן שאני לוחץ על הגז על מנת לפתוח את הפרפר , נתן ניקיון , וכמו בקסם ! הרכב שקט לחלוטין ! הכל הסתדר!

אגש מחר לחשמלאי .באוטודיפו לא מזהים בעיה במצבר שהוחלף. דבר נוסף,שאני עוצר אני מזהה שהאורות הקדמיים מהבהבהים,והרכב רועד.מה שלא היה לפני החלפת המצבר

שלום רב הרכב שלי אצלי מ2010 וכהרגלו זולל מצבר לאחר שנה וחצי עד שנתיים . שלשום החלפתי מצבר כאשר ביקשתי שישימו גיבוי למניעת איפוס המחשב , שמו גיבוי ועדיין היה איפוס של החלונות רדיו קילומטראז'. מצרף תמונות של הגיבוי - חיברו אותו למחשב , פעם ראשונה שאני רואה את השיטה הזו . זכור לי שהייתה פעם שהוחלף מצבר והרכב נכבה לאחר מכן פעמיים שלוש אבל לאחר מכן העסק הסתדר. הבנתי מקריאה בפורום שזה קשור ללמידה של המחשב של הסל"ד הנדרש הפעם המצב שונה והרכבה נכבה לי ביומיים האחרונים המון פעמים .בעת בלימה הטורים יורדים , נדלקת נורת מנוע ונורת מצבר, ההגה נהיה קשה והרכב נכבה . הייתי היום במקום שהחליפו לי , חיברו סריקת מחשב לרכב ולא זיהו בעיות . מה דעתכם כדאי לעשות ? והאם ככה מבצעים גיבוי ?

אשמח לפרטים של מזגניסט הוגן בקריות או בנצרת עילית

מבחינת פיוזים - בדקתי בספר רכב ויש 2 רלוונטיים , רשום שהם של המאווררים . ראיתי שכאשר אני מדליק את המזגן שני המאווררים נכנסים לעבודה . לא הצלחתי להוציא את הפיוזים , אבל מלמעלה עושה רושם שהם תקינים ? צירפתי תמונה . מבחינת הלחימה על ונטיל - מצרף תמונה של המכסה מנוע , יש אפשרות לסמן לי מה לבדוק, ומה אני אמור להרגיש במידה ויש או אין גז ? תודה

מקפיץ

שלום לכולם. המזגן הפסיק לקרר באופן פתאומי,ומוציא אויר בלבד. האם יש טעם לבדוק קודם פיוזים לפני שאגש למוסך?

לא להיבהל מהמחיר .הייתי טירון

מעדכן חברים. רכשתי את הפלאגים הללו , שהם תחליף זול יותר לפלאגים אירידיום , מיד מרגישים את ההבדל ברכב. אין רעידות בבוקר ומשחקי טורים והרכב לא נכבה . עד כאן החלק הפשוט . החלק היותר מורכב זה שהייתי פעור פה שהסרתי את הפלאגים שהיו ברכב. פלאגים של דנסו PT20TT פלאגים זולים מאוד . שהחלפתי פלאגים לפני 4.5 שנים במורשה סובארו אני זוכר במפורש שביקשתי פלאגים אירידיום, ומנהל העבודה שהיה נראה אמין מאוד הראה לי את ההאריזה של פלאגים אירידיום בוש ! חברים אני אמצע את הקבלה כי אני זוכר את זה מעולה . בסוף מסתבר שהוא שם לי פלאגים של 30 שקל , וגבה 75 שקלים לפלאג לפני עבודה ! אין אמונה באף אחד .

וואוו אתר מעולה , שימושי מאוד . תודה !