Jump to content

pashok.tr

  • הודעות

    2,626
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי pashok.tr

  1. עדכון, בדקתי היום ובאמת נשרף הפיוז במגבר. לאחר מכן הפעלתי את המערכת והמגבר נדלק ועבד, אבל התחלתי לשמוע שוב רעשים אז כיביתי אותו. ממה יכול להישרף הפיוז במגבר?
  2. שלום, לצערי שוב אני חוזר עם בעיה, בדרכי הביתה לא מזמן שמעתי מוזיקה כרגיל ולפתע היו רעשים מהמערכת של לייזרים ופיצוצים ופתאום המוזיקה לא נשמעה יותר. הHU עובד ושומעים רק ברמקולים האחוריים שלא מחוברים למגבר. בדקתי אם המגבר עובד והוא לא . מה יכולה להיות הבעיה?
  3. גייג' זה עובי הכבל, זה בערך עובי של אצבע . קבל לא יפתור לך את הבעיה של הבהוב אורות, אתה צריך לחזק את המערכת חשמל ברכב בשביל שזה לא יקרה כמו החלפת אלטרנטור ליותר חזר (אמפר יותר גבוהה) מצבר יותר טוב והחלפת חיווט של 3 הגדולים.
  4. יש לך שני אפשרויות: 1, להעביר חיווט נוסף למונובלוק מהמצבר. 2, לעביר חיווט אחד מהמצבר (לפחות 4 גייג') ואז לפצל אותו לשני המגברים בעזרת מפצל. אל תנסה לגשר בצורה כזאת כי זה יכול לגרום נזק למגברים. רימוט עדיף שתעביר חדש. לא חייב להוסיף קבל עם יש לך שני מגברים, זה לא התפקיד שלו.
  5. תודה רבה, בעיקרון חשבתי עליהם רק רציתי לקבל המלצה ממישהו שטיפל שם.
  6. שלום כמו שבכותרת אני מחפש מוסך UMI מומלץ שעובד ביום שישי, אני צריך לעשות לרכב שלי טיפול ראשון 15K (שברולט ספארק). אשמח להמלצה על מוסך אמין ואיכותי באזור חיפה (שוב שעובד ביום שישי). בבקשה זה די דחוף כי אני צריך לקבוע תור לטיפול עוד השבוע. תודה רבה מראש.
  7. הבנתי, תודה רבה חברים.
  8. איזה הסבר תודה רבה. מה זה RCA OUTPUT?
  9. מישהו בבקשה יכול להסביר מה ההבדל בין amplifier input section לבין preamp output section? בחיבור של הכבל מהסאב למגבר יש שני כניסות + ושני - בשורה --++, איך מחבר את החוט מהסאב?
  10. טוב אז עדכון קטן, היום חיברתי את מגבר ברכב והוא אכן נדלק אז כך שאפשר לנשום לרווחה . עכשיו נשאר רק להתקין אותו, התכנון הוא גם לעבור להגברה אקטיבית. מה שכן לא הבנתי כול כך את הכיוונים במגבר אז אני מבקש ממי שמכיר הסבר בבקשה. זה ההוראות של המגבר http://mediacdn.shopatron.com/media/mfg/9013/media_document/live_1/250_1_MAN.pdf?1317780697 לא הבנתי כול כך אותו איפה לחבר ומה לכוון ועל כמה?
  11. חיברתי בדיוק כמו שבמגבר השני אצלי מחובר ועובד. לא היה שום קצר!. אולי באמת הספק חלש מידי בשביל המגבר הזה. איפה נמצא הפיוז במגבר הזה?
  12. שלום רכשתי השבוע מגבר יד 2 כמו בכותרת. היום ניסיתי לחבר את המגבר בפעם הראשונה בשביל לנסות אותו, חיברתי אותו בבית לספק של מחשב (יש לי כבר מגבר 4 ערוצים שמחובר בבית לספק של מחשב ועובד בלי בעיה) והמגבר לא נדלק והמנורות בכלל לא דולקות. בעיקרון המוכר אמר לי שאם יש בעיה אז אני יכול לדבר איתו מיד. אבל אולי צריך לדעת משהו מסויים על המגבר הזה שאני לא יודע? יש לו פיוס? כי אני לא מצאתי. תודה.
  13. אם קיבלת המלצה וזה עושה עלייך רושם טוב, אז תשתף אותנו במפרט שנדע מה הציעו לך .
  14. נכון. בעיקרון זה תקף גם לגבי מינוס אבל לא חייב לפצל את המינוס כי הוא אמור להיות קצר גם ככה אז עדיף שמכול מגבר יצא המינוס שלו.
  15. בשביל 60 אמפר זה בהחלט מספיק, זה אומר שערך הפיוז הראשי במצבר צריך להיות 60 אמפר וערך הפיוזים במפצל 30 לכול יציאה (לפי מה שהבנתי ממך זה שני מגברים עם פיוז של 30 אמפר כול אחד). כבל של אחת החברות הטובות והידועות בשוק כמו אלה שהזכרת או קנוקונספץ ועוד העיקר לא משהו זול. אפשר לראות את ההבדל ע"י כמות הגידי נחושת בכבל, כמה שיותר גידים (הכוונה פחות בידוד ויותר גידים בעובי הכבל) יותר טוב ונחושת צריכה להיות איכותית.
  16. אם אתה משתמש בכבל 4 גייג' מחברה איכותית (לא בוס ושמוס) אז אפשר לפצל אותו לשני 4 גייג' בתנאי שסך כול צריכת הזרם של המגברים לא עולה על 125 אמפר. פשוט תחשב את ערכי הפיוזים ותראה כמה יוצא. במידה ויוצא יותר מ125 צריך כבל יותר עבה מהמצבר.
  17. לפי מה שאני קראתי פה בפורום באחד השרשורים עם אותה שאלה, כבל 4 גייג' יכול להיות שמיש עד לזרם של 125 אמפר. כלומר אם אתה רוצה לפצל לשני מגברים שסך כול זרם האמפר של לא עולה על 125 אמפר אתה יכול לפצל כבל 4 גייג' לשני כבלים של 4 גייג'.
  18. ח בחזקת עשר הלוואי עליי סכום כזה בשביל רמקולים. אני סתם מתעניין כי אף פעם לא שמעתי על החברה הזאת ומעניין עם יש לה משהו בשביל רכב.
  19. כאמור כמו בכותרת נתקלתי בכתבה ב YNET http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4255556,00.html, שהגיעו רמקולים שהם הכי יקרים היום בארץ, כחצי מליון ש"ח. השאלה האם מישהו שמע על החברה הזאת?
  20. התקנה מעולה..תתחדש.
×
×
  • תוכן חדש...