orelya

הבנתי תודה חברה...

מזה בידיוק מכון ספידומטרים?

אוקי אז אתם אומרים שניתן לעשות זאת אך רק עים ציוד מתקדם... היכן ניתן למצוא ציוד כזה? כמה יעלה ציוד כזה? והאים הציוד הזה באמת יאפשר לי גישה פשוטה למונים ולא אצתרך להיות איזה טכנאי כדי לבצע איתו פעולות? תודה על העצות חברים

שלום, אני נוהג ברכב מסוג מאזדה 3 שנת 2008,על הלוח שעונים ברכב קיימים שני מונים, מונה קילומטרים של כול נסיעה שאותו ניתן לאפס ומונה קילומטרים כללי שבו לא ניתן לגעת ביכלל....רציתי לדעת אים קיימת איזה שהיא דרך בעולם לשלוט במונים אלו (לעלות ולהוריד קילומטרים כרצוני) .תודה לעוזרים. הערה:שימו לב אני מודע לעניין שהתעסקות במונה היא עבירה פלילית אך לא מדובר פה בשימוש לרעה במידע זה אלא למטרה אחרת שלא אמורה לפגוע באף אחד. הסיבה היא קצת אישית אך אם מישהוא מעוניין לשמוע אותה בכול זאת כדי לראות שלא מדובר במטרות פליליות, שיפנה אלי בפרטי בבקשה ואני ישתף אותו בכיף. בתודה מראש

חברים בשעה טובה ומוצלחת אני שמח להודיע שהבעיה נפתרה!!!:lol::lol: לקחתי את האוטו לטכנאי שלי, אותו אחד שהתקין לי את המערכת, הוא איבחן את הבעיה במשך חצי שעה בערך ובסוף עלה עליה. התקלה קרתה ביגלל אחד החוטים שהגיע מהרדיו דיסק למגבר,אותו חוט היה פגום (משופשף ומגולח כזה) מסתבר שהוא היה במין מיקום בעייתי שגרם לו להישחק עים הזמן. בקיצור הטכנאי החליף אותו והבעיה נפתרה המערכת חזרה לעצמה עובדת כמו שצריך והסאבוופר...מבגיזזז:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D בכול מקרה תודה על העצות ועל העזרה

אוקי עזבו את המתקין לרגע בואו נחזור לשאלה שבכותרת...

יש לי פיאט הונו ואני גר בצפת. עכשיו בקשר לחשמלאי..יענו לא יודע אים זאת הכוונה אבל אני היתכוונתי למוסכניק...

אוקי הבנתי, תיראה בקשר לסרק זה לא זה. הבעיה קוראת לפעמים כשאני נותן גז ולפעמים כשלא... ולגבי השאלה,מתי הסאב חותך אז הוא יכול לחתוך לפעמים גם בוליום נמוך וגם בגבוה. בקשר לפיוס את זה אני באמת יבדוק ויחזיר לך תשובה בהקדם . והמתקין הוא בעצם חשמלאי מוסמך שאת ההתקנה ביצע לי במוסך שלו.

ל dts 2 1.כן הם קורות תמיד בכול נסיעה 2.גם שהם דולקים וגם כשלא 3.לא יודע בקשר למאוורר לא ניראה לי קשור 4.מזה סרק? 5.גם כשהמגבר קר 6.לא יודע בידיוק להגיד לך אבל הוא בסדר לפי משהבנתי 7.הלכה והחריפה 8.מה זאת אומרת "חותך"? 9."רב מודד" מזה ולמה הוא משמש? תודה ל ארזה תיראה החשמלאי הוא חשמלאי טוב וגם מומלץ פה באזור...אבל זה ברור שהוא פיקשש קצת הפעם...

לא ממש הוא רק אמר שכניראה הוא מקולקל או משהוא וביגללזה הוא גורם לבעיות האלה אבל זה לא הגיוני...וגם ניסיתי להחליף לרדיו דיסק חדש והבעיה עדיין לא ניפתרה

לא החשמלאי לא בדק זליגות...את האמת הוא בקושי בדק את הבעיה כי הוא ישר העריך שזה הרדיו דיסק אבל עכשיו שאני יודע שזה לא קשור אני יחזור אליו. אני רק מקווה שנעלה על הבעיה ונתקן אותה כי אים לא אני ישאר ככה :cry:

"צרכן סמוי" שאני לא יודע עליו? תוכל לפרט יותר? וכן המצבר הוא מצבר חדש במצב תקין. את האמת התייעצתי כבר עים אותו חשמלאי שהתקין לי את המערכת הוא אמר שהבעיה ניגרמת ביגלל הרדיו דיסק הדי מיושן שלי אבל ניסיתי להחליף רדיו דיסק והיתברר שהוא טעה הבעיה נישארה....מה עושים עכשיו?

אוקי אני יבדוק את זה, ואים יתברר שיש תנודות זה אומר שצריך קבל? תודה

מזה תנודות?

שלום לכולם...יש לי מערכת נחמדה באוטו שאני נורא מרוצה מימנה פרט לבעיה אחת קטנה,עושה רושם כי קיימות עליות ונפילות מתח שמשפיעות על הסאב וופר בצורה מעצבנת בימיוחד!!! אני יכול להדליק את המערכת והכול עובד כמו שצריך אבל באופן פיתאומי לגמרי הסאב וופר מאבד מהעוצמה שלו בצורה רצינית ונותן בסים חלשים וריקים כאלה ): לאחר זמן קצר הוא פיתאום יכול לחזור למיטבו ושוב ליפול ושוב לעלות ושוב ליפול ושוב לעלות וזה פשוט בלתי ניסבל....האים הפתרון לבעיה שתיארתי הוא מייצב מתח? אים כן אני לא מבין בזה כול כך אז מה הם הנתונים שאני צריך לדעת ועל איזה סכומי כסף מדובר? נואש לפיתרון תודה רבה לעוזרים!!! :-(

הקפצה...

המגבר הוא boss cx600 : http://www.sonicelectronix.com/item_11640_Boss+CX600.html זה אחלה מגבר הוא גם חדש קניתי אותו יד ראשונה לפני חודשיים וחצי...החשוד העיקרי הוא הפאנל לפי דעתי..ולגבי התקציב שלי לפאנל, זה משהוא בסביבות ה 600 שח כולל התקנה מצדי שיהיה פאנל בלי כול כך הרבה שכלולים אבל שיהיה חזק ויעשה את העבודה שלפחות יגרום לסאב לדפוק כמו שצריך... תודה

המגבר עצמו הוא סבבה וגם חדש boss cx600 http://www.sonicelectronix.com/item_11640_Boss+CX600.html

שלום לכולם....יש לי באוטו מערכת נחמדה עים רדיו דיסק די מיושן שגורם לי לכמה בעיות עים הסאב וופר(פיוניר 1400W): 1.לפעמים אני מדליק את המערכת והוא נותן בסים עמוקים ויפים מאוד, אבל לאחר זמן קצר (רבע שעה) הוא פיתאום מאבד מהכוח שלו ונותן בסים חלשים וריקים. שאלתי כמה אנשים והם אמרו שזה נובע מההיתחממות של הפאנל וכי הוא לא מסוגל לעמוד בהספקים הגווהים זה נישמע לי דווקא הגיוני 2.מהדלקת המערכת עד לכיבויה גם כשעדיין לא מנוגן שום שיר וגם כשאני עושה פאוס הסאב מרעיש מין רעש רקע מעצבן כזה!! גם פה אמרו לי שזה ביגלל הפאנל המיושן האים בעיות אלו הם באמת מהפנאל? כי אים כן אני ישמח להיפתר ממנו הפאנל שלי:http://www.zap.co.il/compmodels.aspx?modelid=676836 (קניתי אותו לפני 4 שנים) תודה רבה

תיראה,לי יש boss cx 600 לא אהיתי אומר שבוס זה זבל סיני ביכלל זה דווקא אחלה מגבר ואני מרוצה מימנו,אבל כמו שאמרו לך למעלה אים באותו תקציב תוכל להביא jbl אז עדיף

ואו מטורף הבחור!!! מה יש לו 8 אוזניים?

הקפצה..

חברים ניסיתי הכול...לא יודע עדיין הסאב וופר עדיין לא נותן עוצמה בצורה רצינית, יכול להיות שזה הכול ביגלל הפאנל שהוא ישן? או משהוא אחר? אני כבר משתגע למישהוא יש פתרון?

תיראה,את הרמקולים תוכל לחבר לרכב בצורה הבאה שהיא עדיפה לדעתי על כול דרך אחרת. תשתמש בממיר מתח כדי לספק חשמל לסאב.את יציאת ה AUX שלו תחבר לאיזה נגן mp3 שדרכו תישלוט על המידע המיתנגן. ואת הרמקולים תפזר באוטו כרצונך אך זכור אל תיבנה על תוצאות רציניות כמו שאמרו לך מעלי הרמקולים האלה לא נועדו לעבוד באוטו...

מממ...חושב שהבנתי תודה...