sahar_furious

יש באזור תעשיה הישן בנתניה את "הניצוץ".. יש להם גם אתר אינטרנט, לא סגור על המחיר אם אני לא טועה זה איזה 300 לכל האוטו, אל תתפוס אותי במילה.

שאלה לגבי מנוע אטמוספרי לא משופר בכלל. הטענה שלי היא כזו: מנוע אטמוספרי שפועל ויונק אוויר קר מאוד, יותר קר מהטמפרטורה מסביב לרכב, יפעל הרבה יותר טוב מאשר מנוע שיונק אוויר חם. טענה שמבוססת על עיקרון של אוויר קר מאוד הוא דחוס מאוד ולכן הפיצוץ בצילינדר יהיה חזק יותר מהרגיל. טענה של חבר היא כזו: "לא קשור, אם המנוע יונק את אותה כמות אוויר אבל חם הפיצוץ בצילינדר יהיה חזק יותר" מי נראה לכם צודק?, ושוב אני מציין כי מדובר במנוע ללא טורבו או כל שיפור אחר. אם יש לכם מה להוסיף לגבי העניין אנו נשמח לקרא. תודה ושבוע טוב.

שלום לכולם. עיינתי התגובות וגם חיפשתי באתר אך לא מצאתי. שאלה: מהן המידות הצמיגים ומידות ג'אנטים המותרים או אפשריים ליישום על פגיו 205 (gr לצורך העניין)?. בבקשה לציין מה אפשרי להרכיב ללא אישור כל שהו (שזה לא מידה 13) אם קיים. תודה ויום טוב.

אין תשובות... למי ששאל את עצמו לגבי התשובה: שאלתי מישהו שמבין בעניין והוא אומר שזה יגרום ל8 אום במקום 4 אום. יום טוב.

חחחחח 307... תודה על העצה, ואת הכיוון פרונט כבר סידרתי וגם את הנאבה. יום טוב.

המגבר הוא 1200 V של חברת V12 השאלה שלי היא כזו. יש לו 2 יציאות אחוריות שאני מחבר עליו סאב 12 של 1200 V הגישור שעשיתי הוא כמו שכל אחד היה עושה לדוגמא: + - + - לחבר את הפלוס הימני ביותר ואת המינוס השמאלי ביותר. נכון? בנתיים עובד מעל שנה ככה ועובד מצויין. עכשיו מה יקרה אם אני אחבר חוט בין המינוס והפלוס שנמצאים בינהם????? זתומרת האמצעיים אלו שבצבע אדום. תודה?

קרה לי לפני איזה חודשיים בדיוק את זה... הבעיה שלי היתה הכבל מינוס שהולך מהמצבר אל הגיר, לי זה קרה כי החלפתי גיר והקבל הזה נקרע בטעות וכשהרכבתי אותו מחדש הוא לא היה מספיק טוב, אז פשוט חיברת עוד כבל מהמצבר לנקודה חדשה על הפח של האוטו. תראה אם נקרע לך איזה כבל מינוס או תיכר אם עשו לך איזו עבודה בזמן האחרון על הרכב ותעבור שם על האזור לבדוק שהכל טוב. לצורך העניין לי שי פג'ו 205. בהצלחה :]

צודק באמת עשיתי סיבוך קטן פה... אני מתכוון למייסב שבתוך הנאבה.

כנ"ל ואז הלכה לי משאבת מיים.. לא נעים כל העניין. תבדוק אל מכון רדיאטורים או שאם יש לך קריזה כמוני פשוט תפרק את הרדיאטור בבית ותנקה אותו. אני ניקיתי אותו פעמיים ואז קיבלתי עצבים וקניתי חדש, ניראה לי שהוא עלה לי 500 שקל אז, אבל זה משתלם.

בתור בעלים (מרוצה) לשעבר של אקסנט 96 אני מכיר את הבעיה. שמע: קרה לי בכל הידיות החיצוניות ובאחת או 2 פנימיות, אני אישית החלפתי לבד, ממש לא סיפור. קניתי את הידיות באיזה חנות חלפים בנתניה,עלה לי אם אני לא טועה 150 או 120שקל לכל אחת, לאחר שקניתי בדקתי באיביי כמה זה עולה ואז רצתיתי להביץ לעצמי, איביי זול יותר ויש לך אפשרות לקנות את כל ה4 במחיר של 1(במחיר של הארץ) אבל יש מצב שיעשו לך בעיות במכס, למה? כי הם יכולים. שיהיה בהצלחה.

שלום: לפני כחצי שנה החלפתי ב205 שלי את המיסב של הנאבה מקדימה בצד של הנוסע, הרכבתי מייסב תחליפי, וגם החלפתי את הציריה. אתמול גיליתי שהמייסב שוב שבור. שאלה: האם הנאבות ב205 נשברות מהר??. מה יכול לגרום לדבר??. (עליה על מדרכות במהירות של 0 קמש למשל כי זה קורה פה ושם) סתם זורק לידע כללי שאולי קשור. לפני כחודשיים החלפתי באוטו גיר ושחכתי להרכיב חזרה שייבה (washer) חשובה ובגללה הלך הכיוון פרונט (אחת השייבות של המשולש), וגם היו רעידות מעצבנות, לאחר שלושה שבועות (כי אם יש צבא אין זמן) פירקתי את כל העסק שוב וחיברתי את כל מה שהיה חסר, הפלא ופלא עדיין יש רעידות, לאחר בדיקה שעשיתי גילית שהנאבה שבורה. שאלה: האם יכול להיות שבגלל נסיעה ללא כיוון פרונט לשלושה שבועות (בערך 40 קילומטר עם נסיעה או 2 מחוץ לעיר) גרמה לדבר?? תודה מראש ויום טוב לכולם :] .

אנשים השתיקה שלכם רועמת!. לפחות יש למישו פה איזו השערה או רעיון, למה בתקופה של חצי שנה "מתפוצצות" 2 משאבות ברקס אחוריות (דרם), ומשאבה מרכזית?, השמן חדש ניקוז של השמן הישן בוצע, הצינורות ברקס תקינים, והשמן הוא DOT3 לפי שרשום. שאלה חשובה! האם לדריפטים וזריקות יש השפעה?? לדעתי לא, אבל יכול להיות שאני טועה, כי בסך הכל זה כבל של האמברקס ואני לא לוחץ על ברקס תוך כדי, רק על הגז. תודה.

אם אני לא טועה יש עוד רכב שהסרן מתאים שם.. לא זוכר איזה אבל זה מסחרי צרפתי אם אני לא טועה זה קנגו או ברלינגו... אם יש מי שחולק עלי שיגיד. לדעתי למצא 205 GTI בפירוק רכב זה כמו למצא זהב בגינה שלי.

ל205 שלי יש מחלה לפוצץ לי משאבות ברקס אחוריות, זו כבר פעם שלישית שזה קורה, מתוך תיסכול ורצון לביצועים טובים יותר של עצירה (וכמובן דריפטים ), החלטתי שאני רוצה להחליף את המערכת ברקס שכרגע מורכבת מ2 דרמים רגילים של 205 למערכת ברקס דיסק. אני יודע שזה אפשרי כי ראיתי כבר 3 205 כאלו ובטוח יש עוד, השאלה שלי היא מי יודע מה אני צריך בשביל זה. תודה ויום טוב :]

תלוי מה אתה רוצה... אתה רוצה למכור את האופל שיש לך (אם יש) לפירוק, או שאתה מחפש לקנות חלקים של הרכב? תהיה ברור.

כבר זמן מה שנוזל לי שמן מהחיבור בין הדיסטרביוטר לבלוק, וממה שהבנתי יש שם מחזיר שמן, קניתי את המחזיר, פירקתי את הדיסטרביוטר, הפלא ופלא אין שם מחזיר ישן. החלטתי לפרק את החלק שנמצא ביו הדיסטרביוטר לבלוק, הפלא ופלא גם שם אין O_O. אז או שאני מפספס משהו, או שלא היה שם אחד, והשאלה שלי היא איפה הוא אמור להיות??. אם דרושת תמונות אני יכול להעלות. תודה.

הכותרת מדברת בעד עצמה (כמעט). מיועד ל205 מנוע TU 1400 , כמובן שדוד מקורי.

לך תדע מי יקרא את זה כי תהיה לו בעיה דומה ויבקש יעוץ.

1) הכי הרבה תבדוק אם אתה יכול להרים שן אחת למעלה,אולי תיסע על ג'יפ אבל לא תהיה את הבעיה הזו. 2) תבדוק אם הבולמים האחוריים שלך לא מתו. 3) תחשוב להליף מידה של גלגל וצמיג.

למי שמעוניין יש לי ים חלקים של פג'ו 205 למכור, יש חלקי מנוע ויש חלקי פלסטיקה, חלקי פח אני ממש לא ממליץ על מה שיש לי, החלקים מצב טוב. אין: אין גיר, אין רדיאטור חימום פנימי, אין תא כפפות וכמובן שאין את הכיסוי לסקאלה (כמו בהמון פג'ו 205), אין סקאלה. מי שצריך שלא יתקשר מחסוי תעשו טובה כי אני לא עונה. 0542660097 סהר. יום טוב לכולם :]

שלום לכולם. למכירה: פיג'ו 106 XSI 1600 16V , מושתל מנוע GTI. מה חדש?. גיר, מחזיר שמן הילוך ישיר, מחזירי שמן ציריות, ציריות, קלאצ' ולאו 200 מילימטר, מחזיר שמן תחתון, מחזיר עליון, שטאנגות, צמיגים סמי סליקס קידמיים 55/14/185 , צמיגי כביש מאחורה 55/14/185 . מה עוד יש?. קיט יניקה ראמר + פילטר פתוח, מחשב רכב מורל מצרפת פרוץ, ברקסים מאווררים מוגדלים וחדשים החלפתי לפני חודשיים, סאנרוף (ידני), חלונות חשמל, כיסאות ספורט המקוריים, מוט מייצב אחורי, ספויילר. לספר עליה? מאוד כפית לנהיגה, אחיזה מדהימה על הכביש, יחסית חסכונית בדלק, שמורה בקנאות מבפנים, בחוץ לא יזיק טיפה טיפול קוסמטי. איך משיגים אותי??. פה: 0509383339 דניאל. יום טוב לכולם :].

יש לי טויוטה פוראנר בבית ויש לה גם מנוע כמו למאזה שלך ( V6 ) גם שלנו יד ראשונה משנת 96 ולא קורעים את הרכב וגם נוסעים חסכוני ולא עוברים 2000 סלד ובטח כבר ניחשת היא גם עושה לנו את אותה בעיה של צריכת הדלק בדיוק כמו שתארת ואפילו אותה צריכה של 4.5... אותי גם מעניין מה הבעיה ולא ממש עליתי עליה בדיוק אבל אני כמעט בטוח שמדובר בגירוז של כל פומיות הגירוז ברכב וכמובן של גל ההינע ( drive shaft ) והחלפת שמן בבק אקס שאליו מתחבר הגל הינע (אני כמעט בטוח שאצלך היא הנעה אחורית אז אצלך זה גם ככה)

אחי הכי טוב שתחפש פה בארץ משהו שיתאים לך. יש לי 3 חברים שהזמינו חלקים לרכב שלהם דרך אתר "ebay" 2 מהם שילמו אבל במכס לא אישרו להם להכניס את זה לארץ בלי אישור של משרד התחבורה, ולאחר המון ויכוחים עם משרד התחבורה זה לא נכנס בכלל לארץ, כך שהם סתם הפסידו כסף, אבל יש עוד קומבינה, אם אתה מזמין דרך האינטרנט ואתה יכול להתקשר אל האדם ממנו אתה קונה או להתכתב איתו דרך מייל תגי לו שירשום על החבילה של מה שאתה צריך שזה מתנה ממנו אלך ליום הולדת או משהו ואז מכס לא ממש בודקים מה זה... אבל הם יודעים שזה חלק לאוטו, אתה תעשה את השיקולים שלך. בברכה סהר...

זה מנוע הזרקה או קרבורטור? יכול להיות גם חוטי הצתה לא מתפקדים טוב או מצתים שלא מתפקדים טוב...

ביונדאי שהיתה לי זה קרה לי בגלל שחיברתי מערכת והיא הפריע לכבלים של המזגן וגרמה לאותה בעיה בדיוק, אם זו הבעיה אצלך זה תיקון מאוד פשוט של הוצאת המערכת והחזרתה למקום כשאתה מוודא שכלום לא מפריע.