Jump to content

yonatanl

  • הודעות

    1,735
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yonatanl

  1. L זה כעיקרון LOW או מצב זחילה, יש מעוניות שכתוב LOW ויש מכוניות שפשוט כתוב 1, כעיקרון המצב לירידות תלולות, במצב זה הרכב לא עובר את ה30 קמ"ש
  2. חברה, לפי הידוע לי ישנם מכוניות שגם אם החגורה תקרע לא יגרם למנוע נזק מכיוון שישנם מרווחים באילו מכוניות הדבר תקף אם בכלל? תודה
  3. מאד מכובדת כברת הדרך שהסטרטר שלך עבר ללא שיפוץ
  4. אני אישית לא מבין את האלה שרוצים פוזה של שופוני ורעש לא חבל על השכנים שלך? אם אתה מעוניין באגזוז על מנת לשפר את נשימת המנוע אני מבין אבל בשביל הרעש? בקיצור חבל על הכסף ועל אנשים אגואיסטים כמוך
  5. שמר צודק טפלון וסיליקון שיעלו לקרטר עלולים לגרום לצרות או עושים אוברסייז או החלפת קרטר אני אישית הייתי מחליף קרטר
  6. חוץ מ זה חלקים כאלו קריטיים לא הייתי מביא מפירוקיות אילו מכלולים עדינים וחשובים
  7. חברה תהיו רציניים, נכון שזה כואב אבל מה יצא אם תתן בו במוט 5 צול באמת אם אתה יודע או תדע בוודאות מי זה אז זה לא אומר שבימ"ש יחשוב כמוך עדיף באמת כמו שנאמר כאן לנסות להגיע לעמק השווה
  8. תנקה טוב את האזור תן שיוף קל, תכסה את האיזור שאתה לא מעוניין שיגיע אליו צבע ולעבודה לפי ההוראות יש צבע של חברת יעקובי שעמיד עד 600 מעלות אני חושב, הוא מיוחד למטרות אלו ואתה תהיה מרוצה ממנו, אני קניתי בהום סנטר אבל הם קצת יקרנים אפשר בכל חנות חומרי בניין מכובדת בהצלחה
  9. תאמין לי אל תאמין לאף אחד אולי ההוא מהום סנטר צדק ואולי הוא טעה
  10. שטויות- אם הגלגל או הגנט התעווט יהיו גם רעידות וגם משיכה
  11. נכון אני למדתי על בשרי מהם חאפרים ופירוקיות משאבת דלק מחאפר החזיקה לי שנה הלכו 800 שח במוסך המרכזי לקחו 1405 אבל אני שקט
  12. אולי טינר יעזור
  13. אם נסעת עם בלם יד מורם הריח הרע ממנו
  14. האמת גם אני חושב שיכול להיות שחברנו נסע עם בלם יד מורם או שהריח בא מהקלאץ
  15. הוא מתכוון שהמחוג בתחילת הסקאלה כאילו הניע את האוטו בבוקר
  16. בכל המכוניות כמעט המתזים מוחזקים ע"י קליפס כפי שציינת אבל אתה יכול להשתמש בברגים
  17. אצלי המצבר באימפרזה (לא מקורי) החזיק 5 וחצי שנים המצבר נראה לי היה שנפ וגם פעם מישהו אמר לי שצריך להשתדל להניע בלי אורות ובלי מזגן ולמלא מים שצריך ואז המצבר יחזיק כמו גדול
  18. האנשים כאן צודקים, רוב אכילת השמן היא בסלד הגבוה אז תפסיק לסחוט את הדוושה אצלי האימפרזה על 210K ולשמחתי עובדת מצויין ואינה אוכלת שמן
  19. תמיסה עם מסיר אבנית תעזור או אפילו חצי שעה עד שעה במי מלח לגבי נצנצים-אני חושב שהם לא חוקיים כי הם מסננוורים כביכול אבל אל תתפוס אותי במילה
  20. רצית לנתק את הנעילה המרכזית או להשמיד אותה
  21. יש כמו אפוקסי שהוא נקרא אפופוקסי שהוא בעצם פלטלינה שמתקשה ונהיית מאד חזקה אבל כמו שאמרו זהו רק פתרון זמני ואולי זה תיקון יחזיק הרבה זמן ואולי לא יתפוס בכלל- כל עניין לגופו
  22. לדעתי החלפת שמן גיר יכולה רק להועיל אבל אם הגיר שלך מחליק אולי החלפת שמן לא תספיק
  23. אולחילופין להוציא פיוז שמחובר לחוט ולקלוט מה לא עובד
  24. זו יכולה להיות בעיה של קודן(מניסיון) זו יכולה להיות בעיה של המחשב או המצערת-לחבר שלי זה קרה בפיאט פונטו
×
×
  • תוכן חדש...