Jump to content

MR.sUB

  • הודעות

    2,506
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי MR.sUB

  1. עבודה יפה מאוד. אהבתי את ההגנה על כל הרכיבים. אמיר
  2. MR.sUB

    נורות MTEC דמוי קסנון

    אז לסיכום. אם הMTEC אינן זמינות בארץ, איזה מנורה חלופית היא הטובה ביותר, הבהירה ביותר, שעדיין מאירה למרחק טוב לפחות כמו המנורה הרגילה של הרכב? שאלה שנייה היא, האם אתה יודעים מה דגם המנורה בפורד פוקוס?( הכוונה לאיזה H היא) תודה רבה אמיר
  3. למגבר הזה גם אני הייתי ממליץ על P2 אמיר
  4. אין שום ספק שיש אנשים שממש לא מעוניינים להוציא אלפי שקלים. לכן, המלצתי על "זבל סיני" שלפי דעתי יותר שווה את הכסף מכיוון שראיתי את הR&Y הזה . אמיר
  5. השילוב של 2 סאבים של 10' נראה לי מעולה, אני אשמח לשמוע. ובאמת על מה הם מוגברים? מונו של היפוניקס? תתחדש אמיר
  6. הייתי זורק פה משהו, אבל לא יפה(3 נקודות). ח"ח -חיזוק חיובי. ובן, באמת. באמת באמת באמת שנראה מעולה. אמיר
  7. יבגני, ההרץ מאוד מדוייקים, אבל באמת שהם אנמיים וחסרי... באס בעצם! הם נשמעים כמו מידים שיורדים נמוך יותר, אין להם את העוצמה שלסאב צריכה להיות הם פשוט מדוייקים. ( אני מסתמך על שמיעה של 2 אנרג'י 10' והי אנרג'י 12 ) הפניקס ZR הוא בעל יותר עוצמה. אמיר
  8. בלי כוח לקרוא את כל השטויות פה אני מגיב. המגבר הזה? מגביר כמו טרנזיסטור של אנשים מבוגרים שהולכים בים. כל מתג ופוטנציומטר בו נראה כאילו אם תסובב קצת יותר מידי בטעות, שברת אותו. מגבר מאוד חלש. איתמר אמר בערך 40RMS לערוץ? נסכים איתו, בגישור? 100RMS? אולי. וגם זה ישמע נוראי. יש הבדל ב"וואט לוואט" יש וואט כמו שצריך, לאורך כל תחום התדרים . ויש R&Y 40 RMS בתדר 10KHZ, בתדרי מיד ובאס הוא יוציא פחות. ממש לא ממליץ על המגבר הזה ספציפית, לעומתי שמאתי את הפלאטינום אודיו הישן והמוכר, והוא כבר בנוי טוב יותר, היה נשמע סביר והחזיק 6X9 וקומפוננט נחמד. לדעתי יש כרגע מגמה, אני רואה את זה גם במכשירים לבית. לפני 3-4 שנים קנינו לבית מערכת "סינית", שאז זה היה בערך הזבל של הזבל. היום, אני מסתכל מסביב, מסתכל על DVD למינהם ומערכות... חברים, הזבל הסיני שלי מלפני 3-4 שנים נראה כמו רולס רוייס ליד סוסיתא ביחס למכשירים שיש היום! זה לא יאמן כמה אפשר להוריד איכות בנייה ורכיבים עמ"נ לספק מוצר זול. מה שאני חותר אליו מתן, הוא, שה"זבל הסיני" שלך, הקליפורניה בום, של לפני שנתיים שלוש, כנראה בנוי בצורה איכותית יותר ומרכיבים איכותיים יותר ביחס למוצרי ה"זבל הסיני" של היום. אמיר
  9. מחזק מאוד את התגובה של עתיד. אין סיבה למכור את הסקנד סקין במחירים כמו של דיינמאט כאשר בחול הוא זול יותר. היבואן החליט לקפוץ מעל הגובה שלו קצת. מה גם שלפי דעתי כדי להחדיר את המוצר לשוק בצורה טובה יותר, לפחות בהתחלה, המחירים היו צריכים להיות נמוכים יותר. בנוסף לכך אם הסקנד סקין היה עולה באמת 35% פחות מהדיינמאט אני באמת שלא רואה כמעט סיבה שכולם לא ירוצו עליו. היבואן היה מוכר הרבה יותר יחידות, והמוצר היה תופס מהר מאוד מקום של כבוד. שיקולים עלובים. אמיר( שמאוד ציפה לסקנד סקין ומאוד מאוד התאכזב מהתמחור)
  10. אם גל מגיע סוף סוף. נו מה... גם אני קופץ 1. EDDY 2. gal75 3. יבגני 4 blind29 5. אמיר אמיר
  11. מה שכתב הבחור הוא כן נכון. לא משנה מה תעשה, ברגע שאתה מתחיל להפעיל רמקולים אחוריים, אתה מתחיל לגרור את ה"במה" אחורה. הסיבה היחידה ש6X9 לפי דעתי באמת נמכרים כ"כ הרבה היא מכיוון שהם יספקו כמעט כל אחד שלא מתעניין בסאונד יותר מידי. הם יתנו באס מהיר וסביר, לא נמוך כמו סאב, אבל מספק מאוד, יפעלו מעולה עם ר"ד לבד ובכללי ישמעו טוב. אני אישית לא יכול לשמוע עם אחוריים, כלומר, יכול כן. לא רוצה. לא אוהב. אמיר
  12. אצלי מותקנים פולס על החיווט המקורי של הרכב, אין שום בעיה עם זה. החיווט סביר. לקומפוננט ממוצע לא צריך יותר ממנו. אמיר
  13. קיק פאנלים זהו רעיון טוב למי שיש לו בעיה עם המיקום המקורי ברכב, כאשר המיד נמצא בתחתית הדלת, ואתה בונה לו קיק פאנל עם זוית אליך ברור שהוא ישמע טוב מאוד!. אבל, כאשר מדברים על מיקום מידים במקומות מקוריים של הרכב, ככל שהמיד גבוה יותר הוא ישמע יותר טוב. הקיק פאנל בעצם מפנה את המידים ישר אליך, מכיוון שסביר להניח שבמיקומם המקורים הם פונים או לריצפה, או לדאש( החלק התחתון כמובן), או פשוט לרגליים, הקיק פאנל מתקן את זה ומפנה אותם לאוזן שלך פחות או יותר. ככל שהמיד יותר גבוה, הוא יותר קרוב לאוזניים שלך, והזוית שהוא מופנה אליה ביחס לאוזן שלך קטנה יותר לכן אתה תשמע אותו יותר טוב מאשר מיד שקבור למטה בדלת. ד"א אני לא אומר שקיק פאנל לא נשמע טוב כשהוא בנוי כמו שצריך, הוא אפילו יכול להשמע יותר טוב מאשר מיד שמותקן גבוה. אבל קח את המיד שמותקן גבוה, ותן לו זוית כלפיך, תשמע עוד יותר טוב. לפחות זאת התיאוריה שלי. אמיר
  14. תקרא בFAQ תקבל הרבה תשובות.
  15. תקשיב יהודה, מהניסיון שלי לא מפורום ולא ממישהו שרשם באיזה אתר בחו"ל. כאשר שמעתי מידים שמותקנים גבוה( פורד פוקוס שלי, פורד מונדיאו), התוצאה היתה טובה בהרבה , מאשר מידים שנמצאים בתחתית הדלת, במיקום המקורי. הצליל היה יותר פתוח יותר גבוה, והאמת?! אני לא יודע להגדיר במושגים, למה זה נשמע יותר טוב. זה פשוט ככה. כאשר המיד יושב למטה במיקומים המקוריים ברכבים המיד נשמע אטום משהו, ביחד לאותו המיד במיקום גבוה יותר. אמיר
  16. אני רק זורק רעיון אני באמת לא יודע איך זה עובד בPRS. יכול להיות שהמכשיר עצמו הופך את האות בעצם? דבר זה מקביל להפיכת פאזה חשמלית. צריך לשלוח אולי מייל לפיוניר ולבדוק את זה סופית. אמיר
  17. רגע של שיעמום... אמיר
  18. נראה נחמד, הרבה שיופים יהיו לך. אמיר
  19. המיקום של המידים מעולה, ככל שהמיד קרוב גם יותר לאוזניים לפי דעתי גם יותר טוב, מיד באיזור גובה החזה זה מעולה. הרבה יותר טוב מאשר מיד שקבור בתחתית הדלת. בנייה יפה מאוד, תתחדש,מעניין מאוד איך שומעים. אמיר
  20. טוב חברים ירדתי מהנושא. תודה על העזרה. אמיר
  21. יש לי דווקא, רק שהם 2 אוהם. אם אני אגשר כל זוג ערוצים לסליל אני בצעם מאמץ את המגבר כי אני מוריד אותו ל2 אוהם בגישור. אבל! השאלה שלי היא, אם אני אסגור את הגיינים ואגביל אותו, הוא לא פשוט יתן את המקסימום שלו? כמה שיש לכל זוג ערוצים הוא יתן, מעבר לזה הוא יעוות או יתחמם מאוד. מחכה לתשובה אמיר
  22. פריסטייל, אני לא מוריד את המגבר ל-2 אוהם. גל ומידן, קיבלתי את הטענות שלכם. נקודה חשובה שלא באמת חשבתי עליה היא הפרש המתחים בין הערוצים, תודה מידן. אין צורך להתעצבן, אנשים נוטים פה להתעצבן די מהר. היה לי רעיון, היו לי ספיקות לגביו, אז שאלתי והתייעצתי. לא באתי לפה "ניסיתי לגשר את כל המגבר לסאב ושרפתי את המגבר". אמיר
  23. אני קורא אחורה קדימה מעל ומתחת. תודה רבה על ההתעניינות. לסוג כזה של גישור לא ראיתי פיתרון. לגשר פעמיים כל אחד יודע, אני מחפש משהו מעבר. לקחת מגבר 4 ערוצים ולגשר את כולו לסאב כאשר הסאב הוא בעל סליל אחד. ואני דיי בטוח שיש איזשהי דרך לעשות את זה, דרך 2 דיי נראת לי. כל זוג ערוצים דוחף את מה שיש לו לנקודת מתח מסויימת, המתחים /זרמים יותר נכון מתחברים ואנחנו מקבלים את האפקט שרציתי. אני פשוט מעוניין לשמוע עוד חוות דעת. אמיר
  24. הסאב הוא 2 סלילים של 2 אוהם, הוא מחובר כאשר הסלילים הם בטור ולכן התנגדותו הסופית של הסאב היא 4 אוהם. אני רוצה שכל הערוצים בעצם של המגבר יתרמו את ה"כוח " שלהם לסאב. שבעצם, הספק של המגבר יתן את כל מה שיש לו רק לסאב. איכשהו 2 ערוצים צריכים להיות מחוברים ביניהם ועוד 2 חלקית לסאב, כמו בתמונה הבאה( זאת רק השערה אין לי מושג אם זה עובד). עוד אפשרות היא לגשר 2 ערוצים בנפרד ולחבר אותם ביחד לסאב. ככה ככל 2 ערוצים מגושרים ומחוברים לאותה הנקודה בצורה הבאה. מחכה לשמוע את דעתכם. לפי דעתי צורת החיבור השניה יותר מוצלחת אבל אין לי מושג מה ההשלכות של חיבור כזה. אמיר עריכה: בסרטוט הראשון, תמחקו לעצמכם בראש את החיבור בין ערוץ 1 ל-2 ו3 ל-4.
  25. שלום, ברשותי מגבר 4 ערוצים. הייתי רוצה לדעתכם אם יש אפשרות לגשר את כל ה4 ערוצים להפעלת סאב ב-4 אוהם. אמיר
×
×
  • תוכן חדש...