MR.sUB

מתן האודיו סיסטם יעלה על הציפיות כנראה. ד"א בהשוואה של אודיוסיון עלה טוויטרים שלי והאודיוסיסטם על הטוויטרים. הסאונד המתקבל הוא 99% זהה.(לפי האוזן שלי) אמיר

הקטע הוא אולי באמת להוריד עלויות של קומפוננט לדוטק ב1100 שקל לסט מגבר 2 ערוצים חלש יותר ומונו חזק. אין גם צורך ברדיו דיסק כזה. זה תלוי בו. אמיר

בכמה הציעו לך אותו משומש? פוקאל ינגנו לך גם את המיד טוב מאוד ועם הרבה עוצמה. הK2P. אולי בשביל מוסיקה שחורה לא כיוונו נכון. חשבתי שאתה יותר בקטע של איכות נטו. אם אתה חובב שחורה ובאס צריך להשקיע במונו חזק ואולי סאב חזק( לא שהIDMAX פרייר) אמיר

הצעות. אני עדיין מחפש כמה צריכה לעלות הסבה של הפוקוס שלי לידנית . אמיר

אין רכב ידני כמו שאני מחפש. הכי קרוב לזה יונדאי אלנטרה ו... נו באמת. אמיר

שלך? מה בקשר לשאלות? אמיר

לבקשתך 10K רדיו דיסק יד עכשיו למכירה יד שנייה 9887 של אדם בשם יחיאל. חדש חדש עולה 2850. אז נגיד 2200. עוד 7800. בניית פודים נראה לי המון2K טוויטרים אתה יכול להסתדר בלי פודים. וופרים נראה לי הגיוני מחיר של 1K אם דורשים יותר דבר איתי בפרטי אני אבדוק ואולי יש לי מישהו שיעשה לך. 6800 איטום דלתות ועבודה, אין לי מושג, החומר לאיטום 2 דלתות הקיט כאילו עולה בסביבות 400 שקל. עבודה לא ידוע אבל הציעו פה למישהו ב600 שקל איטום ועבודה ואמרו ששזה נמוך. אז ניקח את זה כ800. 6000 ש"ח. מגבר אודיו סיסטם F4-600 זה מה שיש לי מגבר בהמה. יחזיק לך כל קומפוננט וסביר להניח שכל סאב שתרצה. הנתונים שצריכים לעניין אותך: 4X150RMS ב4 אוהם. 2X460RMS ב4 אוהם גישור ו-2X595RMS ב2 אוהם גישור. זאת אומרת בסופו של דבר תקבל 2 ערוצים בהספק 150RMS לקומפוננט ו2 ערוצים מגושרים בהספק של עד 600RMS לסאב. המחיר הוא 450 EURO ( המחיר בארץ הוא גם לפי הEURO) נגיד יורו 5.7 שקל זה יוצא לך 2565 שקל. אין יותר טוב מזה לפי דעתי במחיר. 4200 שקל לקומפוננט וסאב. תקציב מכובד מאוד. אתה צריך לשמוע קומפוננטים בשביל לדעת מה אתה אוהב יותר ומה אתה אוהב פחות. שמעת מורל היבריד אצל חבר, אבל נחשפת לעוד קומפוננטים? של חברות כמו הרץ? פוקל? DLS? בעיקרון? אני הייתי מרכיב סט מוופרים וקרוס של פוקאל K2P וטוויטר נגיד MT-22 שאהבת. הוופרים של פוקאל מאוד באסיים ופאנצ'ים. מנגנים מעולה. הטוויטרים שלהם אני פחות אוהב. אתה צריך לשמוע. יש לך HERTZ SPACE שהטוויטר שלו מדהים. בסביבות 2.5K אתה יכול לשלב בין הוופרים של ההרץ אנרג'י שהם וופרים מעולים עם טוויטרים אחרים. פה קשה לתת לך סתם המלצה זה מאוד תלוי בך מה אתה שומע? איזה צליל אתה אוהב? למה אתה מצפה מהמידבאס? כנ"ל לגבי סאב. אם תתאמץ עוד ממש קצת אתה יכול לקבל סאב ברמת SQ גבוהה מאוד מדוייק מאוד ופאנצ'י מאוד, ID MAX. אתה יכול לשמוע גם את כל החברות החדשות שהגיע לארץ הFI למיניהם בגירסאות ה10-12' שלהם. תכוון קצת יותר. בהצלחה, תהיה לך מערכת ברמה. אמיר

תחפש מגבר כמו XETEC P4 כמו פה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=210715 שאל אותו בכמה הוא מעוניין למכור, אם הוא רוצה קצת יותר מהתקציב, שווה את זה, מגבר בהמה. אני לא מכיר את הקאפה אבל הV2 צריך בסה"כ איזה 80RMS בעוד המורל צריך 150RMS זה חשוב מה אתה צריך להגביר. בכל מקרה הXETEC יהיה מעולה גם כבסיס לשדרוג. אבל, רגע. אתה רוצה להגביר איתו רק את הקומפוננט? אתה רוצה לעבוד בבי אמפ אולי? מגבר לסאב יש? אמיר

אתה צודק מאוד. ההיבריד מנגן מיד+ מיד גבוה טוב מאוד. הוא מדוייק, הוא ווקאלי מאוד בקטע הזה הוא טוב. אבל לא תמיד משלים את התדרים הנמוכים בצורה מספקת מסט במחיר שלו. וכך גורר שהבאס יגיע מאחורה ואני אאלץ להשתמש יותר בסאב. זה לא מה שאני מצפה מוופר כזה.במחיר הזה. אני שואף שאת רוב הבאס הנגיד, גבוהה קצת (מ60-70HZ ) ינגנו לי הקומפוננטים ומשם, אני לפחות, נותן לסאב לנגן מלמטה עד 80HZ כדי לתת להם עוד קצת כוח ופאנץ' חזק שאני אוהב . ואי לא שומע באס מאחורה. אלא הוא יושב מקדימה, כי הוופרים נותנים את ה70HZ חזק מספיק. אמיר

שלום רב, אחרי עליית מחירי הדלק, ואופי קצת עצל של המנוע החלטנו לשקול אפשרות להסבר את הפוקוס 1.6 אוטומט שלנו שאנחנו מאוד אוהבים אוטו מהנה יחסית למשפחתית מבחינת נוחות ויציבות לידני. 1.האם הסבה כזאת תחסוך בעלויות הדלק בצורה משמעותית? כרגע האוטו עושה בסביבות 500-600 ק"מ בשבועיים. 2. מה העלות להסבה כזאת? פוקוס ידניות לא נראה לי שיש בארץ ויהיה צורך ליבא את החלקים. במקרה ש1 ו2 לא עובדות טוב. איזה מכוניות חסכוניות מהנות משפחתיות יש עוד? אמיר

סתם תגובות של אנשים על ההיבריד. עידן, הינה תגובה שלי יום אחרי שהתקנתי את הוופר, אז אל תכניס לי מילים מה כן אמרתי ומה לא אמרתי עליו אני לא ילד קטן כמוך. "שלום חברים, היום התקנתי ברכב שלי במקום המיד של הפולס שכבודו מונח במקומו, מיד של היבריד אוביישן 6.5. הדלתות אטומות טוב מאוד. גם מגבר יחסית חזק יש 150 RMS לערוץ. קרוס דיי איכותי של XETEC X-2. ולמרות כל זה, המיד פשוט נשמע עם פחות באס מהפולס! מה קורה פה! זה מיד שמתהדר בכך שהוא יורד מאוד נמוך, כמו סאבון קטן! איך זה יכול להיות שהוא חלש בתחום הזה מהפולס? אני ממש מבולבל ומאוכזב, מישהו אולי רוצה לשפוך אור? הרכב הוא פוקוס 2005 ושוב, דלתות אטומות." MAZDA)3(MAN " אפשר להסתכל על זה ככה, אני דווקא רואה את זה בתור חסרון עצום! זו הסיבה שבגללה פירקתי את ההייבריד שהיו אצלי ברכב (גם כן - המידים היו מותקנים בצורה סטנדרתית בדלת ללא שום בניות ויש מספיק איטום סביב), והחלפתי לסט אחר. ידוע שזה סט משכמו ומעלה, במיוחד עם ה- MT22 שמשתלבים איתו בצורה מושלמת - אבל לסט הזה יש יותר מדי דרישות." מתן "בקיצור שורה תחתונה זה רע מאוד שצריך להתאמץ כדיי להוציא מוופר משהו" "מנסיון עם הייבריד ודוטק אוביישן , דוטק הוא וופר הרבה יותר מפגיז אולי זה טבוע בזה שהו אחד הפיתוחים האחרונים" BORKA "מקריאה של מבחן להיבריד אוביישן ברוסיה. הוופר הנ"ל יכול לעבוד בנפח של הדלת (35 ל), אך יש נפילה בתחום הבאס שמתחילה די גבוה. תיבות סגורות מומלצות בנפח 4-6 ליטר. ולפי מה שרשום שם האידיאלי זה תיבה פתוחה בנפח 8 ל' שמכוונת ל60 הרץ. בתיבה כזאת הוופר יורד ל 65 הרץ. ובלי קשר למבחן הזה קראתי גם פעם רעיון, בעיתון רוסי עם הבעלים של מורל . והיתה שם התייחסות לנפחים הדרושים לרכיבים של מורל. מדבריו של הבעלים היחידים שאמורים לנגן בנפח גדול (דלת) הם הפולס והדוטק. כל שאר הרכיבים מיעדים לנפחים קטנים של כ 6-8 ליטר בגלל שברכבים החדשים יש הרבה אלקטרוניקה שמקטינה את הנפח וגם בגלל שאלו סטים שאנשים לא מקצועיים ( במיוחד בחו"ל) לא יקנו." רוני(יגאל בנץ) "לדעתי המיד של הפולס מוציא הרבה (שוב הרבה ) יותר באס מההיבריד אבל הוא לא מוזיקלי כמוהו לא מדויק ומהיר כמוהו מיד של 300 ש"ח :smile:" MAZDA(3)MAN "אז בשורה התחתונה, הסט הזה לא מתאים לכול אחד. אני למדתי את זה על בשרי. גם אני עברתי אליו לאחר שפירקתי את דגם הפולס מהרכב, ולמרות שכבר אז הרגשתי שמשהו לא כ"כ מסתדר לי במידים שלו, ייחסתי את זה לאיטום שלא היה לי אז, אולי גם להגברה שלא הייתה מספקת, אולי חיווט טיפה יותר רציני ומושקע - כנ"ל גם התקנה יותר מושקעת, ומן הסתם גם ימבה זמן של כיוונים. אבל מה? עדיין לא קיבלתי את מה שרציתי גם לאחר שסימנתי "וי" על כול אחד מהנושאים הללו שטענו טיפוח. זו הסיבה שנפרדתי מהסט הזה, ולי הוא עלה מאוד יקר (כי דווקא אותו רכשתי ללא איזה סידור מיוחד אז שילמתי עליו מחיר מלא). להגיד שאני מאוכזב? פעם כן - היום לא. למה לא? כי לדעתי הייתי סתם תקוע. תקוע על המותג הזה מבלי לבדוק אופציות אחרות שאולי היו חוסכות לי לא מעט כסף, זמן, טרחה ועצבים." אלה דוגמאות לתגובות מהת'רד שאני פתחתי. העניין הוא לא חד משמעי, אבל הרבה פעמים הוופר לא עשה עבודה מספקת שנדרשת מוופר של סט שעולה מעל 2000 שקל! אני לא אמליץ למישהו להתקין את הוופרים האלה באוטו, כי שמעתי אותו כמה פעמים וחוץ מאצל איתמר לא שמעתי אותו נותן יותר מידי! וגם אצל איתמר הוא נתן בראש בהשוואה להיבריד אצלי. עכשיו יש לי זוג וופרים של פוקאל מסידרה ישנהREFERENCE (מצטער לכל העשירים שלא מתאים להם שאין לי כסף לאוטו משלי, ואין לי כסף לקנות הכל סטים חדשים. תחסכו ממני את התגובה) . והם לא רואים את ההיבריד של איתמר. ואם מדברים על הוופר של איתמר( ואיתמר, שלא תבין אותי לא נכון הוא נשמע סבבה לגמרי) במפגש צפון, אותו מפגש שהגעתי התחלנו לפרק לי את האוטו כדי לבדוק למה ההיבריד לא עושה את העבודה, מישהו קרא לי לאוטו שלו, סתם שאני אשמע בתור השוואה סתם וופר של סט אחד לפניהכי נמוך של MBQ. הוופר הזה בעט הרבה יותר חזק מההיבריד אצל איתמר! אבל כן, לא היה מוזיקלי יותר מידי, הוא לא היה נורא, אבל לא נשמע ממש טוב. אבל באס הוא נתן פי כמה מההיבריד. אמיר

בגלל שהקומפוננט שלך יחסית מאוד מאוד פשוט אני הייתי משדרג אותו , אבל הוספת מונו או מעבר ל4 ערוצים חזק יותר הוא בלתי נמנע. אמיר

זה לא יפתור רעשי HIS (הפסססס שאתה מדבר עליו) אלא רק רעשי אלטרנטור. אמיר

תקשיב לי משיח. אם יש לך איזשהו רצון לזלזל בי או בידע שלי, אתה יכול לפנות אלי בפרטי ויש לי דבר, או שניים ללמד אותך . זה שהאוטו של אמא שלי ושלי ואבא שלי עם אוטו משלו, מה זה אומר? אתה גבר יותר? יש לך יותר כסף? מה קשורה ההערה הזאת בכלל? אם אין לך הערה חכמה להגיד שב בשקט. ההתקנה שלי היתה נכונה, ובוצעה כמו שצריך. הכיוונים שלי לא היו נכונים? מה אתה אומר? הוופרים קיבלו לפנים בסביבות 150 RMS עם תוספת של בוסט ב80HZ+125HZ ונשמעו פשוט לא טוב בתדרים האלה, מה לעשות? הבנה יש לי. התקנה נכונה היתה. וסבלנות אין לי תמיד, אבל הם בחיים לא היו מוציאים יותר ממה שהם נתנו. הם הגיעו למקסימום שלהם אצלי והתפוקה לא היתה מרשימה בכלל. תסתכל כמה הודעות מעליך מתן הגיב. הוא אמר פחות או יותר מה שאני אמרתי. קרא את מה שMAZDA 3 MAN אמר. גם לו לא היה את כל התנאים? תאמין לי שהוא השקיע טוב מאוד במערכת שלו והם פשוט לא עשו את העבודה אז אצל איתמר הם נשמעו סבבה ואצלך הם נשמעו סבבה אם אתה אומר, לא שמעתי אצלך, אבל בהרבה רכבים הוופרים האלה לא עושים עבודה טובה! מה אתה רוצה? זה לא וופר שראני יכול להכניס לכל דלת אטומה ולהגיד בלב שקט "וואלה הוא יעשה את העבודה." אתה יכול להמשיך בתכלס להגיד מה שאתה רוצה. זה לא ישנה את העובדה שהם הרבה פעמים לא עושים את העבודה. אצל נשמעו טוב? מאמין לך. כמה וכמה מקרים אחרי ששמעתי אותם הם פשוט לא עשו את העבודה. אמיר

יד שנייה בא בחשבון? אמיר

שב בשקט עידן לך למערכת שלך ותהיה מרוצה אל תבוא לבקר אותי כי אם נתחיל ההיפך לא נגמור. בעיקרון? המלצה טובה ל800 שקל. אני לא היללתי את הוופרים וכולם יודעים שבמפגש באותו השבוע( יום אחרי שהתקנתי) אמרתי שהם חסרי באס לחלוטין. יש לי חרא אוטו עידן? מצטער שפוקוס לא מתאימה לך, לך לחפש את מי שאכפת לו ותחזור לגטס שלך. הוופרים האלה מאוד מוזיקליים ונשמעים טוב, בכל מה שקשור לבאס ותדרים נמוכים הם לא עושים את העבודה בהרבה התקנות. יש לי את כל התנאים כדי להפיק מהם את המיטב, ואם לא המיטב. אז קרוב אליו. תעשה מה שאתה רוצה. המחיר לסט הזה, מחיר טוב מאוד. תהיה מרוצה נהדר. שמע את כל מגוון הדיעות על הסט ותגיב. ועידן . תחפש את השרשור על כמה שאני אומר שהם נהדרים בבקשה. אני חושב שהדברים שעליהם אני מגיב פה הם מניסיון רב, בנושא מקצועיות. לך עידן, אין מה להגיב כאן. אמיר

יחיאל? לא שלו? ותודה שאתה לימדת אותי את זה אתמול. אמיר

:brickwall: טוב, ההיבריד הוא וופר מעולה לדלת שנשמע מעולה בכל דלת אטומה. קרא תגובה גם של ?MAZDA 3 MAN תראה מה הוא גם אמר על ההיבריד. אמיר

4 גייג'? אני לא בטוח שאתה צריך כזה כבל מתח למגברים. ה1.500 הוא CLASS D ולא צורך הרבה זרם וה 2.300 לא כזה חזק. אמיר

אוקי, אבל בוא כן נסכם את זה ככה, שמעתי אותו בהרבה מאוד רכבים עם דלת אטומה. וב2 בדלת לא אטומה. כל הרכבים עם הדלת האטומה למעט 2 הוא נשמע רע. בדלת לא אטומה הוא פשוט לא שווה כלום. זה לא וופר שמתאים לכל אחד ודורש כל מיני שטיקים בהתקנה. קנה מיד של פוקאל/הרץ. הם מתאימים מעולה לנפח דלת

אז אצלי בדלת אטומה מאוד, עם 150RMS הם נשמעו רע. הפוקאל עכשיו נשמעים כמו שני סאבים. איך את המסביר את זה? זה פשוט וופר שלא עושה עבודה טובה בדלת רגילה אמיר

משיח איזה אוטו יש לך? והיבריד בדלת לא אטומה? איך הוא יעבוד שם? אמיר

למרות שהסירקיט מגבר ממש לא רע, נותן בראש. אמיר

800 שקל זה מחיר מעולה לסט הזה, הקטע הוא שהוא לא מסתדר בדלת לאאטומה בכלל ואפילו בדלת אטומה הוא לא תמיד נשמע טוב. ב-800 שקל הייתי מחפש דוטק יד שנייה . הוא מותאם לעבודה בנפח דלת. לא הייתי פולס גם V2 של פוקאל. הבעיה היא הטוויטרים שלו.. אמיר

מטרות היום התקנת וופרים פוקאל רפרנס + חיווט שכולל כבלים לוופרים למגבר מאחורה + 2 זוגות של אודיסוןRCA חדשים. החלטתי כבר כמה זמן שאני רוצה להחליף את החיווט העלוב שמגיע לוופרים שלי( מקורי של האוטו) החיווט שקניתי הוא2.5 פשוט, אבל באמת 2.5 מ"מ. הכל התחיל יפה. פותח את הדלתות מעיף את הוופרים שהיו מתחיל לקדוח חורים בפלסטיקים של הדלת להעביר דרכם חיווט(איפה שהציר של הדלת יש פלסטיקים שאפשר להעביר דרכם חיווט) מנסה להעביר את החיווט ולא מצליח! אחרי המון עצבים, כמה חתכים+פירוק של תעלת מזגן הצלחתי להכניס את החוט לרכב. מפה הכל זורם סבבה. מעביר צד שני גם קצת מתקשה בהתחלה אבל הכל עובר. אני מחבר את ההגבהות לוופרים מחבר את הכבלים לוופרים עד פה הכל סבבה, מעביר את הRCA מחבר למגבר הכל. לא יודע משהו מוזר. הסאב מנגן כמו מיד ואת המיד בקושי שומעים. אני הופך RCAים נראה כאילו הכל סבבה עכשיו. (כל הזמן הזה המכשיר דולק.) חוזר קדימה לכוון את המערכת הכפתור ווליום בקושי מגיב כשהכפתור של הפונקציות עובד טוב מאוד. אני מכבה את המכשיר, מפעיל מחדש בדיוק אותו הדבר. מנתק את הצמה של המכשיר כדי לאפס אותו( אני יודע שיש כפתור ריסט אבל רציתצי להיות בטוח לחלוטין) מחבר את הצמה, הרדיו דיסק לא נדלק בכלל. אחרי הרבה נסיונות רק כאשר חיברתי את הכבל של הסווטץ' ביחד עם הכבל מתח המערכת נדלקה, טובץ. עושה רושם שכרגע הכל בסדר. סוגר את 2 הדלתות בא להניע את האוטו. אני מניע פתאום פאק!!! דעשי אלטרנטור פסיכיים! בחיים לא שמעתי כזה דבר!!! עוד פעם הוצאה של המכשיר הוצאה מהחשמל וחיבור מחדש, המכשיר מתאפס אבל אותו רעש נוראי!!!! אני בדיכאון מטורף מכל התיסבוכים של היום של החתכים והעברת כבלים. ואז גם זה?! מתקשר לאיתמר( מזל מזל שיש אותו) הוא אומר לי תנסה 2 דברים, לעשות למכשיר אדמה לא מהצמה של הרכב אלא מאחד הברזלים של הרכב, ודבר שלי לעשות אדמות חדשות לRCA , לי אין מושג איך עושים את זה ואחרי כמה פעמיםש הוא ניסה להסביר לי בסוף הבנתי. סידרתי אדמה חדשה לכל RCA והרעש נעלם לחלוטין! מסתבר. שכאשר המכשיר הזה פועל ומנתקים לו את הRCA שורפים חלק בתוך המכשיר שפשוט גורם לזה שלRCA לא יהיו אדמות. פיוניר סטומים. מכשיר כזה נהדר עם שטות כזאת1@?#!@#!@ בכל אופן בסופו של יום, כרגע הכל מחובר ועובד. תודה רבה לאיתמר שעזר, ולאדי שאמר שאני מפגר. אגב הוופרים. רוצחים. 40HZ הם מנגנים כאילו זה מה שהם אמורים לנגן בשיגרה כמו "הליכה בפארק" מה שנקרא. פאנצ'ים חזקים. בקיצור, פוקאל. מישהו רוצה להתקין משהו בפוקוס? אני מאסטר כבר. אמיר