M55power

איך הוא מתפקד בתור ידני?

עכשיו אני מבולבל קראתי את כל ההודעות, אבל לא ציפיתי לשירשור 6 עמודים של מלחמה, ועל כך אני מצטער אני רואה שהרכב הזה ממש שנויי במחלוקת , יש קהל מעריצים ויש מי שיעלה אותה לגרדום. אולי זה לא רעיון טוב? אני מכון לרדת בשנתונים ולחפש רכב אחר ,אבל זה התקציב הכולל שלי - 50,000. בחזרה לשאלתי המקורית: אפשר למצוא עוד רכב מעניין ומהנה לנהיגה (אני מתכוון למהנה בפניות עם קצת כח) בתקציב הזה? (כמו שכבר אמרתי אני ממש לא מעול) או כמו שחברנו מטופ גיר אוהבים להגיד: How hard can it be? אגב ניסיתי להתקשר לחברות השכרה , ולבדוק אם יש אחת כזו , אבל הרכב ישן מדיי והחברות לא מחזיקות מעל שנתיים אחורה , יש רכבים מודרניים יותר שיהיו דומים לבראבו בתחושה שאפשר להשכיר ולבדוק? לפני שאני מחליט? אם לא תהיה ברירה אני אלך על משהו כמו פורד פוקוס.. אבל אני אחטוף חום.. נחמד כרכב עבודה אבל לא יותר מזה.

נשמע טוב , שלח לי בפרטי עוד פרטים עליה? מחיר מבוקש היסתורית טיפולים? וכו'? שים לב לתקציב שלי , רשמתי אותו (כולל טיפולים ויישורי קו). בכל אופן שכנעתם אותי , בסביבות סוף מרץ אני מקווה כבר למצוא אחת , אני מתחיל לחפש... רק צריך לסגור פינה עם נסיעת מבחן על רובוטי לוודא שהיא מתאימה לי. אני מבין שהיא לא כמו הקורולה, צריך רק להתנהג אליה כמו תיבה ידנית. אבל ידנית היא עדיין בעדיפות אצלי. תודה רבה לכולכם!!!! !!BRAVO here I come

אני לחלוטין מעדיף גיר ידני. הבעיה ברכב הזה ששהידניות נדירות יחסית. ה DSG חלק יותר ונעים יותר (אמור להיות לפי מה שהבנתי?) , אבל קראתי עליו שיש לו בעיות אמינות די רציניות. השלב הבא נראה לי זה נסיעות מבחן על גיר רובוטי לפני שאני פוסל אותו או משהו. אבל אם אני אשווה אותו לקורולה מאותם שנים בערך , איך הם ראש בראש? כי בקורולה זה היה ממש זוועה. וגם חוץ מיד 2 איפה עוד אפשר לחפש? יש עוד אתרים? עוד מקמות, אולי פיזיים להגיע אליהם?

נראה שמי שלא נהג באוטו , אומר דברים רעים ומי שכן התאהב באוטו. לפי התמונת פרופיל שלך גם לך יש אחת לא? תוכל לספר לי עלה? אולי מעוניין למכור? ושוב אם יש עוד רכב בסיגנון שאפשר לקבל עליו המלצה במחירים האלה אני אשמח לשמוע.

שלום לכם ולילה טוב! לפני כמה זמן פירסמתי כאן נושא על כך שאני מחפש רכב כיפי לנהיגה עד 50,000. נקצר סיפור ארוך , לאט לאט אני מוצא את עצמי נסגר על פיאט בראבו. אני שם לב שהיא פשוט ערך טוב לכסף (היא נימכרת הרבה מתחת למחירון שלה ), חסכונית וחזקה יחסית, מרווחת ופשוט יפה יותר מרוב הרכבים במחירים האלה.. תוכלו לשפוך לי קצת יותר אור על הרכב? רמות גימור ואיבזור , אמינות ומחלות מיוחדות? ובאשר לחווית הנהיגה , קראתי קצת ביקורות , אמרו שההגה חסר תחושה כי הוא חשמלי , הוא כל כך גרוע? עד לא מזמן נהגתי ברכב המשפחתי שהוא יונדאי IX35 , שגם לו יש הגה חשמלי , חסר תחושה לחלוטין , ומשעמם , יש מה לשהוות בינהם? ובאשר לתיבת הילוכים , לפי מאמרים יש רובוטי או ידני. אבל ביד 2 מפורסמות כמה אוטומטיות , יש ברכב הזה אוטומט? אני מעדיף ידני אבל הן נדירות מאוד , כרגע יש אחת ביד 2 אבל 2010 עם 160,000 שזה ממש גבוה לשנה הזו!! במידה ואין אוטומטי , וידני אני לא אמצא זה משאיר אותי עם הרובוטי. החוויה היחידה שהייתה לי עם תיבה רובוטית היא טויוטה קורולה שכורה שנת 2007-8 (לא זוכר בדיוק) , זה היה זוועה!!! זה פשוט הרגיש כאילו הרכב לא בנויי כמו שצריך ,השהיות וזעזועים בהחלפות , זינוקים מקרטעים, פשוט נורא. אומנם הייתי אז יחסית נהג חדש , אבל הבנתי שצריך לכוון למצב ידני ולהוריד טיפה רגל מהגז בהחלפה , זה עדיין לא היה ממש תענג גדול. בקיצור , אני מבולבל תוכלו לעזור לי? אני אומנם נסגר על הפיאט לאט לאט אבל אני בהחלט לא נעול , אני עדיין פתוח להצעות לחלוטין. אני מחפש רכב שיהיה כיפי לנהיגה (הכוונה לזריז בפניות עם הגה טוב) , חיסכון בדלק פחות חשוב לי כי אני לא נוסע המון, ושיהיה בטיחותי ומאובזר עד כמה שאפשר בתקציב ,גם ירידת ערך לא חשובה כל כך , בכל זאת אני חושב על פיאט , שהרכב לא יהיה גדול מדיי נניח, עד הגודל של הפיאט - אני גר במרכז תל אביב , לא צריך להסביר על בעיות חניה, ולא יזיק קצת מראה. תודה רבה מראש לכל העוזרים!!!

היי ברשותכם אני מקפיץ את ההודעה. חיפשתי לי בגוגול "רכבים מעניינים עד 50,000" ומצאתי כאן נושא שהעלה בעיה שהתעלמתי ממנה לפוקוס חד. רכבים מעניינים, קשה למצוא בתקציב כזה , (לפעמים נדמה שנולדתי במדינה הלא נכונה ) הרכב יהיה רכב ישן שאני אסבול ממנו. לכן אני משנה את הצהרתי הראשונה. אני כן רוצה רכב שאפשר יהיה להנות ממנו , שיהיה כיפי לנהיגה , אבל על כמה דברים אני נאלץ להתפשר , לכן אני מתפשר על כח וגודל הרכב. אני חוזר ל 4 מטר גג . ולכן הבראבו כנראה נאלצת לרדת מהפרק. מה גם שקראתי שרכבים כמו פוקוס או גולף אחרים עושים , כמעט הכל טוב יותר ממנה (חוץ ממראה ואופי שהאיטלקיה משאירה אותם באבק בתחום הזה). אבל מאחר ואני לא אקנה פוקוס או גולף, אני שוב חוזר ל מאזדה 2 , פורד פיאסטה או סקודה פאביה. יש לכם חוות דעת על אחד הרכבים? מי מהם יהיה המהנה ביותר , והאמין ביותר? ובנימה זו , החלום ישאר אלפא רומיאו (מחליפתה של ה159 שתצא בקרוב) אבל כנראה שזה יחכה קצת לשלב טיפה אחר בחיים אולי עוד שלוש שנים , ניקנה אותה חדשה מהחנות , אין מה לעשות דברים טובים לוקחים זמן

כן הבראבו ניראית כמו בחירה טובה. היא יפה , יחסית חזקה 0-100 ב 8.6 שניות שזה מצויין. כתוב בביקורות שההיגויי שלה לא משהו , ושהיא מפגרת מאוחרי המתחרות בתחום הזה. זה די חשוב לי , מה אתם אומרים? לאון ראיתי שרוצים עליה הרבה יחסית , גם על איביזה אבל הפאביה נראית כמו עוד אופציה טובה, בודק...

עלויות אחזקה גבוהות של פעם ב.. (שנה) אני אחזיק מעמד. מה שמפחיד אותי יותר זה רכב שאני אכנס אליו בבוקר והוא פשוט לא יניע , או יתקע באמצע הדרך. קרה לי לפני כשנה , שהייתה לי פג'ו 205 שנת 95 שקיבלתי מאח שלי. היא הוזנחה במשך 3 חודשים ללא תנועה בכלל לפני שהועברה אליי, יומיים אחרי שקיבלתי אותה , היא שבקה חיים באמצע פקק בכביש 4. 4.5 שעות חיכיתי לגרר שעלק "עוד 20 דקות אני מגיע"!! חודש אחרי זה היא נלקחה על ידיי העירייה והיא עכשיו סביר להניח מכונת כביסה של מישהו.. השאלה אם זה המצב באלפות או או ב.מ.וו למיניהן? התקציב שלי מאפשר שנת 2006-8 לאלפות. וראיתי שהן עם באיזור ה 100K ק"מ שזה נשמע בסדר יחסית (אני מקווה) אצל ב.מ.וו המצב קצת חמור יותר, הם יד 5-10 עם קילומטרים שיספיקו לטיול במאדים. אבל הן אמינות יותר לא? חשבתי על 325 או 323. אבל שוב יכול להיות שאני סתם חולם בהספמיה. בקשר לאלה, נשמעים כמו אחלה של רעיונות שעונים לי על הצרכים , אבל זה לא רכבים שקונים בדרך כלל צעירים שטוחנים להן את הצורה? והאמת שגם לא כל כך פשוט למצוא, אלא אם אני מחפש לא נכון? אני בודק ביד 2 עם חיפוש מתקדם , אבל יש עוד אתרים ומקומות שאני לא מכיר שאפשר למצוא רכבים כאלה?

אני יודע שהג'ולייטה והמיטו לא בתקציב , אותן חשבתי לקחת כחלק מליסינג פרטי , אבל אני לא יודע אם כדאי. הייתי רוצה קצת מידע בנושא איך עובד ליסינג פרטי. ידניות אני אוהב! אני מתגעגע לידני.אז לא איכפת לי, הפוך! אבל ה seat leon , אנשים דורשים עליה 80K+ זה הרבה מעל התקציב... אני אצטרך עוד לחסוך. לנצ'יה אפסילון זה בעיה אחרת , היא ממש לא יפה בעיניי, אני מכיר את ההיסטוריה של לנצ'יה - דלתא אינטגרלי , סטראטוס , ועוד ועוד... קו"ח מרשימים מאוד! אבל היום הם נהרסו כלילי.. הם לא יותר מקרייזלר עם תג אחר וזה נוראי! אולי אני קצת חי בסרט? ועדיף לותר על הGT ועדיף איזה יפנית קטנה כמו יאריס? או MAZDA 2 וזהו? או אולי בכל זאת אלפא 147? מישהו מכיר את הרכב? הם עולות גרושים לקניה, אבל אחר כך..?

שבת שלום וחג שמח דבר אשון! :-) לשאלתי , בקרוב מאוד אני מעוניין לקנות רכב , אפשר להגיד ראשון (אני לא נהג חדש אני נוהג כבר 6 שנים והרבה). מה שאני מחפש ברכב זה קודם כל שיהיה מהנה לנהיגה , שיהיה מתקשר וזריז בפניות. שיהיה קטן יחסית (עד 4 מטר) כי אני גר באיזור בעייתי מאוד בחניה במרכז תל אביב. שיהיה אמין . צריכת דלק הכי פחות חשובה לי.. עם כל זה , אחד הרכבים שאני מחפש הוא אלפא רומיאו GT שהיא באורך היא 4.3 , ואני ממש לא בטוח לגביי האמינות שלה (למרות שאני מנסה להתנתק מהמוניטין הלא כך רלוונטי להיום שלהם שהוא בכלל משנות ה -70 , אבל עדיין מציק קצת בראש). האם כדאי באמת לחרוג מהנורמה ובשביל פעם אחת לנסות , וללכת על האולי "הרפתקה" הזו? או אולי לנסות BMW 325, שלפחות באמינות יהיה קצת יותר שקט. כרגע ההוצאות הגדולות מהמשכורת הולכת לרכב אין הוצאות חודשיות נוספות שראויות לציון (אני בן 24 עם עבודה לא רעה ברוך השם ,בתחום ההיי טק) או פשוט ללכת עם הרציונאל ולקנות משהו כמו SUZUKI SWIFT או FORD FIESTA או VW POLO או MAZDA 2 וזהו.. או עוד רכב קטן נחמד אחר שתוכלו להמליץ , שמכיל את התכונות שציינתי ? זה ממש מאבק בין הנשמה לרציונאל!! והיום גם העלו בפניי אופציה בכלל אחרת לגמריי של ליסינג פרטי , שווה בדיקה? אולי לקחת איזה ג'ולייטה? ועוד שאלה אחרונה , נניח אני הולך בעקבות הנשמה קונה אלפא , אני מניח שהחלפים יהיו יקרים , השאלה היא מה זה חלפים יקרים? אפשר השוואה פרקטית? נניח כמה יעלה חלק\טיפול באלפא לעומת אותו חלק\טיפול במאזדה 3? עיזרו לי להחליט תודה רבה רבה מראש לכל העוזרים!

אוקיי ,נחכה ונראה לדגם הזה. אבל בכל יש מקרה יש רכבים טובים יותר כמו הסקודה יטי ועוד.. או שזה באמת בחירה טובה? איזה עוד מכוניותאפשר להציע במחירים האלה , אולי קצת פחות ? (אני בכללי לא אוהב אף אחד מהקרואוברים האלה, אני אפילו לא מבין איך הג'וק כזה להיט... )

היי , ושבוע טוב. הורים של חבר טוב , מעוניינים להחליף את הרכב הנוכחי שלהם שהוא קיה סול 2011 , בקיה סול 2014. לדעתי הצעד הזה הוא לא נכון. בעיקר כי הסיבה שהם רוצים להחליף אותה היא על בסיס איכות הנסיעה שלה. יש הבדל בין איכות הנסיעה בין הדגמים? משום מה אני ממש בספק. לכן איזה רכב הייתם ממליצים לי , להמליץ להם? מאחר והם מתכננים את החדשה אני מעריך שהתקציב שלהם הוא כ 125,00 - 130,000 אני הייתי אומר ללכת על הסיד מאחר והם אוהבים את החברה (והבנתי שהיא נוחה יחסית). אבל מה עוד אפשר? עם דגש על חיסכון , ונוחות נסיעה (אבל שתהיה גם זריזה בתאוצה ובפניות לפחות כמו הסול)

אוקיי נניח שהרוח העיפה , או ילד תלש. אם אני לא טועה הם חייבים לשלוח הודעה שניה תוך חודש - חודשיים. אבל לבוא אלינו שנה אחרי ולהגיד שלא שילמנו אז זה 400 במקום 250 ?? זה נשמע לך תקין? אם כן אני עובד לגור בקיבוץ!! (לא לפני תביעה ייצוגית נגד העירייה , מי מצטרף? ) עיר אוכלת יושביה.

שבת שלום. קרה לנו מקרה מוזר: קיבלנו בדואר דו"ח חניה בשווי 400 ש"ח על חניה באיזור אבן גבירול לפני כשנה. באותו יום לא הייתה כלל הודעה על החלון כמקובל בדו"ח. (וכמובן גם לא הודעה שניה חודש לאחר מכן) והיו שם עוד רכבים רבים מסביבי. האם ניתן לבטל כך את הדו"ח?

צהריים טובים! ברצוני , לארגן כמתנת יום הולדת לאחי הגדול יום נהיגה ספורטיבית דרך חברת מסלולים. האירוע אמור להיערך בככוכב יאיר. העיניין הוא שעד לפני שנה היו שם בעיות עם הרשויות. ובנוסף , מישהי במשרד שבו אני עובד , טוענת שהיא ראתה כתבה שבשבוע שעבר שמדברת על כך שאין עדיין מסלול חוקי בארץ , מאחר והם מתנגשים בחוק התיקון המוטורי. ופעילויות כמו ראלי , בהרצליה נחשבות לא חוקיות. האם כל זה נכון? האם המסלול בכוכב יאיר הוא לא חוקי , ואני עלול להסתבך עם החוק על מתנה? תודה מראש!

הוכחה יש. את זה שכחתי לציין. אחרי השיחה הראשונה , ביקשתי שתשלח לי את החוזה בדוא"ל. ככה שאת ההצעה המקורית יש לי כתוב בשחור על גבי לבן. אז עם זה שזה פחות ממנה שוורמה אני מסכים, וגם ציינתי את זה. אבל לא מדובר על הכסף , אלא על המרמה , והפרת החוזה. שמתי לב בכללי שמלא בתי עסק אוהבים לעשות את השטויות האלה , ולסחוט את העוד כמה שקלים האלה , בעיקר במעמד הקניה. אז מה הלאה?

שלום וצהרים טובים. נתקלתי בבעיה מול חברת ההשכרה שלפחות לעכשיו לא אזכיר את שמה. לפני כשבועיים , התקשרתי אל החברה על מנת להזמין רכב ליום חמישי שבוע שעבר עד היום בבוקר. בשיחה עם הסוכנת , לאחר הנחה מסויימת נסגר סכום של 520 ש"ח כולל מע"מ + 2 נהגים צעירים (אחד ראשי ואחד משני). במהלך השבוע , ביצעתי מספר שיחות (כ-3) מול מספר סוכנים על מנת לוודא את הפרטים. ביום האיסוף , כאשר באנו לאסוף את הרכב , במעמד הקניה נאמר לנו שהמחיר לא כולל נהג נוסף ונתבקשנו תחילה להוסיף עוד 200 ש"ח עבור הנהג הנוסף. לאחר דקות של וויכוחים (ללא הרמות קול) יצאנו כנהג אחד , ללא נוסף והסוכנת אמרה שהיא תעדכן בהמשך. (חשוב לציין כי מדובר בנסיעה מת"א לאילת , כך שנהג נוסף הוא חשוב ומומלץ) היא כמובן לא חזרה. דיברתי עם נציגה אחרת , והיא אמרה שהיא צריכה לעדכן את הפרטים ושלמחורת העניין ייבדק. התקשרתי שוב ביום למחרת , ולמעשה הסוכנת כן הוסיפה את הנהג הנוסף , אך שכחה לעדכן. לבסוף היום בבוקר כאשר הגיע הזמן להחזיר את הרכב , סוכנת אחרת שוב נתנה תשובה שונה וטענה שהסוכנת המקורית שנתנה את המחיר המקורי טעתה, והוסיפה לי 28 ש"ח נוספים לחשבון מחיר סופי - 548 ש"ח. דבר אחד , בטוח אני עם השכרות רכב סיימתי!! אומנם מדובר כאן בסכום סופי פעוט של 28 ש"ח הבדל. אך מדובר פה על הפרת חוזה , יחס מזלזל , חמדנות , ועוגמת נפש. השאלה שלי , היא מה ניתן לעשות הלאה? לפנות למוסד להגנת הצרכן? לבית משפט ? או לעזוב את העניין ולהמשיך הלאה? יחס מזלזל כמו זה , על פי ראייתי קרה בעבר , וגם יקרה בעתיד. האם שווה לטרוח רק בשביל המאמץ על מנת שלפחות לאחרים כמוני , אנשים צעירים שסך הכל רוצים לרדת לחופשה עם רכב שכור לא יקרה? תודה מראש!

בוקר טוב. אני היום רוצה לקחת את הרכב לחשמלאי. יש חשמלאי , באיזור המרכז , העדפה לתל אביב , שאתם יכולים להמליץ עליו? אמין , ולא חאפר או יקר?

ערב טוב: בפניכם העידכון: פירקנו את הקרבורטור , מסתבר שאכן הוא היה סתום מחלודה , ולכן לא עבר מספיק אוויר אז זה סודר. לאחר מכן החלפנו פלגים , ואחרי כל זה הוא עדיין לא הניע. לאחר ייעוץ עם בעל מקצוע , מסתבר שהסליל ההצתה , היה גמור והוא לא הגביר את הזרם כמו שהוא אמור. לכן גם הוא הוחלף. התוצאה? האוטו נוסע טוב יותר מאי פעם.. עכשיו נותרו כמה בעיות קטנות: האור רוורס לא עובד (ובדקנו את הנורה היא כן עובדת) ויש לה דשבורד במצב לא מזהיר מלשון המעטה. בעיניין האור יש לכם מושג מה זה יכול להיות? בעניין הדשבורד זה לא שאלה של כדאי לא כדאי אלא איפה אפשר כן לשפץ? אחרי הסיפור שהיה עם האוטו הזה , אני מוכן להשקיע בו.

בוקר טוב לכולם. אני זקוק לעצתכם: ברשותי פז׳ו 205 שנת 93. מכנית היא במצב טוב אבל הדש בורד הרוס. חוטים חשופים באיזור ההגה ופנל מרכזי סדוק , והתופסן של חגורת הבטיחות של מושב הנוסע התפרק. כמה לדעתכם יעלה לשפץ הכל? רק אם זה יעלה יותר משווי האוטו אני לא אשקיע אבל אחרת זו לא שאלה בכלל. תודה מראש!

אכן כן אני די אופטימי בכלליות. אבל לא ממש סבלתי שם כמו שהרבה כותבים פה. וכן הג'מיקנה והקארטינג היו לא לעיניין , אבל כן היו שם מבחנים אחרים שהם בסדר. והיום עצמו היה לא רע , היה שם אנשים טובים , זה גם חשוב.

במקום שהפורום יתחיל להיות מוצף בהודעות מהסוג הזה נרכז הכל במקום אחד. עדיף לא? בכל מקרה הנה הסיכום שלי: יצא לי כבר לקרוא על תגובות כעוסות על יום המיונים הזה. לדעתי היום מינים היה בסדר גמור , לא מושלם , אבל נו מה כבר מושלם בעולם הזה? נתחיל מהדברים הטובים: האווירה היתתה נחמדה , היחס של המדריכים למעט הקרטינג (שעליו אפרט מאוחר יותר) היה טוב. המתקנים עצמם נחמדים , חלקם מאתגרים חלקם פחות. היום כולו היה חוויתי. מצד שני היו גם דברים רעים. הגעתי לשם ב 12:30 הגעתי הביתה ממש לפני כמה דקות כשאני סחוט מעייפות. המדריכה הייתה ממש בעננים , היא לא הייתה איתנו כמעט בכלל , מצד שני אני לא מאשים אותה , לתת לבן אדם אחד לטפל ב3 קבוצות זה חתיכת עומס מיותר. בג'ימקנה , הדבר שממש לא אהבתי שם , זה שלא נתנו הזדמנות להכיר טיפה את אאוטו והמסלול , לפחות סיבוב אחד קטן , טיפה ללמוד את התגובות של האוטו, הרי בפורמולה אנחנו לא ישר ניכנס וניסע על 260 על הפעם הראשונה נכון? בקרטינג , המסלול עצמו לא בדק יותר מדי , אבל גרוע מזה היה היחס של המדריך שבכלל לא טרח להסביר את המסלול , הוא פשוט אמר כנס וסע איך שבא לך , זה ממש אבל ממש לא לעניין. והמכונה עם השור וההורדת ידיים , היה לא רציני מה גם שבסוף התחנה בוטלה כי מישהו הרס את המכונה. סך הכל היום היה לא רע בכלל , אבל שיפור בהחלט לא יזיק. אני עדיין מקווה שעברתי , ומקווה שגם אם לא אירועים כאלה עוד יתקיימו , וזה רק הראשון מבינהם. תודה ולילה טוב...

ליללה טוב לכולם. אני לא ממש שקט. הייתי היום בקארטינג חיפה , היה מעולה. אבל לצערי הפסדתי. עכשיו תמיד אומרים שרכב מחליק הוא רכב איטי. אז בגלל זה לא החלקתי ושמרתי על קווים נקיים ומסודרים ככל האפשר. אבל בכל זאת הפסדתי לחברים שלי שהתפזרו לכל מקום. איך זה יכול להיות??? הריי החלקה זה רע!! לא??? יכול להיות שזה גם הקארט עצמו , שהרגיש איטי יחסית להם. כי כשהחלפתי , קארט הוא כן הרגיש מהיר יותר , אבל אז מסיבה מסויימת , הוא פשוט כבה. יכול להיות שנגמר הדלק , אבל מה שבטוח חזרתי לקודם שבו התחלתי והפסדתי. אז מה בעצם הטריק עם קארטינג? להיות חלק או להחליק? אני ממש מבקש את עזרתכם... מחר יש לי תחרות מול כמה שהם עוד יותר טובים מאלה. (אגב לא ידעתי איפה לפתוח את הנושא , אז פתחתי כאן.)

שמע , פתאום אתה קם יום אחד ומגלה שהקורונפלקס הוא לא מה שחשבת.... אצלנו אי אפשר לדעת.... בכל מקרה , אני ארשם כנראה מחר. ולכל אלה שטוענים שאין להם סיכוי. עצה שלי ,תגדילו את הסיכויים כמו שאני הולך לעשות. קארטינג , קורסים למיניהם , אפילו סתם נסיעה (זהירה!!! ) ספורטיבית בדרך הררית. אם אתם רוצים תתאמנו , בדיוק כמו שהייתים מתאמנים , ליום סיירות בצבא. בנתיים אני בנס הרים...