Jump to content

M55power

  • הודעות

    78
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי M55power

  1. אין לי בעיה עם ידני להפך. אבל לא נראה שזה המצב בפיאסטות , יש מעט כרגע עם ק"מ גבוהים. והבנתי שהאמינות שם מוטלת בספק קצת. נראה לי שאני נסגר על הסוויפט ,אני הולך לראות. היא מראש יקרה יותר - 103 כחדשה, כשפיאסטה פיקנטו ושתו' הן 60-80.
  2. מסתובב , מתרשם מחליט.. מה לדעתכם עדיף? פיקנטו 1.0 ידנית 2011 או סוויפט 2008 1.5 אוטומט . שתיהן ק"מ דומה 100k, שתיהן נשמעות במצב טוב , על הפיקנטו נסעתי והיה בסדר.. חח מחר על הסוויפט. מה עדיף מבחינת אימנות ותמורה לכסף? הסוויפט מחיר פתיחה של 22 הפיקנטו 19. אשמח לעצה , הכוונה היא כבר מחר לחזור עם רכב
  3. קליאו דור 4 פחות. חוויתי עכשיו מרורים מצרפתיה. I20/10 נשמעות סבבה. איביזה פאביה קצת יקרות לא? ק"מ גבוהים. ראנקס 2003 לא קצת ישן? כלמור טויוטה , אבל ממש ממש ישנה. ספייסטאר בעעע. איך יונדאי I30 2.0? או איך ה 1.6 ? דגש על אמינות אבל ה 2.0 יכולה להיות זריזה.
  4. לילה טוב, אני מחפש רכב אמין עד כ 20K משהו פשוט לאחזקה וחלפים זולים וזמינים. - צירכת דלק ממש לא משנה לי, אני לא נוסע הרבה בימים אלה - עדיף רכב קטן יחסית (עד גודל של גולף) - כמה שפחות ישן - גם ידני או אוטומטי לא קריטי אני בסדר עם שניהם, אולי עידפות לידני. - אם אפשר קצת פאן בדרך, מה טוב. הכי חושב לי אמינות, אמינות ואמינות! חוסך לBRZ וזקוק לקצת שקט כלכלי אחרי הרכב האחרון שהיה לי תודה רבה מראש!
  5. מדובר בקליאו RS 197 2009. מטופלת ושמורה בפדנטיות. ק"מ 156K יד שביעית (06 ברשיון) טסט עד מרץ 2020. בבעלותי קרוב לשלולש שנים. לאחר יישור קו מקיף שכלל בין היתר: בלמים ובולמים חדשים , קלאץ חדש + מייסבים. 2 נאבות קדמיות , תושבות מנוע ועוד הרבה. שמנים ופילטרים כל 7000 ק"מ. עברה דיטיילינג מקיף לפני שבועיים ב HI-LED בכפר סבא שכלל גם חידוש פלסטיקה. מחיר: 44,000
  6. מאזדה 3 קורצת, אם אני אמצא ספיריט טובה היא אפילו כיפית לנהיגה. אבל בשנתונים האלה והק"מ האלה זה לא סיכון למנוע חדש? ניסן טידה בטוח שלא תהיה זולה לאחזקה - קראסו בגלל זה אני גם נמנע מהקליאו. פנדה יכולה להיות נחמדה, גם חדישה יחסית במחירים האלה לא? אני לא מחפש רכב נוצץ , רק שלא יהיה גרוטאה טוטאלית. המטרה לחסוך למשהו מעניין כמו BRZ. אולי אפילו לשמור את הרכב הזה כרכב נוסף משימות קשות. ברור לי שאף אחד מהרכבים לא מיני \סופר מיני אבל חוץ מהפנדה (ששכחתי ממנה חחח) לא עולה לי משהו טוב לראש בקטגויות והמחירים האלה.
  7. ערב טוב לכולם, במטרה לחסוך לרכב מפנק בעוד כשנה וחצי אני מחפש כרגע רכב פשוט ואמין עד כ 12K אולי אפילו בפחות. (אולי בטווח של 7500 -12K) אם יהיה זול מספיק , אולי אני אשמור אותו כרכב למשימות פחות נעימות כמו - נסיעה לתל אביב חיסכון בדלק ממש לא משנה לי, כי הנסועה השנתית שלי ירדה משמשעותית בחודשים האחרונים. מחפש משהו פשוט לאחזקה , אמין ואם אפשר גם בטיחותי. גיר, אוטומטי או ידני לא קריטי , אולי אפילו מעדיף ידני. גודל גם לא משנה כי אין משפחה, במקסימום משנע חברים וציוד. משהו בסדר גודל של מיני - סופר מיני יהיה אידאלי. חשבתי בנתיים על סובארו B3\ איפרזה ניו אייג' או סיביק. אשמח לעוד הצעות. (אם מישהו מוכר משהו שמור, אשמח לשמוע) תודה מראש
  8. היי שבוע טוב לכולם! ברשותי קליאו ספורט דור 3. הבולם הימני התעייף והתחיל לנזול. מאחר וסט קידמי של שניים לא כולל מע"מ , עולה כ 3200 , אני מבין שאפשר למצא דברים טובים יותר מחו"ל. השאלה האם יש מקום בארץ שמוכר סטים של בילשטיין או קוני במחירים סבירים ? או שעדיף מחו"ל , ואז מה המיסוי על חלקי רכב כאלה, מאיפה כדאי, ומה התקן הדרוש לכניסתם לארץ? תודה מראש ! ושיהיה אחלה שבוע
  9. נמכר לזוכה המאושר!!!
  10. הרכב שמור מאוד , ומטופל בקפדנות! 175K יד רביעית בלמים קידמיים חדשים , דיסק + רפידות , צמיגים במצב מעולה ,טיימינג ומשאבת מים , שמנים , פילטרים , משולשים הכל חדש, קלאץ' הוחלף ב140 , תוכנה לגיר ולמנוע באוטוטק. הדגם המפואר מגניפיקו עם כל התוספות , משוטים בהגה ,בקרת שיוט ,בקרת קלים , גלגלי מגנזיום חלונות מושחרים מהמפעל , ועוד.... מחיר מבוקש 19,500 גמיש במחיר .
  11. דיברתי עם אנשים שיש להם קליאו ספורט דור שני\ראשון הבנתי שהיא לא מתמודדת טוב עם נסיעות דיילי , בעיקר בתל אביב ששם ,שם אני גר ועובד. היא מצריכה המון התעסקות. ויאריס TS כן קצת ישנה... מה היית לוקח יולי? ובקשר ל VTS , איך היא כרכב יום יומי ?, ואיך היא לאנשים קצת גבוהים , ואם הם רוצים לקחת עוד אנשים גם במושבים האחוריים?
  12. בוקר טוב לכולם. עקב תפנית לא צפויה אני מחפש כרגע רכב קטן וחמוד עדיף שיהיה גם קצת מהנה לנהיגה באיזור ה 20-25 עם העדפה לפחות. מדובר ברכב זמני , שיחזיק אותי שנה - שנתיים ואז נעבור למשהו ספורטיבי בתקציב גבוה משמעותית , אבל עד אז אני זקוק לניידות. חיסכון בדלק לא כל כך מעניין , אני גם ככה לא נוסע המון. שיהיה קטן אמין בטיחותי יחסית, וכיפי. בכיפי זה יכול להיות קצת כח , או התנהגות טובה , לא פחות מ2007. אופציות ששקלתי בינתיים הם C2\C4 VTS , בראבו ידנית בלבד. בראבו \C4 גודל מקסימאלי. פתוח לעוד אופציות כמובן אם למישהו יש רעיון. האם כל זה ראלי? או שעדיף סתם משהו פשוט וסולידי כמו לא יודע I10 דור ראשון . תאכלס אני יכול להרים תקציב גבוה יותר , אבל זה כבר משהו ל 3-4 שנים וזה לרוב יהיה פשרה... תודה רבה על העזרה מראש . איתי
  13. בצער רב , אני מוכר את הפיאט בראבו שלי. נהג יחיד. הגרסה החזקה , 1.4 טורבו , 120 כ"ס. מהנה לנהיגה! דגם 2011 ,תאריך רישום: נובמבר 11 , תאריך עליה לכביש פבואר 12. יד 4 - כל הידיים פרטיות מטופלת כל 10K (יצרן ממליץ כל 30) עברה טיפול גדול (טיימינג , משאבת מים , בלמים ועוד...) , היסטוריה מלאה ומתועדת במוסך שמשון ביהוד, מוסך מורשה של פיאט. הגרסה המאובזרת SENSATION , רובטית. הכוללת את כל התוספות , גלגלי מגנזיום , חלונות מושחרים מהמפעל, בקרת שיוט , בקרת אקלים , פנסי ערפל עוקבי פניה , ועוד.. 72,000 ק"מ מחיר 43,000 - גמיש לרציניים פרטים נוספים בטלפון: 0542271308 איתי
  14. M55power

    פיאט בראבו 1.4t

    בתור בעלים טרי יחסית של בראבו , אני יכול להגיד בפה מלא שאני מרוצה מהבחירה שלי. הייתי בהתחלה מאוד סקפטי , "פיאט? רובוטי? מה? בחיים לא!!" להגיד שהיא מושלמת? לא... אבל שום דבר בעולמינו לא מושלם. התיבה הרובוטית עובדת טוב מאוד. זה עניין של הרגל ולהבין איך להשתמש בה. להבין שזו לא באמת תיבה אוטומטית זה תיבה ידנית עם קלאץ' אוטומטי , וכאן נמצא ההבדל הגדול. בתור תל אביבי שנוסע 80% בעיר , אני נחשף לגליצ'ים של התיבה. אבל זה משהו אתה לומד איך לתפעל , אחרי זמן קצר וזה אפילו לא להגיד לא נורא , זה פשוט סבבה. מצד שני יש אנשים שאין להם את הסבלנות ללמוד אותה וזה בסדר ולגיטימי , יש מספיק רכבים אוטומטיים רגילים שיעשו את העבודה נאמנה, ידניים זה משהו שהופך לנדיר בימים אלה בקטגוריה של מעל פיקנטו וכו' לצערי. רכב ספורט היא ממש לא , היא רכב משפחתי שקט כיפי לנהיגה, מעודן ,נח ומפנק עם מנוע חמוד מאוד וגמיש , וביצועים טובים עם אחיזה טובה. ברגע שאנשים יתחילו לדבר על תחושות הגה וזוויות גלגול , זה כבר טריטוריה של רכבי ספורט. היא ממש לא מיני פרארי , אבל בחירה מעניינת וטובה בקטגוריה הזו , בעיקר כפי שאור אמר כאשר אתה לוקח בחשבון את המחיר. יש מכוניות טובות יותר , אם לא איכפת לך ללכת אחורה בשנים או להגדיל תקציב , לך על זה, אבל הבראבו היא תמורה טובה מאוד לסכום, מה גם שלדעתי את רוב הערך היא כבר איבדה , אז זה לא מדאיג יותר מדיי. תעשה נסיעת מבחן תראה אם אתה מתחבר לרכב , בסופו של דבר זה מה שחשוב. קריאה בפורמים תעזור רק קצת. צא תחווה , ותעדכן אותנו. חג שמח לכווווולם!!!
  15. את הרכב אני לוקח לבדיקה עצמית , בשביל הראש השקט מוסך + מכון בדיקה. אגב מוסך יש לי , על מכון בדיקה טוב תוכלו להמליץ? טרייד אין יבואנים אין לי בעיה , כל עוד זה באמת ידיים פרטיות אבל השתיים שראיתי מהם היו רכבי חברה לשעבר שרק השד יודע מה עבר עליהן. עם מכות פח לרוב בכנפיים , אחת עם מכה יחסית חזקה. תכלס שאלה יהיו צרותינו בחיים
  16. תודה לכולכם , התייעצתי עם המומחים של מגזין אוטו , עם מיכאל ממיכאל אלפא , עוד ידידה שעובדת בצ'מפיון מוטורס שמכירה מישהו שמבין ברכבים , כולם אמרו פה אחד , לרדת מהעסקה הזו , וכמובן גם אתם. ואני אכן יורד מהעסקה. הייתי פזיז מדיי בהתחלה. והחיפזון הוא מהשטן. עכשיו יתחיל המרוץ להחזרת המקדמה , וכמובן חיפוש בפרטי, אני עם חברות ההשכרה\ליסינג סיימתי... שוב המון תודה , הייתי בדרך לעשות אולי את טעות חיי....
  17. זה רק התעניינות , לא קונה שום דבר עדיין. אני רוצה קודם כל חוות דעת שלכם. את שלך לקחתי לתושומת ליבי , תודה!!
  18. לילה טוב. בתחילת השבוע פירסמתי נושא , על 3 רכבי פיאט בראבו מהשכרות שונות.. אחת מהן של אלבר עברה החלפת מנוע ב87,000 ק"מ. מאחר וזה היה הרכב הראשון שהתעניינתי בו , וזה היה לפני התייעצות מעמיקה איתכם שמתי עליו מקדמה של 1000 ש"ח .. בדיעבד כנראה שטות לאחר שמצאתי את הנושא הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?439713-%D7%97%D7%95%D7%95%D7%99%D7%99%D7%AA-quot-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%94-quot-%D7%91%D7%90%D7%9C%D7%91%D7%A8-%D7%A9%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%90%D7%A0%D7%A9%D7%99-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA ובכל אופן בסופו של דבר הרכב ההוא נמצא במוסך , להתקנת חלק שחסר בו ובעוד 8 פיאט ברבו שישי להם !? ?!?!? אז היום הביאו לי לעבודה (כן לעבודה) אחת אחרת שאליה למעשה עברה המקדמה. היא עם ק"מ נמוך יותר 78,000 דגם סנסיישן (המפואר) והם שלחו לי הסיטורית טיפולים + תוצאות מכון בבדיקה. קבצים מצורפים . אגב אם שמתם לב , פעמיים מופיע שהרכב היה בתאונה , הנציג טוען שזה רק עניין פורמלי במחשב , בגלל החלפת חלקים , ושהרכב נקי. למרות שהדלת השמאלית האחורית נשמעה חלולה יותר בטריקה מאשר ההימנית. האם להתעלם מהרכב ולהתעקש על הכסף חזרה? (למרות שסיכויי להחזרה על פי הנושא ההוא קטן) או שאפשר להמשיך לבדיקות? שווה את המאמץ , או כמו שהצעתם קודם לעבור לפרטי? (אני מתכנן לקחת למוסך + מכון בדיקה)
  19. טוב המסע לחיפוש מתחיל.. האמת שהלכתי לשם במטרה עיקרית לבצע נסיעת מבחן רק לגלות אם אני מתחבר לאוטו. הסיכויי שהייתי קונה הוא נמוך מאוד. תודה שהורדתם אותי מזה לגמריי , הייתי יכול להצטער על זה בגדול. אלופים!! עכשיו נשארתי עם שתי שאלות: 1. איפה יש מוסך\מכון בדיקה אמין? זה הרכב האישי הראשון שלי , כך שאין לי ממש מוסך מוכר שאני סומך עליו. אני גר בתל אביב. אבל אם המוסך טוב אני מוכן לטרוח לצאת מהעיר. 2. כמה לדעתם יהיה קל למכור את הרכב בעתיד? אני לא מדבר על ירידת ערך. אלא פשוט תוך כמה זמן מיום הפירסום יגיע הקונה המאושר לקחת את הבראבו , הערכה גסה? כי זה משהו שאחותי ואח שלי הביאו לתשומת ליבי , ובגלל זה עכשיו הם טוענים שכדאי לי להשכיר רכב.
  20. שוב שבת שלום לכם. לפני כשבוע כתבתי שירשור על התעניינות בבראבו. (8 עמודים אם מישהו זוכר ) ביצעתי היום נסיעת מבחן עליה , והחלטתי שזהו , זה הרכב בשבילי!! נגמרו החיפושים. עם הגיר הרובוטי אני אחיה בשלום אולי איפלו בהרמוניה , מהר מאוד הבנתי איך הוא עובד. לטעמי הרכב עונה לכל הצרכים וההחלטה סופית. השאלה שלי היא כזו: הרכב שביצעתי עליו נסיעת מבחן הוא רכב של חברת אוטודיל. לשעבר הוא היה רכב הדגמה של פיאט. ביצע 105,000 -+ על כבישנו. מודל 2011 , 1.4T , DYNAMIC. לא ראיתי ספר טיפולים עדיין , אבל טוענים שהוא שמור. כמובן שבמידה ואני אקנה אותו אני אקח אותו לבדיקה חיצונית במוסך\מכון בדיקה (פה אני צריך קצת הכוונה או המלצות על מקומות טובים). יש לה מכה קטנה בכנף הקידמית , ופנס אחורי מעט סדוק (שזה הם יחליפו). מחיר מבוקש 49,000 . הייתה עוד אחת בתל אביב , שהיא אדומה , רכב חברה לשעבר , 118000 ק"מ גם אותו מפרט , מכה גדולה יותר בכנף , אבל לא בהפרש גדול. מחיר מבוקש 45,000. בנוסף ביום ראשון יש לי בחברת אלבר עוד אחת שתחכה לי , אותה שנה אותו מודל , עברה 87,000 לשעבר מליסינג , אבל!! עברה החלפת מנוע (נשמע מפחיד קצת). כנראה בגלל מחסור בשמן\דלק לא נכון (אני אקבל יותר פרטים מהנציג בראשון). מחיר מבוקש 42,000. האם שווה להשקיע זמן ומאמץ בשלושת אלה? או להתרחק כמו מאש ולעבור למגזר הפרטי? תדוה רבה רבה מראש ושבת שלום
  21. אוקיי התחלתי תהליכים. תודה על המידע!! רב ערך מבחינתי!! בינתיים בהצלחה לשנינו!!!
  22. זהו , B4 אחלה רכב , גם מאזדה 6 וגם פורד מונדיאו וגם הונדה אקורד. אני מחבב מאוד את הקטגוריה הזו. אבל יש בעיה אחת: אני גר בתל אביב... מרכז תל אביב באיזור בעייתי מאוד. אני לא יכול רכב גדול מדיי. וכל אלה טנקים במונחים של האיזור הזה. הבראבו היא בגודל 4.3 מטר , גבול עליון לכמה גודל רכב אני יכול להחזיק. (בנתיים.. לשנתיים הקרובות)
  23. אחרי כל זה ודאי שאני אעדכן אבל רגע לפני שסוגרים את המתג על הנושא הזה , אני צריך תוכנית ב'. למקרה שאני לא אוהב את הבראבו הרובוטית. (אני אמשיך לחפש 1.4T ידנית) איזה עוד רכבים מעניינים ייכנסו בתקציב שלי? אני מוכן לרדת ל 2007 כל עוד הרכב יהיה אמין יחסית (כמובן שילקח למוסך לבדיקה לפני רכישה). וצריכת דלק לא כל כך מעניינת..
  24. בתור פותח השירשור אני חייב חייב לציין שבסך הכל ביקשתי חוות דעת על רכב שאני מתעניין בו אבל לא נעול עליו. כי הוא מציע תמורה יפה למחיר שלו. אם יש רכבים אחרים שנכנסים בתקציב שמומלצים , אני מת לשמוע!! אני מוכן להפשר על דברים כמו צריכת דלק כי אני לא נוסע המון , או שנתון בתנאי שמדובר על רכב יחסית אמין , שגם אם הוא לא במצב 100% , שיהיה משהו שטיפול יישור קו גדול יוכל לפתור ולתת קצת שקט - כי ביום שאני קונה אני נוסע איתו למוסך למטרה הזו. אני לא אמרתי שאני מחפש רכב ספורטיבי, בשום שלב. אני גדלתי על טופ גיר ודומיה , אני מבין טוב את ההבדל בין "מראה ופוזה ספורטיבית" , לבין ספורטיבי אמיתי. אם הייתי מחפש רכב ספורטיבי הייתי שואל באמת על הונדה S2000 או מאזדה MX5 או פיאט ברקטה או רכבים אחרים בסיגנון. אני אומנם לא איש משפחה ואני בן 24 , אבל אני מחפש משהו שכן יהיה על הצד הפרקטי כי אני גם צלם בזמני החופשי , וזה אומר המון ציוד ולפעמים נסיעות ארוכות , וגם חברים כמובן - אני אוהב לנהוג אז אני יוצא הרבה נהג תורן בהתנדבות אני מחפש רכב נחמד שיהיה יחסית זריז ומהנה לנהיגה שיהיה נח ומפנק כשצריך , אבל גם יענה לפקודות כשבא לי לצאת למתוח לו קצת את הרגליים בכבישי נס הרים או אחרים (כמובן בזהירות ולא בשעות שיש שם רוכבי אופניים). רכב שיעלה קצת חיוך כשאני יוצא אליו בבוקר , וגם חיוך קטן בנסיעה שיגרתית . אני אשמח מאוד מאוד לשמוע!! ועל כל פנים כל מי שכתב אפילו העזרה הקטנה ביותר , ועד אלה שהזמינו אותי לנסיעת מבחן (שבקרוב יתממש) אתם לא יודעים כמה אני מעריך את זה באמת!!!בלי קשר למריבות , אתם אנשים מדהימים!! נכונות כזו לעזור עוד לא ראיתי. ואני מכבד ולוקח בחשבון כל דעה שהושמעה כאן וקראתי כל הודעה לפעמים אפילו יותר מפעם אחת.. תודה תודה!!
×
×
  • תוכן חדש...