~TB~

האפשרות השלישית? שילדה מטורפת? אתם עדיין זוכרים את זה?!?!!! מאז שאמרתי את זה על ה MI 16...לא על הראלי....איך אתם זוכרים לי את זה עדיין...

לדעתי זה לא חכם שנהג חדש ינהג בכזה אוטו. ואני מדבר מנסיון...יש לי רשיון 4 חודשים בערך, ויש לי ראלי....ותאמין לי זה מסוכן ומגיעים לפעמים למצבים מסוכנים...יש כאלה שממש יסתכנו ויקרה להם משהו....צריך קודם נסוין.

סוף סוף רוני מצא פלוס ב VTS לעומת הראלי.....

יש סיבה , אתה כתבת אותה , אתה נהג חדש וכנהג חדש אתה חשוף יותר לתאונות , ואל תגיד שלא בגלל בלה בלה בלה... כי לפי הסטטיסטיקה של חברות הביטוח אתה מוגדר כמבוטח בעייתי ולכן מחיר הביטוח גבוה.. נהג צעיר , הוא נהג עד גיל 24 , כלומר גם אני נקרא נהג צעיר , אבל בחברות ביטוח מסויימות מבדילים בין נהג חדש לבין נהג צעיר ( ויש גם כאלו שלא מבטחות נהגים צעירים עד גיל 24 !!! , כגון חברות הביטוח הישירות , שלא מבטחות גם רכבים ספורטיביים , אלא מה שכדאי לה , ואת כל העדר....) לאח שלך אין היסטוריה נקיה מתאונות שכן היא נמדדת לפי 3 שנים נקיות מתאונות ואין לו את זה, כי אין לו 3 שנים רשיון... בנוסף הרכב שלך הוא רכב ספורטיבי , כך שהמחיר , לכל הדעות סביר . לא אמרתי שכנהג חדשש אני לא חשוף יותר לתאונות. אני כן, ואני מודע לכך. כנהג חדש אני לא נוהג כמו שמי שנמצא על הכביש כבר 5 שנים ויותר. זה ברור, וזה לגיטימי שזה עולה לי יותר. לאחי , לבנתיים בלי עין הרע, יש גליון נקי. אז סבבה, עכשיו אם אתה אומר שהמחיר סביר, אז סבבה....מה גם שלך יש ראלי גם אז אתה יודע את המחירים... פשוט ראיתי את המחיר למשל ש SRONIS משלם על ה VTS שלו..הרבה יותר זול...וגם אחיו הוא נהג חדש...אז למה ההבדלים?

זה כולל חובה? נהג צעיר וחדש משפיע המון. "כולל הכל". ככה אמא אומרת .

עד עכשיו לא ידעתי בדיוק כמה אני משלם ביטוח.... עכשיו שאלתי את אמא ואבא, בונא חברים או שטוחנים אותי, או שנהג חדש משפיע המון. אני משלם על ביטוח שנתי בראלי, שנת 98, 6000 שקל!!! על מה? אז ככה... אחי, בן 19 וקצת...עדיין נהג חדש. מבחינת הסטורית תאונות - אין אף תאונה (לפחות אף אחת מוצהרת....). אני? אין אף תאונה, ואני נהג חדש, מאוד. קצת פחות מחצי שנה על הכביש. יש סיבה לכזה מחיר של ביטוח?!

אני בטוח שאם תמצא אחת למכירה ותבקש סיבוב עליה יתנו לך סיבוב. תלך לזה מהפורום שמוכר את ה GTI שלו, תעשה עליה סיבוב. מתאימה לך? לך עליה...כי לפי מה שהבנתי היא שמורה....לא מתאימה לך? תשכח בכלל מ 106, כי אם ה GTI לא מתאימה לך, אז בטוח שהראלי וה XSI לא יתאימו לך... ןלא בדיוק. הראלי 1600 שונה במקצת מ 1300. שניהן מדהימות בכבישים, וכל אחד מה שהוא מעדיף. אישית אני מעדיף בהרבה את הה 1600, גם בגלל האבזור, וגם בגלל עדיפות הכח הרבה. הרבה יותר כח. בעיקרון, כל הגרסאות הספורטיביות של ה 106 הן בשביל סיבובים וכדומה. אבל לפי איך שאתה נשמע, ה GTI בנויה בשבילך. חזקה קצת, טובה לסיבובים והכל...צור איתו קשר בהודעה פרטית. אגב, לא משנה עד כמה ה 106 שאתה קונה "ניראת" שמורה ויפה ונקייה..תיקח אותה לבדיקה, ושאתה תבחר את מכון הבדיקה. אין לך מושג איך המכוניות האלה גמורות לפעמים, חבל שתיפול סתם. בהצלחה....

אז ככה... יש כמו שאמרת 4 סוגים. GTI ראלי 1.6 ראלי 1.3 XSI. (כשאני מדבר על ה XSI אינ מדבר על ה 1600). שני סוגי הראלי הן מכוניות מאוד ספרטניות. אין בהן כמעט ובכלל איבזור. הראלי 1.3 שווקה בארץ בין השנים 1994-1996, בלבד. מזגן, חלונות חשמל, והגה כח באו כתוספות ולא באו סטנדרט עם האוטו, ככה שתבין עד כמה אין באוטו הזה נוחות בגרוש...כי לא בכולם באמת יש את החלונות חשמל או המזגן או ההגה כח. המנוע טיפה חלש, 1300 סמק עם 100~ כ"ס, אך בסיבובים הוא נותן הנאה גדולה ומי שנוהג בו מרגיש כמו מכונית קארטינג...קארטינג גדולה....אבל לדעתי, ממה שנהגתי עליה, החסרון הכי גדול שלה ללא ספק זה חוסר כח. (0-100, בערך 9.5-10 ש'). הראלי השנייה 1.6 כבר יותר חזקה. 1600 סמ"ק, עם 103 כ"ס. יותר מאובזרת מאשר ה 1300 ומכוילת אחרת. מרגישה קצת פחות כמו קארטינג, וזה בגלל השינוי במבנה בין ה 1300 ל 1600. יש לה כח, לא יותר מדיי, אבל גם לא פחות מדיי...(0-100 ב 8.5-9 ש' בערך). שני המכוניות האלה לא בנויות ל 0-100 או לרייסים למרות שזה גם כיף לפעמים....אלא הן פשוט יותר בנויות לתפור כבישים בסיבובים וכאלה...הנוחות שלהן בנסיעות ארוכות, לדעתי, ממש לא נוחה....ואני מדבר כבעלים של ראלי. ה XSI יותר מאובזרת, אבל פחות חזקה. גם היא יושבת בכביש מעולה ונותנת הנאה גדולה, אך יש לה פחות כח מאשר הראלי, וזה למי שמוכן להתפשר על אבזור תמורת כח. יש לה למשל סאן רוף וכדומה... ואחרונה חביבה, ה GTI. הכי מאובזרת, והכי חזקה. 120 כ"ס, 0-100 ב 8ש', יושבת בכביש מעולה. יותר חזקה מהראלי, יותר מאובזרת מאשר ה XSI (כסאות עור למשל בחלק מהדגמים). בגלל זה גם מחירה גבוה בצורה משמעותית. עכשיו תחשוב לבד איזה מהן אתה מעדיף....

5 דלתות, תמונות יעלו מחר. וטלאור אחי סלמטאק יש גולף GTI עם 5 דלתות?

...ואיך בדיוק אתה מכיר קצת טוב יותר את האוטו? עכשיו אתה גם בטח מוסמך להמליץ לאנשים לקנות אותו... אה, הבנתי. nevermind לסיכום, מיאטה, מיאטה ושוב מיאטה :yum: מכיר = מבין יותר על האוטו.

אם קצת רצון ויכולת, גם פיל יכול לדפוק תרנגולת....

לדעתי, להמשיך לחפש. לדוגמא, הקורולה שלנו, שנת 98, שמורה כמו לא יודע מה ולא חסר כאלה. הקילומטראג' - נמוך (נכון להיום, 65 K). אז לא חסר אנשים אמא שלי.... אישית בלי קשר אני יותר אוהב את הקורולה, ולדעתי פשוט תחפש... אבל, אם הרכב שמצאת בליסינג מוצא חן בעיניכם, אז לדעתי תלכו עליו אם הוא במצב טוב במידה ובדקתם אותו טוב. אם אחרי הכל נמצא שהאוטו אכן במצב טוב, אז אין סיבה שלא תלכו עליו.

או, סוף סוף טיפה סדר מישהו עשה לי בראש. אבל עדיין, אני לא בטוח. כי אלו הם הצמיגים שבאים עם המכונית, ולא נראה לי שבארץ האוטו נבחן עם צמיגים מסוג X ובחו"ל עם צמיגים מסוג Y. יכול להוית שאני טועה....אבל יכול להיות שלא. אולי הצמיגים היו בסוף חייהם(בלאי) אולי....אבל בדרך כלל כשמגזין מקבל מכונית כלשהו למבחן, האוטו עדיין במצב דנדש...גם מבחינת מנוע, וגם מבחינת צמיגים. לא ככה? לא. איזה תשובה נחרצת... אבל בכל זאת...קשה לי להאמין שהם יביאו אוטו עם בלאי.

או, סוף סוף טיפה סדר מישהו עשה לי בראש. אבל עדיין, אני לא בטוח. כי אלו הם הצמיגים שבאים עם המכונית, ולא נראה לי שבארץ האוטו נבחן עם צמיגים מסוג X ובחו"ל עם צמיגים מסוג Y. יכול להוית שאני טועה....אבל יכול להיות שלא. אולי הצמיגים היו בסוף חייהם(בלאי) אולי....אבל בדרך כלל כשמגזין מקבל מכונית כלשהו למבחן, האוטו עדיין במצב דנדש...גם מבחינת מנוע, וגם מבחינת צמיגים. לא ככה?

או, סוף סוף טיפה סדר מישהו עשה לי בראש. אבל עדיין, אני לא בטוח. כי אלו הם הצמיגים שבאים עם המכונית, ולא נראה לי שבארץ האוטו נבחן עם צמיגים מסוג X ובחו"ל עם צמיגים מסוג Y. יכול להוית שאני טועה....אבל יכול להיות שלא.

בונא זרזיר אתה שרוט לגמריי...... אבל אני יוסיף משהו שאהבתי: מי דופק קפוד ים? עכשיו תקראו את זה בצורה הפוכה....(כלומר, תחליפו את האותיות...כמו ש"סוס" אם מחליפים לו את האותיות יוצא עדיין "סוס" ו"שעון" זה "נועש").

המחיר המחירון שלה זול יותר מאשר המתחרות שלה, אבל היא לא פחות טובה לפי מה שהבנתי. יש אותו לחבר שלי....הבן אדם חורש על האוטו, אין לו בעיות והאוטו שותה לו דלק בצורה סבירה, זה בטוח. תעשה חיפוש, היה דיבור עליו לפני כמה ימים\שבועות.

או, נו, הוכחת את טענתי. הגה זה לא אלו שטענו שלאימפרזה STI יש המון תת היגוי? בנוגע להוכחה הפוכה: יש ה-מ-ו-ן. רוצה דוגמה? EVO - חמישה כוכבים. TIGHT LINES, TAUT DYNAMICS. CAR - ארבעה וחצי כוכבים - PIN SHARP HANDLING, SUPERB LITTLE PACKAGE נו, MR2SPYDER - אני מגן לך על האוטו רוני אוף. מצד אחד, תודה רוני. עכשיו אני אולי מכיר קצת טוב יותר את האוטו. מצד שני....מה זה אומר לי בכללי? שמה שאני קורא במגזינים רגילים בארץ כמו "הגה" ו"אוטו" אני צריך לקחת בערבון מוגבל? לא לסמוך עליהם? כי אם למשל היה לי כסף לאוטו הזה, אז לא הייתי קונה אותו, הרבה בגלל מה שקראתי. אולי הייתי מתייעץ פה, אבל בכללי המגזין נתן לי רושם רע. אז מאיפה למשל אני אמור לדעת? אוף, עכשיו אני מבולבל.... .

נו?! עברת טסט?!

תקציב...?

הנה העצה שלי... קודם כל, נכון, הכי חשוב להירגע, אבל זה כבר ברור לך וזה לא ישנה אם יגידו לך את זה או לא, אם אתה תיהיה רגוע אז אתה תיהיה רגוע, אם לא אז לא....אתה לא יכול לשכנע את עצמך להיות רגוע. בקשר לנהיגה, תסתכל כל הזמן במראות....הם חולים על זה. נראה לי שהם עוד יכולים לגמור מזה באמצע הטסט. אם אתה רואה שיש לך טסטר שהוא לא קר כמו קרח, תנסה איכשהו לפתח איתו שיחה. אני, בטסט שעברתי, היה לי טסטר שפיתח איתי ועם הנהג השני שיחה על תרבות הנהיגה בארץ, ואז הנושא עבר על התרבות הישראלית, ובסוף התברר שהוא גדל בשכונה שאני גר בה והכל...קודם כל, אם אתה מדבר איתו, אתה הופך להיות רגוע יותר באמצע הטסט בצורה אוטומטית, אתה פחות נלחץ. אבל! אם אתה מהנהגים האלה שלא יכולים לדבר באמצע נהיגה, אז אל תפתח שיחה בשום מצב!!! בשיעורי נהיגה שהיו לי, אני זוכר תלמידים אחרים שאם המורה שלי היה מדבר או רק פותח את הפה הם כמעט עשו תאונה, כי הם לא יכלו להתרכז בשני הדברים בו זמנית.

באתר שהבאת לא מצאתי שום דבר שכתוב שהוא עושה 7.6 0-100. אין שום איזכור לזה.

מה פה נכון? תביא לינקים לאותם מבחנים עלומים ואז נראה... אני מוכן להתערב שפתאום ה"הרבה מבחנים" האלו יהפכו לאיזה מבחנון קטן שכתב עליה מגזין שוודי לסירות מפרש משומשות... רוני אני זוכר בוודאות מבחן עליה בעיתון "הגה" שרשמו את זה. איפה עוד שמעתי? וואלה לא זוכר. זה המבחן הרשמי היחידי שאני זוכר. למישהו יש הוכחה להביא לי הפוכה למה שאני טוען?

איך אפשר לעבור פעמיים טסט ראשון ופעמיים תאוריה ראשונה?! זה לא אחרי שעוברים טסט, אז זהו, מקבלים את הרשיון ולא צריכים לגשת יותר?

אחלה של רעיון! אם לא היית אומר את זה , לא הייתי חושב על זה כמה הודעות קודם... האמת, שלקח לי איזה 3 דקות להבין על מה אתה מדבר בהודעה הזאת ומה אתה רוצה מהחיים שלי, אבל רק אז הבנתי.... גם אתה רשמת את זה....ואפילו לא שמתי לב . אבל בלי קשר, תוכן ההודעה שלי שונה לגמריי משלך, אז הדבר היחידי שמשותף לשני ההודעות זה הפתיח....אז להירגע.