PIT-STOP

מוט מייצב לרכב שלך יש לנו של OMP לא במלאי אבל ניתן להזמין ללא שום בעיה נתי PIT-STOP

יש לנו במלאי קפיצים לרכב הנ"ל קפיצים של חברת WEITEC תוצרת גרמניה נתי PIT-STOP

הצעות נשלחו לפרטי

זאת המידה הכי זהה שתוכל למצוא לצמיג שמותקן לך ברכב הנה מחשבון צמיגים http://www.gordon-glasgow.org/tirecalc.html לא אמורה להיות בעיה גם אם הרכב מונמך והבולמים במצב טוב

לא רק המשקל משנה יש את מהלך הבולם (אורך העבודה שהקפיץ יכול לעבוד בו) מבנה הקפיץ ( סיומת שנתפסת בבולם או בכרית בולם) רוחב הקפיץ אורך הקפיץ * קפיצים נועדו לא רק לשפר מראה אלה לשפר אחיזה

195/55 גבוה יותר מ185/55 השאלה אם זה לא יגע בכלום אם כבר אז תחליף ל195/50

מתאים גם לסקודה קיט ניקוי 120 ש"ח אם אתה קונה פילטר. המשך יום טוב נתי PIT-STOP

מבצע פילטרים וקיטים יניקה פילטר אויר כותנה + ערכת ניקוי לפילטר 300 ש"ח בלבד פילטר INBOX GOLF MK5 2.0TFSI/TSI SUBARU IMPREZA TURBO GOLF MK4 1.8 TURBO ב250 ש"ח בלבד מיכל איסוף נשמים ב300 ש"ח בלבד קיט יניקה הונדה סיויק מנוע 1600 (כולל פילטר) ב400 ש"ח בלבד ועוד המון המון קיטים מיוחדים במלאי SUBARU IMPREZA FIAT PUNTO HGT PEUGEOT 106/206/306 לעוד פרטים

התשובה בפרטי

הצעות נשלחו בהודעה פרטית

פחות מבכל פורק חיצוני, אבל אם אתה לא מרוצה מה50/50 אתה יכול להפוך אותו גם לחיצוני מלא וגם לפנימי מלא. הסבר מלא על הפורק נתי PIT-STOP

אתה מתכוון תוכנה לרכב בשם ECUTEK

נשלחו הצעות מחיר לפרטי

נכון במקרה שהחלק הנ"ל (דאוןפייפ/סעפת) אינם איכותיים. במערכת פליטה איכותית זה לא יקרה. נתי PIT-STOP

עכשיו בPIT-STOP שמן סינטטי מלא 10W-60 במחיר 69 ש"ח לליטר שמן חדש במלאי AGIP SINT EVOLUTION 5W-40 במחיר של 140 ש"ח ל4 ליטר בלבד לעוד פרטים

הצעות מחיר נשלחו בפרטי

יש לנו במלאי קיט לרכב שלך של SIMOTA לרכב שלך 600 ש"ח. פורקים יש לך לבחירה חיצוני מלא או 50/50 היתרון ב50/50 שאין לגים כמו בפורק חיצוני. נתי

אם רוצים עכשיו לקרר את התא מנוע יותר אפשרי להפוך את הכונס כך במקום שיכניס אויר יוציא אויר מהתא מנוע. כך כל האויר שנכנס מקדמת הרכב יש לו מקום לצאת, דבר שגורם לזרימת אויר טובה יותר בתא המנוע. מה שאומר שצינורות הנירוסטה של האינטרקולר קרים יותר ובכך האויר שנכנס למנוע קר יותר. עוד שיטה זולה להורדת הטמפרטורה בתא המנוע היא לבודד את הUP PIPE והDOWN PIPE ובית הפליטה של הטורבו ע"י בד יעודי לדברים האלו נתי PIT-STOP

נשלחו הצעות מחיר בהודעות פרטיות

יפתח תחליף צינורות ברקס לשזורים. תתן לברקסים שלך נסיעה של לפחות 200 ק"מ לפני שאתה בולם בלימות חזקות וארוכות.

OMP לא מייצרים קאליפרים זה רק צלחות ורפידות צלחות מחוררות מחורצות ורפידות עמידות בטמפרטורה גבוה ואינם צריכים חימום ראשוני נתי PIT-STOP

נשלחה הודעה פרטית עם הצעת מחיר

ה - ת'אנדר (Thunder), פורק לחץ מודולרי וניתן להתאמה אישית. מעובד במכונות CNC מאלומיניום תעופתי T6061 וכיום מהווה המילה האחרונה בתחום פורקי הלחץ. גוף הפורק בעל משטח מוחלק בגימור אנודייז ומוצע במספר צבעים (כחול / אדום / שחור / כסף). ה - Thunder כולל שסתום מיוחד באמצעותו ניתן לברור בין המצבים: 100% פריקה חיצונית 50/50. בסט-אפ הזה 50% מהאוויר מוחזר לסעפת היניקה ו - 50% הנותרים נפלטים לאטמוספרה (נדרש ברוב דגמי Audi, VW, Seat, Skoda ) 100% פריקה פנימית ניתן כמובן לבחור בין המצבים השונים בהתאם לרכב ולמצב הרוח... עכשיו שוב במלאי לכל הסובארו שנמאס להם מלגים שנוצרים עקב התקנת פורק חיצוני מלא אופציה ל50/50 תכונות ה - Thunder קומבינציה: ישנן 4 גרסאות עיקריות לבחירתכם בהתאם לרכב שבשימוש. VAG, EVO, SUBARU ויפניות מוגדשות אחרות. ניידות: בעתיד, במידה ותבחרו לנייד את ה - Thunder לרכב אחר שברשותכם, כל שעליכם לעשות הוא לבחור בשילוב ייעודי לרכב החדש. לדוגמא: Thunder לרכבי VAG יגיע עם מתאמים לחיבור הפורק לצנרת המקורית ובנוסף, שופר ופקק בהם ניתן להשתמש לסירוגין במעבר ממצב פריקה פנימית למצב פריקה 50/50. במידה ותבחרו להרכיב את אותו הפורק על סובארו למשל (קניתם, STI, העברתם לחבר או מכרתם למישהו), כל שתצטרכו הוא להחליף רק את המתאם התחתון בכזה המתאים לסובארו. O-Ring: בתוך הסט תמצאו טבעות ("O-רינגים") שמטרתן להבטיח תנועה תקינה ומניעת נזילות. קפיץ: לשימוש מתקדם, ניתן להחליף את הקפיץ הקיים בקפיץ בעל מקדם קשיחות גבוה יותר. זהו הפורק המתקדם ביותר כיום ואנו גאים להציע אותו ללקוחותינו, בלעדי בפיטס. ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ב790 ש"ח בלבד המחיר כולל התקנה ומע"מ לעוד פרטים

למיצובישי יש לנו רק צלחת בלימה אין רפידות בOMP שקד - באיזה מנוע מדובר??

מאוד נפוץ ברכבי מרוץ בעיקר והכי נחוץ בגלל בלימות חזקות ומרובות. אגב עוד שיפור בלימה בנוסף לקיט הנ"ל הוא שמן ברקס טוב. לבלימות ולשימוש מסיבי בבלימה מאוד מומלץ ע"י הרבה טיונרים בעולם הוא הMOTUL DOT 5.1 הרבה אנשים קונים בטעות שמן ברקס DOT 6 שמיועד למרוצים, אחלה שמן אבל האורך חיים שלו קצר משמעותית משמן רגיל. נתי