Jump to content

Yishay

  • הודעות

    1,551
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Yishay

  1. תוודא שאספקת הדלק תקינה. לפני סיום המיכל , כשהזרימה לא רציפה , הטורים עולים סתם בלי כל סיבה. תוודא שמן נכון (סוג וכמות) במנוע. תן לו להתחמם ,הקלצ יפריד יותר טוב. את הבדיקה הזו הייתי דוחה לסיום , כשאפשר לנסוע 30 ק"מ רצוף. ישי
  2. N86 הוא מנחה ידועה לאלוהי הויקינגים. המהדרין מקריבין N88.
  3. אני אגלה לך סוד (אבל רק לך) : לפעמים, בלילה, כשכולם ישנים אני נכנס למחסן. יש שם כמה וכמה דו"גים בנפחים שונים, במצבי צבירה שונים, וברמות התקדמות שונות. ואז אני פשוט מסתכל...ומריח...ומתכנן...ומחייך...וחוזר לכסות את הילדים ולישון.
  4. Yishay

    הונדה 50ss כחולה

    מריו חשק זה טוב -אבל- תראה לנו את החשק שלך בארץ לא היו אונדות עם פדלים... ישי
  5. יוני אני גם וגם ישראל עוד הרכיב אותי על ICM כרכב יומיומי ,כשהמילה "אספנות" עדיין לא נהגתה בארץ , וגם שנים מאוחר יותר נתנו למחלה לעבוד יחד ,וגם אחרי 200 ק"מ בשטח ,בין 06:00 ל-13:00 עוד משך אותנו לסיבוב נוסף. אני בטוח שהיה שמח לראות את הלמברטה שלך. ישי
  6. מזל טוב יוני , קולולו. בנושא חוט הניילון - תשתמש בנסיונם של אחרים : לופף אותו על ידית הגומי ואז התחושה והרגש הם כמו לתת גז רגיל. שים לב : זה נכון רק לנסיעה ישר אבל במצב שתיארת נראה לי שזה היה עוזר. ישי
  7. שמו של האיש "ביבנדום" נסה אצל היבואן.
  8. אני בטוח שלביקור הבא כבר ידאגו לך ולא תבואי בלי משקל עודף
  9. שלושתם DM800 ? ממש מיקבץ
  10. דווקא כן. לדעתי יש יותר מאחד למכירה.
  11. שחר אין לי עיצה בנושא קוד הדגם אבל יעזור אם תפרט באיזה רכב מדובר. (בחתימה שלך יש שניים) ישי
  12. יוני ראשית - מזל טוב ואח"כ - אל תשאיר אותנו במתח. כבר יותר מ 24 שעות שלא עידכנת. מה קורה בהצלחה ישי
  13. אבי 1. האם תופס רק לרכב הרשום אספנות או לכל רכב ? 2. האם יש מטרה שונה לביטול ייזום ע"י הבעלים חוץ מפרוק ? ישי
  14. יש יותר מאחד בארץ יש אפילו ישראלי שיש לו איזטה וגם רביט רמז : שמו מתחיל ב"א". הרביט בתלפיות אכן במצב טוב ובשימוש יום יומי. ישי
  15. בשביל כנף קדמית לGT קנית אופנוע שלם מה יהיה שתצטרך כנף אחורית ? ישי
  16. Yishay

    חידה - זיהוי רכב

    הימור : העתק שבוצע במזרח אירופה לפיצגאוור. ישי
  17. עומדים על מכולה : סוסיתא כרמל ועליה רכב נוסף שצלליתו מזכירה מוריס 1000 או רכב דומה עם מכסה תא מטען יותר מרובע. כל זה נצפה תוך נסיעה ברכבת, עומד במגרש לאיסוף ברזל בדרום איזור התעשיה בנתניה , בחלקו המערבי , סה"כ לא רחוק מהמסילה. עדכונים וצילומים ממי שעובר בסביבה רק יעזרו. ישי
  18. כעת יש לך היכן לבדוק מה שלא ברור בספרות.
  19. יוני חוץ מהרבה הערכה, לימוד מהתמונות לגבי מה שצפוי לי וגם מעט קינאה תרשה לי שתי הערות בונות: 1. מאחר ואני מאריך שהלמברטה תישאר אצלך לאורך זמן תחסוך מעצמך בעיות של איזולירבנד מתייבש ומתקלף. תקנה בידוד מתכווץ ותשאיל מהאישה את הפן והיכן שאי אפשר תקנה מחבר שקע ותקע מבודדים מבחוץ. ניתן לחלופין לשחוט צמת חשמל מאופנוע חדיש מושבת. 2. למיטב זכרוני ברז הדלק לא מורכב נכון. יש לסובב אותו 90 מעלות נגד כוון השעון . תמשיך ככה ישי
  20. לפחות כנף אחורית, וגם קידמית לא מקורית. לנסיוני זה מגיע עם עוד אי אילו חוסרים שלא רואים בתמונה.
  21. נצפה בבינימינה : volvo N88 דבל בקאקס, אחד מתרומם, ארגז הייבר. נראה שמור ויפה , קבינה בורדו וארגז אפור. פשוט כאילו הזמן עמד מלכת ,הכלי נוסע ועובד. צטער,אין תמונה ישי
  22. אכן מלאגוטי (לאחר התעללות קלה) ואם גינאדי מתעניין - שרק יגיד , אפשר לעזור לו ישי
  23. אריה תמונות מעוררות רצון לרגלי צפרדעים , כל הכבוד. הדשבו הצהוב , הגבוה : 1. על איזו שלדה הוא יושב ? 2. האם נמצא עליו מספר ישראלי ? ישי
  24. ביקרתי בעברי המקצועי במקום המוכר בוכנות לדלתות מכונות תעשיתיות (בדומה לבוכנות דלת באגאז). חוזק הבוכנה לפתיחה וגם לסגירה נקבע ע"פ משקל הדלת , מרחק העיגון מהציר וכו. הבוכנות מולאו ונאטמו במקום , כאן בארץ. לא יודע באיזה גז ובאיזה לחץ. אם זה רלוונטי ועוזר אני יכול לשחזר היכן זה היה. עוד 5 סנט לשירשור ישי
  25. "מי שנדפק פעם אחת כבר לא יכול להיגמל" מאיר אריאל - ולא , הוא לא כתב את זה על כדורי רגל
×
×
  • תוכן חדש...