igal.ep

הבנתי, תודה על ההסברים

יש אותם בפאביה המחודשת ?

את זה כבר הבנתי, רק לא הבנתי מה השימוש של זה, במה זה שונה מהאורות חנייה ? (אור חזק יותר?) 10X

OK , הסתבכתי DRL - זה בעצם Daylight running lights ? (לא שאני יודע מה זה ) בספר רכב זה מופיע תחת "פניס ערפל עם תכונת "פנייה"" ? כי אם כן, אז התיאור שם לקוני ולא מובן בעליל. השאלה למה כל הסיפור לא יוסאבילי ? למה אין מתג קבוע ל ON/OFF ? תודה על התשובות

זה לא, הוינקר נמצא מעל הפנסים הראשיים

שלום לכל בעלי הפאביות החדשות. לכל אלו שיש את פנסי הערפל הקידמיים, אם תשימו לב, יש שם 2 נרות, הנורה הראשית של הערפל , הונורה הצדדית (מסומנת בתמונה) האם יש למישהו מושג איך מדליקים אותה (לא מצאתי שום איזכור בספר רכב) תודה

אז לפי התאוריה שלך, רק הפיקנטו זה רכב באמת שקיה עומדת מאחוריו, כי הם נותנים 7 שנים. כל השאר ... (כולל הסוויפט ) למה הכוונה בחסכונית ? יש לנו בבית 2 מכוניות סופר מיני (פביה ו 207) בבין עירוני פביה עושה 1:15.5 ו 207 עושה 1:13 בעירוני פביה עושה 1:13 ו 207 עושה 1:11. זה אומר שפביה לא כזאת חסכונית ? ה207 היא 1.6 והפביה 1.2, כל הנסיעות מתבצעות עם מזגן

עידכון תוכנה ? מי סיפר לך על זה ? נסעתי על ה DSG של סקודה, וזה לא נראה שיש איתו בעיות כאלו ואחרות.

אני יכול להביא עוד מישהו

10X חג שמח

שלום, ניקיתי היום את הג'נטים (מגנזיום) והחומר ניקוי השפריץ גם על הדיסק עצמו. לאחר כמה זמן ראיתי פסים חומים על הדיסק... האם יש בעיה במגע בין חומר ניקוי לדיסק בלמים ? תודה

אפשר להצטרף לזה ?

תתחדש

אני רואה עכשיו שהעלו את המחיר של ההתקנה. אני שילמתי 900

שוב , לא מסכים פה. אין ספק שהוא נוח יותר. לדעתי הוא גם בטוח יותר. ולעיתים אף זול יותר (בשנה הראשונה ולאחר מכן לא אמור להיות מורגש)

גם אצל לוי יצחק המחיר זהה ?

הייתי בדיוק באותה דילמה כמוך לפני חודשיים. חשבתי על ליסינג פרטי, אבל אחרי שיחה עם חבר שבדיוק סיים את התקופה שלו (שלמה סיקסט) הגעתי למסקנה שאני לא הולך לממן לשלמה את הפנסיה פניתי ליבואן (סקודה), וגם להם יש תוכניות מימון שונות. בסופו של דבר קיבלתי מהם אחלה תוכנית מימון (אם תירצי עוד פרטים אשמח לעזור)

כחול כהה עם גג כסוף לדעתי השילוב עם הגג כסף הוא יפה יותר (ראיתי כזאת במוסך המרכזי), זה גם מראות בצבע כסף. קשה לי להאמין שגירסת "ספורט" של 1.4 עולה 100 כי זה המחיר של "ספורט" TSI קשה לי להאמין שמחיר יעלה בהרבה מאד (הוא לא עלה בשנתיים האחרונות). אבל קיומו של האיתוראן נותן הנחה בביטוח ככה שמה שאתה משלם אתה מקבל חזרה ואין ספק שזה הרבה יותר נוח מקודן עידכון צריכת דלק ______________________________________ חזרתי מסוף שבוע בצפון (רמת הגולן) , 610 קילטמטר ב 38 ליטר. (1:16) מזגן ללא הפסקה, מהירות ממוצעת 95, חלק מהדרך 4 אנשים ברכב, עליות ירידות ללא הפסקה

כבר אמרתי נכון לאפריל השנה זה היה 27 ש"ח לחודש

משיחה עם נציג איתוראן הבנתי שיש שתי מערכות (save ורגילה) הרגילה פעילה כל הזמן וsave זה איזה התקן על המנוע שנכנס לפעולה (מתחיל לשדר) רק אם מנתקים את מחשב הרכב, יש עוד תנאים לשידור שלו אבל אני לא זכר... אחרי שנה אתה משלם דמי מנוי לאיתוראן

תסלח לי אבל מה שרשמת לא הכי נכון. בתור בעלים של פאביה ספורט בת חודש אני יכול להגיד שאני מרוצה מאד מהרכב. בקשר לאיתורן, זה נכון שסקודה שמים איתורן אבל שנה ראשונה אתה מקבל אותו חינם, ולאחר מכן התשלום הוא 27 ש"ח (הבירור נכון מול איתוראן ביום רכישת הרכב , פסח השנה) לחודש. מבחינת הביטוח, עשיתי בפניקס, ודווקא שם קיבלתי הנחה של 350 שקל על האיתוראן (הם דורשים קודן, ואתוראן save טוב יותר). אין ספק שהוא הרבה יותר נוח מקודן... עכשיו מבקשר לרכב. אז כמו שאמרתי, רכשתי גימור "ספורט" TSI ידנית. במחיר של 98K ככה שעם האיתוראן (התקנה) ודמי רישוי רכב על הכביש ב 100K. הTSI חזקה יותר מה 1.4 , מבחינת צריכת הדלק אני לא יודע אבל בשלי תדלקתי פעמיים במשך החודש האחרון. פעם אחת עירוני צריכה של 1:13 ופעם אחת משולב צריכה של 1:15. היות והרכב היה בהרצה לא סחטתי אותו יותר מדיי. תעשה נסיעת מבחן על ה 1.4 ועל ה TSI ותראה עד כמה זה באמת קריטי עבורך. פרט לזה, לדעתי החלה רכב

נסעתי על ה DSG 7 על אוקטביה 1.2 ועל ג'טה 1.4 (שניהן כמובן TSI) לדעתי ב ג'טה הוא מוצלח יותר (אולי בגלל המנוע) אבל בכללי זה לא אותו רובוטי (בשניהן) שמכירים בקורולה/יאריס. הגיר מתנהג כאוטומט לכל דבר (אולי רק טיפה טיפה מרגישים קצת "קפיצות" על מהירות ממש נמוכה)

דומה לזה ?

אני בפנים... אנחנו כבר 2

דיברתי היום עם דור אלון, הם נותנים הנחה של 28 אג' עם הספידומט, איך הצלחת להשיג 35 ?