igal.ep
-
הודעות
435 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי igal.ep
-
משהו שאני לא מבין על ה 1.2 TSI, המנוע הזה יושב יופי על פאביה/איביזה ופולו הרכבים האלה קלים והמנוע באמת עושה את העבודה. אבל על אוקטביה/ייטי ולאון, האם הוא באמת כל כך יעיל/חסכוני ? הרי הרכבים האלה כבדים יותר, ודרוש יותר כוח על מנת להזיז אותם מהמקום, לא ? תודה
-
שוקל להחליף את הפיקנטו ברכב אחר וצריך עצה איזה לקחת
igal.ep פרסם הודעה בנושא של ChemGuy85 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מסכים איתך , בגלל זה גם אמרתי שיש לו סטייה. בבדיקת הקבלות במשולב (בערך 50-50) יוצא לי 1:15.2, לכן אני מניח שבבין עירוני מלא יצא באיזור ה 16+ ובעירוני, הנתון לפי קבלות ולא מחשב דרך -
שוקל להחליף את הפיקנטו ברכב אחר וצריך עצה איזה לקחת
igal.ep פרסם הודעה בנושא של ChemGuy85 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רכשת DSG יש להם גם צריכה טובה אבל הצריכה הזאת בבין עירוני, בעיר עם מזגן ופקקים זה יורד ל 1:12-11.5 -
שוקל להחליף את הפיקנטו ברכב אחר וצריך עצה איזה לקחת
igal.ep פרסם הודעה בנושא של ChemGuy85 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
היום במשך 80% מהמסלול (ת"א -> ב"ש -> ת"א) מחשב הדרך הראה 5.3~5.5 ל 100 ק"מ מהירות שיוט של 90-100 + מזגן נניח ויש לו סטייה ונניח שזה באמת 6 ל 100, עדיין נראה לי מכובד -
שוב חוזר הניגון: בקרוב מחירי הדלק יעלו בעוד 25 אגורות
igal.ep פרסם הודעה בנושא של felixyuval בתוך אוף-טופיק
עם כל הכבוד לטכניון, ולא חסר כבוד, מה אתה משווה אותו ל MIT ? -
שלום, שמתי לב שבשעות הצהריים צריכת הדלק גבוה יותר (ע"פ מחשב הדרך) גם בצהריים וגם בערב אני נוסע עם מזגן על 24 מעלות, ובשני המקרים אני נוסע על מהירות אחידה של 90. רק שבערב הצריכת דלק יורדת הרבה יותר מהר מאשר בצהריים (שוב, המדד לפי מחשב דרך בתנאים זההים) האם יש סיבה לכך ? תודה
-
לאבא שלי הייתה כזאת מ 2003-2009 (יד ראשונה) דווקא אצל אבא שלי היו לא מעט תקלות (בממוצע תקלה כל 8 חודשים), אולי היה לו רכב דפוק... האוטו מרווח יחסית, אם אני זוכר נכון, יש לו בגאז' יחסית גדול, הגימור בפנים פשוט אבל מוקפד. אני גם זוכר שהצריכת דלק לא הייתה בשמיים (1:10 במקרה הטוב) וכמו שכבר ציינו לפני, הרכב מתנהג כמו טנק מרכבה... אחותי פגשה לא מעט עמודים בזמן חנייה, אפילו פעם אחת נפגשה עם גלגל של משאית נוסעת. וטפו טפו הרכב עמד בגבורה בכל אלו.
-
זה עידכון לכל DSG ?
-
קיבלת תכבר ?
-
למה פשוט לא לקנות רכב מהיבואן + הלוואה מהבנק (ככה הרכב גם נרשם על השם שלך ולא על שם החברה הממנת)
-
באיזה שלב של העיסקה נכנס התחקיר של ערוץ2/10/אמנון לוי/רפי גינת.... ?
-
עשו עידכון לכל ה DSG7 במשפחת ה VAG ? או רק לדגמים מסויימים ?
-
תתפלא, אבל נהגתי על 1.2, וגם נהגתי על 1.4 (שני המנועים עם DSG) האם אני צריך להמשיך ?
-
יסחוב בטוח, רק שצריך יהיה ללחוץ על הגז (וזה יורגש בדלק מן הסתם)
-
לקראת רכישה של פאביה - איך לבקש שיתקינו לי את המדבקות?
igal.ep פרסם הודעה בנושא של lambomeir בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שמע, התקינו לי רק את האיתוראן והרוורס, אולי אני אכן לא שם לב, אבל בתא הנוסעים אין שום סימנים של העבודה (היה פה איזה מישהו שהראה תמונות של פלסטיקים שבורים וחור בתא כפפות...), הצג של הרוורס יושב יציב על הדש בורד (שלא כמו אצל אבא שלי בג'טה שם הוא פשוט מונח) בקשר לאיתוראן, אני לא מסכים איתך, לדעתי הוא נוח יותר מהקודנית, מה גם שחברות ביטוח דורשות + איתוראן (ביטח ישיר ו9M, אני יודע שזה אותה חברה) לא הסתפקו אפילו ב save... בפניקס קיבלתי הנחה (בסביבות ה 300 שקל) על כך שמותקן האיתוראן -
לקראת רכישה של פאביה - איך לבקש שיתקינו לי את המדבקות?
igal.ep פרסם הודעה בנושא של lambomeir בתוך ייעוץ ברכישת רכב
איזה מדבקות ? בקשר להתקנה, נכון שאומרים שרדיו מילאנו עושים עבודה ע.... , מצד שני אני קיבלתי את הרכב ללא שום סימנים של התקנה. פשוט בקבל הרכב תעבור עליו פני שאתה חותם בהצלחה -
כן, מרוצה מהרכב. לפני כן נהגתי על 206/207, ואת סקודה אני אוהב יותר, מבחינת הנוחות דיי זהה, אבל הביצועים ללא ספק בצד הצ'כי. בקשר לידני... לא יודע מה להגיד לך אותי זה לא כזה מטריד... (מצד שני חסכתי כמעט 11K עבור הידני באותה רמת גימור)
-
עוד פעם TSI ? אתה לא רוצה לחכות לדגם החדש לכשיצא ?
-
הייתי באותה דילמה לפני כחודשיים וחצי. אני מניח שאתה מדבר על אמביאנטה 105 כ"ס DSG. חשבתי גם על המימון שלהם, אבל לא רציתי להצמד לפריים (שבינתיים רק עולה), אני לקחתי הלוואה דרך בנק הפועלים ל שלוש שנים ללא כאשר ריבית על חשבון סקודה (ההלוואה כמובן דרכם ובתנאי שאתה לקוח הפועלים) תשים לב, שקיימת עלות הקמת קרן מימון בעלות של 1% מערך הרכב --> 1K. אני בסופו של דבר לקחתי את הדגם הידני (TSI ולא זה שבמבצע) גם בגימור ספורט, הוא יוצא בכ 1500 שקל זול יותר צהDSG הלא מאובזר.
-
לדוגמא : נסיעה אחת ת"א - ב"ש הלוך חזור + 200-250 ק"מ באיזור גושדן יוצא 1:15.6
-
צודק, טעות שלי עם רכב שהמנוע בו עדיין לא "נפתח" יוצא לי 1:15.5-16 במשולב... מקווה שזה עוד ישתפר
-
רמת גימור פה זהה לרמת גימור של ה TSI ידנית ב 98K (פרט לגג שמש שיש פה ואין שם), ממש מוזר שהמחיר מחירון של שניהן זהה. בכל מקרה, המנוע הזה חלש יותר (בצורה מורגשת) מה TSI, כמו כן הוא גם חסכוני פחות... אם עוצמת המנוע/חסכון שלו/חדשנות של המנוע זה משהו שמשנה לך פחות אז העיסקה שווה ביותר. לדעתי תעשה נסיעת מבחן, ועל ה TSI המקבילה שלה ברמת האיבזור, או על TSI אמביאנט (הפחות מאובזרת) עם 86 כ"ס + DSG, ותראה את השוני בעצמך.
-
כחול כהה עם גג כסוף לוקח את השחור בהתחלה חששתי מהגג הכסוף, הייתי בטוח שזה יהיה כסוף מדיי... (עשיתי נסיעת מבחן על כחול כהה עם גג לבן, והיא הייתה ממש יפה) אחרי שקיבלתי את הרכב לרגע לא הצטערתי, השילוב ממש יפה, הרכב נראה אלגנטי מאד (השילוב של השחור עם לבן/כסוף הוא יותר צעקני לדעתי...) מה גם שלדעתי הצבע מתלכלך פחות מהשחור בהצלחה
-
השאלה היא כמה אתם לוקחים על כל בעיה שיש ברכב ? שריטות/מכות פח וכו... לחבר שלי הורידו 850 שקל (אצל שלמה) על 2 שריטות/שפשופים (ללא צורך בפחחות) בפגוש האחרוי. תבדוק לרכישה עם מימון אצל היבואן, לדעתי הרב יותר משתלם מחברות ליסינג (הרכב רשום על שימך ולא על חברת ליסינג)