Jump to content

pllm

  • הודעות

    62
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי pllm

  1. עדיין רלוונטי. פתוח להצעות החלפה על סוללרי, תקין ועובד, פתוח לרשת סלקום.
  2. pllm

    רמקולים למחשב LOGITECH

    עדיין רלוונטי.. חדשים בקרטון אריזה מקורית לא נפתחו מעולם.. יש אפשרות להחלפה על דברים, תציעו !! (דברים הגיוניים בלבד)
  3. pllm

    רמקולים למחשב LOGITECH

    בלופ.. בלופ..
  4. עדיין רלוונטי
  5. רמקולים חדשים למחשב דגם S220 חדשים בקרטון 2.1 סאונד אכותי מאוד עם סאב וופר מעולה, התקנה פשוטה. עם שלט לשולחן מחשב הכולל הגברה והנמכה של הווליום, יציאת אוזניות ויציאת מקרופון. נמצא באזור אשקלון אהיה גם זמין באיזור המרכז ב(24-27/8). פרטים נוספים בפרטי.
  6. מדחס מזגן מקורי hitachi. MJS170 ירד מרכב עובד, מתאים לסובארו DL ויכול להיות לעוד דגמים. בא יחד עם תושבת. מקום ל 2 רצועות צרות. יותר פרטים בפרטי.
  7. היי חגי וברוך הבא לפורום בתור בעלים לשעבר של סובארו DL דבר ראשון צריך לברר אם האוטו לא עבר התחממיות כל שהן. האם הוונטה החשמלית נכנסת לפעולה כשצריך (כשמדליקים מזגן או לאחר נסיעה קצת מאומצת) האם ברכב יש מים ירוקים ברדיאטור, שאין נזילות שמן,האם טיפלו באוטו או שנתנו לו לעבוד קשה. בעיקרון האוטו פשוט מאוד מבחינה מכנית ואין לו בכלל בעיות אם דואגים לתחזק אותו בקביעות. בכללי הרכב אמין מאוד ויכול לנסוע הרבה מעבר ל 400 אלף אם מטפלים בו נורמלי. בהצלחה..
  8. אפ אפ
  9. מישהו מכיר את האוטו הזה? מבחינת נוחות, צריכת דלק, טיפולים. למה המחירון שלו כ"כ נמוך? האם יש לאוטו הזה בעיות מיוחדות?? אשמח לקבל רשמים מאנשים שמכירים ששומעים. תודה
  10. קראתי שנזילת שמן מההגה כח באימפרזה זה דבר שאפשר לפתור ע"י החלפת גומיות. אצלי קיימת נזילה מאוד איטית אך אני מעוניין לפתור אותה. אשמח אם מישו יוכל לכוון אותי. יש לי חוש טכני וכבר ביצעתי כמה דברים לבד. רק צריך קצת הכוונה. הרכב אימפרזה גרנד לאונה 94. תודה.
  11. תוכל לתת יותר פרטים לגבי הצריכת דלק שלה? ואם יש לך ניסיון אז מה "המחלות" של הרכב ,שכדאי לי לשים לב לפני הקניה!! תודה רבה
  12. שלום איציק ותודה לכל המגיבים. נארה לי שהדייהו קצת לא אמינה ולכן לא צינתי אותה באופציות. לעומת זאת בסעיף של צריכת הדלק ה-ניו פליסיה מצטיינת. אמנם נכון שהמרחב הפנימי הרבה יותר קטן מהסובארו אך בסך הכל זה אוטו משפחתי, ונראה לי שיענה על צרכי לעת עתה. גרנד לאונה סטיישן, באמת צריך להסביר לך למה? שלום דיג'יי דני למרות שאני מכור כעת לסובארו הנפלאה שלי ויודע שיהיה לי קשה להפרד ממנה אחרי שלמדתי כמעט את כל המכלולים שלה בע"פ, תנסה לשכנע? הצריכת דלק של סובארו מוגזמות קצת 1:11 בלחץ.. drsubaru אפשר יותר פירוט על הקסרה? מה לגבי היונדאי ? יש למישהו חוות דעת, קראתי שיש לה מנוע עם 105 כ"ס שזה גבוה יחסית למתחרות שהצעתי? האם יש למישהו נסיון עם לנטרה כזו? מבחינת טיפולים ואמינות. תודה רבה
  13. שלום לכולם ברשותי סובארו סטיישן שנת 90 ידני. הייתי שמח להשתדרג מעט ולהתקדם מעט האופציות שעומדות לפני הן: סקודה ניו פליסיה שנת 2000 1600 סמ"ק יונדאי לנטרה ידני או אוטומט 1998-2000 , 1600 סמ"ק סיטרואן קסרה שנת 2000 , 1600 סמ"ק. אשמח לחוות דעת בנוגע לכל אחד מהרכבים. חשוב לי אמינות, צריכת דלק, יוקר חלפים, וכו'.. תודה רבה
  14. מישהו יכול לשפוך קצת אור על הנושא... תודה
  15. מה זה אומר משאבה מכנית? היא לא משתמשת בחשמל? אפשר מיקום של המשאבה קצת יותר מדויק, מעבר לזה שצריך ליפט? המנוע הוא קרבורטור בוודאי! ולא הוסב להזרקה. אני שואל מתוך עניין משום שיש אצל שכן גרוטאה כזו שעומדת בתור עציץ והוא ואני מפרקים אותה ולומדים. האם יש איזה ספר שאוכל לקבל ממנו מידע על הרכב הזה? תודה לעונים
  16. שלום לכולם טנדר דאבל קבינה הזנה ע"י קרבורטור, מנוע בנזין 4 צילנדרים 2X4 1. רציתי לדעת היכן ממוקמת המשאבת דלק? אני כבר מחפש אותה הרבה זמן ולא מוצא!! 2. מה היכולות של המשאבה , הכוונה כמה PSI היא צריכה לתת ? תודה רבה
  17. שלום . אני התכוונתי שאני רוצה לפרק רק את הצלחת הקידמית שזה בעצם הקלאץ' להחליף מיסבים לנקות ולראות מה הולך שם. שאלתי היא איך אפשר לפתוח את הבורג האמצעי? אין אצלי שום אום תודה
  18. שלום רב. הייתי שמח לדעת אם מישהו יודע איך מפרקים את הקלאץ' של המדחס המופיע בתמונה. הכנסתי מפתח אלן לבורג באמצע אבל הוא מסתובב יחד עם כל הצלחת הקדמית. בתמונות נראה שבדיוק מעל המדחס יש זריקה של שמן, הייתי שמח לדעת איך מפרקים את הקלאץ', כדי שאוכל לראות מה הסיפור שם. בעיקרון הוא עובד טוב אבל יש לפעמים שריקה (כשהוא לא עובד) מהכיוון שלו.
  19. שלום subaru_loyale אשמח לדעת מה העניין של הפיכת סדר חוטי ההצתה לשיפור בקרטועים??
  20. תודה לעונים אני מעוניין לחבר את האלטרנטור למערכת לייצור חשמל (טורבינת רוח). האם ניתן להשתמש באלטרנטור כמו שהוא ? אם לא אילו שינויים תוספות צאיך לעשות כדי שתהיה תפוקה של חשמל?? תודה רבה
  21. שלום רב האם יש אפשרות לבדוק אם האלטרנטור תקין כשהוא מחוץ לאוטו? מהם החיבורים שיוצאים מהאלטרנטור? יש 3 מישהו יכול להסביר? (מה פלוס /מינוס, למה צריך עוד יציאות?) איך אפשר לפרק את הפולי?? תודה
  22. חביבי.. תבדוק אולי יש לך טעינת יתר או שבכלל אין לך טעינה... מניסיון, זה מתחיל בטעינת יתר ונגמר טוב כשאתה נתקע בלי טעינה ובלי מצבר.. יום טוב.. נועם
  23. אולי בכל זאת האם מישהו מכיר?? ויודע לאן החומר צריך להכנס? והאם ניתן לעשות איתו אינפוזיה?
  24. שלום רב לכולם. חבר שלי הביא לי תוסף בלי שום כיתוב בעיברית ואמר לי לשפוך את זה למיכל דלק כשהמחוג מראה 1/3 מיכל ואז לנסוע כמה שיותר ק"מ. האם מישהו מזהה את התוסף הנ"ל? למה הוא מתאים? האם אפשר לבצע עם תוסף זה אינפוזיה לקרבורטור? איך משתמשים בו בצורה הכי יעילה. ברשותי סובארו DL עם 330K.
  25. תעשה חיפוש בפורום דיברו על זה המון חבל לפתוח את זה שוב. השאלה אם אתה עושה את ההתקנה לבד או שכבר הולך למתקין? ההפרש הוא פי 2 מה שכן לפי דעתי לא כדאי לך להשקיע סכומי עתק כמו שאמרו כאן זה חצי מהערך של הרכב.. חבל אני קניתי קיט נעילה מרכזית עם שלט ב 250 ש"ח התקנתי לבד וזהו.. יש דברים אחרים להשקיע בהם בסכומים כאלו שהם יותר קריטיים לבטיחות כמו: צמיגים, בלמים, בולמי זעזועים, ועוד ועוד.. בהצלחה..
×
×
  • תוכן חדש...