הזכרתי בעבר; קנינו 3 רכבים שונים מסוחרים בשנים האחרונות ומאף אחד לא התאכזבנו.
האחרון שביניהם הוא הקרונדו שמשרת עכשיו את אבי בנאמנה, חיפשנו ג'יפ במחיר נמוך יחסית ומצאנו אותו שנת 99 ב10 אלף מתחת למחירון אצל סוחר. הסוחר היה גלוי אלינו לגמרי לגבי הריג'קטים וגם התחייב להחלפת משאבת דלק על חשבונו.
לפני שבועיים הרכב נכנס לטיפול רציני ב2000 ש"ח ועכשיו הוא נוסע מצויין. לא כל הסוחרים רמאים.
לפי מה שהבתי מחברים שטסו בשנה שעברה ואמא שטסה בקרוב, הפרוצדורה לוקחת זמן ועדיף לבוא 2-3-4 חודשים לפני מועד הטיסה לשגרירות האמריקאית ושהם התהליך אמור לקחת כמה שעות(לא מעט).
*עוד לא עברתי על כל השירשור.
הקורולה היא בדיוק האנטיתזה לרכב של חובב הגה. היא פרקטית-בנגיוד למכוניות ספורט(למרות שיש כאלה שגם כן) יש לה ביצועים אפסיים ו-0 סקס אפיל.
אבל יש אנשים שזה בדיוק מה שהם מחפשים ולצערי הם מרכיבים 95% מבעלי הרכבים בארץ, רק לסוע מ A ל B ורכב אצלהם הוא דבר שולי.
אל תשכח שהרכב הוא מלפני יותר מ 14 שנה וזה בהחלט מכובד, ליונדאי גטז בקושי יש את הנ"ל אבל בוא לא ניכנס לזה.
האוטו גם היה אמין, לא עשה הרבה בעיות, אבל הפלסטיקים מבפנים פשוט נשחקו לגמרי ולא עמדו בשמש ובזמן.
לנו הייתה 626 סדאן שנת 93 לפני הגולף.
רכב מעולה, אמא שלי עדיין מתגעגעת לכוח(היחסי) שיש לה, מהמנוע 2 ליטר 136 כ"ס.
הרכב מפואר, אין כריות אוויר אבל יש חימום למושבים הקדמיים ,חלונות חשמל, מראות חשמליות ועוד. הרכב מרווח מקדימה וקצת פחות מאחור.
ורק שתדעו שאני למשל, ביישוב שלי מעדיף בכלל לסוע על הכביש ברוב הפעמים, יש יותר תנועה על המדרכות וכמעט תנועה אפסית באזור הבית שלי.
כמעט פעם אחת עשיתי סלטה קדימה בגלל איזה מטומטם שהשאיר צמיג על המדרכה ובכלל אנשים עם עגלות תינוקות וכו'.
נתיבים לאוטובוס יש באנגליה ומדינות נוספות ואתה יכול לראות עד כמה קלארקסון לדוגמה "אוהב" את זה.
התגובה שלך לא במקום. אולי גם בנגב ייעשו שבילים לגמלים? הרי גם הם משתמשים בדרך..
שתבינו שבארץ התשתיות הם של כולם, לא רק שלכם, ושאם אתם לא רוכבים על אופניים אז אף אחד לא צריך לרכב חוץ מכם ולהשתמש בדרך.
בתור רוכב אני מגנה את אל שרוכבים "באמצע הנתיב". זה לא בריא לאף אחד.
אבל, וזה אבל לא קטן, אין כמעט דרכים אחרות לרוכבים לרכב מנקודה מסויימת לאחרת. גם ברכיבות שאני עושה שבכלל בשטח אין מנוס מלהשתמש בקטע קטן בכביש כגישור.
אם היו שבילים מסודרים לרוכבי אופניים הבעיות הנ"ל היו נפתרות.
אין פה שאלה בכלל.
אני לא מאמין שיש הבדל משמעותי בין 2003 ל2004 ככה שהאופציה הראשונה טובה בהרבה, אותו רכב רק שמור יותר(פרטית לעומת ליסינג) קצת פחות קילומטראז' ופחות כסף. שנה אחת לא אמורה להיות משמעותית.
כמה שזה אירוני, סדרה 5 כזאת גם עשתה ספין בכיכר וכמעט דרסה את חבר שלי .
תודה על התגובות,בקרוב אני אדבר עם אחותי ונראה לאן זה הולך.
העלויות השוטפות זה מה שאני חושב עליו כרגע. איך הן לעומת העלויות ב 206?
תודה לכולם על התגובות.
שלום רב לכולם.
אחותי התעניינה לאחרונה להחליף את הגראנד וויטרה שלה(2001 קצר ושמור) במאזדה מיאטה משנתונים 2001-2002.
היא אוהבת את המיאטה בעיקר בגלל המקדם פוזה-גג נפתח, אוטו קטן וכו' ככה שהיא די נעולה עליה.
השאלה מהם עלויות אחזקה/ביטוח ואיזה מנוע מומלץ?( כמדומני שיש שניים- 1890 סמ"ק ו 1600, ובחדשות 2000, תקנו אותי עם אני טועה).
פחות חשוב לה הנאה מנהיגה.
תודה רבה, אלון.
שמר- הרכב הוא טיפטרוניק אבל אין שימוש כמעט באופציה ה"ידנית" לכן אם אמי הייתה משתמש באפשרות הזאת אולי היה אפשר לדחות את זה אבל אני לא בטוח.
בכל מקרה כמעט 95% מהנסיעות הם בתוך היישוב ("עיר") שלנו, כנראה זאת הסיבה לשחיקה שלהם, בסה"כ אמא שלי נוסעת רגוע(ומהר)
הברקסים הוחלפו. תודה על התגובות.
שלום לכולם.
היום הגולף שלנו נכנסה לטיפול 30 אלף(טיפול שני, כל 15 אלף טיפול).
חוץ מהטיפולים הרגילים הודיעו לאמא שלי שיש צורך להחליף את הרבייעית ברקסים.
במוסך ציינו בפניה שבדר"כ ברכב רגיל צריך להחליף ברקסים כל 25 אלף ק"מ(מה שנראה לי כהמצאה אבל אני לא מבין בדבר.)
השאלה שלי אם זה הגיוני בכלל לרכב שבסה"כ שנתיים על הכביש "נגמרים" הברקסים כל כך מהר?
או שצ'מפיון מצדיקים את השם הרע שלהם או שלי יש חור קטן בהשכלה.
תודה,אלון.
סדרה פשוט מעולה.
לא מאמין שראיתי את זה לאורך כל כך הרבה זמן ב YES(הכוונה למשך הזמן שבין הפרקים-שבוע)
הפסקתי את ההורדה של הפרק בביטורנט, מחר אמשיך .
ממליץ לכולם.
בחוף דור-עתלית וברצועת חוף שבאזור ידוע שיש כנופיה של גנבים והם בדר"כ על טרקטרונים.
לנו ניפצו את החלון שליד הנהג בגולף, לא נגרם נזק נוסף ולא לקחו שום דבר(כי לא היה כלום באוטו),לשמחתנו גם לא את הרשיונות.
לנו יש לבן" פנינה" או -לבן "שיעמומון" לדאבוני הבורדו יפה יותר מאשר הלבן והכסוף, אבל עניין של טעם.
ועוד לא דיברנו אגב על הג'יפים הממוגנים/משופצרים/משופרים של רשות הטבע, שמתי שנתקענו בשטח אפילו לא חשבו לעזור לנו. בסוף יצאנו לבד