Jump to content

קובי קליין

  • הודעות

    305
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי קובי קליין

  1. תודה לסמדר על ארגון התצוגה הנהלת הקניון טרטרה אותה בכל מני בקשות ודרישות כולה 4 מכוניות תודה מכולנו מצורפות תמונות מהקניון ברחובות
  2. הפיתרון הטוב ביותר הוא לפרק את סעפת היניקה ולהחליף אטם. אם לא מצאת אטם או המשטח לא ישר או לא חלק מרח מעט שרלק על שני צידי האטם ( המצאה מהמאה הקודמת אך יעיל מאוד ועושה את העבודה) לאחר מכן כמובן לכוון מחדש את co . בהצלחה, קובי.
  3. כאשר הטורים עולים ויורדים והמנוע לא עובד עגול הבעיה מתאימה לתערובות דלק דלילות שמושפעות מקרבורטור לא תקין, או מיניקת אויר מצינורות ווקום, מאטם מתחת לסעפת יניקה, מאטם מתחת לקרבורטור, או אפילו בוסטר דולף.
  4. אסף מזל טוב על הרכישה החדשה מזמין נסיעה באוטובוס בהזדמנות הראשונה בברכה קובי.
  5. בני שלום! אני מתפלא עליך רנו, קרסו היא לא חברה רנו חוץ מישיבה והנדסת אנוש היא אני בדרך כלל אוהבת לראות מוסך דרך אגב אים תחליט לטפל רק במכוניות רנו תהיה לך ים של עבודה.(רוצה שותף) לילה טוב. קוביצ
  6. אותו שפיץ סגר לך מעגל והפעיל את המתנע.תהנה. חג שמח קובי.
  7. אכן כן. חבר את המינוס כמובן גם את הפלוס, ובדוק כפי שהסברתי לך קודם.
  8. שלום. בהנחה שהרכבת נכון את הסטרטר, הבעיה היא רק בסולונויד שעל גבי הסטרטר. 1. נתק את חוט ההפעלה שעל הסולונויד. 2. חבר את המינוס של המצבר אם הסטרטר מניע ללא חוט ההפעלה אתה יודע בוודאות שהבעיה היא בסולונויד/סטרטר. בכל אופן, התאוריה הזו נכונה כל עוד הסטרטר הורכב כהלכה, מיקום המזלג/מזלג הפוך/או סטרטר דפוק. דרך אגב, שהסטרטר הניע הסיבוב היה טוב? בהצלחה וחג שמח, קובי.
  9. אמת. קובי
  10. שלום, כתבת: הסטרטר שופץ ע״י מכון מכובד שהומלץ ע״י קוראי הפורום. קח את הסטרטר לאותו מכון, תסביר לו את הבעיה ותן לו לבדוק. בדוק ביסודיות את כל שיני גלגל התנופה ותוודא שחלקם לא נגוס. בהצלחה, קובי.
  11. אתה רוצה לפתור את הבעיה או לשאול שאלות חוזרות? כמה זמן אמור סטרטר להחזיק , או בנדיקס זו שאלה לא רלוונטית. מספיק שגלגל השיניים של הבנדיקס נשחק 2-4 מילימטר הוא יכול לגרום לשחיקה או לטיפוס לא נכון היות והוא לא מגיע מספיק לגלגל התנופה (לא לכלוך ולא נעליים). גם אם הסטרטר שופץ לא מחייב שהבנדיקס היה חדש. יש בנדיקס חדש מקורי / חליפי / משופץ. בהצלחה, קובי
  12. יש אפשרות שבנדיקס חדש יפתור לך את הבעיה הכי פשוט וזול הוא להרכיב מתנע ( סטרטר) אחר לבדיקה ניתן לבדוק את גלגל התנופה לאחר פירוקו של המתנע בדוק אם המתנע מחוזק למקומו. בהצלחה קובי
  13. למשפחת קדמיאל משתתפים בצערכם שלא תדעו עוד צער ריקי וקובי קליין
  14. שבת שלום מפגש יפה, תמונות מענינות בועז הפקראד מיוחדת ומדהימה. קובי
  15. שבת שלום בני --- חסמבה בארץ הרולס --- עם ידיך המקצועיות והניסיון אני בטוח שהשיפוץ יהיה מדהים ומיוחד הרכבת דוהרת ואי אפשר לעצור אותה בהצלחה. קובי.
  16. מסכים עם צביקה הבעיה מתאימה לאוספקת דלק,כמו משאבת דלק חלשה,צנרת דלק סתומה בחלקה + פילטר דלק. יש מצב שהמצוף בתוך הקרבורטור מתמלא בחלקו בדלק ואז הוא שוקע,וגורם לכמות דלק קטנה. 1- שחרר את צינור הדלק מהקרבורטור תכניס אותו לתוך בקבוק או צינצנת תניע את הרכב ואז תראה אים יש אספקת דלק טובה / חלשה כך תוכל להפריד בין אים הבעיה בקרבורטור או במשאבת הדלק / פילטר/ צנרת סתומה. 2- החלף פילטר דלק. 3- בהצלחה. קובי קליין.
  17. הפקה הפקה! אירוע מתוקתק כמו מכונה משומנת הגעה ללטרון ויציאה מסודרת בטיפטוף היתה נכונה מאוד. (שאפו למתנדבי מפגש השפלה) נסיעה רגועה ומסודרת לירושלים. שילוט והכוונה למקום האירוע היתה נכונה והוצבה במקומות רבים, מה גם שהשילוט הוכן ובוצע ברמה גבוה. רינו תודה. חנית המכוניות במוזיאון היתה מסודרת כל חבר קיבל מעטפה שבתוכה היו פרטים על הרכב , שם בעליו, 2 צמידים לכניסה למוזיאון. (כמו שצריך) תודה רבה למושכים בחוטים למתנדבים תודה לסמדר על חלקה בהרמת האירוע הצלחתם בברכה קובי קליין.
  18. מחזק את דיברי מצא שחיזק אותן דורון סגל שקיבל חיזוק מצביקוש וכמובן חיזוק ממני.
  19. יורם שלום מסע מדהים ומרגש מאוד 1.360 ק״מ רכוב על גבי טרקטור זה לא דבר מובן מאליו. אתה אדם מיוחד וכל הכבוד. בברכה קובי.
  20. אירוע יפה מושקע ומסודר תודה למארגנים למתנדבים וכמובן לסמדר. צילומים יפים. בברכה קובי
  21. גיא וצביקוש - תצוגה לא תצוגה כן תצוגה, מחכים לכם בארוע! תסירו רק את האבק מהמכוניות בברכה, קובי
  22. איזה יופי! בהצלחה בפרויקט. קובי קליין.
  23. פיאט מיוחדת. בהצלחה בשיפוץ! קובי קליין.
  24. לאחר יותר מ-10 שנים שהייתה זרוקה אי שם, נראית מצוין. מופתע לטובה ממצבה וממהירות השיקום שלה. בהצלחה. קובי קליין.
×
×
  • תוכן חדש...