ToMeR

תודה, בכל מקרה היום זה לא חזר (כנראה זה היה חד פעמי)

הנוזל גיר מעולם לא הוחלף אפילו לא בטיפול 60 אלף, הקלאץ אכן קשה אבל כשהתרעתי על כך במוסך וביקשתי החלפה אז העובד אמר שהוא (הקלאץ) עובד בסדר וזה שהוא קשה לא אומר שהוא גמור ולכן הם לא החליפו. בקיצור בטיפול 60 אלף (טיפול גדול לפי החוברת) עשו לי בעצם טיפול 10 רגיל. אם יש לי נזק בגיר כתוצאה מאי טיפול (לא רצו לעשות טיפול גדול) אני יכול להתלונן באיזה מקום או משהו?

ניסיתי ללחוץ כמה פעמים לא עזר אבל נגיד אחריי כמה פעמים זה בסדר לפני אלף ק"מ האוטו היה בטיפול 60 אלף

פיאט פונטו 2001 (ספייס) בשילוב רוורס הגיר עושה רעש כאילו לא לחצתי את הקלאץ (למרות שהוא לחוץ) מצד שני בשאר ההילוכים (מ1עד5) אין בעיה שכזאת והם עוברים חלק ולכן לדעתי נשללת האופציה של קלאץ גמור (או שאני טועה?) מישהו יכול לעזור באיבחון הבעיה לפני הריצה למוסך?

לא קשור לכמה זה חדש, אני החלפני לפני אלף ק"מ דיסקים רפידות והתופים מאחורה עברו חריטה ועדיין יש רעש מידי פעם. ממה שאני יודע יכול להיות אבק או חלודה ובחיכוך זה גורם לצליל הנחמד

מ-כ-ו-ע-ר

איפה השמעון הזה נמצא? (כתובת מדוייקת) אני מניח שיש לו מורל הייבירד להשמיע לי ובמידת הצורך גם להתקין באוטו, ומה המחיר אצלו בערך? יש גם המלצה למגבר בשביל להזיז את העסק?

נו רציתי שתפנו אותי למתקינים עם הייבירד חוץ מזה איזה מגבר נראה לכם יהיה מומלץ לי? 2 פיוניר 300 וואט מאחורה ההיבירד קדימה וראש פיוניר

מצאתי תקציב למוראל הייברד או לפחות למשהו אחר במחיר הזה (2000 ש"ח) בקיצור איפה אני יכול לשמוע אותם לפני שאני מחליט אם לקנות? הרכב הוא פיאט פונטו עם HU פיוניר DEH-7000R\W וזוג 6X9 300 וואט חדשים של פיוניר גם, יש המלצות אולי לקומפננט אחר שיתאים לסט הזה?

מצפים את הכלוב מהצדדים ומשאירים את הדלת בלי בידוד ככה יש אויר אבל עדיין יש בידוד טוב במידה סבירה. מצחיק מצחיק אבל זה עניין רציני רק שלא יצור לי חממה בפנים

נו אני רציני ביותר, מה יותר טוב מחומר בידוד לבידוד רעשים? לא משנה הכוונה העיקר המטרה והתוצאה.

היי אני צריך המלצה לחומר בידוד גמיש שניתן לעטוף איתו כלוב של ציפורים ושיחזיק מעמד בתאי מזג אויר, יש משהו בסגנון? אני פשוט רוצה לשים חומר כי התוכים עושים הרבה רעש ואני רוצה שבחוץ זה ישמע כמה שפחות.

לא יעשו לו בעיות אבל!!! אם הוא ימשיך לעשות שטויות אז גם את אמא שלו לא יבטחו בשנה הבאה, ואז כשהיא תרצה לבטח את הרכב שלה אז גם לא יתנו לה ואז זה חוסם לכם ביטוח של 2 רכבים.

בעניין ההילוכים, רציתי להבין אם זה מנוע כלכך גדול, ודרוש גיר להעברת הילוכים. איך לעזזל הוא מעביר הילוכים בלי הגיר????

חרא של מכשיר (יש לדוד שלי כזה) הוא קנה אותו בוואלה ועוד התלהב שעלה לו בזול (המחיר מתאים לאיכות)

אני רוצה להבין, את השלט לא אמורים לקבל בכל מצב מהמורה? הרי משלמים אגרות בלי סוף וכמה שאני זוכר יש אגרה על הספר תאוריה ועל השלט בנוסף (השלט מגיע עם פרסומת למורה). וחוץ מזה, תמיד הדביקים האלה נפלו לי ובסוף באמת זרקתי את זה על המגש והיו על זה עוד מלא דפים ושטויות ולא ראו את זה בכלל. לא זכור לי ששוטר פעם אמר לי על זה משהו (חוץ משוטרים במשפחה שתפסו אותי על מהירות)

אני כבר לא מתעצבן מאנשים בפורום, הסיבה היא שכנראה ל"חדשים" אסור להעלות הודעות עם ידע אולי מוטעה אז מי שרוצה שיגיד מה שבא לו. לי זה כבר לא מזיז בגרוש.

ההודעה נמחקה לבקשת חבר פורום

בעיה באוטו: כשאני פונה ולא משנה לאיזה צד, נשמע רעש של כמו דלת חורקת או ברקסים שנגמרו ואז המתכת ככה עושה רעש. מישהו יודע במה מדובר? זה התגלה אחריי כיוון פרונט וחשבו שהלך לאגר, במוסך טונים שתיקנו אבל אם עדיין יש בעיה אז לחזור. בכל אופן היחס היה מעולה וגם לא שילמתי על כלום.

כולכם צודקים לגבי הדיזל, אבל זה הולך להיות רכב עבודה של העסק ואני רק מציע להם הצעות (לא ממש מקשיבים) בכל אופן אני נעזר בכם כדי להציע להם. אם הם יחליטו כך או אחרת זה לא בעיה שלי כי לי יש את האוטו שלי אני חופשי מלבקש הסעות אז לא מעניין אותי ממש. אבל תודה לכם על ההצעה

אין תקציב, העיקר שהרכב יעשה את העבודה. הבעיה היא ההתעקשות על יפני כמו הונדה, ואני הצעתי אפילו אוקטביה דיזל. באירופאי אני רואה אפשרויות גדולות יותר אבל לא רוצים ממש אין יפנית דיזל במקרה?

היי, אנחנו רוצים לקנות רכב חדש ויש כמה דרישות רק שלא הגענו בבית לאיזו הסכמה אז אני יעזר בכם. הרכב יסע מת"א לבאר שבע לפחות 3 פעמים בשבוע פלוס בשאר הימים מרחובות לת"א וחזרה, הגיר לא משנה (רגיל או אוטומטי), מנוע 1600 (לא משנה דיזל או בנזין), שיהיה אמין ויעשה בערך בין 40 ל 50 אלף ק"מ בשנה! אני הצעתי מזדה 323 כמובן 1600 כי זה מה שרוצים, בבית חשבו על הונדה אבל הראתי להם שהיא יקרה מידי ולכן אין טעם לבזבז הרבה כסף לרכב שנועד לסוע הרבה ולקבל כיסוח (המנוע יעבוד בטורים גבוהים). יש אפשרות לדיזל אבל לא מצאתי יפאני דיזל שעולה לי בראש אבל מצד שני רוצים 1600! (לא יודע מה ההיגיון בנסיעות שכאלה במיוחד שהמנוע יעבוד קשה) בקיצור אם למישהו יש הצעה לרכב אמין עם מרווח פנים כמו בהונדה סיביק, ושיסחב טוב את הנסיעות הארוכות האלה ושיעמוד בדרישות אז תציעו בבקשה.

אז אני מבין שאין מה לעשות ברמקול הפגום וגם עם החבר הטוב שלו. הבעיה באה והולכת ככה שאולי אפשר לסדר איתם משהו?

נראה לי שאתה לא הבנת. הרמקול שנפגם, זה בגלל שהמגנט שלו או הממברנה יצאו ממירכוז (עקב תאונה שהרמקול עבר) לדיברי המתקין ולכן הרמקול לא עובד טוב, אז החלפתי את הרמקולים והוא התקין לי חדשים ועכשיו הביטוח צריך לאשר לי את ההחלפה רק וזהו. מה מוזר?

המגנט או הממברנה יצאו ממריכוז משהו כזה המתקין אמר לשמאי