BaruchFS

אוקיי. מחר אדבר עם בעל הרדיודיסק. רמקולים אחוריים וקדמיים, על מה אלך?

המתאם לא יפגע באיכות? וה300 שקל האלה של הרדיודיסק בא על חשבון הרמקולים, זה עד כדי כך יעשה יותר מרמקולים?

זה שמוכר ב1300? לא אטרקטיבי מסיבה פשוטה - אין כניסת USB.

נגיד 2000 שקל עם חריגה לא גדולה במיוחד. ומה מסמל הUB ברדיודיסק? עזוב עכשיו הרכבה, אל תחשב את זה יש לי מישהו מקצועי יתקין לו את זה, ונתקזז אחרי זה. שאלה אחרונה, ככה יושבים הרמקולים הקדמיים של הסמארט שלו- לא תיהיה בעיה לשים שם רמקולים?

בקשר לרמקולים, שאלתי את בני על לקנות רמקולים קדמיים טובים וזהו, הוא חושש שיהיה חוסר פיזור בצלילים לפי מה שהבנתי ממנו, שזה לא יהיה עיקפי. הוא רוצה גם אחוריים. ומה בנוגע לרדיודיסק? וכמה אצטרך להשקיע במגבר פשוט?

רמקולים קדמיים 600 שקל בערך רמקולים אחוריים גם 600 שקל. אין צורך (ומקום) במגבר וסאב.

כרגע נשים בצד את הרמקולים, נשים דגש על רדיודיסק טוב. והוא שומע רוק ומטאל וכל הצעקות האלה

אכן מערכת קסנון סינית ולא איכותית גורמת להפרעות אלקטרומגנטיות סביבתיות. הביחרה שצריכה להעשות בזמן שבוחרים בלסט ונורת קסנון היא בראשונה וראשונה זרם ההתנעה של הנורה שיכול להגיע למשהו כמו 15A וכמו כן צריך לבדוק מה זרם העבודה הקבוע. צריךך לזכור כי נורת קסנון דולקת זקוקה ל 35W ובהנחה שיש פיזור אנרגיה גם על הבלסט של עוד כמה אמפרים שיגרמו לחימות מטורף של הבלסט ...אז תחשב כמה זרם אתה צריך.

השבוע פינקתי את בני בסמארט מודל 2004. הוא ביקש פה השבוע על מערכת טובה לרכב, לפי מה שהבנתי אין עדיין תוצאות. לפי הידע שלי אחת המובילות בתחום הרדיודיסק היא פיוניר, הומלץ לי ללכת על הדגם Pioneer DEHP5050UB, שעולה כ900 שקל. כרגע אקנה לו רק רדיודיסק ואחרי זה רמקולים חדשים. האם המערכת מומלצת שלא יתאכזב אחרי כמה חודשים? היא תיתן לו את המקסימום? עכשיו אני רואה גם את הדגם פיוניר DEHP6000IB דולפינים 2008 ב1000 שקל, יותר מומלץ? פחות מומלץ? או דגם הפיוניר 5900 ב900 שקל. זה בור ללא תחתית, מה כדאי לקחת? בתודה, ברוך.

אשמח לעזור לך....אני מהתחום ויש את כל הידע והניסיון שאותו אתה צריך?מ-נורות לכל הסוגים..בלסטים..טכנולוגיה..הכל!! תרגיש נוח להתקשר אלי ברוך , חברת קסנלייט 054-2424999

למכירה גיר 400 3 הילוכים מחוזק במצב מצוין ותקין. אחרי טיפול ופילטר חדש. פורק מפונטיאק. ברוך 054-2424999

תפנה אלי בפרטי ואעזור לך בשמחה

בגלל אנשים כמוך יצא החוק נגד התקנות קסנון בארץ.

התקן האירופאי שבו משתמשת גם ישראל מחייב עדשות, auto-ballancing ומתיזי מים , כך מגיע כל אוטו . אין מצב שיצא רכב מהמפעל ללא שלושת האלמנטים הללו. מתיזי המים בעצם נועדו להפשרת קרח כדי למנוע פיזור אור וסינוור. החוק הישראלי אימץ כלשונו את החוק האירופאי. בארץ אין גוף שיודע לבצע אישור תקן למכלול הקסנון. יתר על כן, מערכות בדיקת האורות במכוני הרישוי לא ממש מתאימים לבדיקות אור לקסנון ובחלק מהמקרים המכשיר מודד שעוצמת האור נמוכה. עוד קובע התקן, גוון אור של עד 5000K , נורות של פיליפס רובם עומדות על 4500-4300K. לידיעתכם, ממחקרים שנעשו באירופה ישנה ירידה של עד 20% בתאונות הדרכים בכבישים בינעירוניים ובכפריים בנסיעות לילה בתאורת קסנון (תיקנית כמובן) וב- 15% בכבישים מהירים. עבירות אור הקסנון בנסיעות בערפל גבוהה פי 5 מתאורת ההלוגן וזאת בזכות ה UV שמופק מהנורה.

ברכב שלך יש נורה מסוג D2S. תוכל לפנות אלי בפרטי ואעזור לך להשיג נורה מקורית של פיליפס

תהנה לך זו מחלה מדבקת קח דוגמא

שנת אושר בריאות רעש ותימרות עשן..... מי יתן וימלאו כל בקשותיכם.

כלי כלי...תהנה מכל תהליך השיפוץ והמון בהצלחה....

הלב שלך בנוי לזה ?

גם לי יש קאמרו 71 (פוסטר ב 8.5$)

אחלה גימיק אבל לא ניראה פראקטי

שלי שחור מט או יותר נכון גרפיט מט צבע מיוחד ונדיר

המכס מקפיד שכל ייבוא של חלקי רכב חייב אישור משרד התחבורה. תמלא את הטופס וגש למשרד התחבורה ברחוב המלאכה בת"א . בדרך כלל אתה צריך לא יותר מ 10 דקות ואתה יוצא משם עם ניירות חתומים..איתם גש לבית הדואר ביד אליהו ותשחרר בהצלחה

נורות LEDS נועדו להראות ולא לראות. אין לבנות על העובדה שעם נורה כזו אפשר לראות משהו מהדרך בכל מקרה תכין סטוק, כי הנורות LEDS הסיניות לא מחזיקות מעמד הרבה זמן