BaruchFS

לדעתי.....עם מקל לא הייתי נוגע בה יופי..אז יש לה גג מתקפל...

תזמין את בר רפאלי שתשב לידך

הצמיגים והג'נטים בגודל מקורי למרות שהסמארט מגיעה בגדלים שונים בין קדימה לאחורה. וזאת הפיירבירד (חלק מהתמונות מתוך מגזים הרכב "אוטו" שפורסם בנובמבר 2009)

שני המוצרים לא מציאה...אם אתה רוצה לשמור באמת על הרכב ..תגן על כולו...כי הצבע גם נוטה ל"השרף" תחת השמש הישראלית. לך על כיסוי מלא...

מי יכול על האמריקאים מי?

בהחלט הגיוני...כמו שרנו וניסן התמזגו מיצובישי לא חברה גדולה בכלל...אחת הקטנות..

יודע כמה עולה להרים מפעל לייצור שכזה? גם עוד 10 שנים לא תוחזר ההשקעה. בסוף ,מזאדה זה רכב עונתי...כמו שהיתה פעם סובארו , ומי יודע מה יהיה מחר? ובכלל...מאזדה היא אחת החברות הקטנות לייצור רכב, הם מצפים לייצר בשנת 2010 850,000 כלי רכב. לשם השוואה, חברת BMW שנחשב גם לא חברה גדולה מייצרת בשנה 1.6 מיליון רכבים (כולל המיני קופר) מרכז התצוגה הגדולה ביותר בעולם של מזאדה , נמצא בת"א

חבל ואפילו מרגיז. אני מאד מקווה שאט אט משרד התחבורה יאמץ את התקינה הגרמנית שמאשרת להתקין קנסון תוך עמידה במספר סטנדרטים וכמובן שהקסנון יהיה עם תקינת TUV וזה נרשם ברשיון הרכב.

אור תיקני זה עד 5000K. נורות קסנון שבאות במקור עומדות על 4300-4500K. קשה לי להאמין שבהופ סנטר ימכרו משהו ללא תקן. תבדוק כמה K הנורות הללו. אבל אכן לא חוקי שיהיו הבדלי גוון בין אור החזית (אור הדרך) ובין אורות החנייה. אם הגוונים יהיו זהים, להערכתי לא צריכה להיות לך כל בעיה. בהצלחה

גדול......אולי זה מראה ממש על קצה המזלג מה זה אוטו גרמני......כמובן שיש גם הגורם האנשוי..אבל בהחלט טכנולוגיה גרמנית במיטבה

מניסיון אישי..אחד המכשירים הכי טובים שקיימים היום. http://www.valentine1.co.il/

המוסטאנג לא היתה ולא תהיה רכב "שרירים" , הכל בכאילו

על רוב הפנסים צריכה להיות בפנים מדבקה שמציינת את סוג הנורה. תנסה לחפש..זה יקל עליך

בשביל זה תמיד טוב להחזיק ברכת הדרך באוטו

עכשו הבנתי על מה הבלבול ביננו..שנינו חיים בעולמות שונים לגמרי העולם בו אתה מתעסק או שואב ממנו נתונים הוא עולם ה After market שהוא שונה לחלוטין מיצרני הרכב. אני בא מהיצרנים עצמם . רוב זמני אני "מבלה" במרכזי הפיתוח של חברות קטנטנות כמו אאודי ו BMW, השיקולים שלהם, הבדיקות שלהם, התהליכים שלהם אחרים לגמרי. תיקח רכב מסוג BMW , הפנס שיוצא עם קסנון (כלומר העדשה שמותקנת שם) זהה לחלוטין לפנס הלוגן. למרות שמשנת 2010 כניראה לא יצאו יותר רכבים עם הלוגן. אתה מוזמן אלי, תיראה סדרות שלמות של פנסי חזית של אאודי ו BMW, תראה את מערכת העדשות הפנימיות שלהם ותבין על מה אני מדבר. תביא לי שני רכבי מאזדה 6 האחת מותקנת בה מערכת קסנון מקורית והשניה הלוגן, ואראה לך איך אני הופך את המאזדה עם ההלוגן לקסנון עם נורות D2S וקווי הפיזור יהיו זהים לחלוטין, לא תדע מי המקור ומי המוסב. הרבה יצרניות רכב (זולות) כמו מאזדה ודומיה כבר מוציאים את רכביהם עם provision 4 לקסנון (מוכנים)...ואני לא מדבר רק על מערכת העדשה אלא מערכת חשמל שחייבת להיות מותאמת (לדוגמא, האורות נדלקים תמיד כמה חלקי שניה אחרי התנעת הרכב, וכל התנעה מכבה אוטומטית את האורות, דבר ש"משגע" את הקסנון).

התופעה שהראתה ממחישה מצוין שימוש בבלסטים או/ו נורות שלא ממש איכותיות. יצרני הרכב פיתחו מערכת עדשות שמשמשת אותם לאורך מספר מודלים של רכבים, כל בנייה של עדשה כזו והתאמתה עולה ליצרנים סכומים שמגיעים למיליוני יורוים לפנס. חברות הרכב , רובן עברו לעדשות שמותאמות לקסנון , כמו במאזדות ושאר הרכבים . כאחד שנמצא המון מול יצרני הרכב באירופה הסטנדרט אינו משתנה. מה לעשות..אין עדשות להלוגן ועדשות לHID.... ולידיעתך....תחום פרנסתי הוא HID כך שהנושא ממש לא חדש לי

שתהיה בתחום תאורת הרכב תחליט מה נקרא שטות ומה לא.... ואין שום חשש להמסת הפנס כי טמפרטורת הHID נמוכה ב 40% מההלוגן הבעיה היא ברוב המקרים זה מתקינים חסרי ידע וניסיון להתקנות כאלה בלי ידע באופטיקה בסיסית.

D2S מתאימה למאזדה 3. ובית הנורה אכן מתאים. הרכב מגיע כבר מוכן למערכת קסנון. למרות שמשרד הרישוי לצערנו אוסר את זה מהסיבות המטומטמות שלו..אבל אין שום בעיה להתקין נורות כאלה במאזדה. כמובן צריך את כל ערכת הקסנון הכוללת בלסטים. מערכת החשמל של הרכב כבר מוכנה לקסנון גם. כמו בהרבה רכבים שמגיעים היום לארץ. קיים גם auto ballancing . הדבר היחיד שאינו קיים זה מערכת התזה מים על העדשה הקידמית..דבר שאינו נחוץ כלל בישראל (נועד להפשרת קרח שמצטבר במהלך הלילה וכדי למנוע סינוור)

נורת D2S נכנסת כמו H7 .וברור שצריך את הבלסט והמצת...

1. אין קיט מקורי של בוש..אלא רק זיופים. 2. הכי נכון לשים נורות מסוג D2S שבעלות הגוון המקורי- 4300K 3. למרות הכל..יש עדין סיכוי בהורדה מהכביש. 4. כל הנורות הסיניות למיניהן, עשויות מזכוכית רגילה..איכותם ירודה, ולכן מומלת להשתפמש בנורות פיליפס שעשויות מקווארץ' ועם תו תקן שמתאים לשימוש ברכב. בהצלחה

ממליץ לך לקנות מטף באופן דחוף!!! נורות 100W על התשתית הקיימת?????? אתה מתסכן בגדול בשריפת הרכב שלך...או לפחות החוטים. תדליק את הנורות ותרגיש איך החוטים מתחממים לך... פשוט חוסר אחריות!!!!

EBAY הכי זול

הכי מומלץ זה לקנות שני פנסי off road חיצוניים..רובם הם H3 . ולהסב אותם לקסנון קסנון מגיע בתפוקה של 35w כך שרמת העומס תרד משמעותית. חשוב לבחור עדשה מפזרת או ישירה בהתאם לצרכים שלך. בהצלחה

פשוט מכוער......

אחד הדברים היותר מכוערים שראיתי בחיים