-
הודעות
232 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zah_azran89
-
היא בסדר, היא רק צריכה טיפול קוסמטי רציני!
-
שלום לכולם. לדוד שלי יש אופל מנטה שנת 83 1899 אוטו' ללא טסט כבר כמה שנים טובות. הרכב לפי מיטב ידיעתי יהיה רכב אספנות בעוד שלוש שנים, ורציתי לדעת אם כאשר הוא יהיה רכב אספנות יהיה צורך לשלם את כל האגרות שלא שולמו לאורך השנים. אם אפשר גם קצת פרטים על הפרוצדורה להחזרת הרכב לכביש ועל הבירקרטיה שכרוכה בכך. תודה מראש. צח.
-
אם זה רכב ליסינג מחברה זה עוד יותר טוב. בטיפול הקרוב יוציאו לך אותו ללא עלות. אם זה דחוף אתה יכול לבקש מהליסינג לעשות את זה במיוחד. בהצלחה. צח.
-
מאיפה אתה בארץ? אולי נמליץ לך על משהו באזור. צח.
-
חור באגזוז - עלות תיקון (מאזדה 97)
zah_azran89 פרסם הודעה בנושא של Yossi Azaria בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סע לאגזוזן, אם אפשר להלחים זה עולה בערך 50 ש"ח (זה מה שזה עלה בפעם האחרונה שאני עשיתי לפני כשנה). אם צריך להחליף חלק באגזוז זה כבר יעלה יותר. דוד יעלה בערך 500 ש"חואם זה הממיר זה יכול להגיע גם ל1000. אצלי גם יש חורים באגזוז, לא תמיד זה משהו נורא אפשר להישאר גם ככה. -
מה זה לא תמיד? פעם כן פעם לא? צח.
-
שלום, אני לפני טסט ואני צריך (צריך=מבקש) כמה עצות. תודה לעוזרים.
zah_azran89 פרסם הודעה בנושא של ish_buia בתוך רכב כללי
תרשו לי לשבור את המיתוס בקשר להורדת הילוכים בטסט ובכלל. הטסט מתמקד בעיקרו בנהיגה בטוחה לנהג, ולשאר משתמשי הדרך ואינו שם דגש על אופן הורדת ההילוכים. מבחינת הטסט אם הנבחן מוריד מהילוך רביעי להילוך שני בכניסה לכיכר לאחר שהוריד את המהירות בעזרת הבלם בלבד והגיע למהירות הסבירה בכניסה לכיכר אז זה בסדר גמור והדבר לא הירשם כטעות. כנ"ל גם לפני עצירה מוחלטת ועצירה לפני רמזור, אם הנבחן הוריד את המהירות בעזרת הבלם בלבד לפני הרמזור ונעצר ורק אז שילב הילוך ראשון לאחר שנעצר על שלישי או רביעי גם זה בסדר מבחינת הטסט. במקרה ונבחן רוצה להשתמש בשיטה זו חשוב לזכור שבמקרה והרמזור התחלף לירוק בזמן ההאטה חייב הנהג לדעת לפי המהירות בה הוא נמצא לאיזה הילוך היא מתאימה, לשלב ולהמשיך ליסוע. שאר חברי הפורום המלומדים, אלה שמתעקשים על השיטה בה מורידים הילוך אחר הילוך לפי סדר גם הם צודקים, זו נהיגה נכונה לרכב. לשיטה זו קוראים האטה בעזרת המנוע, ושיטה זו בריאה יותר לרכב ומורידה משמעותית את שחיקת הבלם ומאריכה את חייו. לכן מומלץ ליסוע בשיטת ההאטה בעזרת המנוע וזו היא נהיגה נכונה ובריאה לרכב, אך אם למדת לפני טסט אחרת בעזרת המורה שדרך אגב גם אני למדתי ככה, ממולץ לההשתמש בה בטסט ורק לאחר מכן במלווה ללמוד ולהתרגל לשיטה השניה. מקווה שעזרתי! בהצלחה. צח. -
מנורת המצבר נדלקת כשאתה מסובב את המפתח (חצי סוויץ') ונכבת שניה לאחר ההנעה. צח.
-
שלום רב וברוכה הבאה לפורום. לדעתי הרכב שעונה על הדרישות שלך, אמינות, דלק, זול ונו (וגם ירצה את אחיך) מאזדה 121. רכב קטן נחמד מאוד ומתאים לבחורות. חשוב לחפש טוב אחת שמתוחזקת טוב ושמורה ללא הרבה קילומטרז'. לדעתי את תהני נורא ממנו, מגודלו וצורתו היחודית. בהצלחה. צח.
-
שלום רב! ז נורא נחרץ להעריך עלויות שנתיות של הרכב (דלק, אגרות, טיפולים וכו') וזה תלוי בהרבה גורמים. המאזדה שהעלת עונה גם על הנוחות וגם על האמינות יחסית לרכב במודל זה, אבל היא צורכת קצת יותר דלק. לדעתי מכל מה שהעלת המאזדה היא הבחירה הנכונה. בהצלחה. צח.
-
שלום רב! קודם כל האוטו לא מת בכל פעם שהוא לא מניע או נכבה! לפני שבודקים אלטרנטור בודקים מצבר (מהקל אל הקשה) אם החלפת מצבר והרכב כבר לא מראה סימנים של חוסר טעינה והוא מניע בסדר ולא נכבה בדרך, כנראה שהבעיה נבעה מהמצבר שכבר היה תקול ולא יכל להיטען. אם הבעיה ממשיכה רק אז יש לבדוק את המטען לאחר שבדקת בוודאות כי הנטען תקין, ולבדוק את האלטרנטור. בהצלחה. צח.
-
יותר בזמן מזה אין! לא צריכה להיות בעיה, אתה יכול לעשות את הטיפול בלי לחץ. לא קריטי לעשות 10K גם אחרי 11K, זה טיפול חשוב אך לא דחוף. בהצלחה. צח.
-
שלום לכולם. היום קרתה לי תקלה מוזרה שחלפה מהר אבל קצת הבהילה אותי. אחרי נסיעה יחסית ממושכת ברכב (בערך שעה) כיביתי אותו ולאחר כ15 דק' כשהנעתי הייתה לי מאין נפילת טורים והרכב נכבה. בהתחלה חשבתי שזה הקודן, אז חיכיתי שהוא יתאפס לחצתי את הקוד ושוב הבעיה חזרה על עצמה. כדי להמשיך ליסוע הייתי צריך כל הזמן ללחוץ על הגז אחרת הרכב נכבה, אחרי נסיעה של כ 10 דק' הבעיה הסתדרה והרכב תפקד כרגיל, ניסיתי שוב לכבות ולראות אם זה יחזור על עצמו אבל זה לא חזר והכל היה כשורה. יש למישהו מושג אולי ממה נבעה הבעיה? והאם היא מוכרת למישהו? הרכב הוא פיאט בראבה 96 ידנית 1600 הזרקה (ללא צ'וק). תודה מראש. צח.
-
יש צורך לאשר גם הרחבה של צמיג ברישיון הרכב דרך משרד הרישוי ולא רק את ההיקף! אם מצאת ג'אנט שהמידה שלו אינה תואמת למה שרשום ברשיון הרכב יש צורך להגיע למשרד הרישוי לאישור, בדוק ברשיון הרכב שלך את המיד ותשווה מול מה שקנית. בהצלחה. צח.
-
מערכת איתות לא תקינה[פיאט בראבה] כ. הושלמה
zah_azran89 פרסם הודעה בנושא של nitay10 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אותה פעולה גם קשורה להפעלת אורות האיתות כשמפעילים את האזעקה? גם לי יש פיאט בראבה ולא מזמן הפסיק צד אחד לעבוד (רק כשמפעילים אתה האזעקה) ושבוע שעבר גיליתי שגם הצד השני הצטרף לשביתה. לא מצאתי פיוז תקול בתיבת הפיוזים ולא מצאתי את המיקום של הפיוז של האזעקה שהבנתי שנמצא בקום נפרד. תודה מראש. צח. -
רכב אמין בעל ירידת ערך נמוכה עד 80K
zah_azran89 פרסם הודעה בנושא של zah_azran89 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הקפצה -
שלום לכולם חבר שלי מחזיק כרגע רנו מגאן האטצ'בק שנת 2006 שנקנתה ב2007 ללא תקלות ללא תאונות שעברה 43K ק"מ יד ראשונה. הוא מעריך כי ימכור את הרכב עד 65K ש"ח כעת מעוניין להתקדם לרכב שישמשו כשנתיים עקב נסיעה לחו"ל משוערת. האחרויות על הרכב נגמרת עוד חודשיים והוא מעוניין להחליף לרכב יותר אמין בלי לרדת ברמת הרכב. דרישותיו מהרכב הן בראש ובראשונה אובדן ערך מינימלי, אמינות, חיסכון בדלק, נוחות לנהג. בנוסף אפשרי גם עיצוב, מרווח והתנהגות כביש אך לא חובה. הוא חשב על רכב יפני, חדש יותר למשל מאזדה או טויוטה. מבקש הצעות לרכבים שעונים על הקריטריונים. כל עצה תתקבל בברכה! תודה מראש. צח.
-
אני מסכים עם צביקה. הרכב הזה בכל המודלים בשילוב עם גיר אוטו' לא יצא מוצלח ורואה הרבה מוסך. זה נכון שאם תמצא אחת שמורה יפה שלא נסעה כמעט וטיפלו בה כמו בתינוק אז היא בחירה מצויינת בגלל הנוחות והיופי וה"חדשניות" שלה וגם זה בתנאי שיש מי שיטפל בה לא פחות טוב גם עכשיו. לזוג בנות צעירות שאמורות לנהוג ברכב ורוצות כמה שפחות להתעסק בו הרכב לא מומלץ. המלצתי היא קודם כל כמו שאמר צביקה, תיבדקי את השרייד והסוויפט, ולדעתי אם יש יכולת אולי להוסיף מעט רכב אולטימטיבי לכן יהיה מאזדה 121 קטנה, יפה, חסכונית יחסית, אמינה יחסית. לדעתי רכב מעולה ולא קשה למצוא אחת שמורה. בהצלחה. צח.
-
אם ביקשו 450 למה הנזק 900? 450 ש"ח לצביעה של דלת וכנף זה סביר. בהצלחה. צח.
-
עדיף ללכת עם מישהו שמבין! אל תלך לבד ותראה חוסר בקיאות זה יתן למוכר לגיטימציה לדפוק אותך. בהצלחה. צח.
-
חריקה מאזור המוט הילוכים - מיצובישי קולט
zah_azran89 פרסם הודעה בנושא של Shotdown בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מפלס השמן לא אמור להיות עד הסוף כי המצוף נכנס פנימה ותופס נפח. אין צורך להחליף שמן גיר,אלא רם לראות שהוא קיים (כשיש בעיה במפלס השמן נדלקת נורה), החלפת שמן גיר עושים בטיפול 10. בהצלחה. צח. -
בדוק גם סיאט טולדו 01-02 רכב אמין מאוד ובטוח יחסית. ההורים שלי מחזיקים כזה, אחלה רכב, מומלץ! בהצלחה. צח.
-
הדייאצו אכן רכב טוב ומומלץ במחיר הזה. נפתחו בעבר המון שאלות בנושא הרץ חיפוש! בהצלחה. צח.
