rm571

אז מה אני קניתי בסונול ברחוב המאלכה בחולון, ב100 ש''ח אז כנראה גנבו אותי, אוו שיכול להיות שבכול תחנה זה מחיר אחר.

הייתי בתחנת דלק של סונול, ומכרו לי את הננו ב150 שקל עים תוסף דלק, והננו לבד עולה 100 ש''ח, מאיזה תחנה קניתה.

האים השלייף סבון, יכול להוריד דבק שלוש שניות מהצבע ברכב, ושכחתם לענות לי מה העלות של הטיפול.

זה העיניין שיש לי הבדלי צבע גדולים, בין הכנף הצבוע למיכסה המנוע הלא צבוע.

ומה אתה אומר, שמצאו באיזה שהוא כפר ערבי, התקינו אנטנות של חברות הסלולר, קרוב מידי אל האוכלוסיה. ונימצא שבכפר הזה היה אחוז האנשים שחלו בסרטן גבוהה מהרגיל.

מה העלות עים מישהו ידוע, ואיזה בעל מקצוע מבצע את העבודה. האמת הרכב שלי עבר לא מיזמן פחחות וצבע בכל הצד השמאלי של הרכב, אז הנושא עדיין רלוונטי לגביי.

מישהו יודע על טיפול שלייף סבון, לרכב מה זה נותן, ומה ההבדל בין פוליש רגיל לשלייף סבון, והאים שלייף סבון יכול להוריד דבק סופר גלו מהצבע ברכב. אשמח לשמוע תגובות.

ידוע לי שיש חומרי בידוד מסויימים שיכוליים להפחית את עוצמת הקרינה, מעניין למה יצרני הרכב לא השתמשו בחומרי בידוד אלו, ויותר גרע איך מכוני התקניים למינהם לא חייבו את יצרני הרכב להישתמש בחומרי בידוד אלו.

יש לי ברכב כתמיים של דבק סופר גלו על הצבע, יש מצב שהם יכוליים להוריד אותו, חוץ מיזה מישהו יודע על העלויות של הטיפוליים הרלוונטים, שראינו.

ליפני מיספר ימיים ראיתי כתבה בוולה רכב, שבבדיקות קרינה מצאו ברכביים היברידיים קרינה מעל המותר, שמותרת חשיפה לבני אדם פי עשר ויותר, מאוד מוזר ותמוע, איך רכב אים פליטת קרינה שמסכנת את הנוסעים ברכב, רכב שנועד להפחית את זיהום הסביבה מסכן בעצם את היושבים בו ומקבל את כל האישורים מבלי שניבדקו הנתוניים הללו. אשמח לישמוע תגובות. http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1535489

להלן מצורף קישור http://cgi.ebay.com/Alpine-Faceplate-CDA-9854-L-CDA-9854-LR-CDA-9854-LRB_W0QQitemZ300331507294QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item45ed271e5e&_trksid=p3286.c0.m14

שלום, בקשר לפאנל בדקתי באייביי, ואכן ראיתי פנלים למכירה במצב טוב, אבל הבעיה שדווקה הפאנל שלי לא היה, alpine cda-9855, היה פאנל של cda-9854, שהוא זהה בדיוק לפאנל שלי, עים גלייד טאצ' ואותם כפתורים, איך אני יכול לדעת עם הפאנל הזה מתאים למערכת שלי.

הייתה לי הונדה סיוויק, מודל 91 (המרובעת ), היא הייתה אוכלת לי שמן, אבל פחות מהרכב שלך, משהוא כמו חצי קילו בחודשיים, בדקתי באינטרנט לגבי תוספיים, עד ההגעתי לתוסף בשם xado, היתקשרתי לאיש הקשר ששמו מוטי, הוא מייבא את התוספיים והשמניים שלהם לארץ, הוא המליץ לי לרכוש שלושה שפורפרות, (של הנוזל ג''ל xado ) שמתי שפורפרת אחרי שפורפרת לפי ההראות שמוטי נתן לי, כבר בשפורפרת השנייה הרגשתי שיפור משמעותי בנסיעה של הרכב ובסחיבה, הרכב הפסיק לאכול גם שמן, בשפוררת השלישית הרגשתי שכיאילו המנוע שלי עבר אוברול, המנוע נהיה חזק מאוד, לפי דעתי מספיק היה לשים אצלי שתי שפופרות, עלפי מה אני ידוע זאת מפני שאחרי ששמתי את השפורפרת השלישית, ניפתחו לי שתי מחזירי שמן כנראה מעודף לחץ במנוע. בגלל זה אני אומר לך שים קודם כל שפורפרת אחת, למרות שבמיקרא שלך ניראה לי שאתה צריך לשים שתיים ואז תן למנוע, לעבוד קצת, ואז תבדוק את התוצאות.

אז כמה נראה לכם שהנקמיצ'י הזה שווה, שמעתי בפורומים שאנשים מאוד מרוצים מהנקמיצ'י שלהם.

הנקמיצ'י עבד שנתיים, ורוצים עליו 1200,1300 ש''ח, והמק אודיו עולה חדש בסביבות 900,950 ש''ח.(המק אודיו הכוונה לחדש לא משומש), בתודה מראש.

למה לא אינפיניטי משומשים, יד שניה.

אים אני מזמין פאנל כזה מחו'ל אין בעיה של קידוד הפאנל, או שזה אמור להתאים.

קודם כל אני בעד שהמכוניות יהיו זהות מיבחינה מכנית וטכנולוגית, אני לא בעד להזיר את הטכנולוגיה 20 -30 שנה אחורה מפני שהתקדמות שהטכנולוגיה היא חלק מהחיים, אל תישכחו שבזכות הטכנולוגיה שבהפורמולה אחת, הרכבים שאתם נוהגיים בהם כיום, נלקחו בעצם מאותם שיפורים טכנולוגים לדוגמא מנוע עם תיזמון שסתומיים מישתנה, של הונדה שהתחיל ממכוניות של פורמולה אחת, ידית הילוכים על גלגל ההגה של פרארי, (פיאט, אלפה רומאו), כל מיני פטנטים של שיפורי אחיזת כביש esp וכ'ו. ואל תישכחו שיש בפורמולה אחת גם תחרות בין יצרניות הרכב, מלבד התחרות של הנהג, את התחרות בין יצרניות הרכב אפשר להוריד ואז לחשוב איך אנחנו גורמים שהתחרות תהיה בין הנהגים נטו ולא בין יצרניות הרכב. אשמח לשמוע אים יש לכם רעיונות. בתודה רמי

תנסה לשים שפורפרת אחת או שתיים מהתוספיים של קסדו, אתה לא חייב לשים את כל שלושת השפורפרות. תקנה בהתחלה שפורפרת אחת, תיסע איתה 1500 ק''מ, תראה את התוצאות ואז תמשיך, מניסיון אישי לי זה עזר.

כל הכבוד על הזיכרון, זה היה באמת סוף שבוע מנחוס, דרך אגב גם באותו מירוץ שפיליפה מאסה ניפצע, יום ליפני נהרג נהג בפורמולה 2, גם סוג של סוף שבוע מגעיל, אבל בואו נהיה מעודדים מחזרתו של הגדול מכולם (שומי) ונמשיך להנות.

בקיצור עדיף לחפש פאנל תואם למכירה, מאשר ללכת וליבדוק אצל היבואן. חשבתי על עוד אפשרות, האים היבואן בארץ מוכר רק את הפאנל, ואים כן כמה זה עולה.

השאלה שלי היא, האים ניתן לשפץ פאנל של רדיו דיסק מסוג אלפיין, המכשיר מלא שריטות כפתור הווליום קצת רופף וניראה שחוק, בקיצור מכשיר שעבר לא מעט, חוץ מיזה הוא עובד בסדר גמור, (האים אפשר אצל היבואן), ומה העלויות.

דרך אגב, תודה רבה על העצות והחיזוקים.

מתחת למושב הרכב, ניראה לי צפוף קצת ולמה לעשות חורים ברצפה של הרכב, בקיצור נראה לי שצריך ללכת למתקין מקצועי שיודע לעשות את העבודה.

שאלה מקצועית, ברשותי גולף v5 מונעת בגפ''מ (גז פחממני מעובה), ובתא המיטען שלי יושב מיכל גז בעל קיבולת של 60 ליטר, והוא טופס משהו כמו שליש מהבגז', השאלה שלי, האם מותר לי להרכיב מגבר בתא המיטען, ואים מותר לי האים אני יכול להרכיב את המגבר אצל כל מתקין, או שעלי ליפנות למתקין שיש לו אישור/הסמכה. ( האמת שאין הרבה מקום למגבר, אבל מגבר בגודל קטן/בינוני, אני מאמין /שיכנס). אשמח לקבל תשובות מהירות ומקצועיות, בתודה מראש.