לא ברור לי עדיין
למה אין התאמת מחירים לירידות שער היורו,
ברגע שהיורו עלה ב 10 אחוז מחירי הרכב זינקו באותו רגע באחוזים לא בודדים.
הרי שאם היבואנים משלמים על הרכבים לאחר שמגיעים לנמל
פולו tsi שתומחרה 112k בהשקתה צריכה לראות ירידת מחיר של 10-14%
ולהמכר במחיר של 99k.
ובמידה והדבר לא נעשה הצרכנים פשוט חייבים להפסיק לקנות אצל יבואני המכוניות האירופיות שפשוט מגלגלים הון תועפות,
הן רווח על הרכב וביבוא, והן על שערי המטבע, ושום תירוץ של היבואנים לא יכול לעזור כעת,
הדבר לא יתקבל על הדעת.
כשאומרים באירופה שטוב להם שהיורו ירד, שהתיירות תגדל וכך גם הייצוא אז חובה ליישר מחירים, ואכן להגדיל את הייצוא של אירופה.