Jump to content

mike23

  • הודעות

    195
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mike23

  1. כמובן, בדיוק היום הושלם הטיפול. הוחלף קולר שמן גיר, נוקתה המערכת משומנים ולאחר כשבוע (היום) שוב ניקנו הכל ושמנו מים אדומים. ניראה שניפתרה הבעיה בתחילתה (למזלי). תודה רבה לכל מי שעזר. מעריך את זה מאוד
  2. תודה על כל התגובות קודם כל. במידה ואכן נפרץ קולר גיר, מהי העלות? האם מדובר בכל הגיר עצמו? התיבה אכן אוטומטית אבל אין בעיות בהילוכים. ועוד שאלה, במידה וזה קשור לגיר, עד כמה מסוכן לנסוע ככה או שלא כדאי שאזוז בכלל עד התיקון? תודה רבה מראש
  3. היי כולם. אז ככה. אתמול בבוקר פתחתי לבדוק מים כהרגל כל כמה ימים וראיתי מן שכבה לבנה מעל האנטיפריז. לאחר שבדקתי ברשת ב 99 אחוז התגובות הן אטם ראש/ראש מנוע. טראומה מבחינתי כי חוויתי את זה באוטו הקודם. העניין הוא שלא הייתה שום סיבה שזה יקרה. גם עכשיו עם הבעיה האוטו עובד מצויין, נוסע נקי, לא מתחמם. השמן מנוע ברמה הנכונה ונקי. אין נזילות משום מקום. מזגן פיקס. בלי לדעת נסעתי ככה יומים והכל מבחינה תפעולית מצויין. האוטו לא התחמם בכלל, לא נסעתי איתו חם, לא חסרים מים אף פעם, פשוט שום דבר כשאני מנסה להיזכר שיכל להביא למצב הזה. ישנן עוד אופציות מלבד ראש מנוע, ? האם והיה וזה ראש מנוע האוטו לא היה צריך לגרום לבעיות כלשהן, שוב אני מדגיש, אין בו שום בעיה וזה כולל את הסיבוב הבוקר שעשיתי, הכל תקין.
  4. תודה אנשים. אזרוק אותם הכי בטוח
  5. היי כולם וחג שמח. יש לי את 2 השמנים הבאים עוד מהרכב הישן שלי (גאלנט 94) השמנים כחדשים. האם אפשר להשתמש בהם בעוד רכבים או שלפח? תודה
  6. הארכתי את החוט כדי שלא ימתח. אחרי 3 חודשים ללא תא מטען תרשה לי לשמוח . בכל אופן במידה והבעיה תחזור על עצמה לפחות אני יודע באיזה כיוון ללכת.
  7. לאחר חיפושים רבים נמצא מקור הבעיה. בצמת החוטים שבתמונה חוט אחד פשוט נקרע. כניראה מהקיפולים החוזרים בפתיחה וסגירה של תא המטען. חיבור פשוט ועובד מצויין. תודה לכל מה שניסה לעזור
  8. מידת הצלחת. ואם אכן צריך 16 איפה ניתן למצוא אותן
  9. היי כולם. כבר כמה זמן אני מחפש טסות לרכב. מידת הצמיג היא 16 אבל לא משנה איפה אני מחפש לא מוצא יותר ממידה 15. האם אני צריך 15 או צמיג 16= טסה 16? תודה
  10. תודה אלעד. אני אבדוק ואעדכן
  11. אז ככה. לא מצאתי זמן ללכת לחשמלאי עדיין אבל מצאתי את האשכול הבא: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=332587 שם כפי שזה נראה נמצא הפתרון. אני מבין וקורא אנגלית דיי טוב אבל במושגים טכניים מעולם הרכבים אני לא מבין. לא בעיברית ובטח שלא באנגלית. אם מישהו מבין התותחים כאן יכול להציץ בפוסט ולפרש לי לשפה פשוטה את הפתרון אני אשמח. תודה אנשים
  12. אני אלך לחשמלאי ובזה נסגור את העניין. לגבי התמונות הבנתי, אין בעיה. תודה
  13. נשמע שמגיע אבל כניראה לא מספיק...
  14. כן, מצאתי אותו. כניראה לא הסברתי את עצמי מספיק. את המנגנון עצמו אני יודע לפרק ולהרכיב, החלקים כולם תקינים. פה בתמונה שלך, הקפתי בעיגול את מקור הבעיה: החלק אותו הקפתי בעיגול, זה שצריך לקפוץ החוצה ולדחוף את ה X שמושך את הצילינדר תקוע. כשלוחצים לא שומעים את החלק עובד אך לא מחובר לכלום אלא פשוט מן זרם כזה מתוכו אך הוא לא יוצא, לא עובד. כאילו תקוע. חשוב לי לציין שוב שהבעיה הייתה בחלק הקודם וגם עכשיו כשהוא חדש.
  15. מישהו יכול להמליץ על חשמלאי אמין באיזור רחובות-נס ציונה?
  16. היי כולם. אני כבר אובד עצות. לפני כחדשיים החלה בעיה שתא המטען לא נפתח, הייתי לוחץ על הכפתור ולא היה קורה כלום. לסירוגין היה נפתח עד שהפסיק לעבוד לגמרי. הפתיחה היא חשמלית, כאשר לוחצים יש מן צליל כזה ותא המטען נפתח, לפחות כך אמור להיות. פתחתי אותו מבפנים וחיפשתי את מקור הבעיה, לבסוף הגעתי לחלק הזה: בעת לחיצה היה צליל ממנו, כאילו הוא מנסה לשחרר את הבוכנה וזו תקועה, לאחר שפתחתי אותו וראיתי שכאשר אני משחק שם הוא משתחרר הבנתי שהוא מקור הבעיה, הזמנתי אחד חדש, הגיע היום. חיברתי הכל והבעייה נמשכת, כשאני לוחץ יש ממנו את אותו צליל כאילו מנסה לעבוד אבל אין לו מספיק כוח. לשם הבדיקה חיברתי את המנוע הישן שהוא כבר ללא חלקים ורק גלגל השניים נשאר בו, בעת לחיצה הגלגל מסתובב ללא בעיה, כשאני מחבר את החדש (שהוא כיביכול צריך לדחוף את הבוכנה החוצה ולדחוף את מנעול תא המטען אז הוא תקוע. אני ממש לא מבין בנושא אבל ניראה שחסר לו כוח. אני כבר לא יודע מה עוד לבדוק. אודה לעזרתכם.
  17. רב תודות
  18. תותחים! עזרתם לי מאוד תודה רבה
  19. שלום לכולם. יש לי בפנס האחורי חור קטנטן בפינה, ראיתי ביוטיוב שקיים דבר מיוחד כזה שניתן להדביק והוא משתלב נהדר עם הצבע של הפנס. זה הסרט הדבקה: לפי מה שהבנתי המחיר שלו הוא בסביבות ה 5 דולר, גם באיבי הבעיה שהמשלוח שלו מגיע ל 100 שח ויותר, לא הגיוני מבחינתי. יש אפשרות להשיג אותו בארץ איפשהו? או בחנות או אונליין? אני מאיזור רחובות. תודה
  20. היי כולם. לפני כמה ימים פתחתי את המפתח של הרכב כדי להחליף סוללה לכפתור תא המטען ולא הייתי מודע לכך שעינית האמובילייזר נימצאת גם היא בפנים. היא נפלה איפשהו והלכה לאיבוד. כרגע נותרתי רק עם מפתח שיכול רק לתת סוויץ, אין אפשרות כמובן להניע. מזלי שיש לי עוד מפתח רזרבי והוא הציל אותי. השאלה שלי האם אפשר לשכפל כזה דבר? האם אני צריך לשכפל את המפתח כולו כולל האמובילייזר או שאפשר רק אותו כי מפתח יש לי? לשקט הנפשי חשוב לי שיהיה עוד מפתח. תודה מראש לעוזרים
  21. הבעיה תוקנה לשמחתי לא הייתה ברירה אלה להכנס לתא המטען דרך המושב האחורי, להסיר את הכיסוי שעל גבי הצד הפנימי של תא המטען ולחשוף את כל המנוע שם. מעיין וו מתכת פשוט יצא מהמקום שלו, החזרתי אותו והצמדתי אותו למקומו עם כמה אזיקונים וזה הכל, עובד פיקס! תודה לכל מי שהגיב וכיוון אותי לתהליך שהוביל לפתרון. שתהיה שבת שלום לכולנו
  22. זה הצעד הבא שלי. תודה לכולכם על התגובות, אני אנסה את כל הצעדים האלה ואעדכן.
  23. ניסתי את זה אבל המפתח לא מסתובב. לא הפעלתי כוח מחשש לשבור את המפתח בפנים. האם זה בטוח להשתמש בכוח סביר על מנת לסובב את המפתח? אגב, לא יכלו לאפשר פתיחה קלה עם המפתח? למה צריך בכוח? תודה
  24. היי כולם. היום לפתע תא המטען החליט שהוא לא נפתח יותר. פתחתי אותו מספר פעמים היום ללא כל בעיה, הלכתי לסופר, חזרתי וזהו,לא נפתח יותר. יש לציין שבפתיחה שלו בדכ ישנו צליל חשמלי כזה וכעת אין אותו. בדקתי באינטרנט וראיתי שבהרבה מהמקרים משהו נשבר במנוע הנעילה וצריך דרך המושב האחורי לשחרר אותו רק שבכולם ישנו הצליל פתיחה, אצלי אין, פשוט לא מגיב. יש קשר לגשם, אולי חדר לאנשהו? תודה
  25. תודה לכולכם שיהיה שבוע טוב
×
×
  • תוכן חדש...