Pika007

אני לא יודע כמה פעמים זה נכתב כבר, אבל ראוי שיכתב עוד אלף: בעידן הסמארטפונים, הדבר הראשון שעושים במקרה כזה, לפני הזזת הרכבים, הוא לצלם את הזירה מ 10000 זויות. הרבה יותר קל לראות מה קרה, מי אשם, וכמובן שמספרי הרכבים שניהם מופיעים בתמונות.

זו פעם ראשונה שהרכב יקבל סינטתי מלא, אחרי זה נראה איך זה יתנהג... את השמן בכל מקרה אני אביא מאצלי ולא ארכוש במוסך המורשה במחיר מופקע. זה לא שאני מקובע על מוסך מורשה- זה פשוט שאני לא מכיר מוסכים באיזור שידוע לי ב 100% שאפשר לסמוך עליהם ומבצעים עבודה ברמה. אם מישהו מכיר- אשמח מאוד לשמוע.

נסעתי על מעל 8 אקזמפלרים של אוואו מכל סוג שתרצה- ביג, 4 דלתות, 5 דלתות, הכל. מרכב עם 40K ק"מ ועד לאחד עם 150Kק"מ. המשותף- זה אותו רכב מזוויע. אין שום "סטיגמה", מדובר ברכב לא נוח, לא חסכוני, לא אמין במיוחד, בטיחות זוועה, עיצוב לא יפה במיוחד גם כן, ובקיצור, קשה למצוא נקודות חיוביות חוץ מזה שזה רכב שנתון מתקדם במחיר שחיטה. גם פה אבל, אם אתה רוצה רכב שנתון מתקדם במחיר שחיטה- יש מגאן 2, שיש לה כל כך הרבה נקודות חיוביות, האבאו הוא רכב שפשוט אין סיבה לקנות אותו.

trip_88 בממוצע אני ממלא שמן פעם בטיפול+בערך ליטר אחד במהלך השנה בין טיפול לטיפול. אז הוא לא נשמר ב 100%, אבל קשה להגיד שהאוטו "אוכל שמן"... בפועל אפשר גם לא למלא בכלל- אני פשוט דואג תמיד שהמדיד ישאר על כמעט full. לגבי שטיפת מנוע- חיצונית, פנימית זה עסק יקר מאוד. לגבי מוסך מורשה או לא מורשה, הפונטו הוא רכב זול מאוד לאחזקה, ההפרש בין מוסך מורשה ללא מורשה הוא משהו כמו 150-200 שקלים לטיפול. אני חושב שכדאי ללכת על בטוח, לא? תודה על התגובות, אם יש עוד המלצות לדברים שאפשר לעשות בהשקעה לא ענקית וכדאי- אשמח לשמוע.

BUMP המחיר יורד ל 2500 שקלים מהצפון ועד המרכז, 2400 למגיעים לפה.

אז, אחרי שנתיים עם הפונטו ספייס 2003 שלי הגיע הזמן לטיפול השנתי, ומכיוון שאני לא בלחץ כספי גדול כרגע, החלטתי שאני רוצה להשקיע עוד כמה מאות שקלים ולפנק קצת את הרכב שמשרת אותי נאמנה וללא תקלות. הדברים שחשבתי עליהם- 1- להחליף משמן 10W40 ל 5W40, לפי מה שקראתי, שמן בדירוג הזה מפחית מעט מהבלאי של המנוע ובגלל שהוא צמיג יותר הוא טיפה משכך רעידות שמקורן בבוכנות. בנוסף, הוא "נאכל" לאט יותר. כמובן שמן של חברה איכותית, MOBIL/AGIP 2- למרות שהנוזל שיושב ברדיאטור הוא פראפלו כחול מקורי, החלפת נוזל הקירור וניקוז אוויר, להבטחת פעולה תקינה של מערכת הקירור. 3- שטיפת מנוע, להוצאת אי אלו חולערות שהתיישבו בתא המנוע 4- פחית תוסף+תדלוק בודד של 98 במקום 95, הבנתי שזה עושה פלאים למזרקים חשוב לציין שהרכב עובר טיפול במוסך מורשה בלבד, ככה שכל החלקים בטיפול מקוריים. אם יש לכם עוד רעיונות לצ'ופרים לא מאוד יקרים שיעזרו קצת להפחית בלאי או בצורה מסוימת להעלות סיכוי לפעולה תקינה של הרכב- אשמח לשמוע.

שים לב שהפיאט שמככבות בפוסט זה הן 127, אונו, טמפרה, ושאר ענתיקות משלהי שנות ה 80-90. אין מה לעשות, באמת לא היו רכבים אמינים במיוחד. אבל להסיק מזה משהו לגבי התוצרת של היום...? הגיוני בערך כמו להסיק משהו מסובארו DL לגבי ה B4 של היום. ולנושא- אצלנו בבית גמענו מספר קילומטרים מכובד עם מספר רכבים, ביניהם מגאן 2, מזדה 3 ו 6, פיאט בראבו, הונדה סיוויק/אקורד, קיה פורטה. and the winner is- מזדה 6 שנת 2004 אם אני זוכר נכון, עם אינספור בעיות חשמל מוזרות, אלטרנטור שהלך לעולמו פעמיים, וגיר לא החלטי בעליל.

למכירה מחשב נייד מדגם Toshiba Satellite L650-10H מחשב חזק, מעבד I5, מתאים גם למשחקים ועבודה גרפית כבדה, בערך כל מה שתרצו. מפרט מלא: מסך 15.6" LED רזולוציה 1366X768 מעבד- Intel Core i5 420M זיכרון- 4GB DDR3 כרטיס מסך- ATI HD5650 1GB DDR3 (אותה ליבה כמו ה 5730, ניתן להמהיר לתדרי 5730 בלי בעיה!) הארדיסק- 1TB 5400RPM 16MB buffer צורב DVD מצלמת רשת מובנית כמובן כולל את כל השטויות הרגילות, WIFI 802.11N, יציאות מכל סוג- 3X USB 2.0, יציאת ESATA, כרטיס רשת קוי, HDMI, VGA, כניסת אוזניות וכניסת מיקרופון. כולל קורא כרטיסי SD/Memory stick מובנה סוללת 6 תאים, הסוללה במצב טוב- מחזיקה כשעתיים ורבע בשימוש קל. משקל- רק 2.25 ק"ג, מאוד קל למחשב 15". כולל מערכת הפעלה Windows 7 Home Premium חוקית! הקונה יקבל תיק נשיאה מקורי של טושיבה בשווי 150 ש"ח. המחשב במצב מצוין, המכסה החיצוני מבריק לחלוטין וללא פגע- בפנים יש כמה סימני אצבעות פה ושם ו 2 סימנים קטנים, אחד על הפנל ליד המסגרת של המסך, אחד בחלק התחתון של המסגרת של המסך. מעולם לא נפל, מעולם לא חטף מכה, או שום פגע אחר. תמונות כמיטב המסורת- סיבת המכירה- התחלתי ללמוד השנה, דרוש מחשב קטן יותר, כנראה 13.3". מחיר מבוקש- 2750 ש"ח. But wait, there's more! הקונה יקבל מתנה סט מקלדת ועכבר אלחוטיים Microsoft wireless bluetrack desktop 3000 בשווי 210 ש"ח, חדשים בקופסה, מעולם לא נפתח ולא נעשה שימוש. למקרה שלמישהו בא לשים את המחשב בסלון ליד הטלויזיה או משהו כזה ורוצה שליטה מרחוק. יצירת קשר- ה"פ או מייל [email protected]

אני חייב לשאול- מה חשבת שיקרה שאתה נוסע עם מותחנים פגומים? אתה יודע שזה חלק קריטי מאוד במנוע, למה בכלל לקחת את הסיכון הזה? רכב כמו שקנית הוא הוצאה מתמשכת, גם בקניה וגם בתחזוקה. אם לא היית מוכן לעלויות תחזוקה רציניות- עם כל הצער שבדבר, היית צריך לבחור רכב אחר. מה שנשאר לעשות עכשיו זה או לשלם או למכור את הרכב כמו שהוא, הבחירה שלך.

הקטע הזה הוא בעיה ידועה- בחיבור של המכשיר למגבר כלשהו, משום מה איזשהו אקולייזר מובנה נכנס לפעולה ומחרבש הכל. יש אפשרות לעשות ROOT ולבטל אותו, אחרי זה הכל הופך להיות אחלה. דווקא ל S3 יש איכות שמע מצוינת, ו DAC טוב, הבעיה היא בעיקר תוכנתית.

המנועים בבראבה נוטים להתאבד, רכב מאוד לא מומלץ (וחבל, הוא נוח, זריז, יפה, ולא שותה המון דלק) אופציות סבירות בתקציב שלך אלו פיאט פונטו ספייס, תוכלי למצוא שנתון 2004 בסביבות ה 15, יונדאי גטס, בערך אותו שנתון בבערך אותו מחיר (ידניות בלבד. האוטומטיות צמאות לדלק...), פיג'ו 206 שעונה על רוב הצרכים למרות שהתחזוקה שלה קצת יקרה יותר, או רנו קליאו B שמקבילה ל 206.

יחי ההבדל הקטן- גטס זה רכב שהשוק הישראלי כבר מקיא ממנו בגלל הצפה של שוק היד"ש ברכבי ליסינג/השכרה. אותו מצב קורה עם מגאן, סיריון, מזדה 3 (רכב יפני. שמירת ערך? קדחת.), ובקרוב גם קיה למיניהן. על הדרך, אני לא יודע אם שמת לב, אבל- 65K ק"מ לרכב בן 3 זה הרבה. 22 אלף ק"מ בשנה בערך. ה "ממוצע" שהמחירונים לוקחים הוא 12,500 ק"מ בשנה, הממוצע הריאלי הוא איפושהו בין 13 ל 17 אלף, אבל איך שלא תסתכל על זה, 22 זה הרבה. אבל פיג'ו 206, ולצורך העניין גם פונטו גרנדה/אבו... אם אתה רוצה רכב במצב ראוי לשמו, אין לך מה לצפות למחירי שחיטות. מנסיון גם בקניה וגם במכירה, אני יכול להגיד לך דבר כזה- זמן או לא זמן, רכב טוב ימכר. גם אם מבקשים עליו מחיר שנראה לך לא כזה הגיוני.

למכירה קונסולת Playstation 3, הדגם השמן גרסת CECHH04 המכשיר במצב מצוין, גם מכנית וגם קוסמטית, ללא שום בעיות או מוזרויות כאלו ואחרות (הכונן האופטי 100% תקין, הקירור לא עושה רעשים או קרקושים כאלו ואחרים, ובקיצור- הכל פיקס.) הכונן בקונסולה הוחלף לכונן 250GB (הדגם במקור היה 40GB) מגיע עם שלט Sixaxis אחד (המקורי שהגיע עם הקונסולה- מדובר בשלט לא רוטט) על גרסת תוכנה 4.11 למי שזה מעניין אותו, בלי BAN מ PSN ושאר תחלואים. תמונה (מצטער שהיא לא משהו- קשה לצלם את הדבר הזה, הוא מבריק) יצירת קשר- ה"פ או מייל [email protected] אין לי דרך לערוך את המודעה המקורית אז אני מעדכן בתגובה: שמתי לב שיש אנשים שמוכרים PS3 דק ב 1300 שקל (למרות ש 120GB), בהתאם לכך המחיר יורד ל 1000 שקלים עם 2 שלטים, או 900 עם שלט אחד. מעוניין בהחלפה על XBOX360 מכל דור ובכל נפח.

אכן טכנו טסט, הידועים (הסניף פה בישוב שלי לפחות) כ "דרעקנו טסט", "טכנו טסט המקולל", "טכנו דרעק", "תהום הנשיה ואביזרים לרכב" ועוד. משלל סיבות כאלו ואחרות.

נמכר.

לא, בכלל לא יהיה בסדר. מנסיון ענף עם חבורת הזבל הזו שקוראת לעצמה המכס, הדבר היחיד שעובד זה להדפיס את הקבלה של פייפאל, להדפיס את תדפיס האשראי שמראה את החיוב, ולגשת עם שניהם+דף המוצר אל המכס ולא לצאת משם עד שלוקחים את החיוב ההוגן. אפשר גם להדפיס את דף תקנות המכס שבו רשום בבירור שגביית המכס היא על המחיר ששולם, ללא מחיר המשלוח. זה למה אני לא משתמש בשירותים כמו מאסטופ/BUY2USA במוצרים שיש עליהם מכס, אלא אך ורק בכאלו שגובים עליהם רק מע"מ.

למכירה Galaxy S3, דגם ה I747 של AT&T. חשוב להדגיש- לא מדובר ב I9300, אלא באחד הדגמים האמריקאים, הוא מגיע עם מעבד KRAIT כפול ליבה במקום A9 מרובע ליבה. מבחינת ביצועים, היא לא נופלת במאומה מהגרסה הבינ"ל (מדובר בליבות A15 מול A9 הישנות יותר, ויש 2GB RAM במקום 1 בגרסת ה I9300). פרטי המכשיר המלאים- http://www.gsmarena.com/samsung_galaxy_s_iii_i747-4803.php בנוסף, בדיוק יצאה למכשיר גרסת Jelly Bean רשמית (לא מודלפת או משהו בסגנון) המכשיר במצב חדש, עם קופסה+תכולת הקופסה בניילונים (הכל סגור ואטום), המכשיר עצמו היה בשימוש כשבוע כמכשיר זמני. אין עליו שריטה, הקונה מוזמן לבוא ולבדוק בזכוכית מגדלת. המכשיר מגיע עם (תחזיקו חזק....) קופסה+כל תכולת הקופסה 2 סוללות מורחבות 4300mah (בנוסף למקורית כמובן) גב מתאים לסוללה מורחבת גב אלומיניום (שימו לב, היה בשימוש- קיימות עליו קצת שריטות.) גב נוסף מקורי למכשיר מטען חיצוני ANKER 5 מגני סיליקון שונים למכשיר מגן סיליקון למכשיר שמתאים לגב המוגדל מגן פוליקרבונט קשיח שקוף 5 מגני מסך פשוטים (1 על המכשיר+ 4 בניילון) מגן מסך מיוחד Zagg invisible shield HD כרטיס זיכרון 16GB CLASS 10 מחיר מבוקש לכל החבילה: 2500 ש"ח יצירת קשר בה"פ או במייל [email protected] כמיטב המסורת, תמונות:

המכשיר נמכר, תודה לכולם על הפניות (ואיזה שטף מטורף של פניות היה...)

למכירה סאמסונג I9300 Galaxy S3 חדש לחלוטין בקופסה ובניילונים גרסת ה 16GB בצבע לבן, אין טעם לפרט על מצבו של המכשיר- כאמור, חדש. הוצא מהקופסה להדלקה בודדת ווידוי תקינות המכשיר. מגיע עם: קופסה+כל התכולה סוללה נוספת ANKER 2200mah נרתיק סיליקון שקוף+מגן מסך כרטיס זיכרון Sandisk MicroSD 32GB מטען חיצוני לטעינת המכשיר והסוללה הנוספת במקביל. המכשיר עם אחריות בארץ לשנה החל מה 29 לאוקטובר. בתכל'ס, מכשיר חדש מחנות, רק לא מחנות תמונות- מחיר מבוקש- 2550 ש"ח. יצירת קשר- ה"פ או מייל [email protected]

נמכר.

UP המחיר ירד ל 2000 שקלים כולל את כל הציוד!

למכירה מכשיר Samsung Galaxy Note N7000, הדגם הבינ"ל. נרכש מ Expansys ארה"ב באפריל, יש חשבונית רכישה למי שמעוניין. המכשיר עם נרתיק מגן ומגן מסך מהיום בו נקנה, ואין עליו שריטה, סימן, או "השריטות הקטנות האלו שרואים גם בשמש", מצב חדש לגמרי. עם רום 4.0.4 רשמי של סאמסונג, גרסת LRQ החדשה עם Touchwiz 5 שכוללת את הממשק החדש, הגלריה החדשה מהנוט 2, הוידאו הצף וכל שאר השטיקים הנחמדים שהוספו ב S3 והנוט 2. מה מגיע עם המכשיר חוץ מהקופסה המקורית וכל תכולתה: -סוללה ANKER 2700mah חדשה -מתאם MHL מהמכשיר ל HDMI לחיבור לטלויזיה -3 מגני מסך, אחד על המכשיר+2 בניילון -מטען חיצוני, מטעין את המכשיר וסוללה במקביל. -כרטיס זיכרון Sandisk 32GB -נרתיק סיליקון קשיח עם רגלית להצבת המכשיר על השולחן, נוח לגלישה וצפיה במדיה תמונות גדולות וברורות, כי למי שיש מכשיר טוב אין מה להסתיר מחיר מבוקש: 2150 ש"ח. יצירת קשר- הודעה פרטית פה, או מייל [email protected] טלפון ניתן בערוצים הפרטיים. שבוע טוב לכולם. למי שתוהה, סיבת המכירה- השתדרגתי ל S3 בינתיים, מתכנן על נקסוס 4 בקרוב.

מדחף שמזיז אוויר מהר מאוד מסוגל לדחוס אותו. אם השטות הזו הייתה מסתובבת ב 18-20,000RPM, זה כנראה היה עובד. הבעיה היא שזה מונע בחשמל, שמופק מהאלטרנטור, שלוקח כוח מהמנוע אותו ה "טורבו" הזה דוחס באוויר ואמור לעזור לו לפעול. חוק שימור האנרגיה קובע שמכשיר שצורך אנרגיה לא יכול להפיק יותר אנרגיה ממה שהוא צורך, ובכל גלגול אנרגיה מאבדים קצת, כי אין מערכת של 100% יעילות.

שטויות במיץ. מחירון לציוד משומש, ולא רק רכב, זה מחירון ל "מצב ממוצע". כלומר רכב במצב טוב, בלי בעיות מיוחדות, ובלי דברים שצריכים לזכות לתשומת לב מיוחדת. סתם לדוגמה- יש על רכב בן 9 קצת שריטות פה ושם? הגיוני. אנחנו חיים במדינת ישראל. בתור קונה לא הייתי מבקש הורדה במחיר על דבר כזה (למעשה- לא ביקשתי) ובתור מוכר לא הייתי מוכן להוריד במחיר על זה. שטחים גדולים של צבע שרוף או הרבה שריטות זה משהו אחר. הרכב יד שלישית? הגיוני לרכב בן 9. טופל מסוף תקופת האחריות במוסך קבוע שאינו מורשה? הגיוני גם כן. המחיר של המורשים יקר. ויש לי עוד לא מעט דוגמאות כאלו. מה שאתה מתאר נקרא מצב של "רכב חדש בן 9", הוא נדיר מאוד, ורכבים כאלו תמיד מקבלים סכומים יפים מעל המחירון.

בנוסף לרמה העלובה של האירוע בשנה שעברה, התכנון שלו היה מעליב עוד יותר. עשו כזה רעש גדול על "אירוע הספורט המוטורי הרציני הראשון בישראל" וש "כל אחד יכול להשתתף", ובסוף מה היה? מירוץ סלבים, מירוץ מנכ"לים, מירוץ "יש לי הרבה כסף אז אני יכול לקנות את דרכי אל האירוע כדי לשחק קצת במכונית המגניבה הזו", ובצד, כבדרך אגב, מירוצים של מתחרים אמיתיים שבאו בשביל הספורט המוטורי. לדעתי זה היה גועל נפש, ואני מקווה שזה לא יחזור על עצמו הפעם. אם אני כבר בא, אני בא לראות ספורט מוטורי, לא חבורת עשירים ופליטי טלויזיה משחקים ב "מכוניות מתנגשות" בגרסה יקרה במיוחד. *כסייג והבהרה למה שנאמר פה- אין לי בעיה שמנכ"ל כזה או אחר או סלב בגרוש כזה או אחר ילכו לעבור קורס מקצועי של נהיגה על פורמולה רנו, ויהיה מירוץ אמיתי בין מנכ"לים, אבל מנכ"לים שהתמקצעו בנהיגה. הבעיה שלי היא הזלזול של מארגני האירוע באירוע אותו הם מארגנים.