zoyaniv

טעות אחת שאני שמתי לב אליה, רשום שרק הדגם המאובזר באוטומטי 1.2 מגיע עם כרטיס וכפתור הנעה ללא מפתח, בפועל שני הדגמים מגיעים עם אותו כפתור הנעה ללא מפתח.

יכול להיות שינוי בנתונים שלך, עברת גיל מסוים שמבחינת חברות הביטוח הוזיל לך את הביטוח או העדר תביעות של כמה שנים שלא בא לידי ביטוי בחשכ"ל.

הביטוח חשכ"ל לא זול יותר לכל אחד אוטומטית, הם נתנו הצעת מחיר לפי הנהג הממוצע, לכן מצד אחד אין צורך בהעדר תביעות כדי לקבל ביטוח ואתה מקבל אותו מחיר, מצד שני אם אתה נהג מבוגר, ללא עבר של תביעות וכו' אז בחוץ אתה יכול לקבל מחיר טוב יותר מאשר המכרז של החשכ"ל.

הביטוח חובה יהיה דומה אולי בגלל קבוצת הרישוי, הביטוח מקיף נקבע לפי נתוני הנהג והרכב ושם המקיף יהיה הרבה יותר יקר באיביזה, כנס לאתר של אחת מחברות הביטוח הישיר ותקבל הצעת מחיר לשני הרכבים ותראה את ההבדלים.

לא רק שקשה לדמיין, תסתכל על הרכב בקטלוג או באתר אינטרנט (שם זאת תמונה של רכב אחד עם פוטו שופ שמלביש את שאר הצבעים על אותה תמונה) ותראה את אותו הצבע על הכביש ותראה כמה זה שונה.

הבעיה שאין איפה לראות את הרכב בצבע הזה או אחר תכלס, ומבט בצבעים אחרים בקטלוג אל מול הצבע האמיתי שלהם יש הבדל משמעותי מאוד.

אתה רשמת את מה שאני רשמתי שוב, שזה בסדר. בכל מקרה הזמנתי את הפיאסטה היום אז שיהיה לי בהצלחה, רק שלא סגור על הצבע עדיין.

אענה רק על חלק, הקליאו הרבה יותר מאובזרת גם בגרסת הבסיס שמוכרים בליסינג, אחריות ל 3 שנים לעומת שנתיים של האיביזה, לקליאו יש השהייה מאוד מעצבנת בתחילת הנסיעה לוקח לה איזה שניה להבין מה אתה רוצה ממנה מרגע שאתה לוחץ על הגז. בגלל החותמת של הליסינג תאבד 20%+ שאתה מוכר תבדוק את המחירון אחרי 3 שנים תראה כמה זה משמעותי וכמה זה לעומת ההנחה שאתה מקבל מהליסינג. האיביזה לפי מה שקראתי יותר חסכונית מהקליאו. נראה לי שדווקא באופן מפתיע האיביזה מרווחת מאחור כמו הקליאו אם לא יותר, בכל הביקורות שקראתי על הקליאו אומרים שלמרות שנראית גדולה היא צפופה מאחור.

מסכים לגבי ההפחתה על צבע ושתבחר מה שאתה רוצה, אבל זה עובד הפוך, לחברה כל הצבעים אני מניח למעט מיוחדים עולים אותו דבר, פורד מתמחרים את זה במחיר הרכב, סיאט לוקחים לך תוספת למרות שהלבן עולה להם כמו האדום אני מניח

האחריות זה לא נושא נפרד כי אתה בוחן את הכדאיות של הרכב מול רכבים אחרים לא מול עצמו. אבל הם לא נותנים לך הנחה של 1500 ש"ח על רכב לבן אלא לוקחים לך תוספת על מחיר הבסיס על צבע אחר, רק מציגים את המחיר כ 80 אלף. הרישוי של הפיאסטה 1270 ש"ח לדעתי יותר זול מהפיאסטה לא יודע למה ואיך אולי רמת זיהום אוויר שגם לא בטוח שנמוכה יותר

ממש לא אמרתי שזה רע, עובדה גם אני הלכתי ועשיתי נסיעת מבחן, רק ציינתי את העלויות הנלוות (ביטוח יקר יותר + צבע + אגרת רישוי) שמייקרות את הרכב בצורה שכנראה אי אפשר להימנע ממנה, לכן חשוב להבין מה המחיר האמיתי, ואז עשיתי מול הפיסאטה מבחינת אבזור נוסף שעולה כסף ואחריות לעוד שנה.

כל התוספות כמעט זה מה שמגיע עם הרכב ברמת אבזור הרגילה שלו, הצמיגים והמערכת זה סבבה לא יותר. הרכב מגיע רק עם גיר רציף בדגם הזה. ההחלפה של המנוע בעייתית כי לא תוכל לדעת כמה קילומטר עשה המנוע שהוכנס 10 או 200, טיימינג עושים כל 60 אלף אם זוכר נכון אז זה על הסף של עוד החלפה.

אגב, החודשיים המתנה לרכב זה גם משהו שאפשר לתרגם לכסף אני מניח כי לא נהנה מהרכב בזמן הזה ומשתמש בפתרון חלופי

האיביזה אכן נראית מעולה ויש לה ביצועים מעולים (גם יחסית לפיאסטה) הבעיה זה האבזור, האמינות ואומרים גם השירות, יחד עם זה יש רק שנתיים אחריות. על הפיאסטה לא יורדים מ 95 עם תוספות אבזור מתנה וכולל אגרת רישוי כלומר על הכביש. באיביזה זה 80 ללא צבע ואגרת רישוי כלומר יחד זה 83, הפרש של 12 אלף ש"ח. הביטוח של האיביזה יותר יקרה באלף ומשהו ש"ח כמעט אלפיים לשנה זה כבר בשלוש שנים מצמצם בערך 4500 ש"ח מההפרש, אתה חייב לאיביזה מיגון בבערך 900 ש"ח זה כבר 5400 ש"ח, כלומר ההפרש כבר נהיה 6000 ש"ח בערך. אם אתה לוקח את החבילת אבזור של האיביזה שזה מולטימדיה, ניווט, תפס לפלאפון, מצלמת רווס וחיישנים ואיתוראן זה 6000 ש"ח אבל חסכת את ה 900 ש"ל של המיגון אז ההפרש בין איביזה מאובזרת לפיאסטה הוא 6000 ש"ח שמתוכם בערך 4500 אם לא יותר מתקזזים בעלויות ביטוח ולפיאסטה שנת אחריות נוספת ואיכות חומרים קצת יותר טובה. נ.ב גם לאחר חבילת האבזור עדיין לפיסאטה יש מחשב דרך למי שזה חשוב לו ובקרת אקלים שאין באיביזה, יחד עם מרימי חלונות יחד עם הנעילה אוטומטית בשלט.

המשלוח עוד לא הגיע לארץ, הם מוכרים את מה שצפוי להגיע כדי שהכל יהיה מכור ולא להתעסק ולהיתקע עם המלאי

בגלל המחיר הזול לא יהיה לך שום כושר מיקוח איתם, רוצה תיקח לא רוצה אל תיקח הם לא מורידים שקל, המקסימום שהצלחתי זה לקבל 10% הנחה על האבזור. החסרונות הם בעיקר רמת האבזור ואחריות של שנתיים רק שנותנים כרגע. הגרסה הזאת לא חלשה יותר מהאחרות זה בדיוק אותו מנוע וגיר שיש בשאר האיביזה (הרגילות כמובן). אה עוד דבר, כל צבע למעט לבן זה תוספת של 1600 ש"ח והמחיר כמובן לא כולל אגרת רישוי.

על איזה איביזה שואל? ממה שאני ראיתי ב FR ובמה שנמכר ל AM5 ורפרנס בתוספת תשלום זאת לא אותה מערכת ששמת פה את התמונה שלה, במערכת שלהם יש שתי חוגות בצדדים ויותר למטה.

תודה, נראה קצת מוזר אני חייב לציין אבל אופציה

יש לך תמונה לראות איך זה נראה בהתקנה כזאת?

תקנו אותי אם אני טועה, אבל בגלל איך שהרכב בנוי המערכת תמיד תהיה רחוקה מהנהג לא? גם בדגמים היותר מאובזרים של הפיאסטה שנמכרים בחו"ל המערכת ממוקמת בתוך הכוך הזה על הדש בורד לכן זה לא משהו שמערכת יקרה יותר יסדר. מצד שני, זה שהיא רחוקה וגבוהה מקל למשל בניווט כי אתה לא צריך להוריד את המבט כל כך נמוך כמו ברכבים אחרים בהם המולטימדיה ממוקמת בקונסולה המרכזית.

יתרונות של הפיאסטה - בקרת אקלים, מחשב דרך, נסיעה נוחה, אוטו יפה, ביקורות טובות על האוטו, כייף לנהיגה וביצועים טובים, 3 שנות אחריות, השוק פחות מוצף בפיאסטה לעומת האיביזה אז אני מקווה שתהיה פחות ירידת ערך או שיהיה יותר קל למכור בעתיד, ביטוח יותר זול מהאיביזה ופחות אמצעי ביטחון שנדרשים, 7 כריות אוויר לעומת 4 באיביזה, נעילה מרכזית עם מרימי שמשות באמצעות השלט, עושה רושם שיותר אמינה לפחות כרגע. יתרונות של האיביזה - מנוע + גיר מעולים (שעובדים), מחיר, מראה, אופציה לבקרת שיוט, תמיד רציתי/חשבתי איביזה. איכות הבניה אולי בפיאסטה יותר טובה אבל לא יודע כמה זה מורגש, בשתיהן הדש בורד בנוי טוב והפלסטיק למטה והדלתות חלול לגמרי, מבחינת תאי אחסון יש לאיביזה יתרון אני מניח אבל זה לא קריטי. השיקולים שלי? בגדול רוצה אוטו אמין, שיהיה כייף לנהוג בו ויהיה חסכוני במידה סבירה (לא נוסע מרחקים גדולים מידי), אבזור גם חשוב לי אבל הסוניק RS למשל היא כבר קצת מעל התקציב שלי ומעדיף גיר רובוטי כפול מצמדים שדומה יותר לידני מבחינת ביצועים וחיסכון בדלק לעומת אוטומטי רגיל.לכן הגעתי לקו הסיום עם הקליאו שנפסלה בגלל מחיר וההשהיה המאוד מעצבנת בתחילת הנסיעה, האיביזה והפיאסטה שמבחינתי שתיהן יפות, ביצועים מספקים בהחלט וחסכוניות בדלק ואבזור שאפשר לחיות איתו גם אם יש פשרות מסוימות.

אני כרגע מתלבט בין הפיאסטה לאיביזה עם נטיה קלה לפיאסטה, שווה לחכות או ללכת על ההנחה של 6000 ש"ח שנותנים כרגע? באיביזה יש גם זמן המתנה של לפחות עד אוקטובר זה גם שיקול.

על זה שאלתי, על הערכות מניסיון העבר או על ידע פנימי של אנשים מהתעשייה.

אכן פיאסטה 2014, תודה רבה. איך הוא מול המערכת מולטימדיה של האיביזה למשל? הסידור שירים לא מעניין אותי, אלא יותר נוחות התצוגה והבהירות, הניווט, החיבור לסמארטפון והרדיו.

מדובר על מערכת מולטימדיה בהרכבה מקומית, מישהו מכיר ויכול לתת דעה?