adi89

הידעתם שהקורולה החדשה מגיעה מיפן ולא מתורכיה? רק חבל שבארץ הישראלים לא מוכנים להתרגל לגיר הרובוטי ולכן לא מביאים את המנוע החדש 1.6 130 כ"ס ותיבה רובוטית חדשה עם 6 הילוכים. אלא את המנוע הישן 1.6 124 כ"ס ותיבה אוטומטית 4 הילוכים כמו שהאמריקאים אוהבים. ההגה החדש שלה נראה מגניב למדי, והאיכות הרכבה צריכה להיות יותר טובה מאשר התוכריות שיש לנו בארץ.. בסה"כ רכב טוב, אני לא רואה סיבה מיוחדת לרדת עליה. לגבי השינויים לאחר מתיחת הפנים, בדומה למתיחת הפנים שהפוקוס עשתה השינויים הם מזעריים, פינישים\שינויים קוסמטיים אחרונים לדגם הנ"ל לפני שתצא קורולה חדשה לגמרי בעוד מספר שנים.

תיקון: שני הכריות הנוספות הן כריות וילון לנוסעים מאחור ולכן לא משפיעות על הנהג. הקורולה מגיעה עם 4 כריות אוויר לא עם 2.

מה רע בפלואנס?

יש הבדל בבידוד רעשים של הפוקוס 08 ולאחר מתיחת הפנים? הייתי בטוח למדי שהם לא עשו שום שינוי חוץ מקוסמטיות.

הקורולה החדשה לאחר מתיחת הפנים, אני לא יודע אם יש לה 6 כריות אוויר אבל לנהג יחיד גם ככה זה לא משנה.

יש לי בטויוטה קורולה 2008 רובוטית כיסוי רכב בשם Apollo קומפלט לכל הרכב, דמוי עור בצבע ב'ז אשר הופך את הרכב ליוקרתי ממה שהוא. הכיסוי עלה 1000 ש"ח הנה קישור לאתר שלהם: http://topcar-ltd.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=17&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27&vmcchk=1&Itemid=27

לגבי הרנו מגאן אני לא בטוח, אבל כרגע יש לי טויטה קורולה רובוטית, היא אכן דיי שקטה מבחינת רעשי רוח וכביש, אבל המנוע שלה הורס הכל, הוא פשוט צועק כבר ב120 קמ"ש, כנראה שהבידוד שלו ממש גרוע..

מהו הרכב עם בידוד הרעשים הטוב ביותר כיום בקבוצה 2? הן מבחינת רעשי מנוע בתוך הרכב והן מבחינת רעשי רוח וכביש. לדעתי זה הפורד פוקוס, יש מי שחולק עלי?

מאיפה לך שהקרוז לא בטיחותית ולא אמינה? היא קיבלה את ציון הבטיחות הגבוהה ביותר במבחני בטיחות euroncap. ואני מבין שיש לך אחת כבר לפחות 3 שנים בשביל להגיד שהיא לא אמינה.

יונדאי אקסנט (ימח שמם של הטורקים)

יש לי קורולה רובטית 2008 עם 71 אלף קילומטר, אני קורע לה את הצורה ועדיין לא הראתה שום תקלה, אני הרבה פעמים משחק עם הידיות הילוכים(מאוד מהנה בהצאות ביניים, ומ0 - 100) וגם מושך אותה לסלד גבוהה של 5K - 6K הבלאי היחידי בינתיים היה להחליף צמיגים קידמיים.

יש לכם אפשרות לקבל את הטויטה קורולה עם מתיחת הפנים החדשה? אם כן אז היא הכי כדאית.

יפה, אל הפיוז הגעת מספר הרכב?

בנוסף, תיבת ההילוכים DSG מיוצרת בסין.

קודם שתקבל 5 כוכבים בEuroNCAP אחרי זה נחשוב.

אולי אחד הגא'נטים עקום, או שדרוש איזון גלגלים.

שאתה מפעיל מזגן זה דיי טבעי שהוא יעמיס על המנוע ויגרום אולי לרעידות קלות שאתה אולי לא מרגיש אבל האגזוז כן.. בשברולט אבאו ביג הרכב מתחיל לרעוד ממש ולעשות רעש בלתי נסבל כאשר מפעילים מזגן - ובמוסך אמרו שזה תקין.

אם האקדח תדלוק קופץ לפני שהמיכל מלא עד לטיפה האחרונה יש לזה סיבה ! אני בטוח שתחנות הדלק היו רוצות שזה כן ימלא עד הסוף, כנראה שזה עושה נזק ולכן היצרניות עשו זאת.

איך זה יכול להיות שקודם המספר הגבוהה ואחרי זה המספר המוך? זה לא הגיוני הרי זה אמור להיות הפוך.

אומנם אתה מחפש חינמי, אבל למה לא להשקיע 100 ש"ח על נורטון 2010, כמו שאני עשיתי.

עדיין לא ראיתי 70 והאלה, אלא רק 68 ו 69, והרבה..

עשיתי את הירידות של ירושליםעם אינפיניטי g37, היא ממש ממש לא כמו האלפא..

אלפא רומאיו 159 עם מנוע 3.2, זה רכב לרציניים בלבד, אם החבר שלך רוצה לרדת את הירידות הכי חדות בארץ (ירושלים) במהירות לא חוקית בעליל כפול שתיים, ושהרכב ישאר דפוק לאספלט כמו מסטיק לנעל זה הרכב המתאים, חוץ מזה שהוא נראה פצצה לטעמי, מאוד מושך את העיין במיוחד בשחור.

אולי לחצן הo/d שלך לחוץ ולכן כאשר את עושב את הגז הרכב מאט מיכוון שהוא נמצא בהילוך נמוך מאשר הילוך השיוט ולכן אתה חושב שרכב אחר נמצא בניוטרל, תבדוק אם לא דולקת לך נורת o/d על לוח השעונים ואם כן אז תלחץ על הלחצן בכדי שתכבה.

עדיף מנתוני היצרן?