מקלארן F1

שלב הפירוקים:

טוב, הרבה זמן לא עידכנתי לגבי הבובה, אבל זה לא אומר שהרכב נזנח ולא טופל. עברו הרבה מים בנהר, שיפוץ מכאני וישור קו נעשה, הדבר הבא שמאוד הציק לי היה המצב החיצוני העלוב שהמליאנו נמצאת בו. למי שלא זוכר: אז אחרי בירורים מעמיקים ולא מעט התרוצצויות נמצא הפחח הנבחר שיעשה את העבודה ויחזיר את המילאנו למצב חדש, העבודה עוד לא הסתיימה, צריך לחזור אליו לכמה תיקונים אבל אני חייב להגיד שאני מאוד מאושר. בנוסף לעבודת הפחחות, נשלחו המושבים לריפוד מחדש, יצא מדהים גם כן, התמונות מהפרויקט של המושבים יגיעו מאוחר יותר.

אפשר לדעת איזה סוג של טיפולים מתבצעים אצלו? כיוון קרבורטורים כפולים למשל? אני צריך לכוון את הקרבורטורים בבימר וזקוק לבעל מקצוע שיודע מה הוא עושה.

מכיר את ההרגשה היטב, שמח שהגעת להחלטה הזאת. ומקווה שיצא לך בעתיד ללכת על הפרויקט המיוחד בנוסף.

היי יובל, כמו יפתח אני ממליץ על אבי סחייק, כל הרכבים שלי מטופלים אצלו (ואני מגיע מחיפה לפ"ת).

תודה רבה ידידי!

שלום לכל חברי הפורום, וחג שמח, בימים אלו מתקיימת תחרות לייקים בפייסבוק שהזוכה בה יקבל צביעה חינם לרכבו, חבר מאוד טוב שלי רשם את רכב האספנות של אביו שהוא כ"כ אוהב לתחרות במטרה להפתיע אותו ולצבוע אותו בצבע שיהלום אותו יותר, אודה לכם אם תוכלו לסייע לחבר שלי להפתיע את אביו ולהצביע עבור הרכב בפייסבוק. צריך להיכנס לקישור הנ"ל לעשות לייק לעמוד ואז ללחוץ "הצבע" (זהו ה-Ford thunderbird הלבן עם הגג הנפתח) אני והחבר נודה על כל לייק שלכם, http://bit.ly/HfWR8h תודה!

שלום, חבר שלי זקוק שמאי רכב שיעריך רכב מאוד מיוחד ונדיר לצרכי ביטוח, מישהו יכול להמליץ לי על שמאי מקצועי וחביב? חג שמח לכולם, יהונתן

מוסך הבית שלי. אנשים מדהימים, גם מבחינה מקצועית וגם מבחינה חברית! אין ספק שהמוסך מומלץ.

גם אלפא חבוטה מעט שהוחזרה לא מזמן לכביש מקומה שם?

מישהו יודע מי עשה את עבודת הפחחות והצביעה על האלפא ספרינט הכחולה? מדהים!

ב.מ.וו 3.0 CS, מי שמעוניין באקזמפלר הנדיר הזה, שיצור קשר איתי בטלפון, מחיר אטרקטיבי. 050-8346706 יהונתן

אז הנה 2 תמונות של הרכב אחרי שנשטף, ודוגמית קטנה לסאונד שהרכב הזה מפיק: http://www.youtube.com/watch?v=Y2cNX5UhJX0&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

קמתי ב-6 בבוקר כדי לנקות את האוטו מאבק שהצטבר עליו במשך שנתיים. הגעתי לטסט ועברתי את הטסט בהצלחה! לאחר הטסט הרגשתי שאיבדתי את ההגה כוח והאוטו התחיל להתחמם, עצרתי בצד את האוטו, מרים מכסה מנוע, והפלא ופלא, הפולי עם שלושת החגורות אצלי ביד, כנראה במוסך לא סגרו את האום של הפולי כ"כ טוב וכתוצאה מכך נתקעתי, מזל ששמתי לב ולא נסעתי עם הרכב במצב הזה. אז יומיים ברצף הרכב מסיים את המטלות הדרושות בהצלחה ושובק חיים וחוזר על גרר, לפחות עכשיו אפשר לומר סופית- הרכב חזר לכביש!

יותר לעומק, בודקים לך את כל המשולשים, ברקסים, מרחקים של השילדה לראות שהיא ישרה, קאמבר בין הגלגלים, ובכללי לראות שהרכב בטיחותי ויכול לנוע על כבישי ישראל, כל דבר שנחשב בטיחות תוודא שהוא במצב טוב אצלך, אחרת סתם חבל על 750 ש"ח (עלות הבדיקה).

במכון הפרונט "האנטר" בצ'ק פוסט (ממש בכניסה של מנהרות הכרמל). יש שם בחור מטעם הטכניון בשם יוחאי, בחור על הכיפאק, זה מספר הטלפון שלו: 0523494282 תברר איתו יום לפני אם זה בסדר ותגיע עם האוטו לשם (אחרי שהוצאת אישור נסיעה זמני ממשרד הרישוי/גרירה). תביא איתך אישור רכב מיושן, לטסט אח"כ, וזהו. תודה לכולם על הברכות, הצליל הזה משכר! במידה ויסתדר מחר עניין הטסט אני אתחיל להגיע עם הרכב למפגשים. שי- אכן המלאכה מרובה אבל לאט לאט היא תחזור לשנות הזוהר.

יום ארוך עבר על כוחותינו, עברתי את בדיקת מכון התקנים! אבל לאחר מכן, האוטו סירב להניע (קצת פדיחות ליד הבוחן שמלמל "לא מבין אתכם מחפשי הצרות" ). כשל במשאבת דלק שנבע כתוצאה מאיזה קומבינה שנעשתה על האזעקה המקורית, ניתקה את זרימת הדלק. הרכב נגרר אחרי ריבים עם חברת הגרירה לחבר שסידר את הבעיה, והרכב חזר אליי. מחר טסט, ובקרוב העברת בעלות. יש עוד המון עבודה עליה, אבל היא חזרה לכביש! תודה ענקית לאבי סחייק והגוורדיה שהרומן שלי איתם רק התחיל. כמו שהבטחתי, בהמשך השבוע אתן פירוט על כל מה שנעשה על הרכב. ובהמשך גם אעלה סרטון שימחיש לכם את הסאונד האלפיסטי הטהור

טוב, עידכון קטן. המילאנו בבית! מחר אני הולך לבדיקה של מכון התקנים על הבוקר, אחרי שהכל סודר. נקווה שלא יכשילו אותי על שטויות! תחזיקו לי אצבעות, וברגע שאסיים את הפרוצדורה הזאת, אפרסם את הרשימה הארוכה של כל מה שנעשה על הרכב כדי להביא אותו למצב שהוא נמצא בו. ו-מה שעומד להתרחש בעתיד. הנסיעה הביתה-תענוג צרוף,החיוך לא ירד לי מהפנים!

חיזוק ענק, אין לי מה להוסיף כי יפתח אמר את זה יפה. לא סתם גם המילאנו וגם הקופה הצהובה שלי מטופלות שם (אני מהצפון). יפתח-מחר מתבצעת בדיקת המעבדה של המילאנו, מקווה שהמדבקה שלך תעזור לי לעבור, תחזיק אצבעות!

באמת גדוש במכוניות, יפה מאוד!

תודה על התשובה המפורטת, אני פשוט אלך עם בעל הרכב שוב למשרד הרישוי, יוציאו לי טופס חדש ואישור זמני ל-48 שעות ואז בטווח הזמן הזה נסדר את הכל. הרכב שנת 87, לא שווה לחכות 6 שנים כדי שיהפוך לאספנות.

לצערי החלטתי סופית למכור אותה, 205 GTI 1.9 מקורית ומושקעת מאוד. צמה+מנוע חדשים במצב מצוין. ועוד המון תוספות. המחיר-לא בשמיים. מבקש מאנשים רציניים שידברו איתי, היא שווה את זה אקזמפלר נקי שאין כמותו. 050-8346706 יהונתן

תודה רבה! ייתכן שזה בגלל שהאוטו מחויב בבדיקת מעבדה אז לא ניתן להעביר בעלות במשרד הרישוי או שבאמת נפלתי על פקידה מטומטמת? אילן- אם רק היום שילמתי על הרישוי שפג תוקפו, זה אומר שרק עכשיו ישלחו לבעל הרכב את החדש?

הייתי במשרד הרשוי הראשי בחולון עם הבעלים של הרכב וניסינו להעביר בעלות, והפקידה אמרה מפורשות שצריך שיהיה לרכב טסט בתוקף כדי שיהיה אפשר להעביר בעלות. איפה העברת את הבעלות? איך מוציאים רישיון רכב זמני ל-48 שעות? תודה על התשובות.

שלום חברים, יש לי בעיה קטנה, ואשמח לשמוע מה הדרך לפתור אותה. האלפא מילאנו כרגע בסיום הליכי שיפוץ, ביולי הפשרנו את הרישיונות שלה, והפרויקט ארך טיפה יותר זמן מהמתוכנן. תוקף הרישיון הוא עד ה-17.12, וכשאעבור בע"ה את הבדיקה של מכון התקנים ויתנו לי חותמת על הרישיון, הוא פג תוקף ולא אוכל ליסוע עם הרכב. התקשרתי לבעל הרכב (אי אפשר להעביר בעלות עוד בגלל שאין טסט בתוקף אז הרכב עדיין על שמו) כדי לשאול אותו אם הגיע בדואר הרישיון לחצי שנה הבאה נעניתי בשלילה. הוא אמר שיתכן ואחרי שאעבור את בדיקת מכון התקנים, בטח ישלח אליו הזימון הנוסף לטסט. האם זה נכון? האם במעמד העברת הרכב את בדיקת מכון התקנים, ניתן להדפיס במקום את הרישיון לתקופה הבאה ושיעשו טסט? אשמח לתובנות, תודה רבה יהונתן