טוב, חזרתי רק עכשיו מכנס משעמם באוניברסיטה אז אני מצטרף קצת באיחור לחגיגה ובהחלט יש פה חגיגה מעניינת.
אז אצלנו זה עובד ככה - יוצאים ל-NOTES ואילן הוא זה שמקריא את מה שהוא רואה ואני זה שכותב, לגבי הגדרת פניות מבחינת מיספור אין כלל בעיה ואנחנו רואים אותו הדבר . הדבר היחיד שאני מביע עליו דעה הוא במרחקים שבין הפניות שלעיתים יש לי הרגשה שבגלל קצב הנסיעה פשוט לא אספיק להקריא .
לגבי הקראת הפניות בדרך כלל אחת או שתיים קדימה במידה והן קרובות ולו רק בכדי שאילן יוכל להכין את האימפרזה טוב יותר להמשך.
במידה ויש ישורת אני מקריא לו את המרחק שלה ואיזו פנייה יש בסופה, שוב בכדי שידע עם צריך לבלום חזק - פנייה1 , או פחות .
לעיתים אנחנו מציינים גם בדיוק את נקודת הבלימה ע"פ נקודת ציון בצד השביל .
בנוסף לכול זה ישנן פניות שאני חוזר על ההקראה פעמיים
דגשים ב-NOTES - כמו בור גדול או איזו אבן, קפיצה מיוחדת - מצויינות ב-NOTES באופן מיוחד ובולט בכדי שלא יהיו הפתעות.
לגבי רישום NOTES טיוטה והעתקתו לנקי לאחר מכן - בתחילת הדרך הייתי עושה את זה אבל גיליתי שזה סתם מבזבז זמן יקר וחוץ מזה - מה יהיה כאשר נעשה ראלי ארוכים עם 4 סטייג'ים ויותר ? לא יהיה זמן אז בשביל מה להתרגל...?
לגבי ניהול הארוע - מכיוון שאנחנו צוות מצומצם אני אחראי על לוח הזמנים כמובן ואת ההתעסקות עם הרכב אני משאיר לאילן ומסייע במה שהוא מבקש - מים או קרח לאיטנרקולר , לחץ אויר בצמיגים וכו' .
מיקי - הייתי שמח שתעלה לפה צילום של ה-NOTES גם בכדי לראות הבדלים בין כולם וגם למטרה לימודית שאחרים יראו ויביעו דעה והכי חשוב...שנוכל להעתיק...
דובי