Jump to content

frik

  • הודעות

    1,534
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי frik

  1. שלום לכולם היום נודע לי כי נגנבו מס' אופנועים וחלקים מהמחסן בביתו הישן של ניר עוזדור ז"ל בשכונת נוה נוי בבאר שבע. בין האופנועים היו היינקל 1964 ולמברטה. אנא הפיצו למי שיש ענין אולי אפשר להחזיר אותם,כנראה זה לא גנבי ברזל. אני יעדכן על פרטים נוספים בהמשך. תודה, חן.
  2. frik

    מדור איתור "קרובות"

    יש משהו על קטנוע 30-056-81 ? תודה, חן.
  3. ריתכתי אומים למיסב כדי להכניס חולץ מתחת.
  4. [ATTACH=CONFIG]399512[/ATTACH]
  5. הבוכנה הזו לא מקורית אם כי של אותו יצרן.הבוכנה של הצילינדר השני מקורית ומצבה טוב. גל ארכובה נראה תקין ללא חופשים.
  6. פורק המנוע החלופי,מכיוון שהיה סגור מצבו טוב בהרבה. משאבת שמן תקינה.באגן השמן היה הרבה שחק אלומיניום,הסיבה התבררה שפירקתי את הבוכנה-טבעות הסגר של פין הבוכנה השתחחרו ואכלו את הבוכנה.
  7. בתמונה זה הזרקת דלק או קרבורטור?
  8. אחרי ניקוי בלחץ מים נראה שהבלוק בסדר זה כנראה זווית הצילום גורמת לזה להראות כסדק. צריך יהיה למלא בריתוך כמה נקודות בבלוק שנאכלו אבל בסה"כ הוא תקין לשימחתי.
  9. לא תיהיה ברירה אלא לפרק את המנוע החלופי שקיבלתי כדי להעביר את גל הארכובה ומשאבת השמן. המנוע הוא מודל מעט חדש אך חלקי הפנים זהים.
  10. הבוכנה של הצילנדר השני הוצאה באותו אופן גל הארכובה הוצא גם ונתגלה כי חלק מהטלטל שבור .
  11. frik

    מרקיורי 50

    יש אחת השתתפה באסקימו לימון בשנת 79
  12. תודה על ההמלצה. המנוע מצבו גרוע וכמובן שמה שלא בר שיפוץ ילקח ממנוע חלופי. חשוב לי יותר מצב הבלוק.
  13. הוצאת הבוכנה התפוסה בצילנדר אילצה אותי לקדוח אותה במספר אזורים עד לשיחרורה מפין הבוכנה. המטרה להוציא את הצילינדר ללא נזק בלתי הפיך.
  14. יפה מאד! הסמל המיתולוגי מקדימה הופיע בדגם הזה?
  15. מצאתי אותו במצב סופני בקיבוץ בצפון רוב החלקים לא היו.השלמתי עם השנים חוסרים מגרמניה וממזרח אירופה.
  16. אחרי ניקוי חול עדין וליטוש ונראה כי מצבו טוב וניתן להרכיבו חזרה.
  17. בית מיסב הקאמשפטים התפורר.
  18. frik

    מדור איתור "קרובות"

    הדגם לדעתי הוא BSA C11 250סמ"ק משנת 49 לערך, לא היה מהמוצלחים במיוחד. חן.
  19. ממשאבת השמן נשאר רק אבקה כל הגוף נאכל .
  20. תודה על הקישור.
  21. מצב המנוע גרוע בהרבה ממה שחשבתי.
  22. מצטער, בדקתי לגבי הניטים.מה שיש לי הם קצרים מאד בסביבות 4ממ' אורך של הגליל. אתצריך ארוכים יותר.
  23. מצב המנוע בפנים לא ברור, יש סימנים לקורוזיה קשה . לכן יכנס לאמבטיה סולר לשבוע
  24. החל שלב שיפוץ המנוע .
  25. אני צריך להיות השבוע בבית המלאכה שלנו בחיפה צריך להיות לי שם כאלה.אני אבדוק ואודיע לך. אתה משפץ G3L? חן.
×
×
  • תוכן חדש...