frik

זה נכון,היה כזה ועוד מיוחדים שלא רואים אותם יותר.

הג'יפ הזה מודל 42 יחסית מקורי מאד כלכך חבל עליו ,עומד המון שנים באותו מקום וחשוף לגשם. האופנוע הוא לא BMW אלא חיקוי רוסי שלו. חן.

אכן שיפוץ מקצועי ומקורי מאד ,אפילו הגוון צבעים.אני אשמח אם תגיע לארוע לזיכרו של ניר עוזדור ז"ל בשבת. ניר נהרג כשרכב על אופנוע כזה בדיוק ששיפץ . חן.

לא ניתן לזהות לפי הצילום. חן.

בהחלט יכול ליהיות צ'יף אספנות,יש לפחות שנים בקריות -אחד מהם אדום ונוסעים בדרך קבע בארץ.

מחפש מידע על אופנוע מסוג פנתר[Panther]זהו יצרן בריטי שהיה פעיל בין 1900-1965.לארץ הגיעו מספר יחידות מועט. מי שמכיר ראה או יודע למי היה כזה מוזמן להגיב. בתודה,חן.

מחפש פרטים על הרכב הזה-באיזה שנים יובא לארץ,נפחים,סוגי מנועים,נק' תורפה ואמינות יחסית,וכמובן אחזקה שוטפת כרכב יום יומי? בתודה,חן.

רן אני מציע לך לשנות את השם למיסטר טריומף. נראה יפה הרכש החדש.זה ממזור?לפי המיכל הוא נראה מהשנים הראשונות של הunit . חן.

החלק בתמונה הוא וסת מתח דלקו רמי אמריקאי שהיה מותקן ברכבים אמריקאים רבים,כנראה שהווסת המקורי כשל,ואז התקינו חיצוני. חן.

אני חושב שמדובר בקייזר.

תנסה לעשות חיפוש אחורה בלוח יד 2 היו שם כמה כאלה לחלקים. חן.

דוקא לי נראה סוף שנות החמישים. חן.

בצילום של הווקסהולנ ראה כי אין פנסים אחורים תיקניים האם כך הגיע במקור? חן.

הפורד סיירה שראיתה זה לא קוזוורת זה סיירה רגילה שעשו לה הסבה. אין קוזוורט 1988 בארץ. חן.

זה קל מדובר בסטנדרט אנגלי,יש לפחות שניים במועדון. חן.

רן לא כלכך הבנתי את דבריך! בכל אופן התקנה של טסט פעם בשנה זה דבר מצוין ומי שיזם אותה ראוי לשבח. אני בטוח שהמועדון דואג לאינטרסים של כלל החברים בו ולתרבות האספנות בארץ. תמיד יהיו כאלה שיקטרו אין מה לעשות בעניין הזה. חן.

אני לא ניסיתי,אין לי פרטים על הבעלים הרשום, בכל אופן בילתי ניתן כי עדיין לא אספנות. חן.

הי רן השאלה באמת מעניינת ,ברור שהרינגים שנימצאים אצלך לא מעידים על הימצאות דגם זה בארץ.אבל אני מאמין שהיה דגם כזה אחד או שנים שיובא ארצה ע"י תייר או יבוא אישי,לא מאמין שנשאר ממנו משהו. חן.

הלו רן כלי העבודה הישנים ממש יפים,דרך אגב יש באנגליה להשיג סטים של בוקסות ומפתחות וויטוורט מודרנים. לגבי הטלטלים יותר חשוב מהליטוש זה לבדוק ניצבות הקדחים ואובליות,לגבי הפגיעות הקטנות זה ממש זניח לא הייתי נוגע בזה בכלל.בהצלחה בהמשך. חן.

למכירה אופנוע פאנטיק שנת 1983 דגם GT,במצב נסיעה כל החלקים קיימים ומקוריים.ללא ניירת, 3500 שקל. 052-8595206.חן

אני לא מסכים עם קודמי שטען שהדגםB40 הוא ללא ערך אספני כלל,כבודו במקומו מונח גם אם היה פחות מוצלח יחסית לדגמים המקבילים,אגב היו לBSA עוד דגמים לא מוצלחים בעיקר בשנות השיבעים. חן.

התוצאה בהחלט מרשימה! לדעתי שווה כל שקל. הבעיה עם הציפוי בארץ מהניסיון שלי היא בעיקר בהכנה.היות ומדובר בחלקים שרוצים לצפות אותם שאינם חדשים דבר הדורש הכנת שטח טובה-הסרת צבע וחלודה והגעה למצב שבו רואים רק מתכת ללא כל פגמים וחורים מיקרוניים.כאשר אני מוסר לניקל חלקים אני מבצע את כל ההכנה לבד ואז מונע את ההרס שעובד לא מיומן היושב מול המלטשת שמסתובבת ב5000 סל"ד ולא מבין במה הוא נוגע יכול לעשות. מבחינת הציפוי עצמו ניתן להגיע לרמות טובות כמו בחו"ל בעיקר אם יושבים על הראש של בעל המקום. לשאלתך לגבי קניית חלקים חדשים עם ניקל-הדבר לא יותר זול וממה שראיתי רן מסר חלקי טריומף מקורייים שקשה להשיגם יותר כחדשים,כך שומר על מקוריות הכלי והערך שלו. חן.

בדף מס'3 מופיע פירסומת להיינקל.מישהו מצליח לזהות את שם היבואן? אשמח לכל מידע בעניין הקטנוע הזה,ידוע לי שהיה להם מועדון בארץ. חן.

אפרופו פיאט! זכור לי בסוף שנות השיבעים באחד המוסכים ליד מכון הרישוי בבני ברק עמדה פיאט כנראה סוף שנות ה-20 תחילת ה-30 בתהליכי שיפוץ . מישהו מכיר? חן.

באופנועי BMW יכולת הבלימה היתה תמיד עדיפה על הבריטים ביחוד מול הדגמים הצבאים שלהם כמו מצ'לס ובי,אס,איי.