mobzy

אפשר לקבל לינק, על איזו מערכת אתה מדבר?

היי, מצאתי רכב שלפי הפרטים מתאים לי. הבעיה שהרכב יהיה פנוי רק בעוד שבוע וחצי. פרט נוסף: אני במרכז והרכב בחיפה. הרכב מדגם מבוקש (קיה פיקנטו). איך כדאי "לשריין" אותו? כדאי עכשיו לקחת אותו לבדיקה ולחתום על זיכרון דברים ולתת מקדמה? לעשות בדיקה רק כשהוא יהיה פנוי למסירה?

היי, נשבר לי כפתור בלם יד אלקטרוני - ר' תמונה. הרכב יונדאי i30 דגם 2019. עד כמה זה מסובך להחליף את הכפתור הזה עצמאית? האם מישהו התנסה או יכול להפנות לסרטון הדגמה? האם חשוב להביא חלק מקורי או שניתן להסתפק באלי אקספרס?

תודה לכל מי שניסה לעזור. בסוף בעצתו של רפי לין פניתי למוסך אס גלס. פגשתי מקצוענים רציניים. קיבלתי הצעה זולה משמעותית (4000 חלקים ועבודה לפני מע"מ) ועשיתי את התיקון. תודה רפי!

מוסך היבואן פנה ליבואן

רכב יונדאי I30 דגם 2019. חצי שנה אחרי סיום אחריות נתקע חלון גג וסירב להיסגר. הגעתי למוסך יבואן. נתנו לי הצעת מחיר לתיקון שהפילה לי את הלסת. בינתיים סגרו את החלון ידנית. לטענתם יש צורך להחליף מסילה שהתעקמה ומנוע חלון גג. היבואן מוכן להשתתף ב-60% מעלות החלקים. לטענת המוסך נדרשת הרבה עבודה, יורידו 15% הנחה. לא אכנס לחישובים, אחרי הורדת ההנחות והוספת מע"מ, סך עלות התיקון 7,200₪ 😵. אני בהתלבטות אם ללכת על זה בכלל או להישאר עם רכב מתפקד רק ללא חלון גג מתפקד. האם במכירה זה יפגע בי משמעותית? אם לא אתקן עכשיו ואח"כ ארצה לתקן, כבר לא אקבל הנחה כזאת על חלקים (הנחת 7200 ₪) והמחיר יקפוץ עוד יותר. אם ארצה לתקן במוסך פרטי ולחסוך עלות העבודה, אז גם לא ברור אם אוכל לקבל את ההנחה על החלקים שהיבואן מוכן לתת. התלבטות. אשמח לשמוע את דעתכם. הצעת התיקון מצורפת.

תודה. נראה שעבר לת"א. ידוע אם זה אותו אחד?

אהלן. התייאשתי מהסאונד באוטו (i30 דגם 2019). אשמח להמלצה למתקין מקצועי ואמין באשדוד ובאיזור.

Up

Up 2

Up

היי, אודה להמלצה, איך להתנהל מול היבואן. הרכב: יונדאי i30, דגם 2019 (שנה שלישית לאחריות שמסתיימת ביוני). הבעיה: החל מהשנה השנייה לרכב, חלון גג התחיל לזייף בסגירה תוך כדי נסיעה. כלומר ברוב המקרים כשאני לוחץ כפתור לסגירת חלון הגג כשהרכב בתנועה, החלון מתחיל להסגר, נעצר באמצע ונפתח בחזרה. המהירות לא משנה כל כך. רק אחרי עצירה מוחלטת מתאפשרת סגירה מלאה של חלון הגג. פניתי עם הבעיה למוסך היבואן באשדוד. לאחר נסיונות להתנער, בהנחיית היבואן ביצעו ניקוי מסילות. הבעייה עדיין לא נפתרו. טענו שפנו שוב ליבואן ומחכים להנחיותיו. ונעלמו. לי זה נראה כמו זיוף של חיישן לכידת עצמים או משהו כזה. בכל מקרה השאלה: מי הגורם אצל היבואן (כלמוביל) שאליו ניתן לפנות ואיך לפנות כדי להפעיל לחץ?

היי, אודה אם תוכלו למקד אותי בבחירת רכב חדש. הדרישות שלי: מרכב - העדפה להאצ'בק 5 דלתות קומפקטי. מנוע והתנהגות כביש - חשוב שיהיה מהנה ונוח לנהיגה. הרבה אהדה למנוע טורבו עתיר מומנט ומתלה אחורי רב-חיבורי. נסיעה אחרונה בקורולה היברידית הסתיימה באכזבה קשה מחולשת המנוע. גיר - רצוי אוטומטי אבל גם רובוטי בא בחשבון. אופי נסיעות: חצי בעיר חצי בינעירוני. כאמור, התנהגות מוטורית חשובה יותר מחסכון בדלק. חשוב - בקרת שיוט אדפטיבית חשוב - חלון גג / סאן רוף גיל הרכב - חדש או עד 3 שנים תקציב - כ-130 אלף ₪ רכבים קודמים במשפחה: אוקטביה ו-i30

תודה, חבר'ה!

היי, ברשותי רכב יחסית נדיר בארץ: יונדאי i30 דגם 2019. גרסה מאובזרת עם סאנרוף ענק. כך יצא שדגם האטצ'בק לליסינג לא נמכר והפרטיים במחיר שלו מוסיפים עוד קצת וקונים ג'יפ (לא אגיד מה דעתי על כך). הדגם נמכר בכמויות קטנות מאד ומאז מתיחת פנים לפני שנה היבואן בכלל הפסיק להביא אותו. איך זה ישפיע ביום שארצה למכור אותו? אם לרעה, אולי כדאי להזדרז ולמכור כל עוד יחסית חדש ובאחריות? כי בגדול הרכב מספק אותי והייתי בכיף מחזיק עוד כמה שנים.

ידוע לכל שבעת הטיפול במוסכי יבואנים מפנים את הלקוחות להמתין בחדר המתנה ומונעים מהם לעקוב אחר הטיפול ליד האוטו, מסיבות של בטיחות בד"כ. האם זה אמיתי? האם הלקוח יכול להתעקש ומוסך חייב לאפשר ללקוח כזה לעמוד ליד הרכב בזמן הטיפול?

היי. יש לי דילמה דומה. ברכב מותקן Pointer Active ללא ניתוקים. ביטוח לא מחייב אותו. אצל מתקין מורשה ביקשו 200 ₪ על הניתוק. בינתיים מה שעשיתי, פירקתי את הקודנית ובפנים ניתקתי חיבור של הכבלים. כך שעכשיו היא לפחות לא מצפצפת ולא מחייבת הקשת הקוד. אבל אני עדיין מודאג שה"מוח" שלה עדיין משדר למוקד ואני קצת טרוד בעניין הקרינה המיותרת. אתה יודע איפה ברכב מותקן המוחי של המערכת? בתוך הסלון או מתחת למכסה המנוע?

היי, עקב שפשוף פינה קדמית גם הפנס קיבל שפשוף. 1. האם יש צורך לתקן? האם ללא תיקון יעבור טסט? 2. האם ניתן לתקן את השריטות בלי להחליף את כל הפנס?

אפשר בבקשה לינק?

היי, צירפתי תמונה של אזור (קטן) שכתוצאה מפגיעה התקלף הצבע. אין לי כוונה לתקן את זה אצל פחח. האם לדעתכם יש סכנה של חלודה במקום הזה שלא מוגן ע"י הצבע? אם כן, איך כדאי להגן מפני החלודה? הרכב: יונדאי i30 החדשה

שאלתי את השאלה הישירה הזאת, אנו שלא היה כלום

תמונות צירים

זהו I30

היי, אספתי היום רכב חדש מהסוכנות. כשהסתכלתי בבית, שמתי לב שמכסה המנוע מורכב לא סימטרי: בפינות שלו שצמודות לשימשה הקדמית. כשאני מחליק יד מהגוף של הרכב לפינת המכסה בצד אחד זה באותו הגובה, בצד שני יש מין עליה. צירפתי תמונות של 2 הצדדים וסימנתי בכוכבית את המכסה. במרווחים מסביב המכסה לא רואים שום סטייה. החיבורים של המכסה לציר נראים מקוריים ללא מגע. מה דעתכם? האם זה משמעותי שדורש התייחסות? אם אבקש להתאים, אז יראו שמישהו פירק את המכסה.

ממש לא, התביעות היו בינואר ויולי '18. האישור הודפס במאי השנה. אם אני מבטח בחברה אחרת, אומר שהיו 2 תביעות ומביא אישור על תביעה אחת, לפי מה הם יקבעו מחיר??