tommybilt53

מישהו יכול לעזור פה במידע? עבודה עם ביטים שמתחברים למברג ידני או מברגים שלמים מה עדיף על מה?

חשוב לי לציין שעוד יותר לא הבנתי מה עדיף כל אחד אומר פה משהו אחר... אחד אומר 6 צלעות השני 12 צלעות קצת סדר בבלאגן יוכל להועיל יותר

לגבי רינג סגור ובוקסה לא הבנתי מה עדיף 6 צלעות או 12 צלעות? ומה הסיבה לזה?

שלום האם קיימת העדפה להשתמש במברגים שלמים על פני ביטים? או שאין הבדל? ואם כן אז מה ההבדל? תודה לעוזרים

אני יסביר את עצמי שוב אולי זה לא היה מובן. קיימים סוגי ידיות עם דרייב שונה אמנם אבל ישנם מידות חופפות של בוקסות בין הדרייבים. לדוגמא בוקסה\socket מידה 8mm קיימת גם בדרייב 8\3 וגם בדרייב 2\1. לשניהם קיימים בוקסות שפותחות את אותו גודל בורג. בד"כ גם אין הבדל בין אורך הידיות ככה שלגבי מומנט אני לא יודע אם זה העניין במיוחד גם אם מדובר ברצט. אם היה טווח בוקסות ברור לכל דרייב זה היה יותר קל להבין מה אני צריך אבל במקרה הזה זה לא קיים. במקרה כזה איך אני אמור לדעת איזה ידית לבחור את ה 8\3 או 2\1?

מה נוסחת החישוב? אם תוכל לתת מידע מעשי לבחירת המידה הרצויה זה יוכל לעזור.

שלום Eily איך מזהים אם הבורג הוא אינצ' או מילימטרי? ואיך יודעים עם איזה דרייב מומלץ לעבוד איתו בחיבור לבוקסה? תודה על התגובות

אני לא משתמש בזה רק לרכב יש לי שימושים נוספים ולכן אני מעדיף לקבל את הכללים לפי מה נקבע הDrive אינצ' בבחירת כלי העבודה. ראיתי בוקסות במידות socket חופפות רק על דרייבים שונים על "8\3 וגם על "2\1. איך אני אמור לדעת עם מה להשתמש במקרה כזה עם ה "8\3 או "2\1 ?

שלום לכולם עם איזה כלי עדיף יותר להשתמש לשמירה על ברגים יקרים שלא יפצעו או התחבלו במשך הזמן עד כמה שניתן לפתיחה וסגירת ברגים? או שלא קיימת חשיבות לסוג הכלי? כמובן שההשוואה לאותה רמת כלי עבודה. מה עדיף? 1) מפתח רינג פתוח 2) מפתח רינג סגור 3) בוקסות אם קיימים אופציות יותר טובות נוספות שאני לא יודע על קיומן אשמח לשמוע על כך. אשמח לידע מקצועי בנושא. תודה לעוזרים

ולפי מה נקבע האורך של הידית כוח? הכוונה איך אני יודע איזה אורך ידית כוח אני צריך?

שלום לכולם המליצו לי לקנות ידית כוח אבל חשבתי אולי הרצ'ט שכבר קיים אצלי יוכל לשמש במקומו לכן רציתי לדעת מה ההבדל בשימושים בין ידית רצ'ט לבין ידית כוח עם מפרק? האם ידית רצ'ט יכול לשמש גם כידית כוח? כי אותם השימושים בכל מקרה מהדקים עם ידית מומנט בסוף... או שיש לידית כוח יתרון על פני הרצ'ט? קצת או יותר מידע מקצועי על ההבדלים בשימושים יוכל לעזור פה תודה לעוזרים

צבע נחלש מחום השמש זה ידוע. אבל לא הבנתי איך המתכת מאבדת מהחוזק שלה בחום השמש?

אתה מסתכל על הצבע ואם הוא נראה לך לא מבריק, דהוי או שהצבע עם שריטות אתה יכול לראות את זה יותר טוב שהרכב נמצא בשמש. כנראה שהצבע שלך הוזנח או לא נשמר בצורה הראויה. זה גם תלוי כמה אתה פדנט ומה העין שלך מסוגלת לקלוט (ת'כלס אם אתה בעצמך לא רואה את הדפקט וזה לא מפריע לך זה גם לא אמור לעניין אותך לדעתי.) אם אתה רוצה לשמור על הברק והצבע של הרכב אתה צריך לשמור על מס' כללים כגון שימוש בחומרים מתאימים, לא לשרוט את הצבע בזמן הניקוי ומריחת הווקס וכדו'. הכל תלוי ברמת הברק ההשקעה והתוצאה שאתה רוצה להגיע וזמן וכסף שאתה מוכן להשקיע. בדברים האלה אין אחורה עשית נזק או לא שמרת מספיק על הצבע כל תיקון או שיחזור של הצבע המקורי או החדש מקלקל\מחליש במידה מסוימת את הצבע. (למשל בפוליש שכבת הלקה השקופה יורדת לכן יש גם חסרון בזה) ולא יוכל לחזור להיות כמו המקורי אלא אם כן אתה צובע את הרכב מחדש. מי שרוצה לשמור על הצבע של הרכב צריך לעשות את זה מהתחלה כמו שצריך בהתמדה או להתפשר.

שלום רציתי לדעת לגבי סוגי ידיות מומנט ראיתי שקיימים טווחים משתנים בין סוגי הידיות. אני תוהה מה עדיף... אם אני צריך להדק בד"כ ברגים בחוזק של 140lb = Nm190. יש 2 ידיות מומנט שמתאימות לאותו טווח שאני צריך מה עדיף לקחת אם ישנן ידיות שהטווח ביניהם הוא 60-330Nm וגם Nm40-200 השאלה אם עדיף לקנות ידית שטווח ההידוק שאני צריך הוא הנמוך יותר או הגבוה מבין שני הידיות כי בשניהם אני נמצא בטווח ההידוק מה עדיף יותר? תודה

שלום לכולם רציתי לדעת מה השם של הכלי עבודה הזה בעברית Breaker Bar ולמה מיועד בד"כ? ואיך אני יודע איזה מידה וגודל אני צריך לפי מה זה נקבע? http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp?P65=&tool=all&item_ID=78191&group_ID=20322&store=snapon-store&dir=catalog תודה לכל העוזרים מראש

שלום, אני מחפש שמן נגד חלודה אבל לא הרגיל שמשתמשים מכיוון שהשמן הרגיל שמוכרים בחנויות זה שמן כגון: WD40 והבעיה איתו שהוא מכיל חומצות שונות למיניהם שמעכלות ומגבירות את הרגישות של המתכת לחימצון. אני מחפש שמן נגד חלודה למתכות בלי חומצות מעכלות למיניהם ומסירי חלודה ותוספות שונות, יש למישהו המלצה על שמן כזה או חברה או חנות שיש שמן כזה? אני צריך את זה לשימון חלקים מתכתיים לא למנוע.

אמרת "פיצוצים" בצבע זה בעיה לתקן נקודתית? ובצביעה רטובה אם אני רוצה לצבוע לבד יש לך צבע רטוב להמליץ שהוא חזק מספיק לעמוד בדרישות?

אין פה מישהו שיכול לעזור בעניין?

צבע המרייט לא מתאים למשימה כי הוא צבע חד-רכיבי ואין לו עמידות למכות. עדיף צבע דו-רכיבי מכיוון שהוא צבע עמיד יותר, השאלה מה הצבע העמיד ביותר למכות בדו רכיביים.

שלום, יש לי שאלה בנוגע לצביעה- הנושא אמנם לא קשור לרכבים אבל הצבע שאני מעוניין לצבוע קשור. שמעתי שצבעי רכב הם הצבעים הטובים שקיימים בשוק מבחינת חוזק מכני ועמידות ולא רק גימור. (תקנו אותי עם אני טועה). אני צריך לצבוע מכון כושר עם ציוד שבנוי ממשקולות עשויות ברזל יציקה ופרופילים במידות שונות מברזל. כמו כל מכון כושר הציוד במיוחד המשקולות מקבלים מכות. הדרישות שאני צריך מהצבע הן: עמידות במכות Impact, שריטות, חומצות, עמידות והגנה בפני קורוזיה וחלודה. צבע עמיד במכות זו דרישה מוגבלת מאוד אבל כמובן הדרישה היא באופן יחסי. עדיפות לצבע היא יותר עם דגש לרמת הדרישות מאשר לרמת הגימור (היופי), אבל עדיף שיהיה גם וגם. אני שואל פה מכיוון שפניתי כבר ליועצי צבע למיניהם מחברות שונות לא רק בתחום צבעי הרכב אלה גם לכיוון של צבעי תעשייה כבדה אבל הבעיה שהיועצים מחברה X לא יודעים מסוגי הצבעים של חברת Y וכו', ככה שיוצא מצב שאולי יכול להיות שקיים צבע שהוא למעשה משתלם יותר מבחינת כלכלית ועונה על אותן דרישות, והייעוץ שלהם לא אפקטיבי, גם מהסיבה שכל אחד מייעץ רק על סוגי הצבעים שלו מתוך אינטרס כמובן, מבלי לתת מענה לרצון האמיתי של הלקוח. אני פונה למבינים פה בתחום הצבע אם ניתן להמליץ על איזשהו צבע מתאים העונה לדרישות שלי במידה ולא קיים צבע היכול לענות על הדרישות האלה אז לפחות לקבל המלצה על צבע שהכי מתקרב לדרישות הנ"ל. כל הערה, עזרה, וניסיון לעזור התקבלו בברכה. תודה,