carlook

לפני כשבועיים הכנסתי את הרכב למוסך,אחרי שהוא קירטע בזמן לחיצה על דוושת הגז. במוסך החליפו לי את הפלגים ועוד נאמר כי הפלגים הוצפו בשמן.המוסכניק אמר לי שהמנוע זקן והוא בדרך ללכת... האם עלי להסתמך על דעתו של המוסכניק ולנסות למכורר את הרכב?או ששווה לי לעשות למנוע טיפול רינגים\אוברול? מישהו נתקל בבעיה הזו?יש משהו נוסף שאפשר לעשות? המנוע עבר 180 אלף ק"מ. תודה רבה.

יום שישי התקנתי את המגבר החדש ברכב,כשבזמן ההתקנה המגבר עבד 3 וחצי שעות (כשהרכב לא מונע),דבר שגרם לריקון טוטאלי של המצבר .מדי אח"כ התנעתי את הרכב עם כבלים ועשיתי נסיעה של חצי שעה לצורך מילוי המצב מחדש. ואכן הצלחתי למחרת היום (שבת)לעשות כמה התנעות לצורך נסיעות קצרות מאוד..אבלללל,היום בבוקר לא הצלחתי להתניע! האם אני צריך לעשות נסיעה בת 2-3 שעות בשביל למלא אותו כמו שצריך?או שהוא הלך טוטאלוס? כמה דגשים חשובים: המצבר בן שנה וחצי. האלטרנטור עובד מצוין(נבדק). מיים במצבר-לא חסר בכלל. המצבר נמדד עם מדדים ונמצא תקין מבחינת וואט,אמפאר וכו.. תודה רבה חברים!

תודה רבה..הבנתי עוד יותר מה עושים. השאלה היא האם יש מדריך שמסביר איך מכינים את הפיוז על הכבל מתח שהולך למצבר?

קניתי רכב שבעבר היה מותקן עליו מגבר,ככה שישנה תשתית למבגבר. יש כבלי rca מהתא מטען למערכת. יש כבל מתח (+), מהתא מטען לכיוון המצבר. הבעיה היא שאני לא יודע איך לחבר את הכבל מתח למצבר עם פיוז(הכבל לא מחובר למצבר,הוא חתוך) מישהו מכם מכיר מדריך לחיבור הכבל למצבר,ואיך לשים עליו פיוז? ועוד שאלה, הכבל מינוס השחור צריך להיות במגע עם גוף הרכב ? תודה רבה!

אחי כבר עשיתי 2 בדיקות,פעם אחת עם תדלוק של חצי מיכל ופעם אחד פול טנק. יוצא לי 8-9 לליטר,בלי מזגן ובעיר. פלאגים?טורים גבוהים? משיכת הילוכים אני עושה-20-40-60 וכו..

תודה רבה אחי.. אני בבאסה על הצריכה שלה.יש לך מושג מה יכולות להיות הסיבות הראשונות לצריכה הנ"ל?

אם יש לו טסט אתה יכול לחלל..אם אין לו,תקשר לעיריה

רכשתי אחת כזו,שנת 96 ,1300 ידני. youth . דבר ראשון, הגיוני שהצריכת דלק שלה בעיר היא8-9 לליטר?(היא לא אמורה להיות יותר חסכונית?יש לציין שאני נוסע רק בעיר,נסיעות של 20 דקות כל פעם) דבר שני, באיזה שמן מנוע ונוזל קירור אתם ממליצים לי להשתמש? תודה רבה רבה!!