carlook

יש לי את הרמקולים הנ"ל ומאחורי כל רמקול יש 5 כניסות.. מישהו יודע להגיד לי לאיזה חיבורים הטוויטרים מתחברים ולאן החיבור מהמגבר לרמקול מתחבר? זו התמונה של הרמקול מאחורה: http://www.sonicelectronix.com/pictures_new.php?id=2150&picture_id=123661 זה הדגם: http://www.crutchfield.com/S-IujANkBviO1/p_037AS40Q/Audiobahn-AS40Q.html#overview-tab תודה רבה

נראה לי קצת הזגמת..

שלום רב, מה דעתכם על הרמקולים הנ"ל והאם זה קומפוננט?? Audiobahn AS40Q 4" 2-Way Car Audio Speakers בדף הבא יש פירוט מלא שלהם: http://www.sonicelectronix.com/item_2150_Audiobahn-AS40Q.html http://ahi-zol.do.am/photo/kvmfvnntt/4_quot/audiobahn_as_40q/18-0-1095 תודה רבה

פצצה אחי..תודה רבה לא יותר פשוט יהיה לי להרכיב 2 רמקולים מאחורה במקום לפרק מקדימה?

שלום לכולם, מחר אני מקבל את הרכב ואני מתכוון לשפר במעט את המערכת המובנית,מבלי להחליף hu . כמה שאלות: 1-מה עדיף?2 קומפוננט 4 אינץ בדשבורד+סאב ולהשאיר מאחורה את הרמקולים המקוריים?או להשאיר את הרמקולים המקוריים בדשבורד ולהתקין 2 קומפוננטים אחוריים מאחורה +סאב?( כי מאחורה נראה לי יותר פשוט מבחינת ההתקנה) 2-אני מתכוון להתקין מנחת rca .יש המצלה לאחד כזה פשוט שיעשה את העבודה? 3-האם אפשרי לחבר את הכבל רימוט של המגבר לאחד הפיוזים במקום לפרק את כול הדשבורד? תודה רבה

תודה רבה..

תודה.. עוד תגובות

הלכתי לראות היום גרנדה 2010 ,90 אלף ק,מ מליסינג .הרכב נוסע ממש טוב ,דיי נעים בפנים וכדומה.. משהו אחד עורר חשד,המיים ברדיאטור היו מי ברז וכששאלתי לפשר העניין ,הסוכן אמר לי שכנראה אחד העובדים שם מי ברז והוא מתחייב שהמנוע לא אוכל מיים וכו.. איך אפשר לדעת אם הראש מנוע לא אוכל מיים ומה מצבו? האם לבדוק את העניין או להתרחק? תודה רבה

אכן לא פירקו את הצינורות שמן ,אז לא צריך ניקוז והסנדלים הם חלופיים של איזו חברה ספרדית,שכחתי את שמה

שלום רב, ברשותי ס. לנסר 97, היום החליפו לי ברכב זוג צלחות מקדימה+ זוג סנדלים . בעבר כשהחליפו לי סנדלים,תחושת הבלימה לאחר מכן היתה מיידית ודוושת הברקד לא שקעה יותר מדי. עכשיו לאחר ההחלפה,הברקס קצת שוקע ובנוסף ציפיתי לבלימה חזקה יותר. מה יכולה להיות הבעיה? תודה רבה

שלום רב, ברשותי ס.לנסר 97, מאחר וראיתי שכריות הבולמים ברכב קרועות לגמרי, האם יש אפשרות להחליף כריות בולמים דרך המכסה מנוע ,ללא פירוק של כול הקפיץ ? תודה רבה

שלום רב, 2 אופציות עומדות בפני, 1Lסופר לנסר 96 שעברה התחממות.הורכב ראש מנוע ורדיאטור חדש.סכ"ה 130 אלף קילומטר, יד 2.מחיר 8 אלף האם שווה להתעסק עם רכב שעבר התחממות? אופציה 2: דייהטסו שרייד 97 עם130 אלף קילומטר, יד 2.מחיר 10 אלף מה לדעתכם יותר מומלץ? תודה רבה

ערב טוב ושבוע טוב לכולם. יש לי סופר לנסר96 וישנה בעיה שחזרה על עצמה כבר פעמיים בשבוע הזה, כשניסיתי להתניע את הרכב לאחר כמה שעות שהוא עמד ללא תזוזה,לא היה שום רעש מכיוון הסטרטר ולא היה כל צליל.לאחר 30-40 נסיונות התנעה הצלחתי .. מה יכולה להיות הבעיה? תודה רבה

ערב טוב חברים, ברשותי סופר לנסר 96, לפני כחודש עשיתי ניקוי רדיאטור(רדיאטור במצב מצוין+החלפת הדוד של הרדיאטור. נכון לעכשיו,אחרי חודש מאז הטיפול,שמתי לב שנעלמו קרוב לליטר של מים מהמיכל עיבוי(מים ירוקים כמובן). נ.ב-חשוב לציין שמחוג הטמ"פ כמעט אף פעם לא מגיע לחצי.בנוסף,אני נוסע פעם בשבוע לי"ם והמחוג בקושי על החצי,הרכב נוסע טוב מאוד ואפילו המאוורר רדיאטור כמעט ולא נכנס לפעולה. מה יכולה להיות הסיבה?יכול להיות שזה סם מים שהתאדו מהחום? תודה רבה!

יש לך אפשרות להעלות צילומים של ההחלפת נורות?תודה

up דחוף..

הרכב הגיע למכון רדיאטורים לפחות עם 2 וחצי ליטר(היתה בריכת שמן רצינית בזמן שהוא החליף לי צינורות). מה זה יכול להיות חוץ מנזק גיר? תודה

בבקשה חברים זה מאוד חשוב. אז ככה, לפני כשבועיים התקנתי רדיאטור חיצוני לגיר ,למרות שהגיר עבד מצוין.העדפתי להתקין את הרדיאטור בכדי "להאריך את חיי הגיר". הבעיה מתחילה כאן, היום בבוקר,במהלך הנסיעה,ראיתי עשן שיוצא מהמכסה מנוע. עצרתי את הרכב מיד,כיביתי אותו ופתחתי את המכסה מנוע.להפתעתי ראיתי שאחד הצינורות שמחברים בין הגיר לרדיאטור פשוט נקרע(קיבל מין חתך מסוים ) והשמן נודף מאותו צינור כלפי הכביש(להערכתי הגיר איבד משהו כמו 2-3 ליטרים,היתה ממש בריכה של שמן בכביש). מיד הנעתי את הרכב ונסעתי במהירות של כ 20-30 קמ"ש למכון הרדיאטורים שנמצא במרחק של 400 מטר נסיעה. כשהגעתי למכון רדיאטורים,הבחור מיהר להחליף את שתי הצינורות, לצינורות מאוד איכותיים(כך הוא טוען) ובנוסף לזה,הודה שהצינורות שהגיעו עם הרדיאטור והותקנו ברכב הם מאיכות זולה וירודה מאוד. לאחר כל זאת ,הוא מילא לי שמן לגיר ושיחרר אותי לשלום.כל זה כמובן ללא עלות כספית. בדרכי חזרה מהמכון,אני מרגיש מין קפיצות קטנות מהגיר בהילוכים 1.2.3 וההילוכים לא עוברים כפי שעברו לפני שהצינור שמן נקרע. התקשרתי לאותו מכון והם אמרו לי להגיע עם הרכב והם יבדקו את השמן גיר משהו כזה.. השאלה שלי היא!!!- האם מבחינה חוקתית,כל נזק שיגרם לגיר הוא על אשמתם? לפי דעתכם,איפה אני עומד בכל הסיפור הזה? מציין שוב-הגיר עבר בצורה מצוינת לפני כל הענין הזה. תודה רבה זה מאוד חשוב!!

מצטרף לשאלה..יש לי אותה מכונית. תעשה קודם אתה את הטיפולים האלה ואז תגיד לי אם שווה:)

יש לך בדיוק אותו רכב כמו שלי.115 כוס סוס.

מה אתה מתכוון להרכיב לבד?יש לך ידע ?

בראשון לציון, שרון רדיאטורים,בני רדיאטורים,מוסך הברושים..אם זה עוזר לך..

בוקר טוב, מעיון קל בפורום,הבנתי שיש להתקין רדיאטור לגיר בסופר לנסר אוטומטית. השאלה היא,איפה מומלץ להתקין?במכון רדיאטורים או במכון גירים?400 ש"ח כולל עבודה זה סביר? ועוד משהו,על מה לשים דגש כשמתקינים את הרדיאטור? תודה רבה .

שלום חברים, אני קונה מחר את הרכב סופר לנסר gli96 אוטומט. הענין הוא כזה, ביד 2 רשום שהמחירון של סופר לנסר 96 gli אוטומט הוא 14 אלף,אבל במחירון יצחק לוי הסופר לנסר 96 מופיעה רק בתור dlx או gli saloon. יכול להיות שאין את הדגם הזה במחירון יצחק לוי? תודה רבה

מדובר בפולו2000,מנוע 1000 ידני. חיצונית,הרכב יפייפה. בפנים ,מנוע עבר 220 אלף ק"מ. ישנה תקלה במזגן אבל בעל הרכב יסדר את הענין. הזמנתי בדיקת רכב של " ד"ר רכב" והתוצאות הן אלו: מנוע במצב טוב-הקומפרסיה היא 0. גיר תקין לחלוטין. שסי תקין. הבעיות הן, קורוזיה בצנרת של המערכת קירור. נורה של abs מהבהבת,יש לבדוק אותה. כנראה צריך כיוון פרונט. 2 חוטי הצתה צריך להחליף. בעל הרכב רוצה 13 אלף כשהמחירון 18. שווה?