מולטיפלה 05

קודם כל, חשוב שתעשה נסיעת מבחן על הבראבו ותרגיש בעצמך איך היא. אין כמו התרשמות אישית. אין ספק שהבראבו תאבד יותר מערכה, כמו כל פיאט, למרות שמדובר ברכב מצויין. מה שכן, כך בחשבון שהביטוח על סקודה אוקטביה יהיה הרבה יותר יקר כי זה רכב מאוד גניב. כך שהפער בעלות הביטוח על פני כמה שנים עשוי לצמצם את הפער במחירונים...

מבדיקה שערכתי ביד 2, מחירון סקודה פביה בת 3 שנים כ- 70 א' ש"ח. הבראבו נמכרת רק מ- 2009 ומחירון של 2009 83 א' ש"ח. אפשר בקלות להניח שבעוד שנה מחירה ירד ב- 10 א' ש"ח כך שהמחירון בתום 3 שנים כ- 73 א' ש"ח. המשמעות מבחינתך שעל הבראבו תצטרך כנראה להוסיף יותר. יתרת ההלוואה תהיה 59 א' והעודף שלך יהיה 73-59=14 כך שתצטרך להשלים מהון עצמי עוד 26 א' ש"ח למקדמה חדשה של 40 א' ש"ח. לעומת זאת בעסקת הסקודה יתרת ההלוואה תהיה 39 א' ש"ח והעודף שלך יהיה 70-39=31 כך שתצטרך להשלים מהון עצמי רק עוד 9 א' ש"ח למקדמה חדשה של 40 א' ש"ח. יוצא שמבחינה כלכלית הסקודה משתלמת יותר. אבל - השיקול מן הסתם הוא לא רק כלכלי. אני אישית הייתי הולך על הבראבו בגלל שהיא חזקה יותר, מרווחת יותר ומעוצבת יותר. אבל מבחינה כלכלית הייתי קונה אחת משומשת מ- 2009 ב- 80 א' ש"ח ונמנע מירידת הערך הדראסטית של השנתיים הראשונות. שיהיה בהצלחה בכל אופן.

בחירה מצויינת. חפש אחת שמורה ומטופלת

שים לב שביד 2 מפורסמת מולטיפלה בנזין 2005 יד ראשונה עם 56 א' ק"מ. נראה לי ששווה בדיקה. אמנם היא לא חזקה וחסכונית כמו הדיזל מבחינת צריכת דלק, אבל הטיפולים שלה זולים יותר והיא נראית על פניו שמורה. קשה מאוד למצוא דיזלים מהמודלים החדשים. הבנזין אמורה לצרוך 1:10 שזה די סביר.

תודה על התשובה. מה דעתך על האפשרות לרכוש ג'מפי 2005 שמורה ועם קילומטראז' נמוך יחסית, אך עם חלק אחורי ללא מושב וחלונות ולהפוך אותה לרכב נוסעים, כלומר להוסיף לה ספסל, חלונות ולאשר זאת במשרד הרישוי? נראה לי, אם אני לא טועה, שמבחינה כלכלית זה עשוי להשתלם, מכיוון שהשוק של החצי סגורה חלש יותר ואפשר למצוא מציאות. כבר שמנו עין על אחת כזו...

שלום לכולם. קרוב משפחה שלי זקוק לואן 9 מקומות חסכוני כמה שיותר. התקציב עד 55 א' ש"ח. המועמדת העיקרית היא הג'מפי. השאלה איך הH1 בהשוואה אליה, מבחינת אמינות, צריכת דלק ועלויות אחזקה. תודה מראש למשיבים...

אני מטפל במוסך שמשון יהוד. מוסך מורשה מס' 1 של פיאט בארץ ובפרט, מומחה למולטיפלות. מחירי הטיפולים סבירים יחסית למוסך מורשה. תמיד יקר יותר לטפל ברכב דיזל וכפי שציינתי, החלפים המקוריים לא זולים. אבל אני כל כך נהנה מהאוטו הזה, שאני מוכן להשקיע קצת יותר באחזקה בשבילו. אתה פתחת לא מזמן שרשור על ההונדה FRV. מה קרה שירדת ממנה? דווקא רכב מצויין. כמובן שמדובר ברמות מחירים שונות לגמרי, אבל גם זה רכב עם הסידור מושבים הגאוני של 3+3...

שלום, אני נוסע על מולטיפלה 2005 דיזל. לרכב שלי קילומטראז' לא גבוה (120 א') ורכשתי אותו לפני 3 שנים לאחר חיפושים של כחצי שנה... בסך הכל הרכב אמין מבחינה מכאנית. לאחרונה הופיעו לי בעיות במערכת המזגן - מאוורר פנימי וכפתור ההפעלה של המזגן וגם בחלון החשמלי הימני. הבעיה היא שאין להשיג בארץ חלקים מפירוק והמקוריים יקרים מאוד. חוץ מזה אנחנו מאוד נהנים מהרכב. הוא מרווח, מנוע חזק וחסכוני ואפילו הנאה מנהיגה יש. הרכב רחב, ללא סרחי עודף, יושב טוב על הכביש וההגה מתקשר. שורה תחתונה, רכב טוב, אבל צריך לקחת בחשבון שאינו נקי מתקלות והתיקונים יקרים. בהצלחה בחיפושים.

פז'ו 306 XSI או GTI - ההנאה מובטחת.

פיאט פונטו ספייס חסכונית ואמינה

פז'ו 307 XSI האצ'בק ידנית ספורטיבית בתקציב שלך.

הייתי הולך על ההונדה. הטויוטה ישנה, הסקודה גניבה ולכן הביטוח שלה מאוד יקר. היא גם "כבדה" יותר. ההונדה יפנית טובה ואמינה.

שאלה לעמרי - האם מה שאתה אומר על מנועי HDI נכון גם לסיטרואן ג'מפי עם המנוע הזה? לא שמעתי על תקלות רבות כל כך בג'מפי. אני טועה?

אופציה טובה לא פחות - פיאט גרנדה פונטו 1.4 ל' רובוטית. היא הרבה יותר חסכונית מהאחרות, מרווחת, בטיחותית - 6 כריות אויר ו 5 כוכבי בטיחות. מאובזרת ולדעתי מבחינת העיצוב גם הרבה יותר יפה...

הגטס בתקציב שלך, זה רכב לפני מתיחת הפנים של והוא ידוע כשתיין דלק לא קטן. אתה יכול בתקציב שלך לקנות פיאט פונטו אוטומטית שתהיה חסכונית יותר.

דעתי האישית, במקום רכב קטנטן דל אבזור ו"עלה נידף" על הכביש, באותו תקציב תקנה רכב סופר מיני איכותי מודל 2009 כגון פיאט גרנדה פונטו, שיש לה 6 כריות אויר ו-5 כוכבי בטיחות. מרווח פנים ואיכות חומרים הרבה יותר טובים והיא חסכונית לא פחות מהקטנטנות.

לך על הגרנדה פונטו 1.4 ל'. לא תתאכזב. זה רכב ברמה בטיחותית ורמת איכות ואבזור גבוהה יותר מהסיריון. הוא גם מאוד חסכוני. מגיע רובוטי או ידני. מרווח, בעל תא מטען גדול יחסית לקטנות ואם חשוב לך, העיצוב שלו הרבה יותר יפה...

הפז'ו נשמעת לא רע. הפז'ו 306 שלי שהיא 5 דלתות 1.6 ל' ידנית שותה בנסיעה משולבת ליטר ל- 11 ק"מ. לדעתי אל תצפה לצריכה טובה יותר מ- 1:10 מ דגם הסדאן 1.8 ל' אוטומט.

המוסכניקים שלך טועים. הגרנדה פונטו מצויינת.

בנסיעות בינעירוניות תרגישי יותר בטוחה על הכביש ברכב סופרמיני לעומת רכב מיני (כמו i10, סוזוקי אלטו, פז'ו 107). אם חשוב לך שהרכב יהיה חסכוני, את יכולה ללכת על פיאט גרנדה פונטו 2008-2009 1.4 ל'. זה רכב מרווח יחסית לקטנות, יש לו 6 כריות אויר ו-5 כוכבי בטיחות ועיצוב איטלקי יפה (לדעתי). אם חשובה לך תיבה אוטומטית, קחי רק בחשבון שלפונטו גיר רובוטי שצריך להתרגל אליו קצת, אבל הוא משתלם בצריכת דלק של הרכב.

ב- 50 א' ש"ח אתה יכול למצוא פיאט גרנדה פונטו 2007 פרטית, במקום גטס או סיריון שחוטה מליסינג. הגרנדה פונטו מרווחת יותר, מאובזרת יותר וחסכונית יותר משתיהן.

לך על פונטו כמה שיותר חדשה בתקציב שלך. היא הכי חסכונית ובסה"כ אמינה וטובה.

באוטודיל בני ברק (סמוך לקניון איילון) יש מבחר גדול של גרנדה פונטו 2008. תיכנס לאתר שלהם ותראה את הרכבים. סך הכל הגרנדה רכב מצויין וחסכוני מאוד בדלק.

מה שתארת זה בדיוק מה שאני עשיתי כשקניתי את ה- 306 שלי לפני שנה. לקחתי אותה למוסך מעולה - האחים ימין ברח' גיסין פתח-תקוה. הם בדקו, נתנו הצעת מחיר וכך הורדתי את המוכר חזק במחיר, ובהפרש תיקנתי את הרג'קטים - גיר, קלאץ' וטיפול כולל ברקסים. מכון בדיקה תמיד יקטול רכב ישן ומרוב רג'קטים אתה עלול לצאת מבולבל מבלי לדעת מה אמיתי ומה סתם כסת"ח. תריץ חיפוש באתרהזה על מוסך מומלץ באזור שבו תראה את הרכב.

חבר שלי מעוניין לקנות מיניואן 7 מקומות בתקציב של 40-45 א' ש"ח. בתקציב הזה ניתן לקנות היום רנו גרנד סניק 2005. זה המיניואן היחיד משנתון זה שניתן לקנות בתקציב הזה, כנראה בגלל השוק החלש שלהם. אשמח לשמוע מבעלי נסיון עם הרכב הזה, האם כדאי - כמובן בהתחשב שימצא רכב שטופל כמו שצריך, או שמא למחיר הנמוך יש הצדקה וסיבות טובות... תודה.