Jump to content

סאונד בראש

  • הודעות

    1,978
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי סאונד בראש

  1. אני לא מאמין שלא הJBL ולא האינפיניטי נותנים את ההספק הרשום 104 RMS עלק
  2. או להוריד קצת את הגיין או לנתק את הסאב או לנתק זוג רמקולים ולחבר בימקומם את הסאב תבדוק נפילות מתח . אם יש לך נפילות רציניות יש מצב שהמגבר פשוט נכבה לשניה וחוזר אחרי שהמתח מתייצב GL
  3. המינוס מחובר ישירות מהשילדה למגבר ? ותנסה מה שרשום
  4. כן אפשרי לחבר 2 זוגות וסאב על 4 ערוצים אולי הבעיה היא דווקא בר"ד אבל לך תדע אולי הסאב מקפיץ לך אותו
  5. 4000 זה סכום מכובד לרמקולים והגברה ! אתה יכול להשיג תוצאה הרבה יותר טובה עם רכיבים אחרים טוב אבל אם אחיך נעול $#^&^ בהצלחה !
  6. 1 אום זו לא הבעיה שלו הבעיה שהוא צריך בין 1200-1800 RMS ההיתנגדויות שהוא יכול לעבוד במצב הנוכחי הם 0.5 אום או 2 אום
  7. 1-נתק את כל ה RCA מהמגבר ותפעיל את המערכת ( זהירות שהRCA החשופים לא יגעו בכלום ) במידה ונעלם הרעש הבעיה היא ביציאות הר"ד \ או כבל RCA שנפגע אם הרעש נשאר הבעיה היא או במינוס רופף \ או מגבר תקול \ או חיבור בעייתי עם הרמקולים חבר מינוס אמין יותר לאחד הברגים הנימצאים ברכב ( אני אישית אוהב את הבורג של החגורת בטיחות ) וחזק את המינוס למגבר בצע לאחר שניסית את האופציה הראשונה והבעיה היא לא בר"ד ולא ב RCA ואחרי שחיזקת את המינוס . נתק את כל חיבורי הרמקולים וחבר רק רמקול אחד( ליציאה שונה כל פעם ) ותבדוק אם יש עדין בעיה , אם ניפתרה יש לחבר את הרמקולים אחד אחד עד שתימצא את החיבור הבעייתי , ותבדוק שהבעיה היא לא בחוט\ברמקול\בקרוס בהצלחה נ.ב יש לך מפצל מינוס ?
  8. תודה עזר
  9. מספיק ברור ? העיגולים זה הסאבים הריבוע זה המגבר שלום כיתה א'
  10. קניתי רכב מיצובי קולט עכשיו הבעלים הקודמים צבעו את הגאנט בספריי כסף מישהו מכיר איך אני מוריד אותו מבלי לגרום נזק לגאנט או לצמיג ? בתודה מראש איתי
  11. הוא צריך 2 אום ד"א לאיזה סאב מגבר מונו פניקס גולד 15.0 CLASS D 1000 RMS ב 2 אום
  12. כל סאב 2 סלילים אני יסביר על סאב אחד ואתה עושה אותו דבר בסאב השני, מדובר על הורדה ל 0.5 אום , שרוב המגברים הנפוצים לא תומכים בה . סאב בנוי מ 2 סלילים 2 פלוסים ו 2 מינוסים אתה מעביר חוט 2.5 מ"מ ממינוס של סליל אחד למינוס של הסליל השני , ומהמינוס השני אתה מחבר למינוס של המגבר אותו דבר פלוס אתה מעביר חוט 2.5 מ"מ מפלוס של סליל אחד לפלוס של הסליל השני , ומהפלוס השני אתה מחבר ללפלוס של המגבר אותו דבר עם הסאב השני ככה שיוצא לך 2 חוטים מכל סאב אתה מחבר את החוטים שיוצאים מהסאבים מינוס למינוס פלוס לפלוס ביחד ! ומחבר למגבר לפי מינוס למינוס פלוס לפלוס בהצלחה וד"א רומן 1200 RMS להניע בצורה טובה את הסאבים , לא מדובר על לפוצץ אותם וגם אומנם המגבר קלס D הוא שואב הרבה חשמל , ועם זוג כאלה צריכים שידרוג כדי למנוע נפילות מתח !
  13. אז ככה 2 סאבים של 2 אום של סליל יגיעו להתנגדות סופית של 0.5 אום הכי נמוכה . בשימוש במגבר ממוצע אתה תעבוד על 2 אום ! במקרה הזה אתה צריך מגבר שיתן לפחות 1200 RMS ב 2 אום כדי להניע אותם בצורה טובה . כדי להוריד היתנגדות מחברים מינוס למינוס , פלוס לפלוס . כדי להעלות התנגדות מחברים פלוס למינוס , פלוס למינוס . כמו כן מערכת החשמל תצתרך שידרוג רציני בהצלחה .
  14. MT22 u MT11 יתאימו לקרוס במדוייק
  15. נוסף קבל חברת פאוור אקוסטיק 3 פארד הורכב היום חדש והוחלט למכור עקב החלטה לקנות אלטרנטור הרבה יותר גדול ! מחיר 600
  16. בשעה טובה משטרת ישראל עושה משהו לטובתנו אבל על חשבון מה ? http://news.walla.co.il/?w=//862259 ( פורסם בפורום )
  17. חדש לך שבמוזיקה לא מתפשרים ד"א תתחדש
  18. אחרי ניתוק המצבר היתאפסו לאחי ההגדרות של הרדיו של התדרים מישהו מכיר פונקציה או משהו כזה בתודה מראש
  19. חברת פאוור אקוסטיק 3 פארד הורכב היום חדש והוחלט למכור עקב החלטה לקנות אלטרנטור הרבה יותר גדול ! מחיר 600 לינק לקבל 0504440788 אי סי קיו 76283100 פ"ת
  20. אתה באמת רוצה ר"ד ב 150 ש"ח שיעשה טובות עם הוא יקרא דיסקים
  21. ראיתי סאבים שלהם בציפר מזה ניראת חברה מעפנה לא הייתי שם כסף עלייהם
  22. בכל אופן השגתי עכשיו קבל זמני לבדיקה על המערכת שלי של power acoustik 3 פארד מישהו יודע איפה לעזאזל הרימוט שלו ?
  23. ד"א קראתי שאסור שיהיו פיוזים בין הקבל למגבר , למה ?
×
×
  • תוכן חדש...