בכל מקרה הרכב שלך לא משקף שכן סקודה מכרו הרבה יותר דגמי TDI/SDI לקהל הרחב וההשפעה אם בכלל על המחירי הפרמיות בגלל המוניות לא זהה לזו שבמרצדס, מהסיבה הפשוטה שלקוחות מרצדס רוכשים הרבה יותר דגמי בנזין ולכן ההשוואה לרכב שלך לא רלוונטית.
רכב שנכנס לארץ כמונית בחלק גדול מהמקרים נכנס כדגם נחות יותר ביחס לדגם הסטנדרטי(המינימלי), כך למעשה אפשר לתמחר את פרמית הביטוח לפי קוד דגם ולא לשאול ספציצית אם הרכב היה מונית.
שנית , טבעי ובריא שיהיו פערים בין חברות הביטוח השונות.
GOLF מחיר פרמיית הביטוח מורכב בין היתר גם ממחיר הרכב עצמו, היות והרכב שלך מונית לשעבר מחיר המחירון הרשמי נמוך(בטח ובטח ביחס לC רגילה) ,בהתעלם כרגע מהעובדה שבפועל המחירים נמוכים אף יותר.
בגירה הדוגמאות שהעלת לא ממש משקפות.
האסטרה היא מהקטלוג של ריגר (אחד מיצרני התוספות היותר מצועצעים שיש אבל לא משנה זה לא קשור) האסטרה הסטנדרטית רחוקה מלהראות כך.
2 הרודסטרים אחת בשיתוף עם לוטוס השניה נמכרת כסאטורן או משהו כזה,והאיור "קונספט" שהעלת לא משקף כלום בעצם.
מבחינה טכנולוגית (לטעמי) VW עשו דרך ארוכה יותר מאופל בשנים האחרונות אבל זה כבר לא קשור לתגובתך.