CaRReRa

למען האמת, אצלי יש מקרה דומה. אם אני מסתובב במהירות גבוהה סביב כיכר, ועושה מעגלים מסביב לכיכר, הנורה נדלקת ונכבית לסירוגין עד שאני יוצא משם. זה קורה בזמן שהצמיגים חורקים ובמהירות גבוהה יחסית. בקיצור, מה זה ?

למישהו יש טיפ כלשהו? משהו שאסור לי לעשות? אולי אפילו "פרויקט" מצולם של התהליך? אחרי הכל, זה עניין של בטיחות. תודה, סהר.

אחד השרשורים העצובים שקראתי אי פעם בקארס-פורום. אני מוכרח להודות, הצלחת לגרום לי להבין אותך ועוד רגע לבכות איתך סהר.

http://www.peugeot106gti.tk סהר.

שלט למכירה, ובנאדם שמוכר GTI.

תודה

אתמול במפגש קיבלתי קנס על חנייה 250 שקל . היה שם בחור שצילם את השוטרת כשהיא בלי כובע. אם אותו אחד נמצא בפורום ויוכל לשלוח לי התמונה אני אודה לו מאוד. בתודה, סהר, שמבקש לא להתחיל להגיב בקשר לדו"ח.

כו@#$מק ! את זה אני לא מכיר!

נסה באחד מאלה: http://www.happypuppy.com/ http://gamecopyworld.com/ סהר.

עמית, לא ניתן לקשר לעמוד של תוצאות חיפוש. רשום מה הקשת בשאילתה על מנת להגיע לתוצאות. סהר.

אצלי המעבר לדלק 98 + שימוש חד פעמי בתוסף 44k פתר את הבעייה אחת ולתמיד. סהר.

יוגב, זה יתאים גם לג'אנטים של הראלי? הלבנים...? שמעתי על חומר של טרטל וואקס שהוא חומצתי ומסוכן למגע אבל עושה את הג'אנטים חדשים לגמרי יש סיכוי שזה יאכל לי את הצמיגים? החומצה...

פחות ?! אולי יותר אתה מתכוון אני לא מוצא בתוכנה הזאת את הקטע של המאווררים

לוח אם עומד על 26 ~ ומעבד על 71~ (פנטיום 2) סביר?

אוקיי, תודה. עכשיו, על כמה אמורה לעמוד טמפרטורה של לוח-אם ושל מעבד (נורמלי) ?

תודה רבה לכולם על העזרה אבל אני משתמש במערכת הפעלה מסוג Windows 98 Second Edition רק התגובה של UrbanDK יכולה באמת לעזור לי אכן יש בעייה של התחממות (זה קורה לי גם באוטו, גם במחשב, מה הלאה ?!) המחשב מתחיל לצפצף מה-"Pc-Speaker" אחרי כמה שעות, כמה דקות, כל פעם זמן אחר, מרגע שהדלקתי אותו החלפתי מאוורר לפני יחסית הרבה זמן , וזה פתר את בעיית הצפצופים. החלפתי מאוורר גם למעבד, וגם למארז עצמו. ייתכן ששוב צריך להחליף את המאוורר? UrbanDK??? בתודה, סהר.

שלום לכולם, חזרתי סידרתי את המחשב, וצצה בעייה חדשה עכשיו. המחשב מידי כמה זמן מפעיל את עצמו מחדש למישהו יש מושג למה קשורה הבעיה? אני חשבתי על מגעים רופפים באיזור הכבל חשמל, או אולי איפה שהכפתור של הריסט. אולי זה משהו אחר ? סהר.

זה כמו המלחמה בין הערבים ליהודים. זה לא יגמר. המשטרה מול האזרחים.

הרוב, הקבועים, מכירים אחד את השני... אבל למה לא. בעד. כרגיל, 4 וחצי שם.

חשבתי על הנושא... כיצד באים לידי ביטוי המושגים "תת-היגוי" \ "היגוי-יתר" באופנועים?

בגלל שאני מכיר את רועי כל כך טוב, ומבין למה הוא התכוון בשאלה, אז אני אנסח אותה (ברשותו) מחדש: האם אתם חושבים שאתם מסוגלים לנצל את התנהגות הרכב למקסימום? האם אתם מכירים את התגובות שלו ואת המגבלות שלו ברמה גבוהה דיה? אני? מנצל מהראלי אולי 5%. וזה בלי לראות אפילו מישהו שמנצל אותה כמו שצריך. אולי "מנצל" זו לא המילה. "משתמש" אולי. סהר.

ישי, מה לגבי הג'אנטים של הראלי? ה-Wd יעבוד שם גם? יש לי כמה "כתמים" שפשוט לא רוצים לרדת ...

נראה לכם שאתם מטורפים? אני לא הולך לישון בימי חמישי בלילה כדי להיות ער ב-6 בבוקר ולעשות את כל מה שאמרתם פה. ה-כ-ל שזה כולל שטיפת הרכב, ג'אנטים, ספריי סקאיי לכל הפלסטיקה ברכב, מנקה קצת את המנוע מבפנים, חלונות עם עיתון וחומר מיועד, ווקס פעם בחודש חצי(לירן אתה מגזים לדעתי ), חומר לצמיגים, שואב אבק בכל האוטו, סדר בבגאז', נותן לרכב כמה דקות להיות מונע לפני הנסיעה וכמובן שלא לוחץ עד טמפ' עבודה טובה. כמו כן שמשיות כל יום גם על הרמקולים מאחורה..עד לא מזמן היה לי כיסוי לרכב אבל הוא התפורר לי (אופיס דיפו הכ**ים האלה!!) ומאז אני בלי. הייתי מכסה (משתדל) כל יום, משעה 7 בבוקר כשהייתי חוזר מהעבודה. בלילה לא הייתי מכסה, הבנתי שהטל יגרום לי לחלודה בפח. עדיף מהבוקר ולהיות שקט. וכמובן שיש עוד ועוד.... כבר ציינתי שאני מנקה גם את הפח מתחת למכסה מנוע ובתוך הרכב איפה שהמנגנון של הדלתות?? משתמש בחומרים הטובים ביותר ולא מתפשר?(כן כן שיניתי את החומר של הסקאיי!! הבאתי אותה ב-אסטיפי ), טיפולים בזמן,בדיקות שבועיות ויותר מכך. עריכה: נזכרתי בעוד משהו, כאשר אני מחנה, אני דואג לשמור מרחקים ענקיים מהרכב שלפני ומאחורי, ואם לא אפשרי, אני לא חונה, שלא ידפקו אותי, וזה כולל מרוחים מהצדדים בחניות מהסוג הזה. שלא יפתחו עלי דלתות. ואני בטוח יזכר בעוד מלא דברים.. סהר.

כשלי הייתה נזילה, זה היה פשוט מאוד הפקק של הרדיאטור. הלך לו השסתום שמונע התפרצות מים החוצה. ההבדל זה שלי לא היו אדים...אולי לא שמת לב ולאט לאט לא נשאר לך נוזל קירור כבר... סהר.